 | 2005/07/20(水) 20:53:49 編集(投稿者)
USKです。
成田に移って、走行距離は伸びなくなりましたが、１０万キロ
になろうとしています。
次の５年目の車検まで約１年２ヶ月無保証状態になりますので、
各部の点検をお願いに行きました。やってくれるのは１２ヶ月
点検の前倒し実施しかできないと言うわけです。丁寧に各部を
見てくださいとお願いしました。転居後、初めて行くディーラー
ですが、同じ千葉トヨタなので安心してます。
今日、持ち込み時９９，７９９Ｋｍでした。
結果は
１）タイヤが減りぎみ。（約６万キロ走った）
２）プラグは交換した方が良いだろう。（交換していない）
３）エンジンベルトが傷んでいる（交換していない）
４）オイルも交換した方がよい（交換後約８，０００Ｋｍ）
以上の４点がチェックされました。
皆、保証に関係ない消耗品の部分です。
基本部分に特別な異常はないということです。
走行距離が多い使い方なので、２）、３）は車検まで持たせる
のは無理であろうという判断です。
３）のベルトだけお願いし、金曜日の午後の交換になります。
１）千葉トヨタは横浜タイヤなので、ブリジストンのＢ３９１
が無いので、他で換えます。６万キロで、ちょっとした片減り
だけの状態なら良く持たせた方と言います。
２）プラグはNGKが入っていたということです。通常はデンソー
だと聞いていたのでびっくりしました。１１型ではどちらかの
イリジウムが新車装着ということでした。デンソーのイリジウ
ムタフを探して交換することにします。
４）オイルはいつものＢＰの０Ｗー２０で交換する予定です。
初登録から３年１０ヶ月、購入から２年１０ヶ月で９万キロ強
走りましたが、記録を付けだして７万６千キロの給油ベースの
生涯燃費が２５．３９Ｋｍ／Ｌで、大きな故障もなく来ました。
今後も大きな故障に合わないで走って欲しいものです。
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