プリウスマニアの掲示板 [One Topic All View / Re[5]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか / Page: 0]

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■2665 / inTopicNo.1)

　ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

□投稿者/ まさ＠大阪 19回-(2005/11/05(土) 10:24:33) [ID:wL3yYlSv] プリウスNHW-20型

私の場合ズバリショックです。
燃費が前は２０Km/L以上→１８Km/L台、気温のせいかと思いましたが退社時外気温度２１℃あるのに０．１Km/L下がっています。
久しぶりにエネルギーモニター見ると停車直前ブレーキを踏んでいるにも関らず
モーターが回っています、これって正常？
他にもエンジンとモーターに矢印がたっているのにバッテリーに対して無表示
燃費グラフも２０以下が多く３０以上が減りました。
皆さんはどうですか？
来週１泊２日で点検に出します。

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■2667 / inTopicNo.2)

　Re[1]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

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□投稿者/ sasa@盛岡 5回-(2005/11/05(土) 10:52:40) [ID:nZn6Ez4R] プリウスNHW-20型

2005/11/05(土) 10:54:06 編集(投稿者)

まさ＠大阪さんこんにちは
私は先週行いました。
結果は・・・・・・・・・・何も変わらずというのが私の感触です。
エンジンの稼働時間が増えたとか、燃費がUPしたとか報告されてい
るようなことは感じられません。
(燃費に関しては気温が一段と下がったため、キャンペーンとは関係
なく28->25にダウン)
強いて言えばバッテリーの振幅が少なくなったかなという気がする
くらいです。今まではLV6-LV4で変動していたのがLV6-LV5の間での走
行になっているような気がします。これが噂の回生量UP効果でしょう
か。

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■2669 / inTopicNo.3)

　Re[1]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

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□投稿者/ 錯乱坊 92回-(2005/11/05(土) 11:12:06) [ID:G3Ii5NHJ] プリウスNHW-20型

我輩には、ありがたいサービスキャンペーンだったと判断します。

まず普通運転で２０km/Lを超えるのが至難の業だったのが、６００km走行後
２３km/Lを超えている現状でございます。

しかし、以前は感じなかったなんとも言い表せない不自然な挙動もあり
エンスト対策のサービスキャンペーンの他に、結構プログラム変更を
かけてきたのではないかと、睨んでいるところです。

まさ＠大阪さんの
＞久しぶりにエネルギーモニター見ると停車直前ブレーキを踏んでいるにも関らず
モーターが回っています、これって正常？

この現象は、ブレーキペタルをもう少し踏み足せば解消されるのではないでしょうか？

引用返信/返信削除キー/

■2670 / inTopicNo.4)

　Re[1]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

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□投稿者/ のぶ＠和泉国 1回-(2005/11/05(土) 11:30:35) [ID:D9vUhRN2] プリウスNHW-20型

■No2665に返信(まさ＠大阪さんの記事)

こんにちは。
俺の場合、キャンペーン後の燃費の変化はほぼ横ばい、変化なしって言ってもいいです。
寒さのせいでしょうが、むしろ一時期は下がってたような・・・。
(今は気温が上がったせいか、横ばい変化なしです)
燃費走行ばっかりして、最近「普通に」走行はほとんどしてないので、
今日の大阪は回生・・・やなかった、快晴というのもあるので、
今から阪神高速環状線をグルグル回って試してみます。
(環状線で黒プリ見たらよろしくｗ）

ウワサの回生量アップですが、確かに
１．BL６のことが多くなった「ような気がする」
２．BL5になっても、回生したらすぐBL6に回復する「ような気がする」
ってな感じです。
先日、バッテリーの充放電がより具体的にわかるSuperMID C-1をつけたのですが、
思ってたより回生量が多くてビックリです。
でも、それがキャンペーン後の変化かどうかはわかりません。

＞> 他にもエンジンとモーターに矢印がたっているのにバッテリーに対して無表示
これって、所謂「グライダー加速」ですかね？
グライダー加速と仮定すると、そこから少しアクセルを外したりして微妙に調整すると、モーターからバッテリーに青矢印がついて充電しますよ。
また、C-1をつけてわかったんですが、
モーターからバッテリーに矢印がついてなくても(所謂上で述べた「グライダー加速」)、
実際は充電してることが多いです。
たまに放電してることもありますが、これはエネルギーモニターの画面では判別できません。

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■2672 / inTopicNo.5)

　Re[1]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

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□投稿者/ Ryo@東京都区外→横浜市内 1回-(2005/11/05(土) 12:39:34) [ID:TrAojY8C] プリウスNHW-20型

私はキャンペーン前後の燃費に関しては気にしても意味がないと思っています。
同じ時期で、ある程度の距離のあるいつも同じ道を走って、前後でそれなりの回数の燃費計測をしたデータで比較すれば、ある程度は統計的に意味があるのかもしれません。自分ではわからない燃費にかかわる要因はいろいろあるでしょう。それこそ、燃費が変わった「気がする」程度には。
この季節の変わり目で、毎回交通状況も違うでしょうし、どの程度の距離での燃費計測なのかも不明では比較する意味がないと思います。

それはともかく。
キャンペーン後、給油時のEMVの燃費表示がリセットされなくなったような気がします。

引用返信/返信削除キー/

■2679 / inTopicNo.6)

　Re[2]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

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□投稿者/ mako 1回-(2005/11/05(土) 17:19:27) [ID:kWJvcIU3] プリウスNHW-20型

2005/11/06(日) 10:06:04 編集(投稿者)
2005/11/06(日) 10:05:57 編集(投稿者)

先日、午前中に無料点検を終えたのですが、午後には明らかにいつもと違う感じがしました。エンジンが頻繁に駆動したり、車の停止時にエアコンが効かなくなったりしました。原因はコンピュター診断でエアコンのセンサーがおかしいとか？後日一日がかりで修理したようです。もちろん無料でしたが、サービスキャンペーンの時になにかが影響したとしか考えられませんでした。

引用返信/返信削除キー/

■2690 / inTopicNo.7)

　Re[2]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

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□投稿者/ かず＠栃木 2回-(2005/11/06(日) 14:59:34) [ID:emv4Lo2D] プリウスNHW-20型

■No2672に返信(Ryo@東京都区外→横浜市内さんの記事)

> キャンペーン後、給油時のEMVの燃費表示がリセットされなくなったような気がします。

Ｒｙｏさん　始めまして
気になって、給油してきましたが、ＥＭＶの燃費表示はリセットされました。
次回もリセットされなければ、点検を考えてはいかがでしょうか。

いつも漫然と運転しているせいか、キャンペーン後の変化はほとんど分かりませんが、何となく回生が速くなった（多くなった）ような気がします。
参考にならなくてすみません。

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■2692 / inTopicNo.8)

　Re[1]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

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□投稿者/ waytogo 22回-(2005/11/06(日) 17:53:14) [ID:4L3f5Oc2] プリウスNHW-20型

すみません！サービスキャンペンってなんですか？私には何も届いてないのですが・・・トヨタ店だけなのですか，私はトヨペットだからなのでしょうか。

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■2694 / inTopicNo.9)

　Re[2]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

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□投稿者/ たぬき＠群馬 2回-(2005/11/06(日) 18:59:37) [ID:DDkhgNVG] プリウスNHW-20型

■No2692に返信(waytogoさんの記事)
> すみません！サービスキャンペンってなんですか？私には何も届いてないのですが・・・トヨタ店だけなのですか，私はトヨペットだからなのでしょうか。

「燃費が悪いのですが。」でレスが付いていましたよ。
トヨタのホームページのリコール情報に書いてあります。

引用返信/返信削除キー/

■2708 / inTopicNo.10)

　Re[3]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

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□投稿者/ Ryo@東京都区外→横浜市内 3回-(2005/11/07(月) 00:11:59) [ID:TrAojY8C] プリウスNHW-20型

■No2690に返信(かず＠栃木さんの記事)
> 気になって、給油してきましたが、ＥＭＶの燃費表示はリセットされました。
> 次回もリセットされなければ、点検を考えてはいかがでしょうか。

ありがとうございます。
燃料計点滅状態で給油しているのにリセットされないので、キャンペーンでのプログラム書き換えのためだと思っていたのですが、違うのかもしれませんね。
実のところリセットされないならされないでそれもいいのかも、と思ったりもします。勝手にリセットされるよりも自分で意識してリセットできる方がいいのです。
他の件も含めて、今度ディーラーで聞いてくることにします。

引用返信/返信削除キー/

■2751 / inTopicNo.11)

　Re[3]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

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□投稿者/ やつか@千葉 8回-(2005/11/10(木) 00:33:20) [ID:OqfK3NUF] プリウスNHW-20型

遅れましたが
僕も、サービスキャンペーン受けました。
130km乗りまして、いまのところ　変化ないと思います。
残念。

引用返信/返信削除キー/

■2755 / inTopicNo.12)

　Re[4]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

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□投稿者/ JUN 23回-(2005/11/10(木) 10:00:58) [ID:1sH3PZX3] プリウスNHW-20型

■No2751に返信(やつか@千葉さんの記事)
> 遅れましたが
> 僕も、サービスキャンペーン受けました。
> 130km乗りまして、いまのところ　変化ないと思います。
> 残念。
>
2003年に納車されてサービスキャンペーンを受けました。
私のプリウスの場合には明確な違いがあります。
ただし燃費ではありません　データ不足です。
感覚的評価と言われれば　返す言葉も御座いませんが、
簡単に言えばカックンブレーキ度がきれいに無くなりました。
これは　私と妻が交代交代でドライブして確信した事です。（運転席⇔助手席）
私のプリだけかも知れませんが運転がスムーズになった様に感じます。
特に停止蒔です。

引用返信/返信削除キー/

■2756 / inTopicNo.13)

　Re[5]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

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□投稿者/ やつか@千葉 9回-(2005/11/10(木) 10:53:53) [ID:OqfK3NUF] プリウスNHW-20型

JUNさん　こんにちは

そうですか。燃費ばかり気にしていました。
停車の時の違いですか。有難うございます。
調べてみます。　

引用返信/返信削除キー/

■2764 / inTopicNo.14)

　Re[5]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

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□投稿者/ 白のEPV２＠四日市

25回-(2005/11/10(木) 21:03:53) [ID:2IgqM4Dm] プリウスNHW-20型

2005/11/10(木) 21:05:21 編集(投稿者)

■No2755に返信(JUNさんの記事)
> ■No2751に返信(やつか@千葉さんの記事)
> 2003年に納車されてサービスキャンペーンを受けました。
> 私のプリウスの場合には明確な違いがあります。
> ただし燃費ではありません　データ不足です。
> 感覚的評価と言われれば　返す言葉も御座いませんが、
> 簡単に言えばカックンブレーキ度がきれいに無くなりました。
> これは　私と妻が交代交代でドライブして確信した事です。（運転席⇔助手席）
> 私のプリだけかも知れませんが運転がスムーズになった様に感じます。
> 特に停止蒔です。

私も同感です。自分のＨＰの常連さまも同じように語ってみえましたね
ゆるくブレーキを踏んでいると停止直前にモータークリープが出現しますが、
そのクリープの出現を少なく　あるいは遅らせる改良を施し、
その結果スムーズに停止できるようになった　と想像しています。

多くの方が同じように感じてみえるので多分この改良は確実ではないでしょうか？

引用返信/返信削除キー/

■2767 / inTopicNo.15)

　Re[6]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

▲▼■

□投稿者/ やつか@千葉 10回-(2005/11/10(木) 22:50:43) [ID:OqfK3NUF] プリウスNHW-20型

ということは僕は鈍感。ヒェー！

引用返信/返信削除キー/

■2770 / inTopicNo.16)

　Re[5]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

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□投稿者/ キャット

1回-(2005/11/11(金) 14:43:10) [ID:RePoyi7D] プリウスNHW-20型

> 2003年に納車されてサービスキャンペーンを受けました。
> 私のプリウスの場合には明確な違いがあります。
> ただし燃費ではありません　データ不足です。
> 感覚的評価と言われれば　返す言葉も御座いませんが、
> 簡単に言えばカックンブレーキ度がきれいに無くなりました。
> これは　私と妻が交代交代でドライブして確信した事です。（運転席⇔助手席）
> 私のプリだけかも知れませんが運転がスムーズになった様に感じます。
> 特に停止蒔です。
>
　そういえば確かに停止がスムーズです。サービスを受けて3週間がたちます。投稿を読ませていただきやっと気づきました。
　停止直前にフワーと抜けてカックンと止まる不快感と不安感は諦めていたのですが。これなら高級車にもハイブリッドが広がるでしょう。
　いつも高速道路を２０分降りてから流れの良い一般道をしばらく走りますが、サービスを受けた後、時々一般道で停止後に回生が黄緑になるようになりました。

引用返信/返信削除キー/

■2772 / inTopicNo.17)

　Re[7]: ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ終わった人調子はどうですか

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□投稿者/ 錯乱坊 96回-(2005/11/11(金) 17:07:02) [ID:G3Ii5NHJ] プリウスNHW-20型

■No2767に返信(やつか@千葉さんの記事)
> ということは僕は鈍感。ヒェー！

我輩も鈍感なのかなぁ…(￣ー￣)

引用返信/返信削除キー/

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