プリウスマニアの掲示板 [One Topic All View / Re[3]: 後輪モーターを日立から？ / Page: 0]

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■2018 / inTopicNo.1)

　後輪モーターを日立から？

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□投稿者/ trump＠岸和田 1回-(2005/10/10(月) 18:14:15) [ID:a0L8NyiS] プリウスNHW-20型

2005/10/10(月) 18:57:42 編集(投稿者)

既出だったらすんまへん。

「トヨタ自動車はハイブリッド車の基幹部品であるモーターを初めて社外から調達する。」日本経済新聞１０月１０日朝刊

４ＷＤのハイブリッド車の後輪モーターを日立から調達するとありましたが、トヨタ製の後輪モーターと　日立製の後輪モーターで同じ車でもすこし乗り味が違うとかあるでしょうか？

日立グループの日立化成工業、新神戸電機、トキコなどはトヨタと比較的大口の取引関係にあるが日立本体がトヨタと本格的に取引するのは初めてと書いてありました

コスト面というより供給増加が目的でしょうか？

プリウスとは直接関係ない話ですんません

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■2019 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 後輪モーターを日立から？

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□投稿者/ ぎたろう＠滋賀 5回-(2005/10/10(月) 19:23:04) [ID:cMpkEi94] プリウスNHW-20型

＜車は携帯電話やデジタル家電と同等の重みを持ち始めた＞
と言う記事内容で
＜けん引役になるのがハイブリッド車をはじめとする
環境・安全技術の革新＞
としていますネ！

段々と業界の境が無くなって来る様な。。。

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■2020 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 後輪モーターを日立から？

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□投稿者/ リリーマルレーン 63回-(2005/10/10(月) 19:34:45) [ID:33J9bWlh] プリウスNHW-20型

日立「プリウス」といわれ、ＰＣだけではなくなる日も近い・・・！

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■2025 / inTopicNo.4)

　Re[3]: 後輪モーターを日立から？

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□投稿者/ ぎたろう＠滋賀 6回-(2005/10/10(月) 21:28:22) [ID:cMpkEi94] プリウスNHW-20型

私の
デスクトップは
こだわった訳ではなかったのですが
既に、日立のプリウスです。(^_^;)

引用返信/返信削除キー/

■2026 / inTopicNo.5)

　Re[4]: 後輪モーターを日立から？

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□投稿者/ のぶ＠和泉国の黒いアホ 4回-(2005/10/10(月) 22:56:34) [ID:D9vUhRN2] プリウスNHW-20型

■No2025に返信(ぎたろう＠滋賀さんの記事)
> 私の
> デスクトップは
> こだわった訳ではなかったのですが
> 既に、日立のプリウスです。(^_^;)

俺は、ノートＰＣを買う時に、ネタでプリウス（ノート)を買おうとしました。
海外で使えないので(電源が220Vに対応してない)ボツにはなりましたが、
こういうネタもアリですよね(笑

引用返信/返信削除キー/

■2047 / inTopicNo.6)

　Re[5]: 後輪モーターを日立から？

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□投稿者/ trump＠岸和田 2回-(2005/10/11(火) 20:06:39) [ID:a0L8NyiS] プリウスNHW-20型

２００５年のハイブリッド車の世界販売を３０万台
２０１０年には１００万台の販売を計画しているそうな
パナソニックＥＶエナジーの株式の６０％も取得し子会社化
富士重工とも業務・資本提携
（日本経済新聞より）

ハイブリッド車の生産販売台数は大幅にアップする予感

ちょっとわくわくしてきましたが少し巨大化しすぎて怖いですね

日立プリウスと　トヨタプリウスは単なる偶然？
史上初のコラボレーションとかあったらおもろいですね。

引用返信/返信削除キー/

■2066 / inTopicNo.7)

　Re[1]: 後輪モーターを日立から？

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□投稿者/ waka@八王子 5回-(2005/10/12(水) 09:44:50) [ID:O866eIVa] プリウスNHW-20型

現実的には同じ仕様で作ってるならまったく一緒ですけど、巻き線のうまさとかで多少変化があるかなぁ。。。
でも、食べ物で例えると耳かき一杯の隠し味ほどの差も付かないと思いますけど・・・。

関係ないですけど、そういや、万博でもトヨタと日立はお隣さんでしたね(笑)

引用返信/返信削除キー/

■2070 / inTopicNo.8)

　Re[2]: 後輪モーターを日立から？

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□投稿者/ Keepon 1回-(2005/10/12(水) 10:17:08) [ID:kJrDg2RP] プリウスNHW-20型

スレ違いかも知れませんが日立繋がりで
日立、指静脈で車のエンジンをかけるシステム開発
http://www.asahi.com/business/update/1012/005.html
最初の採用はトヨタ車かな？

引用返信/返信削除キー/

■2075 / inTopicNo.9)

　Re[2]: 後輪モーターを日立から？

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□投稿者/ trump＠岸和田 3回-(2005/10/12(水) 17:28:23) [ID:pMRl7myE] プリウスNHW-20型

■No2066に返信(waka@八王子さんの記事)
> 現実的には同じ仕様で作ってるならまったく一緒ですけど、巻き線のうまさとかで多少変化があるかなぁ。。。
> でも、食べ物で例えると耳かき一杯の隠し味ほどの差も付かないと思いますけど・・・。

某液晶メーカー●山工場製みたいにならないかなと
日立製の車とか出てきたらびっくりですよね

> 関係ないですけど、そういや、万博でもトヨタと日立はお隣さんでしたね(笑)

そうでしたね(^^;;
バスケットボールリーグの監督やら、X線CTの共同開発やら
提携しているのは結構多いですね

■No2070に返信(Keeponさんの記事)

> スレ違いかも知れませんが日立繋がりで
>日立、指静脈で車のエンジンをかけるシステム開発
>http://www.asahi.com/business/update/1012/005.html
>最初の採用はトヨタ車かな？

車に乗る直前にドアに人差し指挟んだりしたら大変ですね。
パソコンなら立ち上がらなくても困らないけど
車はまだ早いような気がします・・・

引用返信/返信削除キー/

■2218 / inTopicNo.10)

　Re[3]: 後輪モーターを日立から？

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□投稿者/ やだもす 21回-(2005/10/18(火) 00:19:47) [ID:NFSgYupt] プリウスNHW-10型

> 日立、指静脈で車のエンジンをかけるシステム開発

下記記事によるとこれとはまた別のシステムを開発したんだそうですね。

>> ドアハンドル握れば本人確認　日立、グリップ型指静脈認証技術
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/17/news033.html

これこそレクサスあたりにオプション設定してきたりして。

引用返信/返信削除キー/

■2226 / inTopicNo.11)

　Re[3]: 後輪モーターを日立から？

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□投稿者/ inTopicNo.10 1回-(2005/10/18(火) 17:45:07) [ID:cBUNNEgM] 普通車（排気量800CC～2000CC）

なんとなく日本産業救済（日産救済？）のイメージが強いですね。
トヨタにとっては日立の工場を使うことで自前の工場への投資リスクの
分散もあるでしょうが、トヨタ今おかね余っていますからね。

> ４ＷＤのハイブリッド車の後輪モーターを日立から調達するとありましたが、
> トヨタ製の後輪モーターと　日立製の後輪モーターで同じ車でもすこし乗り味が
> 違うとかあるでしょうか？
モータの極の数が変わると極数に応じて出るコギングトルクに変化が出るので、
ゆ～っくり発進すればわかる人にはわかるでしょうね。

モータは電流を入れればエンジンとは比べ物になかないくらい
瞬間的（msオーダー以下）にトルクが立ち上がりますから、
モータというよりはモータの電流を制御する車両側（ハイブリッドECU）の
味付けの影響の方が強いでしょうね。

引用返信/返信削除キー/

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