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■1036 / inTopicNo.1) 　レンタカー
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□投稿者/ ラージT 98回-(2005/08/31(水) 21:40:11) [ID:iK8blJYu] プリウスNHW-20型
    　最近プリウスのレンタカーを良く見かけるので、近くのトヨタレンタカーに聞いてみた所確かに増車したとのことです。
    　「だいぶ前から発注してたんですがｶﾞｿﾘﾝ高で納車される車がなくなっていて一般ユーザーの注文がどうしても優先された為まだ不足です。」と言ってました。「最近になってようやくほぼ注文台数がそろってきました。」ともコメントしてました。
    　全然話は変わりますが、昨日レクサス３３０日をガイヤの夜明けで見ました。少し前なら故障車の代車はあまり良くないタバコ臭いものでしたが、レクサスは同車種を代車として使うそうですね。プリウスの故障の場合はプリウスが代車なんでしょか？
    そういえば同じマンションの住人がアリオンの代車がプリウスで感激してましたね･･･世の中だんだんそんなふうになっていくのでしょうか･･･？
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■1041 / inTopicNo.2) 　Re[1]: レンタカー
□投稿者/ 大貫 49回-(2005/09/01(木) 10:45:58) [ID:tIbtGSfK] プリウスNHW-10型
    ■No1036に返信(ラージTさんの記事)
    >プリウスの故障の場合はプリウスが代車なんでしょか？

    以前、代車がカローラだったことがありました。保証修理で、当然代車も無料でしたが、関西往復旅行の直前だったのでがっかりしました。往復のガソリン代の差は相当なものでしたから...また、非力と言われる10型ではありますが、キックダウンなどのショックがないので高速では快適なんだということを再確認することとなりました。プリウスはまさに新幹線のように滑らかな加速ですね。

    最近、プリウスのタクシーも増えてきたように思います。それも、以前は一般色（シルバーやアクアなど）のプリウスに「環境にやさしいエコタクシー」などと書かれたものがほとんどでしたが、最近は普通のタクシー会社の派手なカラーリングを施されたものも見掛けます。とくに20型は、夏の乗車待ち中でもアイドリングストップしているはずなのでいいですね。
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■1043 / inTopicNo.3) 　Re[2]: レンタカー
□投稿者/ ラージT 99回-(2005/09/01(木) 20:41:15) [ID:iK8blJYu] プリウスNHW-20型
    メーカーのトヨタはレクサスでなんか変わろうとしてますね。
    メーカーが販売店に１から１０まで全て指示。アメリカで成功した方法で日本もちゃくちゃくと地盤固めをしている様に感じます。
    　多分そう遠くない時点でプリウスの代車はプリウスかもう少し上級の代車をレンタしてくれる（トヨタレンタカー等を通じて･･･）サービスが始まると思われるんですが･･･宣伝・試乗を試す絶好のチャンスと思っているのではないかな？と･･･
    　他社に先駆けて（Prius）やったりして　やらないかな？
    　
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■1046 / inTopicNo.4) 　Re[2]: レンタカー
□投稿者/ いぷりうす 9回-(2005/09/01(木) 23:03:34) [ID:kKOC4BFX] プリウスNHW-20型
    大貫さん　こんばんは

    >とくに20型は、夏の乗車待ち中でもアイドリングストップしているはずなのでいいですね。

    先日、プリウスに乗ってドライブスルーの店にいきましたが、エアコンを入れたまま待っていたためバッテリーが持ちませんでした。
    外気温度は摂氏32度くらい、エアコンはオートで27度くらいの設定でしたが、みるみるHVバッテリーの残レベルが低下しエンジン起動条件になったため、仕方なく窓を開けてエアコンを切ってしまいました。
    バッテリレベルが6/8くらいから2/8の赤表示になるまでの時間は、10分間程度だったと思います。もう少しもつと思ったのですが、バッテリが減るのがとても速く、空になるのが予想以上に早いと感じました。インバーターの冷却水温度もかなり上昇したようです。

    タクシーの客待ちなどの時間がどのくらいなのか知りませんが、プリウスでも停車中はそんなに長い時間エアコンは使えそうにありません。他車よりマシとは言え、過大な期待はできないのではないでしょうか。
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■1052 / inTopicNo.5) 　Re[3]: レンタカー
□投稿者/ 大貫 50回-(2005/09/02(金) 14:35:35) [ID:tIbtGSfK] プリウスNHW-10型
    ■No1046に返信(いぷりうすさんの記事)
    > 先日、プリウスに乗ってドライブスルーの店にいきましたが、エアコンを入れたまま待っていたためバッテリーが持ちませんでした。
    （略）
    > バッテリレベルが6/8くらいから2/8の赤表示になるまでの時間は、10分間程度だったと思います。もう少しもつと思ったのですが、バッテリが減るのがとても速く、空になるのが予想以上に早いと感じました。インバーターの冷却水温度もかなり上昇したようです。

    10分間のアイドリングストップのあと、何分間エンジンを回せばバッテリーが回復するのかが問題ですね。プリウスの場合、充電中はそれなりのエンジン出力で一気に充電しますから、エンジンが回ってもエネルギー効率はよいはず。普通のクルマではアイドリングに近い出力で連続運転ですから、効率が悪いです。

    それにしても、やはり冷房というのはエネルギーを食うものなのですね。ガソリン車はアイドリング時のロスを冷房に回しているようなところもありますが、ハイブリッドカーは冷房分のエネルギーがまるまる燃費に跳ね返ってしまう。電気自動車だと走行に必要なエネルギーが少ない分、冷房使用時の航続距離が激減するそうです。先日の250km走れる奴も、真夏は厳しいかもしれませんね。
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■1377 / inTopicNo.6) 　Re[5]: ガソリンの価格
□投稿者/ 通行人 2回-(2005/09/14(水) 10:39:32) [ID:6S22Ioqt] プリウスNHW-20型
    今月上旬に１０日間、夫婦で北海道内をドライブ旅行してきました。
    旭川市の旭山動物園など混雑する観光地への訪問は最小限にして、計３５００
    ｋｍほど、主に一般道を６０ｋｍ＋αの流れに乗って走りましたが、レンタカーのカローラ（ＡＴ）で平均燃費１８ｋｍでした。以前に乗ったヴィッツより良かったような。プリウスのアクセルワークが功を奏したのかも。ガソリン価格がリッターあたり１３０円を超えたスダンドが多かったので、コスト的には助かりました。

    道内ではプリウスには想像したほどには遭遇しませんでしたが、プリウスを含め、デイライトを点けている乗用車が目に付きました。

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■1378 / inTopicNo.7) 　Re[5]: ガソリンの価格
□投稿者/ 通行人 3回-(2005/09/14(水) 12:17:51) [ID:6S22Ioqt] プリウスNHW-20型
    2005/09/14(水) 12:19:53 編集(投稿者)

    追記です。ハンドル名「通行人」は「とおり・ゆきひと」と読みます。
    先月、「ＰＯＯ」の名前で１回書いたことがありますが、
    その前に同名の方が書いておられたようなので、名前を変更することにしました。

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■1379 / inTopicNo.8) 　Re[5]: ガソリンの価格
□投稿者/ ラージＴ 27回-(2005/09/14(水) 12:58:57) [ID:MRXe7IHk] プリウスNHW-20型
    ■No1377に返信(通行人さんの記事)
    > 今月上旬に１０日間、夫婦で北海道内をドライブ旅行してきました。
    > 旭川市の旭山動物園など混雑する観光地への訪問は最小限にして、計３５００
    ガソリン価格がリッターあたり１３０円を超えたスダンドが多かったので、コスト的には助かりました。
    >
    > 道内ではプリウスには想像したほどには遭遇しませんでしたが、プリウスを含め、デイライトを点けている乗用車が目に付きました。

    こんにちわ、通行人さん ラージＴ
    当地に来られて結構走られてますね。１日350ｋｍ平均ですか。今月上旬は台風の上陸の恐れもありましたが、結局稚内の方にそれて道北では、それ程の被害は無かったようですが十勝・日高は少し雨量が多かったでしたね。

    デイライト北海道は多い方だと思います。私もつけてますが･･･公共のバス・トラックはもちろん乗用車も増えてきました。ファッション的に付けているようですが、効果はそれなりにあるようです。　旭山動物園はいかがでしたか・・・
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■1382 / inTopicNo.9) 　Re[2]: ガソリンの価格
□投稿者/ プリプリ 43回-(2005/09/14(水) 14:10:00) [ID:4resp7R9] プリウスNHW-20型
    こんにちはラージＴさん
    ところで前にデイライト（発光ダイオード）を付けるとか言ってましたけど、付けましたか？
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■1384 / inTopicNo.10) 　Re[5]: ガソリンの価格
□投稿者/ 通行人 4回-(2005/09/14(水) 17:44:43) [ID:6S22Ioqt] プリウスNHW-20型

    ■No1379に返信(ラージＴさんの記事)
    >旭山動物園はいかがでしたか・・・

    ラージＴさん、こんにちは。
    「入場者数が日本一」という動物園、実は今年の２月にも行きました。一面の雪の中を開園という珍しい光景でした。アフリカの動物たちが外に出されて寒そうにしていた姿と、入園者のお年寄りらが足を滑らして転んだり立ち往生している姿が印象に残っています。
    ９月の動物園は足下の心配をしないで済みました。みたところ団体客が大部分のようですね。北海道観光業界は「無駄な公共事業の縮小策」のもと、北海道経済の推進役だった土木建築業界にとってかわるべく、本州からの北海道ツアーの安上がりなコースとして（旭川市立）旭山動物園を位置づけているらしく、当日も大型観光バスが正門駐車場の大半を占領していましたので、われわれは周囲にできた有料の民間駐車場入口でしきりに手招きする人たちを尻目に、無料の裏門駐車場へ向かいました。

    動物園の展示方法はなかなか工夫されていて、「日本一の人気もむべなるかな」と思いました。アザラシ、ホッキョクグマ、ペンギン、オランウータンなどに人気が集中していました。別の見方をすると、このように工夫された展示方法が常識的な欧米の多くの動物園と比べると、上野動物園を初めとする日本の他の動物園が、これまで旧態依然たる展示方法に安住していたのでは、とも言えましょう。
    夫婦で世界各地を個人旅行してきた妻の「従業員がみな無愛想」「動物たちの目が悲しそう」という率直な感想が心に残りました。
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■1385 / inTopicNo.11) 　Re[3]: ガソリンの価格
□投稿者/ ラージT 143回-(2005/09/14(水) 18:30:45) [ID:iK8blJYu] プリウスNHW-20型
    ■No1382に返信(プリプリさんの記事)
    > こんにちはラージＴさん
    > ところで前にデイライト（発光ダイオード）を付けるとか言ってましたけど、付けましたか？
    こんばんわ、プリプリさん
    付けました前にＬＥＤの配線で報告しましたよ。
    配線は簡単でした。また費用も２９８０円で出来ました。
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■1387 / inTopicNo.12) 　Re[7]: ガソリンの価格
□投稿者/ ラージT 144回-(2005/09/14(水) 19:01:25) [ID:iK8blJYu] プリウスNHW-20型
    ■No1384に返信(通行人さんの記事)
    > 夫婦で世界各地を個人旅行してきた妻の「従業員がみな無愛想」「動物たちの目が悲しそう」という率直な感想が心に残りました。

    こんばんわ通行人さん　レス有難う御座います。
    最近は夏〜秋・冬・そして夜間とバージョンアップして少しヒートし過ぎです。
    全国版のニュースになって知られているかもしれませんが、カピバラとテナガザルの混合飼育舘でいつもカピバラのえさにちょっかいを掛けてたテナガザルが噛まれて死にました。でも混合飼育は止めないとのことです。
    動物もあまりの人々にストレスが溜まっているかもしれません。
    また、旭川の人は無愛想ですね。私も含めて（笑）････
    田舎もんだからでしょう･･･所詮都会人にはなりきれないとこあります。
    従業員も最初から無愛想じゃなかったんですよ。毎日大勢の人々が押し寄せると
    疲れてるんです。朝方はそんなんじゃない記憶が（遠い昔･･･）あります。
    地元の人も動物園行きは一大決心がいります。だって行き帰りすごい渋滞ですもん･･･
    大変長くなってしまいました。すいません。

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■1388 / inTopicNo.13) 　Re[5]: ガソリンの価格
□投稿者/ 通行人 5回-(2005/09/14(水) 19:51:42) [ID:6S22Ioqt] プリウスNHW-20型
    「従業員が無愛想」な理由についてのご説明、納得しました。
    ついでながら、北海道の人たちはどうも愛想がよろしくないです、率直にいって。
    観光客相手の店でも「作り笑い」さえ上手でない店員が目立ちます。

    北海道経済がいまや道外からの、また台湾など外国からの観光に依存せざるを得ない以上、道外者にせめて誤解された悪印象を与えないことが必要かと・・・。おっと、北海道知事の議会答弁みたいになりましたね。

    この掲示板を読んでいる方に誤解ないよう言っておけば、
    北海道の人たちは別に悪いわけではありません。いい人たちですが、純朴なのです。
    とくに東北など北日本の地域の人に、共通の面があるように私は思います。


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■1404 / inTopicNo.14) 　Re[9]: ガソリンの価格
□投稿者/ ラージT 145回-(2005/09/15(木) 19:25:54) [ID:iK8blJYu] プリウスNHW-20型
    ■No1388に返信(通行人さんの記事)

    > とくに東北など北日本の地域の人に、共通の面があるように私は思います。

    こんばんわ、通行人さん　レスありがとうございます。
    沖縄・九州の方は気候がいいのか良く笑うというイメージです。
    日本じゃないですけど北方権（ロシア人はあまり笑わないかな？）の人はあまり笑わないというイメージです。私も努めて笑顔を絶やさないようにまた、会社の会議でも・発表の機会がありましたら笑顔を絶やさない様に言います。
    北海道に来られる方にぶっきらぼうと言われないように努めて参ります。少し時間をください。
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