Ｐａｇｅ 650 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼路面からの振動を感じるのですが おじさん 05/4/11(月) 18:44 ┗Re:路面からの振動を感じるのですが イク＠備前 05/4/11(月) 19:51 ┗Re:路面からの振動を感じるのですが（お礼） おじさん 05/4/12(火) 13:01 ┗Re:路面からの振動を感じるのですが（お礼） プリ大根 05/4/12(火) 14:00 ┗ボディ剛性 白のEPV２＠四日市 05/4/12(火) 14:16 ┣Re:ボディ剛性 プリ大根 05/4/12(火) 14:43 ┣Re:ボディ剛性 錯乱坊 05/4/12(火) 19:47 ┃ ┣Re:ボディ剛性 白のEPV２＠四日市 05/4/12(火) 20:05 ┃ ┃ ┗Re:ボディ剛性 錯乱坊 05/4/12(火) 22:34 ┃ ┃ ┗Re:ボディ剛性 白のEPV２＠四日市 05/4/12(火) 23:48 ┃ ┗ボディ剛性は たぬき＠信楽焼 05/4/13(水) 14:04 ┗Re:ボディ剛性 うでぴ＠湘南 05/4/13(水) 12:55 ┗車高は変わりませんか？ 白のEPV２＠四日市 05/4/14(木) 1:48 ┗Re:車高は変わりませんか？ うでぴ＠湘南 05/4/14(木) 12:57 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 路面からの振動を感じるのですが ■名前 ： おじさん ■日付 ： 05/4/11(月) 18:44 -------------------------------------------------------------------------
| プリウスを購入したいと考えているのですが、昨日レンタカーに乗ってみて、結構路面からの振動を感じる様に思いました。最初は車酔いになったみたいにも思えました。もう少し静かに走らないか、と思うのですが、こんなものでしょうか。 タイヤがツーリングタイプだと違うでしょうか。 どなたか教えて頂けないでしょうか。 |
| ▼おじさんさん： >プリウスを購入したいと考えているのですが、昨日レンタカーに乗ってみて、結構路面からの振動を感じる様に思いました。最初は車酔いになったみたいにも思えました。もう少し静かに走らないか、と思うのですが、こんなものでしょうか。 >タイヤがツーリングタイプだと違うでしょうか。 >どなたか教えて頂けないでしょうか。 ２０型の乗り心地ですが、路面の凹凸をまともに拾うので 気になる人はいつまで経っても慣れません(^_^;・・・｛僕もですが｝ 対策は空気圧を下げるかコンパウンドの柔らかいタイヤに交換する程度ですねえ それを承知の上で購入された方がよろしいかと思います |
| イク＠備前さんへ >２０型の乗り心地ですが、路面の凹凸をまともに拾うので >気になる人はいつまで経っても慣れません(^_^;・・・｛僕もですが｝ >対策は空気圧を下げるかコンパウンドの柔らかいタイヤに交換する程度ですねえ >それを承知の上で購入された方がよろしいかと思います 丁寧に教えていただき有難うございます。そうなんですね。 プリウスの運転感覚とか加速性、先進性とか、スタイルも大変気に入っているのですが、どうも床から突き上げるような振動だけはちょっと気になっています。 対処する方法があればと思うのですが、難しいのでしょうね。 今もトヨタ車に乗っているのですが、これほど違いがあるとは思いませんでした。特にトヨタ車は乗り心地は保守的と聞いていましたので、意外でした。 |
| プリウスの場合、ドイツ車のようなしっかりとしたゴツゴツ感では なく、全体的にフニャフニャしているにもかかわらずゴツゴツする 感覚なので、乗り心地は変ですね(-_-#) 日本車的な乗り心地に近づくことを期待して、コンフォート系の タイヤに履き替えましたが、ほとんど改善されませんでした。 やはり、この部分はプリウスに期待してはダメなようです。 |
| 皆さん、こんにちは〜 本質的（相対的）にはボディにお金が掛かっていない。 ボディ剛性が例えばドイツの車に比べるとイマイチな事が原因ではないでしょうか？ でも、これは仕方がない事であってこの分野で競争しても負けます。 「ある評論家」の書いた記事で 乗り心地においてダンパーが悪い と コスト重視で見切られている部分である と これが良質な物になれば大分良くなる と、読んだ記憶があります。 適応品ってあるのでしょうか？ 換えた方みえますか？ 有るのでしたら私は交換したいですねー・・・ |
| >でも、これは仕方がない事であってこの分野で競争しても負けます。 おっしゃるとおり、私も仕方ないと思ってます。 ハイブリッドシステム込みで200万円台の車ですし。。。 |
| ▼白のEPV２＠四日市さん、こんばんは〜〜 > >「ある評論家」の書いた記事で 乗り心地においてダンパーが悪い と >コスト重視で見切られている部分である と >これが良質な物になれば大分良くなる と、読んだ記憶があります。 > >適応品ってあるのでしょうか？ >換えた方みえますか？ > >有るのでしたら私は交換したいですねー・・・ BILSTEINなら、オーダー可能ですが…。 しかも自分好みにセッティングもＯＫ〜！ |
| 錯乱坊さん、ご返事ありがとうございます。皆さん、こんばんは〜 >>適応品ってあるのでしょうか？ >>有るのでしたら私は交換したいですねー・・・ > >BILSTEINなら、オーダー可能ですが…。 >しかも自分好みにセッティングもＯＫ〜！ おお、バッチリですねー どこで取り付けれますか？ 軍曹のところならお願いしたいなあ・・ おいくら？ |
| ▼白のEPV２＠四日市さん、こんばんは〜 >>BILSTEINなら、オーダー可能ですが…。 >>しかも自分好みにセッティングもＯＫ〜！ > >おお、バッチリですねー >どこで取り付けれますか？ >軍曹のところならお願いしたいなあ・・ >おいくら？ 我輩と十年来のショップに、問い合わせてみましょうか？ |
| ▼錯乱坊さん： >我輩と十年来のショップに、問い合わせてみましょうか？ ぜひ、お願い致しますm(_)m |
| ▼錯乱坊さん： ▼白のEPV２＠四日市さん プリウスのボディについては５ドアにしては随分しっかりしていると感じております。ただし根拠が提示できるわけではなく印象ですけれど（汗） というわけでダンパー交換の比較インプレッションすごく期待しています。 よろしくお願いします。 |
| ▼白のEPV２＠四日市さん： >適応品ってあるのでしょうか？ >換えた方みえますか？ 「ＴＲＤスポルティーボ」装着してますが、ＧＴ純正より動きがマイルドでよさそうですよ。 ただ私はダウンサス（ＲＳＲ）との組み合わせの為、乗り心地に関してはよくわかりませんが・・・ 予想では、純正スプリングと組み合わせれば乗り心地良くなりそうです。 |
| うでぴさん、ありがとうございます（＾＾） >「ＴＲＤスポルティーボ」装着してますが、ＧＴ純正より動きがマイルドでよさそうですよ。 >ただ私はダウンサス（ＲＳＲ）との組み合わせの為、乗り心地に関してはよくわかりませんが・・・ >予想では、純正スプリングと組み合わせれば乗り心地良くなりそうです。 当方、車高は下げれません。純正スプリングとの組み合せで車高は変わりませんか？ 注文はＤらーですか？お値段は？ よろしくお願いしますm(_)m |
| ▼白のEPV２＠四日市さん： >当方、車高は下げれません。純正スプリングとの組み合せで車高は変わりませんか？ ピッタリ同じにはならないと思いますが。 基本的には変わらないハズですよ。 しかし試したことはないのであくまで予想です。 >注文はＤらーですか？お値段は？ 注文はディーラーで可能だと思います。 私は通販で購入し、取り付けだけディラーに依頼しました。 定価が７２，４５０円で工賃はお店によって違いますが、２〜４万円ぐらいでしょうか。 →http://www.trdparts.jp/list_prius.html |