Ｐａｇｅ 61 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼プリウスVS降雪の翌朝 はっぴぃまん 03/12/26(金) 17:56 ┗Re:プリウスVS降雪の翌朝 黒猫のジジ 03/12/27(土) 6:46 ┗Re:プリウスVS降雪の翌朝 はっぴぃまん 03/12/28(日) 19:12 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： プリウスVS降雪の翌朝 ■名前 ： はっぴぃまん <yukityan@d1.dion.ne.jp> ■日付 ： 03/12/26(金) 17:56 ■Ｗｅｂ ： http://www.d1.dion.ne.jp/~yuchio -------------------------------------------------------------------------
| 福島県在住のはっぴぃまんと申します。 ９月２１日契約、いよいよあさって納車というところまできました。 １２月１９日〜２０日の雪にはびっくりしましたね。 ２１日の朝、福島市に用事があって出かけました。 国道の混雑を避けようと遠回り、雪道覚悟で村道を ワゴンRで行きました。 村の道ですから、けっこうアップダウンがあります。 長い下り坂を「Lレンジ」で、そろりそろりと下りながら ふと、気づいたことがありました。 「プリウスには、Lレンジが無いんだっ。」 この疑問を解消しようと、掲示板をあちこちたどりました。 エンジンブレーキや、「B」の話題はありましたが、 つるつるの下り坂をプリウスはどう下れるかわかりませんでした。 ご経験のある方、どうかお教え願います。 |
| はっぴぃまんさん はじめまして。 私も勤務地が丘の上にあるため本格的な冬に入る前は心配でしたが 幸いこちらは冬の除排雪対策として億単位の予算を計上している市に 住んでますので、本当に危ないところや事故の多いところは ロードヒーティングか常時砂が撒かれてたりで、まだ完全につるつる路面 を下った経験はないのですが、 交差点付近はスケートリンク状態ですので事前にきっちりスピードを 落としておかないとブレーキを踏むとＴＲＣもＡＢＳも関係なく タイヤロックしたままツルーっと滑っていきます。 ロックさえしてなければ（ブレーキべた踏みっぱなしは駄目） ＴＲＣもＡＢＳもきちっと効いてくれて４ＷＤに近い制動力はあると 感じています。（発進加速はかないませんが・・・） とりあえず、こちらの地域では峠にしろ橋にしろ、２シーズン以内の スタッドレス履いていればご心配されてるようなケースに 遭遇することはないので参考になりませんでしたね。 最悪、下りで滑ったときはタイヤ一本分でも進路を横にふれば 大抵グリップは回復しますので大丈夫です。 ただし、これは北海道のように皆が最低限、安全車間距離をとっている からです。車間距離のない状態では当然怖くて下りどころか 上りも走れません。プリウスに限ったことではないです。 いずれにしろ、プリウスだから・・・という心配は必要ないと感じてます。 普通のＦＦ車に比べればＴＲＣとＡＢＳは特筆ものです。 |
| ▼黒猫のジジさん： 安心できる情報ありがとうございます。 いただいたお話を心して、雪道に挑みます。 今日、ついに青プリ納車となりました。 出張先（ただし、県内）で、昨夜の雪を見ながら、 このまま雪が降り積もったらどうしようと心配していました。 でも、たいしたことのない雪で、納車時刻には完全に溶け、 安心の納車、その後、予約済みのタイヤ店に直行しました。 これで、雪が降っても大丈夫です。 待ちに待ったMyプリウス。 伸びきった首が元に戻りました。 |