Ｐａｇｅ 575 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼静かすぎませんか？ きらら 05/2/18(金) 23:16 ┣Re:静かすぎませんか？ 大貫＠東京練馬 05/2/18(金) 23:34 ┣Re:静かすぎませんか？ リリーマルレーン 05/2/18(金) 23:35 ┣Re:静かすぎませんか？ ブラピー＠名古屋 05/2/18(金) 23:43 ┣Re:静かすぎませんか？ 猫プリ 05/2/18(金) 23:49 ┣Re:静かすぎませんか？ メガネおやじ 05/2/19(土) 8:01 ┣Re:静かすぎませんか？ とし＠茨城 05/2/19(土) 8:01 ┣Re:静かすぎませんか？ かっちゃん 05/2/19(土) 12:17 ┣Re:静かすぎませんか？ かず＠栃木 05/2/19(土) 13:07 ┗Re:静かすぎませんか？ カケス 05/2/20(日) 15:23 ┣Re:静かすぎませんか？ イク＠備前 05/2/20(日) 17:36 ┃ ┗Re:静かすぎませんか？ 大貫＠東京練馬 05/2/20(日) 18:50 ┃ ┗Re:静かすぎませんか？ イク＠備前 05/2/20(日) 20:16 ┗Re:静かすぎませんか？ Moody Blues 05/2/21(月) 1:29 ┗Re:静かすぎませんか？ カケス 05/2/22(火) 1:47 ┗Re:静かすぎませんか？ Moody Blues 05/2/22(火) 20:56 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 静かすぎませんか？ ■名前 ： きらら ■日付 ： 05/2/18(金) 23:16 -------------------------------------------------------------------------
| 購入検討中ですが、モーターで動くときにあまりにも静か過ぎるのが不安です。 街中や、住宅地で人が飛び出して事故を起こしやすいのではないかと心配ですが、 オーナーの皆さんは実際いかがですか。 |
| ▼きららさん： >購入検討中ですが、モーターで動くときにあまりにも静か過ぎるのが不安です。 >街中や、住宅地で人が飛び出して事故を起こしやすいのではないかと心配ですが、 >オーナーの皆さんは実際いかがですか。 私は初期型ユーザーですが、そういうことは実際あります。 ある程度の速度で走っているときはロードノイズがあるので、最近の静かな車と大差ありません。街中ではそんなに気になりません。 徐行しているときや駐車場内などで、歩くような速度だと、気付いてもらえないことがありますね。今から発進しようとしていることに気付かれないとか、前を歩いていた人が急に方向を変えたりとか。 でも、６年乗っててそれが原因で事故ったことはありません。窓を開けて「ちょっとすみません」なんて声を出すこともありますね。 |
| きららさん、こんにちは。 モーター走行時は後ろから近づいても気づかずに道を開けてもらえないことがありますが、気長に後ろからついてっています。せっかく静かなのにクラクションで驚かすのは申し訳ないので・・・ 普通のエンジン搭載車を運転してても、近頃はヘッドフォンで音楽聞きながら走り抜けていく自転車が多いので、冷っとさせられます。プリウスに乗ると「静かさ」を常に実感できるので、周囲に気づいてもらえないという危機感が、運転を慎重にさせます。 |
| ▼きららさん： >購入検討中ですが、モーターで動くときにあまりにも静か過ぎるのが不安です。 >街中や、住宅地で人が飛び出して事故を起こしやすいのではないかと心配ですが、 >オーナーの皆さんは実際いかがですか。 みなさんけっこうあるとおっしゃってます。（通行者が気づかないことなどが） しかし私はまだ一回もありません。 あったとしても事故まではいかないのではないかと思います。 ぜひ前向きにご検討ください。 |
| ▼きららさん： そうですね。確かに静か過ぎるので通行人の方達や子供達がいる地域や場所は特に 注意を払って運転しています。今のところは大丈夫なのですが もしもがあるのも嫌なのでこれからできるだけ平坦な道の細かい住宅街では ライトをつけてみようかと思っています。他の車でも（トラックやタクシーでも 点灯しているのを見てますので）実施しているので。でも他の車に勘違い されたら困りますね。オプショナルでもいいのでクラクションのような 音でないやさしいお知らせ音が欲しいと思います。 |
| ▼きららさん： おはようございます。 確かに徐行している時は静かですね。 普通の狭路では問題ないように思いますが、商店街のような人の往来の多い場所では気をつかいます。私の場合は気がついてくれるまで人を追い抜かないようにしています。 気が付いてくれた時点でお互いに挨拶のようなリアクションがあるので気持ちがいいです。騒音を出さず歩行者の安全に最大限注意する。環境や人に優しいプリウスらしくて気に入っている点です。 |
| はじめまして、きららさん： >購入検討中ですが、モーターで動くときにあまりにも静か過ぎるのが不安です。 >街中や、住宅地で人が飛び出して事故を起こしやすいのではないかと心配ですが、 >オーナーの皆さんは実際いかがですか。 街中や駐車場では、結構気付いてくれないことは良くあります。ただし、 それを知った上で、駐車場や街中では走行するよう心がけています。 先日あったのが、中学校の脇を通過中（モータ走行）、学生が腰くらいの高さの 花壇兼塀を校舎側から車道へ向かって飛び越えてくるのが見えました。こちらを 見ないで飛び越えてくるのが予想され、飛び越えるタイミングを見計らって、 僕はいつでも止まれるくらいまで減速をしました（20km/h前後）。 案の定、その学生はこちらを見もせずに車道の真ん中まで飛び出した時点で こちらを振り向き（車との距離は10m弱）、慌てて急いで横切っていきました。 僕が学生が横切ることを予想して予め減速したため、事なきを得ましたが そう言う状況を予想せずただ散漫に運転しているドライバーなら、その学生は はねられていたでしょう。 また、良くある状況は駐車場で発車しようとしても、歩行者が気付いてくれない ことです。歩行者は、セルが回り、エンジンが掛かりだして、「この車は出発 するな」と思うわけで、それが音もなく動き出すわけですから、気付いてくれなくても 当然なのです。 飛び出しを怖がっていたらプリウスには乗れません。要はプリウスの静かさを 認識して、街中や駐車場では常に危険を予想して普通の車以上に注意して運転 すれば良いのです。狭い道では、対向車が来なければ道路の真ん中寄りを走るとか、 路地があれば飛び出しを予想して通過するとか、駐車場で出発しようとした時に 歩行者がいたら歩行者が去るまで待つとか、「歩行者は気付いてくれるだろうか」 と心配するより「歩行者は気付いてくれない」ことを前提に運転することが 肝心です。 |
| 私もそういうことも視野にいれ購入した一人です。 そして実際に低速走行時特に近くに学校があるので 気付かれない事が多いんです。 私は軽くクラクションを鳴らすか、余裕があるときは気付くまで 後ろをゆっくり走っています。 前の車につけていたのですがBOSCHホーンのようなやさしい音色の ホーンをつけるのも一つの手かと思います。 ただBOSCHの場合取り付けるスペースが狭くて苦労する場合も あります。 誰でしたかハリアーのホーンを付けている方もいらっしゃいますね。 あれも結構いい音色です。 |
| ▼きららさん： >購入検討中ですが、モーターで動くときにあまりにも静か過ぎるのが不安です。 >街中や、住宅地で人が飛び出して事故を起こしやすいのではないかと心配ですが、 >オーナーの皆さんは実際いかがですか。 きららさん こんにちは 通勤で、車がすれ違い出来ないくらいの道路を歩く箇所があります。 先日、いつものように歩いていたとき、何となく気配を感じ振り向いたらプリウスがすぐ後ろにいました。 分からないものです。思わずごめんささいと頭を下げてしまいました。 自分が運転しているときも、前を歩く人に気づかれないときがよくあります。 脅かさないよう注意して運転しています。 音が静かな車は大好きです。モーター走行の気持ちよさを味わうともう他の車には興味がなくなります。 歩行者が気がつかないときがあると認識して運転すればよいのではと思います。 |
| ▼きららさん： >街中や、住宅地で人が飛び出して事故を起こしやすいのではないかと心配ですが、 >オーナーの皆さんは実際いかがですか。 こんにちは。まさしくご憂慮の事故にあってしまった、 １１型乗りのカケスです。 自宅前は４ｍ道路なのですが、自宅から１０ｍくらいのところに とても狭くて見通しの悪い脇道（元農道）があります。 前から危ないなと思って注意して通過していたのですが、先日 ついにやられました。 ４ｍ道路の中央を１０キロでモーター走行で徐行していたところ、脇道から 中学生の乗った自転車がプリウスの左側面ど真ん中に突っ込んでくれました。 とにかく怪我がないことを確認して、保護者と警察に来てもらったのですが 警官とプリウス、自転車を見て、すぐ状況がわかったようで、 こちらに同情していました。 後に残ったのは、ドアのベッコリ凹んだプリウス・・・・ 結局、ドア交換と周辺の小修正になったのですが、相手が自転車だけに 請求もできません。知人に相談してみても、『勝手に突っ込んだ自転車側が 自転車代を請求するなんてケースもあるからね〜。請求されなくてよかったね』 と、後味の悪い気分だけが残りました。 まあ、怪我人が出なかったのは不幸中の幸いです。 エンジン音がしていれば、この事故はなかったか？といわれると、 一概に決め付けることはできませんが、見通しの悪いところでは エンジン音やライトで目立ったほうがいいかもしれません。 プリウスでは、路地は普通の車以上に慎重に走ることをお奨めします。 でも、次にどの車に乗り換えたい？と聞かれると、迷わずハイブリッド車 と答えます（＾＾；； |
| カケスさん、お気の毒でした ＧＴの場合は幸いに？走行音の高いタイヤなので気が付いてくれる場合が 多いので助かってます(^_^; ちょっと辛抱して付いて行ってれば大抵気が付いてくれますから やはり無理に接近せず、歩行者が気が付くまで待つのが一番かと思います。 どうしても急ぐ場合は軽〜くクラクションを鳴らすしかないですが・・・ お年寄りの場合はプリウスでなくても気が付いてくれない場合があるので 弱者優先で走行するのが一番の方法だと思います。 カケスさんの状況とはちょっと違いますが・・・ 見通しの悪い状況で誰でも遭遇するシーンとしては 歩道越しの駐車場などから公道に出る場合がありますよね。 ２年前の話ですが、知り合いのご婦人がクラウンで駐車場から歩道に 徐行で入った所、猛スピードで歩道を走って来た自転車にぶつけられたそうです。 自転車の若い女性は血を流すほどの怪我だったそうですが、 大丈夫かと声を掛けると、車の修理代を請求されると思って立ち去ろうと したそうです。 この場合は治療費などを請求されることはありませんでしたが 自分の車は自腹で修理だった上に、事後処理で時間を取られて参ってました。 こんな事故にならないように気を付けましょう。 |
| ▼イク＠備前さん： >猛スピードで歩道を走って来た自転車にぶつけられたそうです。 >自転車の若い女性は血を流すほどの怪我だったそうですが、 >大丈夫かと声を掛けると、車の修理代を請求されると思って立ち去ろうと >したそうです。 私も似たようなことがありました。車の傷は少なく、相手も怪我はなかったようでしたが、その若い女性は発音の悪い日本語で立ち去ってしまいました。 我が家の近所は、不法滞在の外国人が多いので...警察の現場検証などしたら大変なことになる上、こちらも修理代の請求などできるはずがありません。 |
| ▼大貫さん >私も似たようなことがありました。車の傷は少なく、相手も怪我はなかったようでしたが、その若い女性は発音の悪い日本語で立ち去ってしまいました。 > >我が家の近所は、不法滞在の外国人が多いので...警察の現場検証などしたら大変なことになる上、こちらも修理代の請求などできるはずがありません。 そうでしたか・・・ なんと物騒な所にお住まいで・・・（汗） その程度で済んで良かったと思うしかないでしょうかねえ。 日本の法律では自転車は軽車両なので、歩道を走ること自体違法行為ですから 歩道で自転車にぶつけられた場合は主張できないことはないですよね。 しかしこっちの不注意も当然ゼロではないですから、厄介なことに なってしまいます。 僕も思い出しました（汗） ２０年ほど前ですが、路地から歩道のある道に出ようとしたときに、 焦っていたので歩道を塞ぐ形で停止したところ左から自転車に乗った女性が来て 当たってしまいました。 車はフェンダーが多少凹んだ程度でしたが、自転車が乗れない状態になったのと 女性が足を怪我して多少血が出ていたので病院に連れて行こうとしたのですが 聞き入れて貰えず、そのまま近所の勤め先に入ってしまったんです。 仕方がないのでお見舞いを持って出直して謝りました。 自転車は、手持ちの新品があったのでそれを差し上げたんですが さすがに後味が悪かったです。 なんであれ気を付けないといけません・・・ |
| カケスさん 不慮の事故，心から同情いたします．怪我人がでなくて何よりでした． とし＠茨城さん 飛び出し事故にならなくて本当に良かったですね． 大貫＠練馬さんも苦労されたとか でもカケスさん 今回の事故では，正々堂々と相手の自転車側にプリウスのドア等の修理代を請求されたら如何でしょう． ＞相手が自転車だけに請求もできません。知人に相談してみても、 ＞『勝手に突っ込んだ自転車側が自転車代を請求するなんてケース ＞もあるからね〜。請求されなくてよかったね』と、後味の悪い気分 ＞だけが残りました。 これも良く言われることですね．私の知っている中には，「歩行者優先の原則に基づけば，交差点の中での歩行者・自転車との事故では，“どのような状況であろうとも”，自動車側が悪いのだから，自動車側が全ての責任を取るべきだ」と言う人もいました． でもそうでしょうか？ 私は法律の専門家ではありませんが，歩行者優先とは，弱者保護の視点から自動車を運転する側が遵守すべき原則だと考えています．一方，交通事故を防ぐためには，歩行者，自転車，自動車のいずれもが交通法規を遵守すべきであることも疑う余地のないことです．不幸にして事故が起こってしまった場合は，当事者双方が，交通法規に照らしてどのように行動したかを基に責任が問われるべきですね．それが法治国家というものです． 一歩行者としてみた場合，「エンジン音がうるさいが存在に気づきやすい従来の自動車」と「静かだけれど存在に気づきにくいプリウス」と較べてどちらがより好ましいかという問題がありますね． 交通法規を守って視覚的な確認を怠らないという前提が成立しているのであれば，答えは明らかですね． 私は，「歩行者優先」という言葉に対して，間違った考え方が行き渡っているのではないかと思っています．「歩行者優先」を楯にして，「歩行者側が責任を問われることはない」とか，「だから交通法規を真面目に守らなくても良い」と考える人があまりにも多すぎます．さらに「自転車にも無条件に『歩行者優先』の原則が当てはまる」と勘違いしている人が多いようです．飛び出し以外にも，自転車の右側通行，夜間無灯火，二人乗り等がどれほど多いことか！ これは，現代日本の社会的風潮であると同時に，教育の問題でもありますね．運転者は，日常の運転時は当然として，免許取得・更新の度ごとに交通法規の重要性を意識していますが．歩行者，自転車にはそのような機会がほとんどありません．何とかしたいですね． 不幸にして起こってしまった事故に対しては，「自動車運転者同様に歩行者・自転車側も応分の責任負担をしなければならない」ということを知らなければなりませんし，また実際にそのように解決されるべきです．それこそが「自己責任」でもあり，結果的に交通事故を減らす重要な方法でもあると私は考えています． 私は，一市民として「静かなプリウス」，すなわち私達の生活環境にとってより好ましいプリウスの存在を喜びたいと思います．もちろん，一プリウスオーナーとして歩行者優先の原則を守りつつ． みなさんはどのように考えられるでしょうか．長文失礼いたしました． |
| ▼Moody Bluesさん： こんばんは。カケスです。 Moody Bluesさん、全文、私の心情を代弁していただいて、 ありがとうございますm(_ _)m 私も、事故の日の晩、相手の家に挨拶に行ったあと、 保険会社を通して、相応の（すずめの涙程度の額と思いますが） 責任分の請求も考えました。 ここはプリウス愛好者の皆さんの楽しみの場所なので、愉快でない 細かい話は差し控えますが、保険会社からその後の交渉経緯を 聞いて察するに、相手が必殺技 『しばらくしたら、息子の首が痛み出しました（大嘘）』 を出す可能性もあるかとあるかと思い、その真偽はともかく 結果として、損害配分が逆転するのも愉快ではないので、 悪い夢を見たことにして忘れることにしました。 まあ、時には歩行者のペースに合わせて、時を忘れたように ゆったりとドライブを楽しむ。これもプリウスの醍醐味かもしれません。 プリウスを選ばれる方は、そんな、おおらかな気持ちを心の 中に大切にしている人ではないかと、そんなふうに思っています。 |
| ▼カケスさん： ＞細かい話は差し控えますが、保険会社からその後の交渉経緯を ＞聞いて察するに、相手が必殺技 ＞ ＞『しばらくしたら、息子の首が痛み出しました（大嘘）』 ＞ ＞を出す可能性もあるかとあるかと思い、その真偽はともかく ＞結果として、損害配分が逆転するのも愉快ではないので、 ＞悪い夢を見たことにして忘れることにしました。 ＞ カケスさん，こんばんは． ご心労お察し致します． カケスさんが最後に書いておられるように，おおらかな気持ちで運転できるのがプリウスの良いところでもあり，またとても大切なことですね．そう意味でもプリウスは人の価値観を変える素晴らしい車だと，私も感じています． 起こってしまった事故に対する個別の意見は差し控えます．ただ一般論として思うのは，歩行者・自転車の側にも，（１）交通法規に対する遵法意識，（２）自分の身は自分で守る意識，（３）（自己決定権と表裏一体の）自己責任に対する正しい理解などが，育ってほしいということです．また事故に対する裁判や保険金の支払いにおいて公平かつ客観的な責任割合が適用されることを願います．これらを抜きにして交通安全は達成できないと思います． （もちろん，運転者側とか，自動車の構造・性能とか，道路交通システムなどの問題もありますが，私のここでの論点ではないので，触れないだけです） 警察や自治体もそういう問題に気づいても，歩行者・自転車に対する効果的な啓蒙手段がないようです．お巡りさんとも話したことがあります．「自転車運転免許証（ついでに歩行者免許証？）」みたいな制度もよく話題になりますが，なかなか実効的・実質的な制度にはなりませんね．プリウスオーナーの皆さんからも何か良い提案はありませんか？ 長い目で見れば，プリウスのような「路地裏で静かな車」が普及することによって，歩行者・自転車側の意識も徐々に変化していくかもしれません．ただそれまでの間，このスレッドで提案されているような運転者側の努力によって，皆さんが経験されたような事故や事故にならずとも嫌な思いが少しでも防げるようにと願います． |