Ｐａｇｅ 544 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼平地で、なかなか充電しません。 らぶはん 05/1/25(火) 22:20 ┣Re:平地で、なかなか充電しません。 とし＠茨城 05/1/25(火) 23:13 ┃ ┗Re:平地で、なかなか充電しません。 ［名前なし］ 05/1/26(水) 1:15 ┃ ┗Re:平地で、なかなか充電しません。 らぶはん 05/1/26(水) 1:32 ┃ ┗Re:平地で、なかなか充電しません。 maru 05/1/26(水) 2:29 ┗Re:平地で、なかなか充電しません。 うでぴ＠湘南 05/1/26(水) 12:58 ┗Re:平地で、なかなか充電しません。 らぶはん 05/1/27(木) 18:28 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 平地で、なかなか充電しません。 ■名前 ： らぶはん ■日付 ： 05/1/25(火) 22:20 -------------------------------------------------------------------------
| 銀プリを買って二週間になります。滑空とか気にしていると疲れますが、なんとも言えない楽しさもありますよね。でも、普通にアクセル踏みっぱなしで乗れなくなりました。どこかで、燃費を気にしてしまいます。通勤が平坦な道で、滑空ばかりしていると、ﾊﾞｯﾃﾘｰＬ７，８になかなかならず、５くらいでいききしてしまいます。加速のときは、できるだけエンジンで加速するようにしているのですが、だらだらと滑空もどきをしていると、なかなか充電してくれません。なにか良い手立てがあるのでしょうか？それと、プリウスの最高速度ってどれくらいまででるのでしょうねえ。 |
| こんばんは、らぶはんさん。 >ﾊﾞｯﾃﾘｰＬ７，８になかなかならず、５くらいでいききしてしまいます。加速のときは、できるだけエンジンで加速するようにしているのですが、だらだらと滑空もどきをしていると、なかなか充電してくれません。なにか良い手立てがあるのでしょうか？ もともとBL６になると、モータのアシストを多くし、バッテリーを消耗しようと します。よって、平坦の通常走行では、ほとんどBL７以上になりません。 ただし、冬場ですと暖房の熱源確保のためエンジンの回る機会が多くなり、 ただ無駄にエンジンを回すのではなく、発電に使うためBL7になる機会は、 多くなります。 バッテリーは、放電しきるのも良くなく、また過充電も良くないので、 そこそこの充填状態を保つプログラムとなっているので、基本的には、 BL４〜６が通常状態とみるのが良いでしょう。 |
| なるほど、では妥当なとこというわけですねｗ くだり坂をくだった後などはＢＬ７，８で、滑空 もしやすかったので、なんとか７，８にもって いきたかったのですが、平地続きだとしかたない わけですね。ｗありがとうございました。 燃費さえ気にしなかったら気持ちよい走りを堪能 できるのですが、どうしても滑空へともっていって しまいます。ｗ 一度、滑空なしでグイグイアクセル 踏んで燃費がどんなものかも試してみます。普通の 自動車なみの燃費になるのかなあｗ |
| そういえば、プリウスで最高に燃費悪く走るっていうのも 面白いかもしれませんねえｗエコ車で、ここまで燃費悪く はしれるのかって具合にｗほんとに、一体どこまで燃費 悪く走れるのでしょうねえｗ |
| ▼らぶはんさん： >そういえば、プリウスで最高に燃費悪く走るっていうのも >面白いかもしれませんねえ こんばんわ 実は私はエコカーを買ったという意識がなくて乗り換えても 以前の車と同じようにアクセルを踏み込んでおります。 しかし、それでも燃費というものをみたときに、以前車の ２倍までありますよ。今現在、１９〜２０km／lで平道走ると さらに伸びるようですが・・・ 参考まで以前の車はクレスタtwincam２４という古い車でしたが 燃費は８〜９km／lで同じような車と比べるとそこそこよかったようでした。 現在でもダッシュにはアクセル全開、高速追い越しもアクセル全開です。 しかし以前の車より加速感があるのはなぜでしょうか。（笑） すばらしい高速道路での加速の惚れ込んでおります。 なお、本題の充電ですが、意外とアクセル全開した後には 充電がされているようですが、バッテリーには気の毒でしょうね。 充放電の繰り返しが頻繁なので交換時期が早まるかもしれません。 数年経てば結果が出そうですが・・・ |
| >それと、プリウスの最高速度ってどれくらいまででるのでしょうねえ。 ヨーロッパの方で平坦路で２２０キロ出したって話聞いたことありますよ。 １７０キロ以上の加速はそうとう悪かったそうです。 |
| ひょええ、２２０キロもでたんですか！まだ、高速で使用したことが ないので驚きましたｗ今日、通勤の行き帰りで燃費を比較すると行き が１７キロで帰りが２５キロでした。いずれも、滑空などを気にせずの 運転です。高低差もほとんどないなかで、これほど差がでるのかと、 ますます面白い車だなと思いました。違いといえば、行きはＢＬ４から スタートし、帰りはＢＬ７からのスタートでした。これを考えると 燃費走行を気にせず走ると、燃費はＢＬの状態で、波状になるんで しょうかねえ。しかし、１５００ｃｃの車で２ﾘｯﾀｰ車並の乗り心地 で、税金、燃費、環境にも良いとなると魅力いっぱいの車ですね。 気がむけば、燃費走行して遊べますしねｗ |