Ｐａｇｅ 421 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼やっと純正のスターター発売・・・・ 黒猫のジジ＠北海道 04/10/20(水) 12:48 ┣Re:やっと純正のスターター発売・・・・ aki 04/11/7(日) 2:30 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ さと 04/11/22(月) 23:25 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ aki 04/12/3(金) 23:56 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ しーちゃん＠青森 04/12/6(月) 10:42 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ aki 04/12/8(水) 20:51 ┃ ┣Re:やっと純正のスターター発売・・・・ SＬ 04/12/8(水) 23:56 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ toptop 04/12/9(木) 0:15 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ aki 04/12/9(木) 23:33 ┃ ┣Re:やっと純正のスターター発売・・・・ toptop 04/12/10(金) 7:18 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ toptop 04/12/16(木) 19:16 ┣Re:やっと純正のスターター発売・・・・ ここ 04/11/7(日) 8:32 ┣Re:やっと純正のスターター発売・・・・ しーちゃん＠青森 04/11/7(日) 15:56 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ イク＠備前 04/11/23(火) 9:06 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ さと＠飛騨 04/11/23(火) 23:37 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ しーちゃん＠青森 04/11/24(水) 9:29 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ kage30@岡山 04/11/25(木) 23:48 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ ズンタタ@岩手 04/11/26(金) 20:59 ┃ ┣Re:やっと純正のスターター発売・・・・ kage30@岡山 04/11/26(金) 21:06 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ atlan@練馬 04/11/26(金) 22:55 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ ズンタタ@岩手 04/11/27(土) 15:51 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ toptop 04/11/29(月) 13:20 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ ズンタタ@岩手 04/11/30(火) 18:41 ┃ ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ toptop 04/11/30(火) 20:55 ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ kage30@岡山 04/12/1(水) 12:39 ┣Re:やっと純正のスターター発売・・・・ ズンタタ@岩手 04/12/1(水) 20:56 ┗Re:やっと純正のスターター発売・・・・ イク＠備前 04/12/3(金) 19:50 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： やっと純正のスターター発売・・・・ ■名前 ： 黒猫のジジ＠北海道 ■日付 ： 04/10/20(水) 12:48 -------------------------------------------------------------------------
| 過去何度かリモコン式のエンジンスタータについてはその是非が議論されていましたが とりあえず、寒冷地在住の人間にとってはやはり必需品で、 購入の際にトヨタに確認したところ開発中ですのでもうしばらくお待ちください。 とのことでした。 先日ディーラーより、（純正品）お待たせしました。との連絡があり 早速発注をお願いしたところ、今日返事がきまして よくよく確認をとったら、平成１６年８月以降製造分にしか対応していないとのこと。 いくら、社外品が既に発売されているとはいえ、このトヨタさんの 対応はいかがなものでしょうか？ どうにも納得いかないです。 |
| そのようですね。 ずっと待っていたのですが、私のも対象外でした。 なぜダメなのか気になるところですが聞いてません。 （過充電問題とかなのかなー） 私はあきらめ社外品付けました。 以前ここで誰かが紹介していたものです。 http://es89.com/es/es89/es89light/light2/default.asp ディラーでやってもらって５２５００円でした。 機能は純正と同じようなものだそうです。 まだ雪が降っていないので、ほとんど使ってませんが、 問題なく使えそうです。 ただリモコンのデザインと質感は趣味にあいません。 プリウスのキーと同等のクオリティーがほしいものです。 （こんへん純正品はどうなのか気になるところです） 気にしていたデフォッガーの制御はできませんでした。 純正品もできないとのことでした。 誰かシステムスタート時に自動でデフォッガーがオンに できるような改造法を公開してくれませんか？ 窓ガラスもミラーもガリガリに凍るんで本当に大変なんですよ。 |
| こんにちは。 最近銀プリのオーナーになったものです。 私も寒冷地に住んでいますのでスターターが必需品です。 それで今日純正スターターを取り付けました。 「外気温が５℃以下または２５℃以上のときは自動的に冷暖房が 入り、また外気温が５℃以下のときにはフロントデフロスタおよび リヤウインドーデフォッガーが自動的に入る」と取扱書に書いて ありました。 まだ実際に５℃以下で試してないのですが、まず大丈夫だと思います。 スターターをお考えの方にご参考まで。 ▼akiさん： >そのようですね。 >ずっと待っていたのですが、私のも対象外でした。 >なぜダメなのか気になるところですが聞いてません。 >（過充電問題とかなのかなー） >私はあきらめ社外品付けました。 >以前ここで誰かが紹介していたものです。 >http://es89.com/es/es89/es89light/light2/default.asp >ディラーでやってもらって５２５００円でした。 >機能は純正と同じようなものだそうです。 >まだ雪が降っていないので、ほとんど使ってませんが、 >問題なく使えそうです。 >ただリモコンのデザインと質感は趣味にあいません。 >プリウスのキーと同等のクオリティーがほしいものです。 >（こんへん純正品はどうなのか気になるところです） >気にしていたデフォッガーの制御はできませんでした。 >純正品もできないとのことでした。 >誰かシステムスタート時に自動でデフォッガーがオンに >できるような改造法を公開してくれませんか？ >窓ガラスもミラーもガリガリに凍るんで本当に大変なんですよ。 |
| せっかくレス付けて頂いたのに、遅くなってすみません。 しばらくプリウスマニアから離れてました。 やはり純正品はいいですね。 デフロスとデフォッガーの自動制御はうらやましいかぎりです。 以前営業さんに聞いたところによると、 車の開発部隊とこの手のオプション開発部隊はまったく別とのことでしたので、 こんな状況（初期生産車には対応不可）になってしまうんだと思います。 でも、トヨタの開発本部が雪国だったら、こんなことには ならないんだろーなーとも思ってしまいます。 ちょっと酔っているので、これ以上グチを書くのはやめときます。 とにかく有益な情報ありがとうございました。 >「外気温が５℃以下または２５℃以上のときは自動的に冷暖房が >入り、また外気温が５℃以下のときにはフロントデフロスタおよび >リヤウインドーデフォッガーが自動的に入る」と取扱書に書いて >ありました。 >まだ実際に５℃以下で試してないのですが、まず大丈夫だと思います。 > >スターターをお考えの方にご参考まで。 |
| やはり、プリ全部には対応していないんですね。 先日リコール修理に行って尋ねたところ、対応・作動状況に付いては知らない（？）ようでした。 純正品は価格も高いし、ちゃちいし、コールバックもないので、社外品をお勧めしています、と言われました（以前は純正品だって言ってたのに・・・）。 うーん、どうしよう。。。 |
| 社外品の方がすぐれている点に価格以外に 通信距離が長いということがあるらしいです。 聞きかじりなので信憑性については保障できませんが.... ご参考までに。 > 純正品は価格も高いし、ちゃちいし、コールバックもないので、社外品をお勧めしています、と言われました（以前は純正品だって言ってたのに・・・）。 > > うーん、どうしよう。。。 |
| こんにちは。はじめまして。 白プリに乗っているＳＬと申します。 僕も同じこと言われました。 １１月にディーラーでスターターの取り付けをしたのですが、 セールスさん曰く、社外の方が通信距離が長くて便利、とのこと。 まあ、今考えてみれば、セールスさん、単に純正スターターの発売を知らな かっただけのようですが（笑 デフロスとデフォッガーの自動制御なんて聞くと羨ましいかぎりですが、 今更なので、諦めています。 |
| ▼akiさん： >社外品の方がすぐれている点に価格以外に >通信距離が長いということがあるらしいです。 >聞きかじりなので信憑性については保障できませんが.... >ご参考までに。 > > >> 純正品は価格も高いし、ちゃちいし、コールバックもないので、社外品をお勧めしています、と言われました（以前は純正品だって言ってたのに・・・）。 >> >> うーん、どうしよう。。。 トヨペットの営業用の新型プリウス商品知識マニュアルなるもののリモートスタートのページを入手しました。 これによると「従来の純正リモートスタートに対する機能アップ」＋「多重システム車両対応に伴う機能アップ」として、 前者からの噴きだしマーク内に（1.大幅な飛距離アップ、2.送信機新意匠（小型化）、3.セキュリティインジケータ内臓アンテナ、4.オートアラーム機能内蔵）、後者に対して（5.オートエアコン制御、6.フロント／リアデフォガ制御）と商品特徴欄に記載されています。 一応、改良品のようです。ちなみに、装着する方向で交渉しているので、 結果がわかったら、また報告します。 |
| ▼toptopさん： > トヨペットの営業用の新型プリウス商品知識マニュアルなるもののリモートスタートのページを入手しました。 > これによると「従来の純正リモートスタートに対する機能アップ」＋「多重システム車両対応に伴う機能アップ」として、 >前者からの噴きだしマーク内に（1.大幅な飛距離アップ、2.送信機新意匠（小型化）、3.セキュリティインジケータ内臓アンテナ、4.オートアラーム機能内蔵）、後者に対して（5.オートエアコン制御、6.フロント／リアデフォガ制御）と商品特徴欄に記載されています。 う〜ん 純正品から見捨てられた初期生産型オーナーとしては 残念感をごまかすポイントが価格以外になくなってしまいました。 でも今回は社外品が付けられただけでも良しとしておきます。 社外品開発メーカーに感謝 使用レポート楽しみにしてます。 |
| ▼akiさん： >純正品から見捨てられた初期生産型オーナーとしては >残念感をごまかすポイントが価格以外になくなってしまいました。 >でも今回は社外品が付けられただけでも良しとしておきます。 がっかりさせたみたいで、恐縮です。 このマニュアルには、「設定」という項目もあり、「全車型」 とだけ書かれています。まだ、トヨペットの中でもきちんと理解 されていないようです。この資料は、トヨペット独自なのか、 トヨタから出ているのかわからないのですが、対応が今一 ですね。 私の車は問題無い（はず...不安）ので話していませんが、 担当の営業は適合しない車型があることはまだ知らないと思います。 主任なんですけどね。 |
| ▼akiさん： >> これによると「従来の純正リモートスタートに対する機能アップ」＋「多重システム車両対応に伴う機能アップ」として、 >>前者からの噴きだしマーク内に（1.大幅な飛距離アップ、2.送信機新意匠（小型化）、3.セキュリティインジケータ内臓アンテナ、4.オートアラーム機能内蔵）、後者に対して（5.オートエアコン制御、6.フロント／リアデフォガ制御）と商品特徴欄に記載されています。 >使用レポート楽しみにしてます。 装着完了しました。ガッ、しかし、上記マニュアル中の「3.セキュリティインジケータ内臓アンテナ、4.オートアラーム機能内蔵」もしくは2004年10月版のプリウスアクセサリーカタログ中にも掲載されている「簡易盗難防止装置」もしくはそれに相当するものは付いていませんでした。 その他の機能アップはされているようですが、上記の追加機能は最終段階で付けない事になった（Dらーがトヨタに確認）が、カタログは訂正されずに出回っているようです。 飛距離は表記がありませんが、コールバック機能はあり、温度に反応してデフロスタやデフォッガ、エアコンの作動する機能は確かに付いているようです。作動具合は、気温低下を待って確認します。発信機のサイズやデザインはいいのですが、スマートキー機能はないので、同機能を求める場合はキーと両方持つ必要があります。 以上、報告でした。 |
| 僕も楽しみにしていたのですが、対応してくれないんですね、、、。 プリウスに乗り換えてびっくりしたのは、窓の外側だけではなくて「内側」も 凍る、ってことですね。 ある朝、今日も凍ってるんだろうなと思いつつ駐車場へお湯を持って行き いつもと同じようにガラスの氷を溶かして運転席へ。 さあ、出発！と、ワイパーを動かしてみると、ん？まだ曇ってる？ おかしいなあと思いつつ、フロントガラスに内側からふれてみるとジャリっと 凍った感覚が、、、。ええー！？何で内側が凍るの！？これって？ 今まで外が凍っても内側まで凍る車なんて乗ったことありませんでした。 びっくり。 気密性が高いから降りる際の暖かい空気が徐々に冷やされて水滴になり 内側についたのかなあ、、、。 そんなことが3回くらいありました。今年もありそうです。 みなさんはこんなことありませんでしたか？ 今年もペットボトルにお湯を入れて毎日溶かすことになりそうです。 でも内側までお湯をかけるわけにはいかないからなあ。 |
| メインの板にも書き込みましたが、純正スターターは、７月以前製造のプリにも対応していると聞いています（ディーラー）。 現に、７月以前製造のプリに乗っている販売店の方は、これを付けているそうです。 私は、周囲の意見を聞いたところ、「スターターはあれば便利だけど、雪を落とすのに１０分から２０分かかるから、その間に溶けるから大丈夫」といわれたので、実際に雪が降ってから様子をみようかと思っています。 |
| ２月末納車なので純正が適合していないと判断して、ディーラーに例の他社製を 注文したところ、１１月１５日に純正品が出ますからそっちにしましょうと勧められて 変更しました 今週中には取り付けられると思いますが、さとさんが取り付けられたのは これでしょうか？ 今回発売になったスターターが全２０型対応なのかどうか分かりませんが これ以前には純正品は出ていないとディーラーが・・・ なんだかよく分かりませんが、取り付け後不具合でもあれば、また報告します |
| こんばんは。 私の取り付けた純正スターターはディーラーいわく 「出たばっかり」とのことでしたので、イク＠備前さんが 取り付けられる物と同じだと思います。 ちなみに今日「気温３℃」でスターターを使用しましたが、 暖房、フロントデフロスタ、リヤウインドーデフォッガーは ちゃんと作動していました。 再びご参考まで |
| どうなっているのでしょうね。 私は青森と千葉（実家)のディーラーで尋ねたのですが、青森は「大丈夫」、千葉は未だに返事がない。。。 さと＠飛騨さん、イク＠備前さんが仰っている物がマイプリに取り付けられるのか、今度聞いてみます。 私の周囲の意見を聞き、スターターは要らないかなと思っていましたが、風邪＋食中毒のダブルパンチを薬で押さえ込んで仕事に行くとき（そんなときに運転してはいけないのですが)、寒い車中でフロントガラスが見えるようになるまで待っているつらさを味わい、やっぱり付けようか・・・という方向に傾いています。 |
| 今日トヨタ部品共販に問い合わせたところ なんとそんなものは発売してないとの回答・・・？をいただきました。 それはおかしいぞと、発売日などを説明し もう一度詳しく調べてもらったところ 共販から謝罪と、品番を教えていただきました。 明日には部品が到着する予定です。 この経緯から察するに広くには浸透されていないみたいですね。 品番など知りたい方は、メールなぞ下さいませ。 ちなみに純正スターターですが、 対応表・取り付け要領書を見る限り 年式を問わず装着が出来るようです。 今週土曜日の、岡山鷲羽山オフ会には装着が間に合いそうもないです（とほほ） |
| ▼kage30@岡山さん： >ちなみに純正スターターですが、 >対応表・取り付け要領書を見る限り >年式を問わず装着が出来るようです。 久々カキコのズンタタ@岩手です。 私はスターターについてお客様相談センターに問い合わせましたが 「平成16年８月以前に販売された車には取り付けできません」と ハッキリ回答がありました。理由としては「ハイブリッドECU」と 「電源ECU」が対応していないから（個人的には「対応したやつ 作れよ」と思いますが…ところでECUって何でしょう（汗） ただ気になるのはイク＠備前さんは「11月15日発売」と書かれて いますが、お客様相談センターでは「10月発売」という事。 別のものでしょうか？ |
| 今手元にある取り付け書には年式の指定は書いてません・・・。 が、もしつかないのなら共販を責めないと、 まだ仕事中ゆえ、本日の取り付けはできそうもありませんし・・・。 また報告いたします |
| ▼ズンタタ@岩手さん： >ところでECUって何でしょう（汗） こういう場合にはgoogleとかで「ECUとは」と入れて検索してみましょう。 元々は EngineControlUnit(エンジン コントロール ユニット)の略だったのが Electric Control Unit(エレクトリック コントロール ユニット)になっているようで・・・・ 要は各部それぞれの制御用のコンピューターですね。 |
| ▼atlan@練馬さん： ご説明ありがとうございました。 個人的には「何か知らないけど対応してないんだ」程度だったもので… 検索っていう方法をすっかり忘れておりました(__) 本日ディーラーへ行って純正スターターについてもう少し詳しい情報を 入手してまいりました。 それによりますと「フレームナンバーNHW20-0116871以前の車両には 取り付けできない」とのお達しがきているようです。 純正スターターを取り付けられた方々はみなさん上記フレームナンバー 以降のものなのでしょうか？ ちなみに純正スターターは平成16年10月現在の 用品カタログ（正式にはなんと言うのでしょう？ 表紙にORIGINAL ACCESSORIESと書いてあるカタログです）に載っているものです。 あ゛、今気づきましたがこのカタログのスターターのところには特に 適用車種の記載はなく、カタログの最後には「設定につきましては、 特に注記のないものは全車型に適用となっております。」と書いてあった（笑 本当に上記車両のみにしか取り付けできないのであれば、単純に考えると ほとんどの20型に取り付けできないような気がするのですが… |
| 初めまして、納車１０日のGT(P)のtoptopと申します。ちょこちょこ顔出しさせていただくかもです。宜しくお願いします。 >本日ディーラーへ行って純正スターターについてもう少し詳しい情報を >入手してまいりました。 >それによりますと「フレームナンバーNHW20-0116871以前の車両には >取り付けできない」とのお達しがきているようです。 >純正スターターを取り付けられた方々はみなさん上記フレームナンバー >以降のものなのでしょうか？ ちなみに純正スターターは平成16年10月現在の >用品カタログ（正式にはなんと言うのでしょう？ 表紙にORIGINAL >ACCESSORIESと書いてあるカタログです）に載っているものです。 今回購入前にＤらーにスターターは出てないと言われ、付けられなかったのですが、実は出てたんですね。かなり新しい情報のようで、セールスの知識不足も ギリギリ許してやろうかというところです。 前車に付けており、便利に使っていたので欲しいんです。 昨日、確認したら機能など詳細情報は確認中だが、価格は6.8万円とのことでした。（工賃含むかどうか不明） お持ちのカタログのパーツＮｏ．とか価格とかどうなっています？ 同一のものでしょうか。 |
| toptopさん、初めまして。 お返事遅くなってしまいました（汗 >昨日、確認したら機能など詳細情報は確認中だが、価格は6.8万円とのことでした。 >（工賃含むかどうか不明） > >お持ちのカタログのパーツＮｏ．とか価格とかどうなっています？ >同一のものでしょうか。 まず金額ですが、私が持っているカタログには\66,150-と書いてあります。 （カタログには載っていませんが）本体の値段は別にありますので 工賃込みとみて間違いないと思います。ちなみに標準取付時間は1.5時間。 考えにくいですが、地域によって差があるのかな？ カタログにある型番は本体が<M6VF>、フィッティングキットが<M6RF>です。 本体＝リモコン、フィッティングキット＝車両に取り付ける受信機（？）ですね。 何の問題もなく取り付けられるtoptopさんが羨ましいです（泣 |
| ▼ズンタタ@岩手さん： >toptopさん、初めまして。 >お返事遅くなってしまいました（汗 いえいえ、親切に回答いただきありがとうございます。 戴いた情報からするときっと同じものですね、工賃が 半端な気がしないことも無いですが、再確認してみます。 >何の問題もなく取り付けられるtoptopさんが羨ましいです（泣 う〜ん、問題無くは無いですよ。 車購入と一緒だった、この位の金額はどさくさにまぎれさせて 「ローンにするんだから」って感じで、煙にまけたんですけど、 同じ金額でも別払いで浮き彫りにされると、その必要性とか、 金額の妥当性とか、いかにありがたいかとかカミさんを 納得させるためのストーリー作りが必要になるので..ｗ。 |
| 最終報告です。 H16年2月登録の車両に純正リモスタをつけて見ました。 皆様のおっしゃる通りの結果になりました。 そうです、装着は出来ます。 配線もきちんと有ります。 ただ、作動いたしませんでした。 結論としてH16年8月以降の車両およびフレームナンバーNHW20-0116872以降の 車両じゃないと装着できないということです。 さて、今回の装着までの経緯ですが、 メーカーサイド、部品共販にこの件が徹底できてなく 不具合が出て最終回答をいただくまで3日という時間を費やしました。 結構無駄な時間を費やしました。 結局社外品じゃないとダメみたいですね |
| ▼kage30@岡山さん： >皆様のおっしゃる通りの結果になりました。 >そうです、装着は出来ます。 >配線もきちんと有ります。 >ただ、作動いたしませんでした。 > >メーカーサイド、部品共販にこの件が徹底できてなく >不具合が出て最終回答をいただくまで3日という時間を費やしました。 >結構無駄な時間を費やしました。 検証ご苦労様でした。。。せめて周知徹底はしておいて欲しいですね。 この件に関してはディーラーも困ってました。 スターターを取り付けたいという人は雪国には多いです。 プリ用純正スターターが出たのに「付けられません」では ユーザーが納得できないのも当然でしょう。 （しかも他社製で対応しているものまであるようですし） お客様相談センターからは「お車の仕様・装備の改造（カスタマイズ）という 事でしたらモデリスタにご相談いただくのもよろしいかと…」と言われましたが たとえ出来るとしても別途料金を支払ってまでスターターを付けようとは思いません。 結局ここまでなんですかね、残念です。 |
| げげげ！最期通告ですかぁ？（汗） ディーラーに装着して貰いましたが、エンジンが始動する所まで 行きません(^_^; うまく動かないじゃないか！と丁寧に担当に伝えましたが 大丈夫かな〜・・・ 大丈夫じゃなさそうだな〜・・・ |