Ｐａｇｅ 2789 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼のび〜太について まこ 10/11/8(月) 10:54 ┣Re(1):のび〜太について NORI 10/11/8(月) 12:55 ┃ ┗Re(2):のび〜太について のびた 10/11/9(火) 3:14 ┣Re(1):のび〜太について えめろーど 10/11/8(月) 20:46 ┣Re(1):のび〜太について しろいエル 10/11/10(水) 22:54 ┣Re(1):のび〜太について えめろーど 10/11/11(木) 10:45 ┃ ┗Re(2):のび〜太について NORI 10/11/11(木) 21:04 ┃ ┗Re(3):のび〜太について えめろーど 10/11/11(木) 23:30 ┗Re(1):のび〜太について えめろーど 10/11/12(金) 0:04 ┣Re(2):のび〜太について のびお 10/11/12(金) 19:23 ┃ ┗Re(3):のび〜太について えめろーど 10/11/12(金) 21:15 ┗Re(2):のび〜太について しろいエル 10/11/12(金) 23:21 ┗Re(3):のび〜太について えめろーど 10/11/14(日) 17:05 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： のび〜太について ■名前 ： まこ ■日付 ： 10/11/8(月) 10:54 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして、まこと申します。 20後期のプリウス（ST）に乗っており、今年12月で5年目、二回目の車検を受けるんですが、 そろそろバッテリーの交換をとディーラーに釘を刺されました。しかし、走行距離が14万kmを超えている ということもあり、今回車検に通してもあと2年（車検が切れるまで）乗って終わりかなと考えているので 提示された約6万円（！）というお金はちょっと出せないな〜と思っていたところ目に入ったのが「のび〜太」。 商品説明等を見ていると大変魅力的だなとは思ったのですが、実際どれくらいの効果があるのか・・・と。 この掲示板を拝見したところみなさん効果には満足されているみたいなんですが、もう5年経過している バッテリーに使っても意味があるのかなと不安になって購入に踏み切れません。 あと2年は高確率で寿命が延びるとの太鼓判があれば是非購入してバッテリー交換は避けたいのですが、 どうなんでしょうか？近い環境にある方やこういう話を聞いたとかをぜひ教えて下さい。 ちなみに通勤に使用しているのでほぼ毎日エンジン掛けてます。 |
| まことさんはじめまして 中古で購入した前期Gツーリングに乗っております。 あと２年で終わりですか。。。もったいないような。。。 私も購入時からバッテリーを交換せずにのび〜太を装着しております。 半年経過しておりますが、徐々に効果が現れているように感じます。 まことさんのバッテリーの状態がわかりませんが１４万キロという数字からしていまのバッテリーに装着するよりは新しいバッテリーに交換してそちらにのび〜太を装着することをお勧めします。 ディーラーでのバッテリーの価格は相変わらずサプライズですね。＾＾； ネット上ではリーズナブルな価格のバッテリーが多くありますからそちらから購入してみてはいかがでしょうか。 ttp://www.car-powerstation.com/SHOP/HJ-S34B20R.html 「あと２年」とおっしゃらずに２０万キロまで頑張ってくださ〜い |
| ▼NORIさん： >私も購入時からバッテリーを交換せずにのび〜太を装着しております。 >半年経過しておりますが、徐々に効果が現れているように感じます。 > >まことさんのバッテリーの状態がわかりませんが１４万キロという数字からしていまのバッテリーに装着するよりは新しいバッテリーに交換してそちらにのび〜太を装着することをお勧めします。 新しいバッテリに装着しても意味はありません。 古いバッテリに装着して再生させる為の、のび〜太ですから。 ５年経過したバッテリには、のび〜太は最適だと思います。 |
| H16年式前期Gに乗っています。つい先日初めてバッテリー交換を致しました。（現在の走行距離は62,000km）プリウスライフに詳細を記入しています。御参考に…ttp://priusbbs.jonasun.com/profile/profile.cgi?mode=view&name=%82%A6%82%DF%82%EB%81%5B%82%C7 ディーラーでバッテリー＋工賃＋消費税＝28,000円でした。「提示された約6万円（！）というお金・・・」ってボッタくりでしょうか？ |
| ▼まこさん： >はじめまして、まこと申します。 > >20後期のプリウス（ST）に乗っており、今年12月で5年目、二回目の車検を受けるんですが、 >そろそろバッテリーの交換をとディーラーに釘を刺されました。しかし、走行距離が14万kmを超えている >ということもあり、今回車検に通してもあと2年（車検が切れるまで）乗って終わりかなと考えているので >提示された約6万円（！）というお金はちょっと出せないな〜と思っていたところ目に入ったのが「のび〜太」。 > バッテリー交換より安いので、 私は、のび〜太をつける事をお勧めします。但し下記条件が満足できるのであれば。です。 条件は、 ・バッテリー液があまり減っていない事。 これは、懐中電灯の明るい物でバッテリーの液面を横から照らす等して、何とか確認して下さい。プリのバッテリーは栓等を開けて内部を覗く事が出来ないタイプなので頑張って横から光をあてながら少し揺すったりしながら見てください。バッテリー内部は６つに仕切られていますので、６つ共に確認して下さい。１箇所でも液が少ない所がある場合は、のび〜太を付けても若干の延命はありますが十分な効果が得られません。 もし、バッテリー交換をされる場合、 プリウス対応バッテリーはヤフオクやネットショッピングで探せば１５０００円以下で新品がありますので、ご自身で出来る方のはお勧めです。 ご自身での交換が難しいので投稿されていると思いますが、お友達等に交換作業が出来る方がおられれば交換作業だけ頼むのも良いでしょう。１２Ｖバッテリー交換はそれほど難しい作業では無いのですので。 交換作業のみＤへお願いする。でも良いと思います。 長くなりましたが、「のび〜太」で良いと思います。 |
| この掲示板の検索で「バッテリーの交換時期」、「のびー太」 での過去スレも参考にしてみては… のびー太効果について ttp://www.super-tetsu.com/nenpi/nenpigoods/nenpigoodsnobita.htm 1.現在のバッテリー容量（電圧）のチェック（メンテナンスモード） 2.シガーソケットからの接続商品（ポータブルナビ、TV、Ipod、レーダー等） 3.電動インバーターエアコン、特にリアヒーターの使用頻度 4.チョイ乗り（街乗り：短距離） 1.〜4.を確認してみましょう。 「バッテリー交換時期に、のびー太をに取りつけても電装品等が充電を上回り、微妙に延命ができる程度（たしかのびー太装着後、通常のAC版に比べて１時間の走行で約１０分の一程度、サルフェ−ション）なので、安心はできません。」（町整備工場長談） |
| ▼えめろーどさん： ＞たしかのびー太装着後、通常のAC版に比べて１時間の走行で約１０分の一程度、サルフェ−ション えめろーどさんはじめまして、勉強不足ですみません上記の文面はのび〜太を取り付けた場合１時間走行した場合のサルフェーションの進行状況をしめしているのでしょうか。 「約１０分の一程度」と言うのはどの場合を基準にした場合の値でしょうか。 |
| はじめまして、NORIさん。 1.のび〜太を取り付けた場合１時間走行した場合のサルフェーションの進行状況をしめしているのでしょうか？ そのようです。 2.約１０分の一程度」と言うのはどの場合を基準にした場合の値でしょうか。 通常のAC版に比べて＝家庭等のコンセント用の（100V）サルフェーション分解装置と比べて とのことで聞いています。 |
| こんな充電器がありました。値段ものびー太の約半額です。 ttp://www.amazon.co.jp/%E3%83%90%E3%83%AB-BAL-No-1734-%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E7%94%A8%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8/dp/B000SR2RGA/ref=cm_cr_pr_product_top |
| ▼えめろーどさん： >こんな充電器がありました。値段ものびー太の約半額です。 > >ttp://www.amazon.co.jp/%E3%83%90%E3%83%AB-BAL-No-1734-%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E7%94%A8%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8/dp/B000SR2RGA/ref=cm_cr_pr_product_top のびー太と何の関係もなく、約半額と言われましても・・・？？ |
| 商品レビューに「バッテリーは車載状態で充電できますし、説明書の中にしか記載がないですが、バッテリーの電圧が低い時には自動的に活性化充電を行うとのことです（サルフェーション対策と思われます）。 オプティメートと同様、おまけ程度でしょうけど・・・。」とありましたので・・・ いくらかの参照になれば良いかと・・・ |
| ▼えめろーどさん： >こんな充電器がありました。値段ものびー太の約半額です。 > >ttp://www.amazon.co.jp/%E3%83%90%E3%83%AB-BAL-No-1734-%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E7%94%A8%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8/dp/B000SR2RGA/ref=cm_cr_pr_product_top これは、新品？に近いバッテリーを使用しないで長期保管する時のバッテリーコンディションを最良に保ち続け、長期に出来るだけ老化を防ごうという物です。冬乗らないバイクのバッテリー保管用等に特化した製品です。 （私の友達が此方をシーズンＯＦＦ時のバイク用で愛用していますが、なかなか良い感じと言っています。） 本スレでは、老朽化し、寿命と言われているバッテリーを使用しながらの更なる寿命の延命や再生です。 「のびー太」と言う製品はは此方に特化しています。 よって、全く目的が異なる物である事をご理解願います。 えめろーどさん紹介の充電器ではスレ主さんのバッテリー延命と言う能力は殆どありません。 |
| ▼しろいエルさん： 生きている情報ありがとうございます。 >▼えめろーどさん： >>こんな充電器がありました。値段ものびー太の約半額です。 >> >>ttp://www.amazon.co.jp/%E3%83%90%E3%83%AB-BAL-No-1734-%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E7%94%A8%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8/dp/B000SR2RGA/ref=cm_cr_pr_product_top > >これは、新品？に近いバッテリーを使用しないで長期保管する時のバッテリーコンディションを最良に保ち続け、長期に出来るだけ老化を防ごうという物です。冬乗らないバイクのバッテリー保管用等に特化した製品です。 >（私の友達が此方をシーズンＯＦＦ時のバイク用で愛用していますが、なかなか良い感じと言っています。） > >本スレでは、老朽化し、寿命と言われているバッテリーを使用しながらの更なる寿命の延命や再生です。 >「のびー太」と言う製品はは此方に特化しています。 > >よって、全く目的が異なる物である事をご理解願います。 >えめろーどさん紹介の充電器ではスレ主さんのバッテリー延命と言う能力は殆どありません。 |