Ｐａｇｅ 2475 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼タイヤの空気圧 ２０型乗り 09/7/22(水) 20:28 ┣Re(1):タイヤの空気圧 JM 09/7/22(水) 21:22 ┃ ┣Re(2):タイヤの空気圧 ＲＺ 09/7/23(木) 0:36 ┃ ┃ ┣Re(3):タイヤの空気圧 ８ 09/7/23(木) 21:08 ┃ ┃ ┗Re(3):タイヤの空気圧 ２０型乗り 09/7/24(金) 23:19 ┃ ┃ ┗Re(4):タイヤの空気圧 RZ 09/7/25(土) 17:58 ┃ ┗Re(2):タイヤの空気圧 ２０型乗り 09/7/24(金) 23:15 ┗Re(1):タイヤの空気圧 おっしょい 09/7/22(水) 21:31 ┗Re(2):タイヤの空気圧 20型乗り 09/7/24(金) 23:29 ┗Re(3):タイヤの空気圧 おっしょい 09/7/25(土) 20:49 ┗Re(4):タイヤの空気圧 タカ 09/8/1(土) 17:21 ┗Re(5):タイヤの空気圧 ファイブドア 09/8/1(土) 19:10 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： タイヤの空気圧 ■名前 ： ２０型乗り ■日付 ： 09/7/22(水) 20:28 -------------------------------------------------------------------------
| タイヤの空気圧ですが、よくこの掲示板で２．８と書いて ありますが、取り説デハ前輪２．３後輪２．２となっています。 空気圧計は皆さん常備されているのでしょうか？ 私はもっていなくて、近くのガススタンドで自分でセットして 入れています。 最近急に燃費が伸びなくなったので、今日空気圧２．７で 入れてみたところ、かなりアクセルオフからの伸びが 回復したように感じました。 タイヤは純正のタイヤでヨコハマのｓ70と 書いてあります。 燃費最近クーラー入れっぱなしで２２ＫＭ／Ｌ（５００ｋｍ走行）ぐらいです。 まだ全走行２５００ｋｍの駆け出しです。 タイヤの空気圧のご指導よろしくお願いします。 今までの最高燃費は２６ＫＭ／Ｌ（クーラーオフで）ぐらいです。 |
| ▼２０型乗りさん： >タイヤの空気圧ですが、よくこの掲示板で２．８と書いて >空気圧計は皆さん常備されているのでしょうか？ 良くはわかりませんが、殆どの人が持ってないと思います。 と言う私は以前持ってましたが、半端に空気圧が変わる事は まず無いですから、こまめにスタンドで見てれば十分と思い ます。 空気圧は、３ｋは超えない方が良いと言うのは見かけます。 確かに２．８と言うのは良く見かけます、私もそうしています。 空気圧はその程度で、それよりも地域差と個人の技量による ところが大と私は思います。 同じここの掲示板の「20型のエコ運転の極意 ランチさん」の ところでも、いろんな人が助言頂いているので参考にしてみては いかがでしょうか？ 私は東京八王子ですが、平均２２ｋ／Ｌくらいですが、 地方に行くと、平気で棒グラフ全部まっ黄色になったりします。 |
| ▼JMさん： >空気圧は、３ｋは超えない方が良いと言うのは見かけます。 >確かに２．８と言うのは良く見かけます、私もそうしています。 タイヤの許容空気圧は、速度記号と関連しています。 これはタイヤには、規格があり技術基準がある訳ですが、その試験条件は、 速度記号が上がる程、空気圧を上げて試験するからデス。 20型プリウスのＯＥタイヤは、標準が88Ｓ，ツーリングが86Ｖですから、 標準モデルのタイヤは、空気圧2.6ｋ、ツーリングは3.0ｋでの荷重試験をクリア したタイヤということになりますネ。（それ以上の性能がある、ということデス） 3ｋを超えないほうがいい、というのは、タイヤにＭＡＸＰＲＥＳＳ が、300とか350とか書いてあるんで、それのことだと思いますヨ。 とはいえ、タイヤは、トレッドが完全に剥がれてても、空気さえ入ってりゃ、 一応、それなりに走行出来ちゃうので、結構、テキトーでも、なんとかなる、っちゃなんとかなります、ただ爆弾が炸裂するリスクは高まりますネ。 |
| ▼ＲＺさん： >3ｋを超えないほうがいい、というのは、タイヤにＭＡＸＰＲＥＳＳ >が、300とか350とか書いてあるんで、それのことだと思いますヨ。 補足。 表示されていないタイヤもあります。 |
| ▼ＲＺさん： >▼JMさん： >>空気圧は、３ｋは超えない方が良いと言うのは見かけます。 >>確かに２．８と言うのは良く見かけます、私もそうしています。 > >タイヤの許容空気圧は、速度記号と関連しています。 > >これはタイヤには、規格があり技術基準がある訳ですが、その試験条件は、 >速度記号が上がる程、空気圧を上げて試験するからデス。 > >20型プリウスのＯＥタイヤは、標準が88Ｓ，ツーリングが86Ｖですから、 >標準モデルのタイヤは、空気圧2.6ｋ、ツーリングは3.0ｋでの荷重試験をクリア >したタイヤということになりますネ。（それ以上の性能がある、ということデス） > >3ｋを超えないほうがいい、というのは、タイヤにＭＡＸＰＲＥＳＳ >が、300とか350とか書いてあるんで、それのことだと思いますヨ。 > >とはいえ、タイヤは、トレッドが完全に剥がれてても、空気さえ入ってりゃ、 >一応、それなりに走行出来ちゃうので、結構、テキトーでも、なんとかなる、っちゃなんとかなります、ただ爆弾が炸裂するリスクは高まりますネ。 ＲＺさんこんばんは ２．６ｋしか保障されていないのですね。 今度から２．６ｋにしときます。 今のところ２．７ｋでも問題ないですが・・・・ 多少の安全係数みてると思いますが？ 情報ありがとうございます。 |
| ▼２０型乗りさん： >ＲＺさんこんばんは >２．６ｋしか保障されていないのですね。 いえ、そういう意味ではなく、2.6ｋで最大荷重の80％の荷重試験をクリアした タイヤ（規格）だという事で、保障は関係ありません。 この規格、荷重試験は、タイヤ単独で実施されるもので、特定車種との組み合わせ を保障するものではありません。 そういう意味の空気圧なら、基本的には、完成車メーカーの指定空気圧、 ということになり、2.6でも2.7でも同じ扱いだと思います。 そもそも、このような高い速度規格、それに応じた高い空気圧での耐過重試験は、 欧州のような高速、超高速走行時に、必要な規格です。 現在のラジアルタイヤでも、高速、超高速走行では、スタンディングウェーブ現象が問題になるので、日本の完成車メーカーも、欧州輸出仕様では、速度域によって 2種類以上の指定空気圧を記していて、基本的に、走行速度が上がるほど、空気圧を上げて対応するので、タイヤもこのような高い空気圧での耐過重試験が、必要デス。 |
| ▼JMさん： >▼２０型乗りさん： >>タイヤの空気圧ですが、よくこの掲示板で２．８と書いて >>空気圧計は皆さん常備されているのでしょうか？ > >良くはわかりませんが、殆どの人が持ってないと思います。 >と言う私は以前持ってましたが、半端に空気圧が変わる事は >まず無いですから、こまめにスタンドで見てれば十分と思い >ます。 >空気圧は、３ｋは超えない方が良いと言うのは見かけます。 >確かに２．８と言うのは良く見かけます、私もそうしています。 > >空気圧はその程度で、それよりも地域差と個人の技量による >ところが大と私は思います。 >同じここの掲示板の「20型のエコ運転の極意 ランチさん」の >ところでも、いろんな人が助言頂いているので参考にしてみては >いかがでしょうか？ >私は東京八王子ですが、平均２２ｋ／Ｌくらいですが、 >地方に行くと、平気で棒グラフ全部まっ黄色になったりします。 ＪＭさん こんばんは １ヶ月に１回入れようと思います。 空気圧計まではいらないようですね。 しかし、空気入れるとやはり滑空の伸びが違います。 |
| ▼２０型乗りさん： >空気圧計は皆さん常備されているのでしょうか？ >私はもっていなくて、近くのガススタンドで自分でセットして >入れています。 プリウスに標準装備されている電動エアポンプに空気圧計（エアゲージ）が付属していませんでしたっけ？実のところ私自身、確認していないのですが。 |
| ▼おっしょいさん： >▼２０型乗りさん： >>空気圧計は皆さん常備されているのでしょうか？ >>私はもっていなくて、近くのガススタンドで自分でセットして >>入れています。 >プリウスに標準装備されている電動エアポンプに空気圧計（エアゲージ）が付属していませんでしたっけ？実のところ私自身、確認していないのですが。 おっしょいさんさん こんばんは 電動エアポンプが装備されているとは知りませんでした。 パンク修理キット装着車はコンプレッサーが入ってるみたいですね。 私はスペアタイヤタイプだと思いますので、ついてないようです。情報 ありがとうございました。 |
| ▼20型乗りさん： >▼おっしょいさん： >>▼２０型乗りさん： >>>空気圧計は皆さん常備されているのでしょうか？ >>>私はもっていなくて、近くのガススタンドで自分でセットして >>>入れています。 >>プリウスに標準装備されている電動エアポンプに空気圧計（エアゲージ）が付属していませんでしたっけ？実のところ私自身、確認していないのですが。 > >おっしょいさんさん こんばんは >電動エアポンプが装備されているとは知りませんでした。 >パンク修理キット装着車はコンプレッサーが入ってるみたいですね。 すみません、コンプレッサーと取り違えたかも知れません。 |
| こんちは。コンプレッサーが付いてるなんて 知らなかったッス!!! そろそろスタンドで空気圧チェックしなきゃ！ って思ってたから、非常に感動しました‼‼‼ 早速2.8にしておきました。最高は27km(平均) なんで「目指せ29km！」で頑張りまッス!!! ちなみにH20年車のSTです(黒) |
| 皆様、 タイヤ空気圧は、走行の前後でタイヤの温度が変わるため、 例えば、走行前にチェックした値と、しばらく走行(街中)した 直後に測った値では、0.2程度（かな?)高くなっていたように思います。 ガソリンスタンドは、其処まで行く距離に依存すると思いますが、冷間時よりも タイヤ温度が上がり空気圧が高めに出ることを考慮して、指定値よりも 若干高く設定するのが良いと思いますが、皆様はどのようにしていますか? この経験があるので、私の場合は、時間経過と共に空気圧が下がることを考慮し、 設定の際は常に走行前の状態で、0.2ほど高めにしています。 |