Ｐａｇｅ 2256 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼純正タイヤ みなみ 08/11/6(木) 22:12 ┣Re(1):純正タイヤ 越後屋 08/11/6(木) 22:37 ┃ ┣Re(2):純正タイヤ みなみ 08/11/7(金) 9:41 ┃ ┣Re(2):純正タイヤ RZ 08/11/7(金) 19:21 ┃ ┣Re(2):純正タイヤからインチアップ マニアック 08/11/8(土) 17:59 ┃ ┃ ┗Re(3):純正タイヤからインチアップ ８＠白王 08/11/8(土) 19:45 ┃ ┃ ┗Re(4):純正タイヤからインチアップ マニアック 08/11/8(土) 20:12 ┃ ┃ ┣Re(5):純正タイヤからインチアップ ８＠吐く王 08/11/8(土) 21:15 ┃ ┃ ┗Re(5):純正タイヤからインチアップ kou 08/11/10(月) 7:35 ┃ ┗Re(2):純正タイヤ あっき 08/11/9(日) 2:04 ┗Re(1):純正タイヤ ben 08/11/8(土) 8:14 ┗Re(2):純正タイヤ 錯乱坊 08/11/8(土) 8:41 ┗Re(3):純正タイヤ ben 08/11/8(土) 11:11 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 純正タイヤ ■名前 ： みなみ ■日付 ： 08/11/6(木) 22:12 -------------------------------------------------------------------------
| うちのプリウスは、今からちょうど２年前に新車で購入したGなのですが 純正のタイヤがGT-3ではなくて YOKOHAMAタイヤのタイヤなのですが ほかにもこういう方 いらっしゃいますか？ タイヤが今はつるつる状態で購入しようと思っていろいろ調べていて アレッ違うなぁて思ったので…。 |
| 私はＭＣ前なのでよくはわかりませんが、 ＭＣ後は、ＧＴ３のほかにＳ７０が装着されているようです。 どのような比率でかは、調べた方はいないようですが、 結構Ｓ７０も多いようです。 ＭＣ前でほぼ１００％装着されていた？ＧＴ３では 減りの早さが話題になったことはありますが、 Ｓ７０の減りの早さは初耳です。 私のＧＴ３も２年で交換しました。 |
| 越後屋さん、お答えありがとうございました。 すっきりしました＾＾ |
| ▼越後屋さん： >>ＭＣ前でほぼ１００％装着されていた？ＧＴ３では >減りの早さが話題になったことはありますが、 >Ｓ７０の減りの早さは初耳です。 納入メーカーが違っても、完成車メーカーの要求スペックは同じでしょうから、 パターン、銘柄等が多少違っていても、性能的には、ほぼ同じと思います。 もし、GT3とS70で、耐摩耗性に大きな違いがあるのであれば、トヨタ自動車が、 ヨコハマとグッドイヤーに違うスペックを要求していることと、ほぼ同意に なっちゃいます。 もっとも、要求項目以外の部分では、違いがあるかもしれませんが、OEタイヤ で、耐摩耗性の基準がないのは、考えられませんよネ。 タイヤはどの車でも、目立つ場所に、製造メーカー、ブランド名等がデーンと入るという点で、特徴的な部品ですので、ちと紛らわしい時はあるかもしれませんネ。 |
| ▼越後屋さん： >私はＭＣ前なのでよくはわかりませんが、 >ＭＣ後は、ＧＴ３のほかにＳ７０が装着されているようです。 >どのような比率でかは、調べた方はいないようですが、 >結構Ｓ７０も多いようです。 > 本日三ヶ月待ちでGツーリング納車のなったのですが、下取りでエスティマ（MCR40）出しました。そのときのタイヤが２２５・４５・１８インチだったのですが、プリウスには合わないですよね。ホィールだけでも装着したいのですが、18インチはつかないのかな？幅は６Jです。 |
| ▼マニアックさん： >本日三ヶ月待ちでGツーリング納車のなったのですが、下取りでエスティマ（MCR40）出しました。そのときのタイヤが２２５・４５・１８インチだったのですが、プリウスには合わないですよね。ホィールだけでも装着したいのですが、18インチはつかないのかな？幅は６Jです。 ボルトのピッチが違うはず．．． 一緒だとしても、オフセットの違いでいけるかどうかってのもあります。 どーでもいいけど２２５で１８インチで６Ｊってすごいなぁ・・・(^_^;) |
| ▼８＠白王さん： >▼マニアックさん： > >>本日三ヶ月待ちでGツーリング納車のなったのですが、下取りでエスティマ（MCR40）出しました。そのときのタイヤが２２５・４５・１８インチだったのですが、プリウスには合わないですよね。ホィールだけでも装着したいのですが、18インチはつかないのかな？幅は６Jです。 > >ボルトのピッチが違うはず．．． >一緒だとしても、オフセットの違いでいけるかどうかってのもあります。 > > >どーでもいいけど２２５で１８インチで６Ｊってすごいなぁ・・・(^_^;) ごめんなさい。６，５Jでした。オフセット３０でボルトはピッチは同じだそうです。（トヨタ営業マン）２２５−３５でいけるかな？ |
| ▼マニアックさん： >ごめんなさい。６，５Jでした。オフセット３０でボルトはピッチは同じだそうです。（トヨタ営業マン）２２５−３５でいけるかな？ あぁ、ややこしい書き方をして申し訳なかったです。 私の書いたボルトピッチは PCD のことでして、営業さん曰くのは多分、ネジ山のい山ピッチです。 ネジ山は合うのですが、それ以前にハブボルト５本がホイールにささってくれませんです。 プリ２０型が PCD100 ５穴でエス MCR40 型はPCD114.3 の５穴です。 ただし、付けようとしている１８ホイールが 100 と 114.3 のマルチであれば付くかもしれんですね。 オフ 30 とタイヤ225 の関係は微妙かな・・・(^_^;) |
| プリウスに標準装着されているタイヤサイズは185/65R16、195/55R16です。 これらのタイヤサイズは、直径が約621mm〜622mmです。 そして、225/45R18は約660mmです。 通常、インチアップなどで許容されるのは約20mm位までとなっておりますことを考えると、確実に無理です。干渉します。 18インチのホイールを履くのであれば、205/40R18、215/40R18が限界ではないでしょうか。 （当方、215/40R18を使用中です。某海外ブランドの激安タイヤですが（＾＾；） なお、PCDが異なるホイールは、物理的に装着は無理です。 オフセット+15の差もかなり厳しいです。 自己責任になりますが、個人的には、相当に無謀と思います。 疑っているわけではありませんが、225のタイヤが6.5Jのホイールに組み込まれているのですか・・・。 タイヤに相当な負担を掛けていると思われます・・・。 |
| ▼越後屋さん： こんばんは。 前回話題になりましが、今日（11/8）に納車した自分のＳグレードは ＧＴ−３でした。 （ちょびっと残念…＾＾） |
| ▼みなみさん： >うちのプリウスは、今からちょうど２年前に新車で購入したGなのですが 純正のタイヤがGT-3ではなくて YOKOHAMAタイヤのタイヤなのですが ほかにもこういう方 いらっしゃいますか？ > >タイヤが今はつるつる状態で購入しようと思っていろいろ調べていて アレッ違うなぁて思ったので…。 私のプリウスＳもみなみさんと同じ時期に購入しS70が装着されていました。 現在走行距離5万2千Kｍを越えていますが 冬季は、スタッドレスに履き替える為S70での実質走行距離は、4万Kｍ程度だと思いますが スリップサインまでは、 まだ３ｍｍ程あるため 後５千Kｍ位走行したら交換しようと思っています。 会社の駐車場でM/C後のＳなのにＧＴ３を装着しているプリウスもいます。 |
| ▼benさん： > >会社の駐車場でM/C後のＳなのにＧＴ３を装着しているプリウスもいます。 ＭＣ後だといっても“Ｓ７０”に全部変更になった訳ではありません。 あくまでも“ＧＴ３”が割合的に多く、“Ｓ７０”が少ないはずです。 |
| ▼錯乱坊さん： >> >>会社の駐車場でM/C後のＳなのにＧＴ３を装着しているプリウスもいます。 > > >ＭＣ後だといっても“Ｓ７０”に全部変更になった訳ではありません。 > >あくまでも“ＧＴ３”が割合的に多く、“Ｓ７０”が少ないはずです。 Gグレードを見かけると ＧＴ３を装着している割合が多く Ｓグレードを見かけると Ｓ７０を装着している割合が多く感じます。 たまたま 私が駐車場で見た Ｓグレードは、Ｇグレードに多いＧＴ３を装着していたので 気になっただけです。 |