Ｐａｇｅ 2223 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼燃費が悪い fraiday 08/10/1(水) 10:53 ┣Re(1):燃費が悪い シルバーが一番似合う 08/10/1(水) 11:07 ┃ ┗Re(2):燃費が悪い fraiday 08/10/1(水) 14:43 ┗Re(1):燃費が悪い kou 08/10/1(水) 12:06 ┣Re(2):燃費が悪い fraiday 08/10/1(水) 14:56 ┗Re(2):燃費が悪い だーにし 08/10/2(木) 18:12 ┗Re(3):燃費が悪い kou 08/10/2(木) 18:45 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 燃費が悪い ■名前 ： fraiday ■日付 ： 08/10/1(水) 10:53 -------------------------------------------------------------------------
| みなさん、こんにちは。fraidayと申します。初めて書き込みます。 燃費が悪くて困っています。 プリウスはＳグレードで現行20型MC後に購入しました。 一日の走行は１０キロｋｍ位のちょい乗りが多いです。（自然派さんの言葉を借ると普通の生活） 週末には、中距離５０ｋｍ位乗ります エアコンは通常ON 暖気運転は燃費が悪くなると思いほとんどしません（エンジンに悪い？） できる限り急発進、急停車はしないように心がけていますが、 プリウスを購入してからEMV平均燃費は２０ｋｍを超えたことはありません悪い冬場では１５ｋｍ位です。 EMVの瞬間燃費が99.9Km/Lになるように走行を心がけています。 タイヤはブリジストンのB'STYLE EX 185/65R15 空気圧は前後共に２．３位です。 皆さんのように無給油１０００ｋｍオーバーは夢の夢です です・ます調になりましたが、上記の走行データでみなさんのアドバイスを頂きたいのですがよろしくお願いいたします。 |
| ▼fraidayさん： >週末には、中距離５０ｋｍ位乗ります その場合、平均燃費はどのぐらいですか？２０数ｋｍ以上になれば正常でしょう。 >暖気運転は燃費が悪くなると思いほとんどしません（エンジンに悪い？） エンジンに悪いとは聞いたことがありませんが。 >悪い冬場では１５ｋｍ位です。 >空気圧は前後共に２．３位です。 エアコンを使っていれば、そんなものでしょう。 >皆さんのように無給油１０００ｋｍオーバーは夢の夢です だれもが１０００ｋｍオーバーというわけではありません。 中には無理にガソリンを詰め込んで結果を出そうと「努力」されている人も。 |
| ▼シルバーが一番似合うさん； たまに、県外へ遠出した時は、走行２００ｋｍ位で２０数ｋｍ以上になります。 これで正常なんですね。 エアコンがいけない（持病があってつらい） |
| はじめまして。 とりあえず以下を気にしてみてはどうでしょうか。 私は燃費にはほぼ無頓着ですが、懐の事情もありますので、以下のみ実行しています。 >一日の走行は１０キロｋｍ位のちょい乗りが多いです。（自然派さんの言葉を借ると普通の生活） ちょい乗りは燃費が悪くて当然ですが、要点のみ注意すれば、１０ｋｍも走れば２０ｋｍ／Ｌは超えられると思います。 ただし、道路や交通状況によります。 同じ１０ｋｍでも、信号ばかりのストップ＆ゴーや登りばかりの道では燃費は良くなりません。 平坦で、５０ｋｍ／ｈ位で止まらず走れる道が理想です。 >エアコンは通常ON 燃費には悪い（最悪）ですが、快適優先で良いと思います。 突き詰めるつもりなら、やめるべきです。 >暖気運転は燃費が悪くなると思いほとんどしません（エンジンに悪い？） スイッチＯＮ後数秒で、勝手にエンジンが回りませんか？ 約１分で止まりますので、それから発進してください。 かなり変わります。 >EMVの瞬間燃費が99.9Km/Lになるように走行を心がけています。 バッテリーを無駄使いしている可能性があります。 瞬間燃費ではなく、エネルギーモニターを見てください。 ある程度の速度（周りの流れによる）まで加速したら、一度アクセルをＯＦＦし、再度わずかに踏みます。エネルギーモニターの矢印がすべて消える状態が良いです。 所謂、滑空状態というやつです。 体で覚えてください。慣れればモニターＯＦＦでも分かるようになります。 前方不注意にならないように、くれぐれもご注意ください。 欲を言えば、加速時も、エンジン⇔モーター⇔タイヤ間の矢印のみ、バッテリーに矢印が行かないように踏んでください。 コツがいるし、滑空に比べて少し難しいかもしれませんので、ゆっくり加速しているようですので、それほど気にしなくても良いです。 これだけでも試してみてください。 |
| ▼kouさん； これからの季節はしばらくエアコンはＯＦＦでいけそうです。 約１分後の発進とエネルギーモニターの矢印がすべて消える状態での走行分かりました。 加速時の方法も試して見ます。 |
| ▼kouさん： はじめまして。 最近気づいたのですが、信号待ちなどのDﾓｰﾄﾞのままの停車中にブレーキを きっちり踏んでおかないと、バッテリーから放電されっぱなしになってます。 結構しっかり踏まないと･･･。もったいないお化けがでそうです。 |
| ▼だーにしさん： >▼kouさん： > >はじめまして。 >最近気づいたのですが、信号待ちなどのDﾓｰﾄﾞのままの停車中にブレーキを >きっちり踏んでおかないと、バッテリーから放電されっぱなしになってます。 > >結構しっかり踏まないと･･･。もったいないお化けがでそうです。 kouです。 ？？？なぜ、私宛？間違いかな？ スレ主さん宛の間違いですよね？ そうですね、軽く踏んだだけだとバッテリーからタイヤへエネルギーの流れが発生しますね。 もちろん承知しております。 |