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 ▼改めて HKS CAMP2  ベオウルフ 08/6/4(水) 13:01
   ┗Re(1):改めて HKS CAMP2  8@白山 08/6/5(木) 22:01
      ┗Re(2):改めて HKS CAMP2  ベオウルフ 08/6/6(金) 17:28

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 ■題名 : 改めて HKS CAMP2
 ■名前 : ベオウルフ
 ■日付 : 08/6/4(水) 13:01
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   本年3月ごろに一旦出た話題ですが改めて。

HKS の CAMP2ですが、HKS の HP

h ttp://www.hks-power.co.jp/products/electronics/monitor/camp2.html

のなかで、適合表

h ttp://www.hks-power.co.jp/products/electronics/monitor/camp2-matching-list-080417.pdf

でのプリウス(20型)をみると、何箇所かで不適合(△や×)が付いていて、購入を躊躇しています。特に「燃料噴射時間」が△では総燃料消費の積算がうまくいかない可能性が高く、私としては購入の意味がなくなってしまいます。

HP をみるだけでは直接メーカーに質問する術がなく、何箇所かのショップで店員に訊いてみましたが要領を得ません。

一昨日モーターファン別冊のプリウスの本を買いましたら、75ページにCAMP2が出ていましたので、問題が解消でもしたのかと期待して質問 / 書き込みさせていただきます。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re(1):改めて HKS CAMP2  ■名前 : 8@白山  ■日付 : 08/6/5(木) 22:01  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ベオウルフさん:こんにちわ。
本来、私はレスする資格はないのですが、レスがつかないので・・・
もしかしたら、参考になるかもと思いまして。(^^;)

>本年3月ごろに一旦出た話題ですが改めて。
>HKS の CAMP2ですが、HKS の HP
>のなかで、適合表
>h ttp://www.hks-power.co.jp/products/electronics/monitor/camp2-matching-list-080417.pdf
>でのプリウス(20型)をみると、何箇所かで不適合(△や×)が付いていて、購入を躊躇しています。特に「燃料噴射時間」が△では総燃料消費の積算がうまくいかない可能性が高く、私としては購入の意味がなくなってしまいます。

プリウスとほとんど同じ△×のエスティマハイブリッド20型の方は使えてるようです。
h ttp://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=one;no=1424;id=005


以下、脱線!(核爆)
わたしゃ、エスハイ10型で CAMP2 の人柱してやろうかと思っとりましたが、SOC表示が欲しいが為にトヨタのダイアログテスター S2000 を装着したらこの手の機器は多分、全滅であろう状態になったので(少なくとも R-VIT は機能不全)、結局南極、先日から T-1,M-1 のお世話になっております。
起動画面は T-1 が PRIUS 、M-1 が Estima です。(笑)


八っつぁん@プリティマ号・・・(ばか)

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re(2):改めて HKS CAMP2  ■名前 : ベオウルフ  ■日付 : 08/6/6(金) 17:28  -------------------------------------------------------------------------
   ▼8@白山さん:
>▼ベオウルフさん:こんにちわ。
>本来、私はレスする資格はないのですが、レスがつかないので・・・
>もしかしたら、参考になるかもと思いまして。(^^;)

8@白山 さんしかレスつかないってことは、プリウスでCAMP2装着してる人ってかなり少ないんだなぁと思えてきました。

>プリウスとほとんど同じ△×のエスティマハイブリッド20型の方は使えてるようです。
>h ttp://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=one;no=1424;id=005

疑り深い性格で恐縮ですが、「ではなぜ△×なのか」って考えてしまうのです。件の掲示板では微調整(設定)が必要と書いてありましたが、これはどんな車種でも必要なことだと思います。

とは言うものの、人柱も悪くはないかと考えを切り替え、先ほど某バックスに電話しました。
値段は:「定価どおりです、値引きはありません」
工賃は:「純正モニタに繋ぐのだったら1万円掛からないでしょう」

ここまではよかったのですが、

実はミラーモニタを持っているのだがこれに繋げないか?:「ちょっと難しい」
部品持込がいけないってこと?:「それもあるが、ミラーモニタは法令違反の可能性があり、うちではできない」

私は不器用なので自分では作業できません… 純正モニタにつないだんじゃ走行中見られません。ダッシュ上にモニタを置くのはあまり気が進みません。

もうちょっと考えてみます。

>以下、脱線!(核爆)
>わたしゃ、エスハイ10型で CAMP2 の人柱してやろうかと思っとりましたが、SOC表示が欲しいが為にトヨタのダイアログテスター S2000 を装着したらこの手の機器は多分、全滅であろう状態になったので(少なくとも R-VIT は機能不全)、結局南極、先日から T-1,M-1 のお世話になっております。
>起動画面は T-1 が PRIUS 、M-1 が Estima です。(笑)
>
>
>八っつぁん@プリティマ号・・・(ばか)

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