Ｐａｇｅ 1601 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼オートロック機能はないのでしょうか？ よっち 07/3/9(金) 17:10 ┣(1):オートロック機能はないのでしょうか？ とっしー 07/3/9(金) 17:57 ┣Re(1):オートロック機能は？ へえ 07/3/9(金) 18:54 ┃ ┣Re(2):オートロック機能は？ やす 07/3/9(金) 20:06 ┃ ┗Re(2):オートロック機能は？ ＲＺ 07/3/9(金) 20:25 ┃ ┗Re(3):オートロック機能は？ ＧＡＬＡＸＹ 07/3/9(金) 23:14 ┃ ┗Re(4):オートロック機能は？ ＲＺ 07/3/10(土) 10:00 ┃ ┗Re(5):オートロック機能は？ よっち 07/3/10(土) 14:33 ┗Re:オートロック機能はないのでしょうか？ ボス 07/3/9(金) 20:03 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： オートロック機能はないのでしょうか？ ■名前 ： よっち ■日付 ： 07/3/9(金) 17:10 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして。先週無事納車されて毎日楽しく乗っています。 マーク２からの乗り換えです。色は黒なのですが、アイコン が無かったので紫にしてみました。グレードはＧです。 買い換えた理由は、やはり静かで乗り心地の良い、そうした車に したいと思ったからです。 初歩的な質問で恐縮ですが、マーク２や他の車（会社や知人）で 割と最近当たり前と思っていた速度対応型のオートロック？、 （時速２０ｋｍ／ｈ以上になると室内のロックが自動でかかる） といったものはないのでしょうか？ マニュアルなど一通り、探してみたのですが見つかりません。 どなたかご存知の方いらっしゃいましたらご教授お願い申し上げます。 その他、とても満足して快適にドライブを楽しんでおります。 |
| ： >はじめまして。先週無事納車されて毎日楽しく乗っています。 >マーク２からの乗り換えです。色は黒なのですが、アイコン >が無かったので紫にしてみました。グレードはＧです。 >買い換えた理由は、やはり静かで乗り心地の良い、そうした車に >したいと思ったからです。 > >初歩的な質問で恐縮ですが、マーク２や他の車（会社や知人）で >割と最近当たり前と思っていた速度対応型のオートロック？、 >（時速２０ｋｍ／ｈ以上になると室内のロックが自動でかかる） >といったものはないのでしょうか？ >マニュアルなど一通り、探してみたのですが見つかりません。 >どなたかご存知の方いらっしゃいましたらご教授お願い申し上げます。 > >その他、とても満足して快適にドライブを楽しんでおります。 ▼よっちさん、初めまして 市販では、あると思いますけど、純正では設定無いと思います。 あれって、最近の車には、無いのでは無いでしょうか・・ |
| 速度感知式オートロックは事故のときにドアが開かなくなって閉じ込められる「缶詰事故」を招く恐れがあるということで、最近の日本車でも採用しなくなりつつあるようですね。 もともと欧州などでは「ドアロックをしないで走る」のが原則で、事故の際に「ドアロックをしているクルマは救助拒否の意思表示」とさえ見なされ、保険支払いにも影響するとか。 ドアロックせずにシートベルト、チャイルドシートを後部座席を含めて装着すれば、車外放出の心配もまずありませんから、私はむしろオートロックがないことを歓迎しています。 ただ、オートロックが作動していても、事故の衝撃を感知して自動的にロックが解除されるシステムがＢＭＷ車などに以前からありますが、それなら治安上も安心かも。 |
| ▼へえさん： >速度感知式オートロックは事故のときにドアが開かなくなって閉じ込められる「缶詰事故」を招く恐れがあるということで、最近の日本車でも採用しなくなりつつあるようですね。 >もともと欧州などでは「ドアロックをしないで走る」のが原則で、事故の際に「ドアロックをしているクルマは救助拒否の意思表示」とさえ見なされ、保険支払いにも影響するとか。 >ドアロックせずにシートベルト、チャイルドシートを後部座席を含めて装着すれば、車外放出の心配もまずありませんから、私はむしろオートロックがないことを歓迎しています。 >ただ、オートロックが作動していても、事故の衝撃を感知して自動的にロックが解除されるシステムがＢＭＷ車などに以前からありますが、それなら治安上も安心かも。 私はプリウスではなく“Ｎ社の青い鳥”に乗っていますが， 確かに最近はオートロックはないようですね！ 以前雑誌で“助手席のドアをいきなり開けられて，バッグか何かを盗られた”と いう記事を読んでから，運転席以外のドアを必ずロックしています． 運転席が下になるような事故になった場合はヘルプは期待出来ないのでしょうか？ これからどうするか思案のしどころですネ！ |
| ▼へえさん： >もともと欧州などでは「ドアロックをしないで走る」のが原則で、事故の際に「ドアロ>ックをしているクルマは救助拒否の意思表示」とさえ見なされ、保険支払いにも影響す>るとか。 とりあえず、日本人に関しては、そうでもないようで、現地の日本の大使館、領事館が、安全対策マニュアルとして“運転中は、ドアロックをするように”と注意喚起してたりします。 >ただ、オートロックが作動していても、事故の衝撃を感知して自動的にロックが解除されるシステムがＢＭＷ車などに以前からありますが、それなら治安上も安心かも。 センサー感知である以上、エアバッグ同様、作動（アンロック）しない可能性は あります。 要するに、オートに頼らず、臨機応変に、マニュアル操作が、ベストって事 ですねｗ |
| ▼ＲＺさん： >とりあえず、日本人に関しては、そうでもないようで、現地の日本の大使館、領事館が、安全対策マニュアルとして“運転中は、ドアロックをするように”と注意喚起してたりします。 外国在住なのですね？ >センサー感知である以上、エアバッグ同様、作動（アンロック）しない可能性は >あります。 >要するに、オートに頼らず、臨機応変に、マニュアル操作が、ベストって事 >ですねｗ 基本的に同意。 ただし、窓ガラス破壊（脱出）用ハンマーを車内に備えていれば、鬼に金棒。 |
| ▼ＧＡＬＡＸＹさん： >外国在住なのですね？ “欧州では”ということでしたので、日本人向けには、こういう注意喚起も されているという事を、紹介しただけですけど。 > >基本的に同意。 >ただし、窓ガラス破壊（脱出）用ハンマーを車内に備えていれば、鬼に金棒。 うーん、それも、五体満足で、意識がある場合なんで、鬼に金棒とまではいかない ですね。 が、救出用（本来の用途）では、有事の時、あったほうが良いと思います。 人の命を、救うカギとなるやも、しれませんから。 |
| みなさん、ありがとうございました。 なるほど、最近の車には着いていないのですね。 勉強になりました。 これからは、乗ったら直ぐに鍵を掛ける癖をつけようと 思います。 この車、トランクも開けられてしまいますからね。 渋滞中など、不意に開けられたりしたら怖いですから。 これからもみなさんよろしくお願い致します！ |
| 2007年1月末に納車されました。 ▼よっちさん： >初歩的な質問で恐縮ですが、マーク２や他の車（会社や知人）で >割と最近当たり前と思っていた速度対応型のオートロック？、 >（時速２０ｋｍ／ｈ以上になると室内のロックが自動でかかる） >といったものはないのでしょうか？ 残念ながら装備されていません。 私は車速感応オートドアロックにこだわりがあり、以下のHPから 部品を購入してディーラで取り付けてもらいました。 http://www.yagisawa.net/noah/oyuzuri.html 一度アクセスされてみてはいかがですか。 |