Ｐａｇｅ 1503 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼走行中エンスト？ wao!@千葉 06/12/3(日) 21:14 ┗Re(1):走行中エンスト？ wao!@千葉 06/12/9(土) 11:51 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 走行中エンスト？ ■名前 ： wao!@千葉 ■日付 ： 06/12/3(日) 21:14 -------------------------------------------------------------------------
| 本日走行中エンスト？しました。 走行中いきなり黄色いエンジンチェックマーク点等！ 即ハンズフリーでデーラーへ電話し対応確認。 その他のチェック出てなければ至急デーラーへ来てくださいとの事。 しかし・・・エンジン動いていないので、デーラーへ向かう途中であっと言う間に電池１レベル！そこでなぜかエンジン再始動？すごい振動でした。 でも電池１レベル（実際０レベル？に近い）なのでプリは動きません・・・その場に止まった途端にカメマーク以外全部点等！あせりました。 止まってしまった場所が交差点の先頭。信号変わるたびに後続車に大変迷惑を掛けました。 デーラーへ救援求めても３０分は掛かる。ＪＡＦも忙しいらしく４５分以上見てくださいとの事。諦めて暫くプリの様子を見る事にしました。 １５分ほどして電池レベル２〜３になったところでソロソロと移動を敢行。なんとか後続車に迷惑掛けない所まで移動し、またまた様子見。 エンジン、ブンブン回りバッテリーレベル４〜５になったところでデーラーへ走行開始。途中でまたエンジン止まるんじゃないかと冷や冷やもんでした。 デーラーへたどり着くと、今日は日曜日、プリを詳しく見れる担当者が１名しか居ないので、来週プロケアの予定でしたのでそのまま預けて帰ってきました。 過去レス探しましたが、同様の体験されたかた数件ある様ですね。 しかし走行中エンジン止まる（エンスト）は何か故障の前兆でしょうか？ 結果判ったらまたカキコします。 |
| 自己レス、点検結果報告です。 １．ダイアログ解析の結果、走行中に電子スロットルバルブが「閉」になり エンストした様子との事。 ２．その後バッテリーモードに切り替わり（ＢＬ残５位）急激消耗。 ＨＶアラーム点灯。 エンジン強制起動するが・・凄い振動でした。４発→３発になった様な。 結果：電子スロットルバルブ交換（保障）。 念のためＨＶ充電状況チェックとなりました。 10型暫く乗っていて、亀マークは出したことありますが、エンジン停止は初めて の体験（ガソリンエンジン車とも）。 ただガソリン車でいきなりエンジンストップしたら、事故って・・・だったかも とゾッとしました。 エンジン停止した場合、もっと警告が派手に出てもらわないと危険かも。と思い ました。プリウスはそれでも走っちゃいますから。 ※このごろ高速走行中、やたらふら付くのでトーインチェック依頼。 アウト側に寄っていたので調整したとの事。 ・・・前輪縁石ヒットの記憶無いのですが、そんなに狂いますかね？ |