Ｐａｇｅ 1318 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼こんな失敗してしまいました 新まいぷり＠福岡 06/5/25(木) 21:45 ┣Re(1):こんな失敗してしまいました rc-147 06/5/25(木) 22:10 ┣Re(1):こんな失敗してしまいました 信ちゃん＠北九州 06/5/25(木) 22:32 ┣Re(1):こんな失敗してしまいました nn 06/5/25(木) 23:02 ┃ ┗Re(2):こんな失敗してしまいました ほぼ購入決定 06/5/26(金) 16:40 ┃ ┣Re(3):こんな失敗してしまいました 越後屋 06/5/26(金) 17:42 ┃ ┗Re(3):こんな失敗してしまいました 新まいぷり＠福岡 06/5/26(金) 20:35 ┣Re(1):こんな失敗してしまいました のぶ＠和泉の黒プリ 06/5/25(木) 23:04 ┃ ┗Re(2):こんな失敗してしまいました 大貫 06/5/26(金) 0:23 ┣Re(1):こんな失敗してしまいました ドラエもん＠大阪 06/5/26(金) 4:41 ┣Re(1):こんな失敗してしまいました うでぴ＠湘南 06/5/26(金) 12:36 ┣Re(1):こんな失敗してしまいました まっきー＠千葉 06/5/26(金) 20:52 ┣今度はこんな失敗してしまいました 新まいぷり＠福岡 06/6/22(木) 19:52 ┃ ┗Re(1):今度はこんな失敗してしまいました シモちゃん 06/7/28(金) 18:16 ┃ ┗Re(2):今度はこんな失敗してしまいました 新まいぷり＠福岡 06/7/28(金) 20:54 ┣Re(1):こんな失敗してしまいました trump＠和歌山 06/6/22(木) 21:15 ┃ ┗Re(2):こんな失敗してしまいました nn 06/6/23(金) 17:53 ┗Re(1):こんな失敗してしまいました 亀プリ 06/6/23(金) 12:47 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： こんな失敗してしまいました ■名前 ： 新まいぷり＠福岡 ■日付 ： 06/5/25(木) 21:45 -------------------------------------------------------------------------
| プリウスに乗りはじめの頃はシフトノブでＤに入れるつもりがワイパー動かしたり Ｂレンジのまま500ｍほど走ってから気付いたりしてました 今日、ペットボトルのお茶を中央のボトルホルダーに置いて走ってたとき シフトノブと間違えてペットボトルを動かしてしまいました |
| ▼新まいぷり＠福岡さん： >プリウスに乗りはじめの頃はシフトノブでＤに入れるつもりがワイパー動かしたり >Ｂレンジのまま500ｍほど走ってから気付いたりしてました >今日、ペットボトルのお茶を中央のボトルホルダーに置いて走ってたとき >シフトノブと間違えてペットボトルを動かしてしまいました 昔、ﾌﾟﾘｳｽを買う前にﾚﾝﾀｶｰを借りましたが、その際駐車場から出るのにバック出来なくて困りました。 今は操作方法は大丈夫ですが、普通の車の感覚では運転出来ませんね… ｽﾀﾝﾄﾞとかで洗車するときは一通り説明しています（昔、従業員が4名でどうすれば動くんだ…って困ってましたし） |
| ▼新まいぷり＠福岡さん：今晩は >プリウスに乗りはじめの頃はシフトノブでＤに入れるつもりがワイパー動かしたり >Ｂレンジのまま500ｍほど走ってから気付いたりしてました >今日、ペットボトルのお茶を中央のボトルホルダーに置いて走ってたとき >シフトノブと間違えてペットボトルを動かしてしまいました これっ、プリウスに慣れて、普通車に乗ると、左手が宙でさまよったり、思いっきり左足を踏んづけたり、キーまわさずにエンジンかけようとしたり、いろいろ面白いことも経験します。 |
| ▼新まいぷり＠福岡さん： >今日、ペットボトルのお茶を中央のボトルホルダーに置いて走ってたとき >シフトノブと間違えてペットボトルを動かしてしまいました スミマセン。 ものすごいツボに入りました(笑) 私も始めのうちは、シフトノブ系のミスをかなりやらかしました。 前車がＭＴだったもんで、バックしようとしてＤに入れたり 加速中に意味も無くシフトノブを握ってたり。 早く慣れるといいですね(^^; |
| ▼nnさん： >▼新まいぷり＠福岡さん： >>今日、ペットボトルのお茶を中央のボトルホルダーに置いて走ってたとき >>シフトノブと間違えてペットボトルを動かしてしまいました >スミマセン。 >ものすごいツボに入りました(笑) > >私も始めのうちは、シフトノブ系のミスをかなりやらかしました。 >前車がＭＴだったもんで、バックしようとしてＤに入れたり >加速中に意味も無くシフトノブを握ってたり。 > >早く慣れるといいですね(^^; 私もMT車からの移行だったので最初はかなり迷いました。 現在６ヶ月たってだいぶプリウスのシフトにも慣れてきましたが、 たまにMT車に乗るとバック時のギア入れにとても迷うことがあります。 プリウスは右上入れですが、通常MT車の右上は５速ギアですからね。 慣れって怖いですわ。 |
| 私の２０型のジョイスティックのようなレバー、 嫁さんの１０型のコラムＡＴのようなレバー、 親父の軽のワンボックスのフロア５ＭＴ 会社の駐車場にある業者さんのトラック、コラム４ＭＴ。 （たまに借ります。） どれに乗ってもほとんど操作を間違うことはありません。 （ウン十年前、免許を取った時は、コラム３ＭＴでした。） 初めてＡＴに乗ったときは、ありもしないクラッチペダルを空踏みしてましたが。 人間の慣れってすごいですよね。 初めて２０型に乗った人は、ものすごく違和感があると思います。 私もかつてはそうでした。 |
| みなさんやってますね（爆） 自分だけじゃないんだって思いたいんですが白状します！ 実は前に乗ってた車はＭＴじゃなくコラムオートマだったんです だから、ペットボトルと間違えること自体「？」なのかも もしかしてボケ始めたんじゃ ＿|￣|...○ |
| ▼新まいぷり＠福岡さん： >Ｂレンジのまま500ｍほど走ってから気付いたりしてました 内緒ですが今でもたまにやらかします(笑 |
| ▼のぶ＠和泉の黒プリさん： >▼新まいぷり＠福岡さん： >>Ｂレンジのまま500ｍほど走ってから気付いたりしてました > >内緒ですが今でもたまにやらかします(笑 私はよく、わざとやってますよ。 10型では、Ｂレンジでも燃費が悪くならない（たいして良くもならないようですが）し、街中ではむしろ走りやすいので。 |
| 私の失敗はアホです。 450h試乗車を借りて給油したれとＧＳへ立ち寄りました。 「あれー、どうやって給油口の蓋をあければいいの」 ＧＳのおじさん：「そ、そ、それじゃ」 解説）プリウスでは運転席右下にあるレバーを引けばいいのですが、450hではステアリングの右にある電卓のお化けみたいな制御盤を引き出してから沢山あるスイッチのうち１つを押す 「あれー、システムＯＦＦできん」 私の場合給油する時はシステムＯＦＦするのですが、Ｐボタンがない、システムＯＦＦできん（ここで汗）、Ｐボタンを探しているうちにゴボゴボと給油がはじまる。ようやく普通の車にあるシフトレバーでパーキングにしてからエンジンＯＦＦしないといけないと気づきました。 プリウスの操作になれてしまうと450hみたいな半分プリウスみたいな車にのるとあせってきますね。 「いやー、これ試乗車で操作がよくわからん」 ＧＳのおじさん：「こ、これ、なんという車？」 その後、ビューとＧＳを後にしました。 |
| ▼新まいぷり＠福岡さん： >今日、ペットボトルのお茶を中央のボトルホルダーに置いて走ってたとき >シフトノブと間違えてペットボトルを動かしてしまいました マニュアル気分をあじわえて楽しいかもしれないですね（笑） |
| >今日、ペットボトルのお茶を中央のボトルホルダーに置いて走ってたとき >シフトノブと間違えてペットボトルを動かしてしまいました こん○○は、お邪魔します。 私も前の車はマニュアル車でしたので、プリウスに乗り換えてから ２週間くらいは、バックしようとすると左手が宙をさまよっていましたよ。 誰も見ていないと分かっていても.. その左手で髪の毛を掻いてみたり、耳たぶを触ってみたり.. 一人で、爆笑の凹にはまっていました。 最近は一般道でもオート・クルーズを多用するようになり、 (プリ君って本当に楽チン・カー！)と感動しながら通勤に使っています。 でわでわ＠失礼いたしました。 プリ君は本当に賢いです。 |
| スタートボタンを押し「ＲＥＡＤＹ」マーク点灯を確認 Ｄレンジに入れて「さあ出発！」 って思ったらインジケータに大きなビックリマーク点灯！ ＥＭＶの画面には「Ｎでは発電できません ☆＄£＃％＆・・・」 （☆＄£＃％＆←ってのは頭が真っ白で何を表示しているか分からない状態・・） 壊れちゃったの？って思いながら何度もスタートボタンを入れたり消したりして 途方に暮れそうになったとき、横から嫁さんが一言 「半ドアマーク点いてるよ！半ドアじゃない」って言われてインジケータの右の方 に目をやると、確かにちっちゃな半ドアのランプが・・・ それなら半ドアって警告灯だけでいいのに・・・心臓に悪かったです あとから考察 プリウスのドアは軽い力でも閉まるので半ドアにはほとんどならない この警告が出たのは半ドアで出発しようとしたから出たのではなく スタンバイ状態でシフトをＰ以外で外に出ようとドアを開けると運転手に警告する そのために警告のビックリマークが出てたのでした 知ってる方からすれば何ってことないことなんでしょうけど大変でした |
| ▼新まいぷり＠福岡さん： >インジケータに大きなビックリマーク点灯！ >ＥＭＶの画面には「Ｎでは発電できません ☆＄£＃％＆・・・」 >「半ドアマーク点いてるよ！半ドアじゃない」 >それなら半ドアって警告灯だけでいいのに・・・心臓に悪かったです >知ってる方からすれば何ってことないことなんでしょうけど大変でした プリウスオーナになって１年半以上経ちます。 ２〜３日前に初めて半ドア走行の経験をしました、この記事を見ていて良かったです。コンビニの駐車場から出る時でした、プリウスに何が起きたかと思いました、走り出して２〜３秒経ってからこの警告が出るのですね！この記事を見ていなかったら駐車場と道路の狭間で立ち往生している所でした、たぶんパニックになって交通渋滞を引き起こしていた事でしょう…新まいぷり＠福岡さん有難うございました、本当に感謝致します！ |
| ▼シモちゃんさん： いやぁ〜！こんなところで感謝されるとは思っても見ませんでした 久しぶりに、パニックになったあのときのことを思い出しました |
| ▼新まいぷり＠福岡さん： 最近するのが パーキングブレーキをかけたまま発進・・・。 それでも進むのでブレーキ減ってるのかな。 |
| ▼trump＠和歌山さん： >最近するのが パーキングブレーキをかけたまま発進・・・。 私など自動車学校時代から今に至るまで、月イチペースでやってますよ(^^; 学習能力ないんかと、我ながらあきれてます。 パーキングブレーキが掛かったままで走れること自体は異常ではないですよ（もちろん使い方としては間違ってますが(笑)）。 ヴェイパーロック現象など、フットブレーキ異常時の非常ブレーキとして使うことも出来る位ですから、耐久性についてはそう神経質になる必要は無いかと（ただ非常ブレーキとして使う時は、エンジンブレーキで十分速度を低下させた上で慎重に使わないと危険ですので、念のため(^^;）。 あまりに制止力が弱く感じる様でしたら、ディーラーで調節してもらえますよ。 |
| ▼久々の投稿です。 私も、プリウス乗り換え時操作にまごつきました。乗り始めてはや７ヶ月普通の時は、大丈夫でも、焦ったときたまに、バックと前進を間違えます。 でも中にはこんな方もいます。 ５月に旅行に行ったとき、非常にこぢんまりした旅館に宿泊しました。駐車場が隣接していないことから、旅館の若女将さんが、駐車場まで移動させてくれると言うこと、女将さん曰く「プリウスに乗るの初めてです。」とニッコリ こりゃまずいかなと思って、さっと説明して、自信がないなら私が移動しますよ と申し出ましたが、大丈夫ですと やっぱりニッコリ 少しドキドキして待っていると、無事駐車してきたようで一安心 夜 散歩ついでに、駐車場を見に行くと メチャクチャ狭い路地の奥に 正にぴったりとまいプリウスがはさまっています。 こりゃ私の運転でも難しい感じです。 どんな車でも乗りこなす若女将恐るべし 翌朝 無傷でマイプリウスは、玄関前に移動していました。 |