Ｐａｇｅ 1316 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼補助金の返納 小松太男 06/5/25(木) 2:30 ┗Re(1):補助金の返納 リリーマルレーン 06/5/25(木) 21:08 ┗Re(2):補助金の返納 リリーマルレーン 06/5/26(金) 13:22 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 補助金の返納 ■名前 ： 小松太男 ■日付 ： 06/5/25(木) 2:30 -------------------------------------------------------------------------
| ある事情から車を手放すことになりそうです 新車購入時に補助金をもらっていますので返さないといけません。 名義変更や売却した場合、補助金の返納をどうしたらいいのでしょうか。 返納しなかったたらどうなるのでしょうか。 ちょっと困っているので皆さんのお話をお聞かせください。 よろしくお願いいたします。 |
| 処分前に日本自動車研究所の承認を得る。 場合によっては補助金を返納する。 という流れのようですから、まずは自動車研究所へ 問い合わせてみてはいかがでしょうか？ http://www.jari.or.jp/ja/h18_hojo/shinsei-tebiki/shinsei-tebiki-2.html 返納しなくてはならないケースなのかどうかは、 研究所で状況を判断することになるのでしょう。 財産処分申請は次のようになってます。 http://www.jari.or.jp/ja/h18_hojo/keikaku-henkoh/keikaku-henkoh.html 日本自動車研究所が定めた耐用年数(6年）を 過ぎれば自由に処分できますが、それ以前に 研究所の承認なしに処分すると、全額返納。 と決められているようです。 http://www.jari.or.jp/ja/h18_hojo/shinsei-tebiki/shinsei-tebiki-4.html >研究所の承認無しに処分を行った場合、又承認を得ても、自己の責による場合は、補助金を全額返納しなければならない。 この条文は、凄みがあります。承諾がなければ、即、全額返納。 仮に承諾があっても、自己責任であることが判明したら、返納。 事前承認が必須ですが、このときうまく言いくるめても、後日、 錯誤であると判明したら、返還させますよってことでしょうか？ 【ここから先は全くの想像に過ぎないので読み流してください】 日本自動車研究所の立場にたてば、6年未満で処分された場合は 補助金を返納してもらわなければならないが、継続監視するのは 難しいので、例えば、6年目に陸運局に当該車両の所有者を照会し 名義が変更とか抹消されていた場合は、補助金を受け取った人に 返納を求めることになる。(名義が変わっていなければ、一件落着) 自動車税なんかは4月1日現在の所有者に課税されますから、この データを転用すれば、補助金を受けてから5年経過して、初めて来る 4月1日付の所有者名が判明します。（4月1日以降処分しても、1年 未満だから「おまけ」という形にしておけば、文句は出ないでしょう） 申請者に補助金返還請求しても返納されなかった場合は、研究所 と結んだ契約ですから、単に契約不履行で民事裁判になるのかな？ 行政の介入とか、刑事罰とかは何も規定されていないようですね。 |
| >自己の責によらずに処分した場合は、６年未満でも補助金返納不要。 自己の責によらない場合とはどんなかを、つらつら考えてみました。 （１）相続 （所有者名義が相続で変わった場合は大丈夫でしょう） （２）過失割合が少ない事故で全損した場合 (自損事故は無理?） （３）海外転勤 (会社命令ですから仕方ないですよね） （４）高齢あるいは病気などで長期間運転できなくなった場合 （５）自己破産 (裁判所から認められれば取り立てないでしょうね） （６）風水害などで全損した場合も、当然認めてもらえるでしょう （７）プリウスからレクサスＧＳ４５０ｈへの乗り換え (冗談デス） こんなもんかなぁ〜？ (7)の項目を書いてから、ふと思いついたのですが、補助金の目的は >環境対策車の普及を目的に、行政が購入資金をバックアップ ということですから、 ＨＶ（ハイブリッド車）からＨＶへ乗り換える時、２台目のＨＶ自体にも 補助金適用できる条件が整っていれば、６年未満でも返納しなくて 構わないような仕組みはできないものでしょうか？ (もちろん２台目の補助金申請をしないことが前提ですが、・・・） ＨＶ普及が目的ならば、６年を待たずにＨＶに乗り換えても当初の ねらい通りにＨＶが普及するわけですから、トヨタさんが30型（？） プリウス発表前に、行政に掛け合ってもらえないもんでしょうか？ |