Ｐａｇｅ 1246 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼プリウス販売台数 ぷりうすくん 06/4/6(木) 19:47 ┣Re(1):プリウス販売台数 たなか 06/4/6(木) 21:19 ┃ ┣Re(2):プリウス販売台数 納車待ちでも／アミン 06/4/7(金) 10:35 ┃ ┃ ┣Re(3):プリウス販売台数 たなか 06/4/7(金) 12:34 ┃ ┃ ┗Re(3):プリウス販売台数 みぞ 06/4/7(金) 12:45 ┃ ┃ ┗Re(4):プリウス販売台数 たなか 06/4/7(金) 13:12 ┃ ┗たなかさん、教えてください。 ぷぷぷりうす 06/4/10(月) 2:51 ┃ ┗Re(1):たなかさん、教えてください。 たなか 06/4/17(月) 13:13 ┃ ┗ありがとうございました ぷぷぷりうす 06/4/17(月) 14:50 ┣Re(1):プリウス販売台数 プリース 06/5/7(日) 2:16 ┃ ┣Re(2):プリウス販売台数 たなか 06/5/8(月) 12:40 ┃ ┃ ┗Re(3):プリウス販売台数 プリース 06/5/8(月) 15:28 ┃ ┃ ┣皆さんはどう思いますか？ ぷぷぷりうす 06/5/8(月) 20:36 ┃ ┃ ┃ ┣Re(1):皆さんはどう思いますか？ 椎茸＠千葉 06/5/9(火) 6:45 ┃ ┃ ┃ ┣Re(1):皆さんはどう思いますか？ のぶ＠和泉の黒プリ 06/5/9(火) 8:58 ┃ ┃ ┃ ┗Re(1):皆さんはどう思いますか？ かえる 06/5/10(水) 22:06 ┃ ┃ ┃ ┗Re(2):皆さんはどう思いますか？ かえる 06/5/10(水) 22:16 ┃ ┃ ┃ ┣Re(3):皆さんはどう思いますか？ 青プリ88＠福島 06/5/10(水) 22:41 ┃ ┃ ┃ ┣Re(3):皆さんはどう思いますか？ 白のEPV２＠四日市 06/5/10(水) 22:53 ┃ ┃ ┃ ┣Re(3):皆さんはどう思いますか？ vincent@横浜 06/5/10(水) 23:03 ┃ ┃ ┃ ┗Re(3):皆さんはどう思いますか？ のぶ＠和泉の黒プリ 06/5/10(水) 23:25 ┃ ┃ ┗Re(4):プリウス販売台数 プリース 06/5/8(月) 21:56 ┃ ┃ ┗Re(5):プリウス販売台数 プリース 06/7/6(木) 17:07 ┃ ┃ ┗Re(6):プリウス販売台数 プリース 06/8/2(水) 18:39 ┃ ┃ ┣うちわ ちょっと寄り道 06/8/5(土) 17:30 ┃ ┃ ┗Re(7):プリウス販売台数 プリース 06/10/4(水) 18:21 ┃ ┃ ┗Re(8):プリウス販売台数 黒GT納車待ち 06/10/6(金) 16:10 ┃ ┃ ┗プリウスの新しい「コマーシャル」 30型は？ 06/10/7(土) 15:04 ┃ ┃ ┗Re(1):プリウスの新しい「コマーシャル」 プリース 06/10/16(月) 16:58 ┃ ┗Re(2):プリウス販売台数 アメリカの虎きち 06/6/10(土) 12:58 ┃ ┗Re(3):プリウス販売台数 車来ました／アミン 06/6/10(土) 15:51 ┃ ┣Re(4):プリウス販売台数 みぞ 06/6/11(日) 3:46 ┃ ┃ ┗Re(5):プリウス販売台数 車来ました／アミン 06/6/12(月) 9:00 ┃ ┗Re(4):プリウス販売台数 アメリカの虎きち 06/6/12(月) 9:43 ┃ ┗Re(5):プリウス販売台数 車来ました／アミン 06/6/12(月) 16:55 ┃ ┗Re(6):プリウス販売台数 アメリカの 06/6/13(火) 12:59 ┃ ┗Re(7):プリウス販売台数 ちょっと寄り道 06/6/13(火) 16:45 ┃ ┣Re(8):プリウス販売台数 アメリカ 06/6/14(水) 10:23 ┃ ┗カム・ハイに試乗しました アメぷリカ 06/6/14(水) 12:37 ┃ ┗Re(1):カム・ハイに試乗しました ちょっと寄り道 06/6/14(水) 16:36 ┃ ┗Re(2):カム・ハイに試乗しました アメリカ 06/7/1(土) 12:44 ┗対比 １０１％、トップ３０位入り。 ぷりうすくん 06/6/6(火) 16:15 ┗50万台を突破 早く来ないかなぁ 06/6/7(水) 16:21 ┗Re(1):50万台を突破 早く 06/6/7(水) 17:54 ┗Re(2):50万台を突破 早く来ないかなぁ 06/6/17(土) 6:09 ┗カタログ びばり＠岡山 06/6/17(土) 9:16 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： プリウス販売台数 ■名前 ： ぷりうすくん ■日付 ： 06/4/6(木) 19:47 -------------------------------------------------------------------------
| 本日、日本自動車販売協会連合会が２００６年３月の乗用車車名別販売ランキングを発表しましたね。 ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php これによれば、４〜３月の販売台数は39,906台で、月平均3,325台ということになります。２月、３月がランキング外は分かりますが、１月の状況を鑑みるとプリウスの日本販売は好調なんでしょうか？ （カローラの２月と１月を比べると、１月÷２月＝７４％なので、単純に２月のモビリオの販売台数をプリウスに当てはめると１月は2700台以下となります。） |
| ▼ぷりうすくんさん： >これによれば、４〜３月の販売台数は39,906台で、月平均3,325台ということになります。２月、３月がランキング外は分かりますが、１月の状況を鑑みるとプリウスの日本販売は好調なんでしょうか？ Camry Hybrid をアメリカ向けに生産しているのでプリウスの生産が追いつかないようです。 日本もアメリカも受注は好調ですが出荷が落ち込んでいます。 >（カローラの２月と１月を比べると、１月÷２月＝７４％なので、単純に２月のモビリオの販売台数をプリウスに当てはめると１月は2700台以下となります。） プリウスの販売台数は、１月2,774台、２月2,634台、３月2,873台です。 |
| ▼たなかさん： はじめまして。 ネット上では、30位までしか発表になっていないので プリウスは何台登録されたのか知りたいと思ってました。 >プリウスの販売台数は、１月2,774台、２月2,634台、３月2,873台です。 全然仕事が間に合っていないと言うことですよね。 5ヶ月も待ってしまう人がいるから（アッ、自分だ） こんな、つまり納期5ヶ月の、状態が続くのでしょうね。 注文に対応するなら、現状で月に6000台は行きそうですが それよりもっと高価な450ｈとかを作った方が儲かるという 事なんでしょうか。ということは5ナンバーサイズハイブリッドは いつ出るかわかんないですな。 |
| ▼納車待ちでも／アミンさん： >▼たなかさん： >はじめまして。 >ネット上では、30位までしか発表になっていないので >プリウスは何台登録されたのか知りたいと思ってました。 > >>プリウスの販売台数は、１月2,774台、２月2,634台、３月2,873台です。 > >全然仕事が間に合っていないと言うことですよね。 他の国にも輸出していますしね。例えばアメリカの販売台数は、１月7,654台、２月6,547台、３月7,922台で昨年より落ち込んでいます。 >5ヶ月も待ってしまう人がいるから（アッ、自分だ） >こんな、つまり納期5ヶ月の、状態が続くのでしょうね。 >注文に対応するなら、現状で月に6000台は行きそうですが >それよりもっと高価な450ｈとかを作った方が儲かるという >事なんでしょうか。ということは5ナンバーサイズハイブリッドは >いつ出るかわかんないですな。 GS450hは精々月数百台なので影響小、やはりアメリカで月３万台以上売っているCamryにハイブリッド版を加えようとしている影響が大のようです。 エスティマ、クラウンと続いてヴィッツまで順番が回ってくるまで４年かな... |
| >全然仕事が間に合っていないと言うことですよね。 >5ヶ月も待ってしまう人がいるから（アッ、自分だ） >こんな、つまり納期5ヶ月の、状態が続くのでしょうね。 >注文に対応するなら、現状で月に6000台は行きそうですが >それよりもっと高価な450ｈとかを作った方が儲かるという >事なんでしょうか。ということは5ナンバーサイズハイブリッドは >いつ出るかわかんないですな。 現在１０型に乗っていますが、２０型を３月に契約して７月末までと言われて待ち続けています。 個人的な予想ですが、プリウスはいろんな新しい技術が組み込まれているので、生産技術が容易ではない気がします。 バッテリーだって、松下からの供給と言われていますが、細かい部品まで含めるとその下にこれまで自動車の生産に関わったことのないような会社も合わせて、下請け中小企業が何十社と絡んでいるはずです。 そのうちの１つの会社でも生産能力が追いつかなければ、プリウスの組み立てラインだって増やしようがないですし、製造の人間を簡単にすぐ教育し、育てられるものでもないでしょう。 それから、値引もろくにしてくれない車ですから、コストを削りに削って利益を出せるギリギリのところで売ってるのかもしれません。 また、円安基調ですから、アメリカ等に輸出したほうがもうかるのかもしれません。 と、勝手な予想をしてしまったのですが（あまり本気で受け止めないでください。。）、プリウスの生産台数の少なさには何か固有の問題があるのだと思います。 とりあえず、いろいろ考えても状況は変わらなそうですから、ひたすら待ち続けるしかなさそうですね。 |
| ▼みぞさん： >とりあえず、いろいろ考えても状況は変わらなそうですから、ひたすら待ち続けるしかなさそうですね。 ５月になればトヨタ車体富士松工場での生産能力が倍増するようなので少しは改善されると思います。 |
| こんにちは。昨日ディーラーに行ったとき、この掲示板のことを思い出しまして、営業マンに販売台数を聞いたのですが、よく分からなかったようで、 たなかさん、２つほど教えてください。 >プリウスの販売台数は、１月2,774台、２月2,634台、３月2,873台です。 どうすれば毎月の販売台数は分かるのでしょうか。 また、アメリカの販売台数＝輸出台数なのでしょうか。 よろしくお願いします。 |
| ▼ぷぷぷりうすさん： >>プリウスの販売台数は、１月2,774台、２月2,634台、３月2,873台です。 >どうすれば毎月の販売台数は分かるのでしょうか。 私はCAR GRAPIC誌の巻末にあるデータを参照しました。 >また、アメリカの販売台数＝輸出台数なのでしょうか。 プリウスは全数が日本で生産されているので販売と輸出は等しいでしょうね。 尚、販売台数はプレスリリースを参照しました。 http://pressroom.toyota.com/Releases/View?id=TYT2006040381437 |
| 丁寧な返答、ありがとうございました。 >私はCAR GRAPIC誌の巻末にあるデータを参照しました。 >尚、販売台数はプレスリリースを参照しました。 いやーすばらしいっす。 まだまだ未熟モンでした。ここの掲示板はいろいろと役立ちます。 |
| ▼ぷりうすくん(さん)、こんばんわ。 はじめまして。 アメリカの４月の販売台数が8,234台と発表されましたね。 どなたか日本の工場出荷から輸出までの期間（アメリカ本土到着）はどのくらいかかるのかご存じないでしょうか。 以前、ベンツに乗っていたときに「ドイツの工場を出荷して、検査等で納車まで２ヶ月から３ヶ月かかる」と言われました。 もしベンツと同じ条件の２ヶ月遅れで計算すると日本でのプリウスの生産能力は１０８００台程度ということが分かり、今後もアメリカを優先に出荷していくと日本での納車の状況の改善の見込みは厳しいと言うことになりますが‥‥。（アメリカでカムリのハイブリッド発売、中国でのハイブリッド生産を含めても） |
| ▼プリースさん： >もしベンツと同じ条件の２ヶ月遅れで計算すると日本でのプリウスの生産能力は１０８００台程度ということが分かり、今後もアメリカを優先に出荷していくと日本での納車の状況の改善の見込みは厳しいと言うことになりますが‥‥。（アメリカでカムリのハイブリッド発売、中国でのハイブリッド生産を含めても） その他ヨーロッパ、アジア、オセアニアにも輸出されています。 ヨーロッパ全体の２００５年販売数は19,000台弱（月平均1,600台弱）でした。 現在の月産能力は13,000台、５月から18,000台と予測しています。 |
| ▼たなかさん、こんにちは。 そうすると、たなかさんの >プリウスの販売台数は、１月2,774台、２月2,634台、３月2,873台です。 を利用させていただいて、平均2,760台→約2,800台で計算すると >現在の月産能力は13,000台 日本販売分は約２２％となり、アメリカ（北米）分は約６３％程度、その他地域が１５％のようですね。 >５月から18,000台と予測 で算出すると５月からの日本での販売分は4,000台程度となりそうですね。 明日４月分の販売台数は発表となりますが、状況に変化が見られてくるのは６月発表分からでしょうね。 |
| ▼プリースさん、こんにちは。 >明日４月分の販売台数は発表となりますが、状況に変化が見られてくるのは６月発表分からでしょうね。 私は販売台数が増えることを正直うれしく思いません。 なぜなら 1.他のトピックにもありましたが、事故する人も増え、任意保険のランクに変更が生じる。 2.目立ち難くにくなる。（良い意味でも悪い意味でも） 3.下取りのときに査定が下がる。 皆さんはどう思いますか？ |
| おはようございます椎茸です。 ▼ぷぷぷりうすさん： >私は販売台数が増えることを正直うれしく思いません。 >なぜなら >1.他のトピックにもありましたが、事故する人も増え、任意保険のランクに変更が生じる。 >2.目立ち難くにくなる。（良い意味でも悪い意味でも） >3.下取りのときに査定が下がる。 > >皆さんはどう思いますか？ 私は、増える事を嬉しく思います。 ぷぷぷりうすさんの箇条書きに対応して番号を打ちますが、 1.20型の保険のランクは当初11型までの料率を引き継いでいました。20型で動力性能が上がった事と視界が悪くなった事など、これも普通の車に近づいたことによるものだと思います。販売台数とは無関係で、これから減ればまた料率が下がるとも思えません。 2.目立とうとか考えてません。 3.最後まで乗るつもりなので下取りの事など考えてません。 加えて、 4.ご存じだと思いますので多く書きませんが、ハイブリッドカーが増える事は良い事です。 5.プリウスを愛する仲間が増え楽しい交流が盛んになり、また有益な情報も増える。 デメリットとしては、掲示板でノイズが増える事くらいですかね（笑）。 |
| ▼ぷぷぷりうすさん： はじめまして。 >1.他のトピックにもありましたが、事故する人も増え、任意保険のランクに変更が生じる。 >2.目立ち難くにくなる。（良い意味でも悪い意味でも） >3.下取りのときに査定が下がる。 > >皆さんはどう思いますか？ 同じく箇条書きで答えていくと、 １．増えていくと、逆にＨＶカーへの関心が高くなり、 こういう車だという認識が増えていくため、 事故が逆に減るのではないか、と思います。 かなり前の話になりますが、某所で 「プリウスは音が出なくて危ない、はねられそうになった。 あんなものは道路に出すべき車じゃないと思うがどうか」 というある方の書き込みに、反論に似たレスをしたことがありますが、 「そんなものはプリウスオーナーはたいてい認識している。 むしろ、歩行者や周りの人が、『こういう車が実際走っているのだぞ』 という認識を持ち、車はエンジンがかかるという『車の常識』を自分の中で変えるべき。 矛先を変えて申し訳ないが、ウォークマンしながら、メールしながら前を見ず走ってる自転車の方がよっぽど道路に出るべきではないか、どうか」 と書きました。 これは、文章を少し変えてプリマニにも一度書いたことがあります。 保険のことに関しては、よくわからんのでノーコメントです。 ２．心情的には激しく同意です(笑 俺も元々プリウスを買った理由の一つに 「せっかく車を買うのだから、人と違う車を買いたい」 (平たく言うと目立ちたい) というのも30％くらいありますし。 でも、うちの地域でもプリウスが増えていってますが、 何台増えてもやっぱり嬉しいものですね。思わず運転手に挨拶したくなってきます。 「同志」が増えた気分なんですが、向こうはそんなことどうでもいいでしょうね(笑 ３．椎茸さんに同じく、最後まで乗るつもりなので、 下取りのことは考えていません。 以上です。 |
| ▼ぷぷぷりうすさん、こんばんわ。 販売台数は激減するので心配ありません。 2008年に「プリウス」より上級クラスのハイブリッド専用セダンを発売 http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060326/115415/ しますし、すでにGS450hは目標の６倍以上の受注です。実際、アメリカではカムリのハイブリッドを待ちわびている人がかなりいるとか。 また、2010年にはほとんどのトヨタ車にハイブリッドが載るようですし、その頃には現在よりも環境に配慮したバイオマス燃料ハイブリッド車も発売されていることでしょう。 補助金の問題もあるでしょうが、基準額の４０万円も高い車が買える皆様です。 規約金を返してでも次の車にされる方も今後出てくるのではないでしょうか。 特に、下取りの状況を見極めて早めに下取りに出すことを賢明と考える人もおられるのでは。 |
| （書きかけでプレビューをチェックせずに送信ボタンを押してしまいました。） むやみに新規投稿したくないので、よかったらこのトピックを利用させてください。 「ほとんどのトヨタ車にハイブリッドが載った時、あなたならどの車に買い替えますか」 |
| ▼かえるさん： こんばんは〜 >「ほとんどのトヨタ車にハイブリッドが載った時、あなたならどの車に買い替えますか」 2012年頃の話ですね。 プリウス以外ですと、トヨタのクルマではなくホンダ・フィットかシトロエン・Ｃ４のハイブリッドに興味アリです。 でも、プリウスと比較して出来が良くなければそのままプリウスを乗り続けようとかなと思っています。 |
| ▼かえるさん： >「ほとんどのトヨタ車にハイブリッドが載った時、あなたならどの車に買い替えますか」 トヨタグループということでレガシィハイブリッドが出たなら買い替えます・・ |
| かえるさん、こんばんは >「ほとんどのトヨタ車にハイブリッドが載った時、あなたならどの車に買い替えますか」 私は、ISTとかｂBとかかな。 メーカー違いでよければ、スズキかな「カルタス」とかいうやつ、小さいけどとっぽいから。 |
| ▼かえるさん： >「ほとんどのトヨタ車にハイブリッドが載った時、あなたならどの車に買い替えますか」 俺は、敢えてプリウス以外なら、 ハリアーですねー。ってもう出てるやんって？ 俺が望むのは、カタログ燃費30km/lくらいのハリアーです(笑 でも、現実的には、もうこれ以下の燃費の車には乗れそうにないので、 Vitzかラクティスくらいかなー。 ２０１０年に出るらしい電気自動車は、 親に買ってあげようかなーと思ってます。 (密かに俺の実験カーにもしますｗ） |
| 内容を一部訂正させていただきます。 http://www.toyota.co.jp/jp/about_toyota/gaikyo/pdf2006/domestic_production.pdf http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/2005.php http://pressroom.toyota.com/Releases/View?id=TYT2006010484765 によれば >日本販売分は約２２％、アメリカ（北米）分は約６３％、その他１５％ 日本販売分は約２４％となり、アメリカ（北米）分は約６０％程度、その他地域が１６％のようで、日本での販売分は月4,300台程度となりそうですね。 |
| 久しぶりの投稿です。 >日本での販売分は月4,300台程度となりそうです。 ６月の新車乗用車販売台数は4,188台で、第２２位でした。 先々月からのガソリン代の値上げ、プリウスにしてて、ほんま良かった。 |
| 本日、北米での販売台数が発表となりました。なななんと、米市場で初の２位。 ほんま暑いですね！！ エアコン設定温度を下げると燃費は低下。上げる、送風のみだと汗だく。 皆さんは何か工夫してますか。 ちなみに私は「うちわ」。スポットで涼しくなりますよ。 ただちょっと、はずかしいです。 |
| ▼プリースさん、こんにちは。 >ちなみに私は「うちわ」。スポットで涼しくなりますよ。 >ただちょっと、はずかしいです。 「うちわ」いいですね。 私の場合、始動と同時に窓を全開にし、涼しくなったらエアコンをつけるようにしてます。 一人のときなら「うちわ」使えそうです。 （家族のいるときは何か言われそうなので‥‥。そうでなくてもエコ運転してるといろいろと言われるんです。） |
| 久しぶりに投稿します。 北米での９月の販売台数１万台突破（10,492台） 明日、日本の販売台数発表です。１０位以内に入れるでしょうか？ |
| ▼プリースさん： >久しぶりに投稿します。 > >北米での９月の販売台数１万台突破（10,492台） > >明日、日本の販売台数発表です。１０位以内に入れるでしょうか？ ２２位でしたね。８月より販売台数は伸びてましたが・・・。 |
| ▼黒GT納車待ちさん、プリースさん：こんにちは。 >明日、日本の販売台数発表です。１０位以内に入れるでしょうか？ アメリカへの輸出の方が優先状態のようですので、４千台で１０位以内に入るのは昨年のデータから考えても１２月がやっとではないでしょうか。 ところで、プリウスの新しい「コマーシャル」やってましたが、皆さん見ましたか？ |
| ▼30型は？さん：こんにちは。 >ところで、プリウスの新しい「コマーシャル」やってましたが、皆さん見ましたか？ デカプリオが出演していた時以降しばらくＣＭやってなかったような気がしますが、最近やたらよく見ますね。販売に余裕が出てきたのでしょうか？ あの「エコグッズ」貰った人いますか。 さすがにプリウスで行って試乗するわけには行かないでしょうね。 |
| ▼プリースさん： >▼ぷりうすくん(さん)、こんばんわ。 >はじめまして。 > >アメリカの４月の販売台数が8,234台と発表されましたね。 > >どなたか日本の工場出荷から輸出までの期間（アメリカ本土到着）はどのくらいかかるのかご存じないでしょうか。 >以前、ベンツに乗っていたときに「ドイツの工場を出荷して、検査等で納車まで２ヶ月から３ヶ月かかる」と言われました。 > アメリカに住む者ですが、先週、プリウスをオーダーしました。 此方では4週間から6週間で納車と言われています。 通常はディーラーにある車を買いますが、もし希望の車が無ければ先ず、近隣の州にあるディーラーを調査して、交換するみたいです。しかしプリウスはディーラーの規模によって、つき一台とかの割り当てがあるみたいです。 此方ではディーラーの言値に近いですね。プレミアムがつきます。 >もしベンツと同じ条件の２ヶ月遅れで計算すると日本でのプリウスの生産能力は１０８００台程度ということが分かり、今後もアメリカを優先に出荷していくと日本での納車の状況の改善の見込みは厳しいと言うことになりますが‥‥。（アメリカでカムリのハイブリッド発売、中国でのハイブリッド生産を含めても） |
| ▼アメリカの虎きちさん： はじめまして。昨年の末に注文を出して5月10日に納車と なりました。めでたしめでたし、いや、お先にです。 5月の国内販売は、プリウス24位で、3,326台 +1.8% でした。 >>アメリカの４月の販売台数が8,234台と発表されましたね。 これから生産数は11000台程度と言うことでしょうね。 5月10日に来た車のタイヤは、前が4月第4週 後ろが第5週に生産 されたものが付いていました。 >此方ではディーラーの言値に近いですね。プレミアムがつきます。 現在販売店の要求するプレミアムはどれくらいなんですか。 国内は、ほぼ定価販売です。 |
| ▼車来ました／アミンさん： 納車おめでとうございます！ 私は３月１５日契約なので８月頃になるでしょう。。 >5月の国内販売は、プリウス24位で、3,326台 +1.8% でした。 >>>アメリカの４月の販売台数が8,234台と発表されましたね。 >これから生産数は11000台程度と言うことでしょうね。 日本、アメリカだけでなく他の国にもそこそこ出回っていると思います。 http://www.prius.com を見ると、 オーストラリア、ベルギー、カナダ、デンマーク、ドイツ、スペイン、 フィンランド、ギリシャ、アイスランド、アイルランド、イタリア、日本 オランダ、ニュージーランド、オーストリア、ポルトガル、スイス、 スウェーデン、イギリス、アメリカ で売られているようです。 と、なると生産台数はもっと多いでしょうね。 世界的なプリウスブームが起こっているとすると、待たされるのは 仕方ないのかもしれませんね。。 |
| ▼みぞさん： >日本、アメリカだけでなく他の国にもそこそこ出回っていると思います。 そうですよね。数の多いところだけで考えてしまいました。 プリウスを待つ間は長かったです。来てしまえば、特別なことも ありません。普通に使っています。 ごめんなさい、もう少し待ってやってください。 多分プリウスの生産ラインは毎日残業でやっていると 思いますから。 |
| ▼車来ました／アミンさん： >▼アメリカの虎きちさん： > はじめまして。昨年の末に注文を出して5月10日に納車と >なりました。めでたしめでたし、いや、お先にです。 >5月の国内販売は、プリウス24位で、3,326台 +1.8% でした。 >>>アメリカの４月の販売台数が8,234台と発表されましたね。 >これから生産数は11000台程度と言うことでしょうね。 >5月10日に来た車のタイヤは、前が4月第4週 後ろが第5週に生産 >されたものが付いていました。 >>此方ではディーラーの言値に近いですね。プレミアムがつきます。 >現在販売店の要求するプレミアムはどれくらいなんですか。 >国内は、ほぼ定価販売です。 はじめまして。 日本で車を買った経験がなのでよく分かりませんが、此方では新車の車の窓に、 その車の詳細が書かれた紙が張ってあり、そこに何がいくらでトータルが書いてあります。おそらく”標準小売価格（定価）”とも言う物でしょうか。 もちろんその価格では通常購入しませんが、プリウスの場合、その価格プラス1000ドルから2000ドルぐらい乗っているみたいです。それでも売れてますね。 私の場合は会社事情で社用車をすべて某社の車を購入するので、値引きはありませんでしたが、我々が呼ぶ、”ステッカープライスで購入となりました。 此方の仕様はにほん仕様とは異なり、ベース車にパッケージが1から8まであり、 我が家の購入したプリウスは、パッケージ８でナビ付、皮シートですべてのオプションが付いています（北米のオプションですが）。 諸に売り手次第ですね。 |
| ▼アメリカの虎きちさん： >もちろんその価格では通常購入しませんが、プリウスの場合、その価格プラス1000ドルから2000ドルぐらい乗っているみたいです。それでも売れてますね。 微妙な金額をのせてますね。独立系販売店が多いからそんなことが 出来るんでしょうね、日本国内は、メーカーの販売店に対する統制というか （指導力があるんで）定価以上と言う販売法はまずないように思います。 ところで私の営業担当は米国でも 5ヶ月待ちと言ってましたので 納期短いのは相当運が良いと思いますよ。 |
| ▼車来ました／アミンさん： >▼アメリカの虎きちさん： >>もちろんその価格では通常購入しませんが、プリウスの場合、その価格プラス1000ドルから2000ドルぐらい乗っているみたいです。それでも売れてますね。 > 微妙な金額をのせてますね。独立系販売店が多いからそんなことが >出来るんでしょうね、日本国内は、メーカーの販売店に対する統制というか >（指導力があるんで）定価以上と言う販売法はまずないように思います。 > ところで私の営業担当は米国でも 5ヶ月待ちと言ってましたので >納期短いのは相当運が良いと思いますよ。 納期について少し聞き込みをした所、此方では生産される車を待つのではなく各 ディーラーがトヨタの販売に”この車がほしい”と、オーダーをし、日本から着き次第、そこから各ディーラーに割り当てられます。ですから小さな町のディーラーなどは月1台とか、また大きなディーラーはもっと割り当てが多いみたいです。もし、私の頼んだディーラーが小さく、付き一台の割り当てとして、私しかプリをオーダーしていないとすると、次に入ってくるプリは私のプリとなるみたいですが、それが4から6週間ぐらいだそうです。 また、カリフォルニアみたいにたくさんの人がプリを購入したいとすると、割り当てに対してそれ以上になるので納期が遅くなるみたいです。 |
| ▼アメリカの虎きちさん：こんにちは。 プリウスの話題から逸れますが、良かったら教えてください。 Camry Hybrid（Toyota Announces によると$25,900）のアメリカでの話題はいかがでしょうか。 |
| ▼ちょっと寄り道さん： >▼アメリカの虎きちさん：こんにちは。 > >プリウスの話題から逸れますが、良かったら教えてください。 >Camry Hybrid（Toyota Announces によると$25,900）のアメリカでの話題はいかがでしょうか。 こんにちわ、 私は3週間前にかむりのV6に2002年V6モデルから乗り換えました。 その時にHybridも検討しましたが、ちょうど北米に入り始めた所でもちろん既に売約済みでした。 価格もナビなしで＄30,000ドルぐらいだったと思います。 やはりプレミアが付いていますね。 私は会社の予算上＄25,000まででしたのでLEグレードのV6にしました。 それでも1ヶ月待ちました。 カムリはそろそろ北米で生産が開始になるのでどうなるか分かりませんが、プリと同じ状態若しくはもっと売れるかもしれませんね。 カタログを見た所、オプション、パッケージ設定がないみたいですが、ナビはオプションみたいです。 話はそれますが、車、ガソリンがこの時勢に会社持ちなのでV6いいですよ。 ロケットみたいです。燃費も旧モデルよりもいいです。 カムリハイブリッドの情報をディーラーから仕入れてきます。 |
| ▼ちょっと寄り道さん： >▼アメリカの虎きちさん：こんにちは。 > >プリウスの話題から逸れますが、良かったら教えてください。 >Camry Hybrid（Toyota Announces によると$25,900）のアメリカでの話題はいかがでしょうか。 先週末カム・ハイに試乗してきました。 「一台入荷したので見に来ないか？」とディーラーから連絡が入り行きましたが、「未だ買い手が付いていないので試乗してみる？」と誘われ20分程乗ってみました。 187hpにしては少しパワーが足りない様な気がしましたが、さすがに静かでハンドリングも安定していました。 因みに私のはMC前の20型です。 でもビックリしたのは買い手が未だ決まっていない車両がディーラーにある事です。プリウスの場合ディーラーに割当て車両が決まるとほぼ同時（数時間以内）に買い手が決まり、2・3週間後に納車されると直ぐに引き取られて行きます。（ディーラーによって仕組みは異なりますが） 私も以前連絡が入り1時間後に決断して電話した所、他の人に先を越されてしまった経験があります。 その後も結局ディーラーでプリウスを一度も見る事なく、たった10分の決断で今の愛車を購入しました。 やはりカム・ハイはプリウス程の人気はないかもしれませんネ？ 自分なりの分析では1.一見ハイブリッド車との区別が付きにくい 2.高速走行時の燃費はL4やV6と大差ないのに値段は高い。 試乗のあと、担当セールスマンにFMCのプリを注文してきました。勿論口約束ですが。 |
| ▼アメぷリカさん：こんにちは。 詳しく教えて頂きありがとうございます。 ＭＣ後のプリウスをこの１月に購入したばかりで、補助金も貰っているので他の車に浮気することなく６年間は乗るつもりですが、最近のトヨタからのプレス向けニュースには驚かされることが多くあります。 そのため次のプリウスはどうなるんだろうと勝手な想像をしております。 特に、最新のエスティマハイブリッド、カムリハイブリッドの仕様は驚くことも多く非常に興味深いものがあります。レクサスのバイオエタノール燃料対応もそうですし、「プラグインハイブリッドカー」については想像力が追いつきません。 今のところトヨタでは、ハイブリッドカー＝プリウスという位置づけのようですから、インサイトのようにはならないと思うのですが‥‥。 |
| ご無沙汰しました。アメリカの虎きちです。 プリウス発注情報のアップデートです。 6月の１週目に地元のディーラーに発注。次の週にディーラーがトヨタに発注。 ディーラーに6台のプリウスが割り当てられたが、私の希望のプリは割り当てに無し。ディーラー曰く、希望のプリは必ずしもくるとは限らないとの事。 だからいつ割り当てられるか分からないとの事。これはがっくりで、再調査開始。やはり大きなディーラーの方が販売実績等で、割り当て数、グレード等の融通が利く見たいです。。 そこで、地元から1時間ぐらいの所に大きな町があり、トヨタのディーラーが10社ぐらい有り、その中で１番大きなディーラーに探りを入れ、割り当ての中に私の記号のプリが有り、まだ売れていなかった為、即、予約金支払いました。 ほとんどのプリはこの様に、ディーラーに着く前に売れていきます。 そこで問題の納期は、7月１７から23日までにディーラーに着く予定です。 これはトヨタから発信される情報なので、ほぼ間違えはない模様です。 結果的に、発注からディーラーを変えたりして、約6週間で納車の予定です。 カム・ハイですが、あまり情報が有りません。プリウスほどまだ出回っていないみたいですが、ディーラーの情報では、オーダーは入っているみたいです。 もうすぐ北米で生産が開始される見たいです。 |
| 久しぶりに投稿します。 前バージョンも含め、最近よく見かけると思ったらトップ３０位入り。おめでとうございます。 ２００５年６月の状況と増産状況から見ても、来月はトップ２０位入りになれそうですが‥‥。 |
| ▼ぷりうすくんさん、プリウスをこよなく愛する皆様：こんにちは。 本日、トヨタより「プリウスの累計販売台数が50万台を突破」発表されました。 なにげなく寄った販売店でプリウスに一目惚れし、「納車まで半年待ちです！」と言われ、やっと納車まであと２ヶ月。ずいぶん待ちましたが、こういった情報を見るたび、ほかの人も待たされてるんだーなぁ。と心の中で納得して待っている今日この頃です。 |
| 早く来ないかなぁさんこんにちは。 わたしも今年の１月９日に契約して５月１８日に納車でした。 毎日指折り数え,カタログ見て、GAZOOで取説見て･･･という日々を過ごしましたが、 納車されて「長い間待ってよかった！」と心から思いました!(^^)! 後２ヶ月ほどでしょうか？ 楽しみに待っていてください。 待った日の分だけ十分車を堪能できると思いますよ〜！ |
| ▼早くさん：レスありがとうございました。 >毎日指折り数え,カタログ見て、GAZOOで取説見て･･･という日々を過ごしました そうなんですよね。 販売店から頂いたカタログ、ボロボロになっちゃいました。 ところで皆様にお伺いしたいのですが、 知り合いの方から「ほん（本？）カタログ貰ったの？」と聞かれました。 「ほんカタログ」というのがあるんですか？店頭のものとどう違うのでしょうか？ |
| ▼早く来ないかなぁさん： >ところで皆様にお伺いしたいのですが、 >知り合いの方から「ほん（本？）カタログ貰ったの？」と聞かれました。 >「ほんカタログ」というのがあるんですか？店頭のものとどう違うのでしょうか？ 車種によっては、薄いカタログ(簡易カタログ）と分厚いカタログ(詳細なカタログ）(Ａカタログ、Ｂカタログとかいうのでしょうか？）がありますが、プリウスは、確か一種類しか無いと思いますので、恐らく本カタログだと思います。 車種によっては、カタログというか、写真集みたいにお金を掛けている 立派なものもあります。 （トヨタのアムラックスという展示場では、各車種のカタログを販売しています。） |