Ｐａｇｅ 953 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼Sで１５インチから１７インチ まこっち 09/7/8(水) 11:10 ┣Re:Sで１５インチから１７インチ なんちゃってツーリングゥ〜！ 09/7/8(水) 20:18 ┃ ┗Re:Sで１５インチから１７インチ なにもない 09/7/8(水) 20:49 ┗Re:Sで１５インチから１７インチ 近ちゃん 09/8/31(月) 11:46 ┗Re:Sで１５インチから１７インチ ななし 09/8/31(月) 13:40 ┗Re:Sで１５インチから１７インチ 近ちゃん 09/9/6(日) 21:07 ┗Re:Sで１５インチから１７インチ 自由 09/9/7(月) 1:29 ┗Re:Sで１５インチから１７インチ 近ちゃん 09/9/8(火) 11:08 ┗Re:Sで１５インチから１７インチ 自由 09/9/8(火) 15:08 ┗Re:Sで１５インチから１７インチ 近ちゃん 09/9/10(木) 22:32 ┗Re:Sで１５インチから１７インチ HIRO 09/9/10(木) 23:31 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： Sで１５インチから１７インチ ■名前 ： まこっち ■日付 ： 09/7/8(水) 11:10 -------------------------------------------------------------------------
| Sでソーラーパネルつきを注文しました。どなたか純正の１５からTSの１７もしくは社外の１７、１８に交換した方いらっしゃいますか？乗り心地が気になってます。よろしくです。 |
| ▼まこっちさん： Ｓでツーリングのホイールに交換しましたよ！ h ttp://minkara.carview.co.jp/userid/516430/car/450966/2277404/parts.aspx |
| >▼まこっちさんへ 私はＳのスーパーホワイト5/24契約の者です。 質問です Ｓにツーリングの17インチ取り付けて一杯にハンドルをきったときハウジングにタイヤが当たりませんか？ またスペーサーは入れましたか？ 使用感はどうですか？ やはりハンドルは重くなり乗り心地は悪くなりましたか？ 自分としては分離型アッパーマウント（ツーリング仕様フロントサス）の評価として是非まこっちさんの車とＳＴの乗り心地を比べてみてほしいですね。 |
| 自分も同様に交換したいので、トヨタのお客様相談へ電話して聞きましたところ、回答は、メーカーとしては好ましくないとのことでした。 「物理的に干渉はしないが、小回り半径が大きくなるので安全が確認できないので推奨できないとの回答でした。」 この回答だけでは、よくわからないので、今度はトヨペットのサービスに電話して聞いたところ、「同様な質問が多いためメーカーに聞いたところ、干渉するので、スペンサーが必要であるが、その場合ナットの問題もあるので純正品はやめた方がいい。」実例はありますか？と聞いたところ「ない。」との回答であった。 先の実例もあることから、想像すると、どうやらそのまま装着できるが、回転半径が大きくなるが、特に問題なく使用できるのかなと、解釈できるのですが、どうもすっきりしないので、装着された方がいればぜひすっきりするご回答を願います。 |
| 以前ツーリングのみの設定だった17インチアルミホイール「TRD TF4」が、8/19に全車適合となってますので安全確認ができたということでしょう。 h ttp://www.trdparts.jp/release/09-prius2.html |
| ▼ななしさん： >以前ツーリングのみの設定だった17インチアルミホイール「TRD TF4」が、8/19に全車適合となってますので安全確認ができたということでしょう。 >h ttp://www.trdparts.jp/release/09-prius2.html 先日、オークションでツーリングの17インチアルミを購入、本日取り付けをしました。外観は大変かっこよくなり満足です。15インチのときはキャップを外し、センターキャップを購入し、取り付けていましたが、いまひとつ満足できませんでしたが、今回は気に入りました。 安全上の不安もありましたので、念のためディラーに行き見てもらいました。物理的に接触もなく、デイラーで点検してもらい、「問題なし。」とお墨付きをもらいました。 走行しての感想ですが、空気圧を２．８にしたせいもありますが、少し硬くなったかな程度、コーナーリングは大変安定した感じがします。 以上結果報告いたします。アドバイスに感謝いたします。 |
| ▼近ちゃんさん： 僕も純正15インチはなんかしっくりこないと思い燃費と取り回しを犠牲にツ-リングの17インチにしようと思っているのですがいくらで購入しましたか？ あとプリウスのグレードと色も教えてください。 自分はＳのパ-ルです。 |
| ▼自由さん： >▼近ちゃんさん： >僕も純正15インチはなんかしっくりこないと思い燃費と取り回しを犠牲にツ-リングの17インチにしようと思っているのですがいくらで購入しましたか？ >あとプリウスのグレードと色も教えてください。 >自分はＳのパ-ルです。 自由さんご連絡が遅くなり失礼しました。 ネットオークションで10万で購入しました。 グレードは自由さんと同じくＳのパールです。 特に横から愛車を見ると見違えてしまうくらい引き締まって見えます。（自己満足かもでもこれが大切。） |
| ▼近ちゃんさん： ホイール交換してから燃費って悪くなりましたよね？ |
| 燃費は少し悪くなった感じがします。条件も違うので何とも言えませんが、以前もリッター２５キロほどであり、現在もリッター２５キロはキープできていますので、問題ないレベルです。 |
| ▼近ちゃんさん： >燃費は少し悪くなった感じがします。条件も違うので何とも言えませんが、以前もリッター２５キロほどであり、現在もリッター２５キロはキープできていますので、問題ないレベルです。 こんばんは。 Ｓ黒にBBSの17インチ（215/45）を装着しています。 スペックは17X7J オフセット38 5穴 PCD100 ハブ穴径73 重量7.8キロになります。（ハブセントリック73/54使用） 現状でほぼツライチのセッティングのため、スペーサーは使用していません。（使用できません） ハンドルをいっぱいに切っても、タイヤハウス内に干渉することはありません。 燃費の変化は、納車よりこの仕様でしたので、純正15インチとの比較ができず何とも言えないのですが、直前まで乗っていた先代プリウス（20後期）に比べると、気持ち良くなった様な気がします。 昨年夏（20プリウス後期）と今年夏（30プリウス）にほぼ同距離のドライブ旅行に行ったのですが、30プリウスの方が良い結果が出ました。 （今年夏の方が乗車人数多く、パワーモードでスポーティドライビングを楽しんだりした結果になります。） ホームページにBBSホイールの記事がありますので、参考になれば幸いです。 h ttp://chuppichuppi.fc2web.com/ |