Ｐａｇｅ 893 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼LEDヘッドライトの明るさについて ちょいワルオヤジ 09/7/2(木) 11:03 ┣Re:LEDヘッドライトの明るさについて みやじい 09/7/2(木) 13:05 ┃ ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて ちょいワルオヤジ 09/7/2(木) 17:30 ┃ ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて みやじい 09/7/2(木) 17:58 ┃ ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて ちょいワルオヤジ 09/7/2(木) 20:06 ┣Re:LEDヘッドライトの明るさについて じーにゃん 09/7/2(木) 13:19 ┃ ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて ちょいワルオヤジ 09/7/2(木) 14:41 ┃ ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて まだまだ 09/7/2(木) 21:45 ┃ ┣Re:LEDヘッドライトの明るさについて 青山 09/7/2(木) 21:59 ┃ ┃ ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて 直輝 09/7/3(金) 0:16 ┃ ┃ ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて カニカマ 09/7/3(金) 2:25 ┃ ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて ちょいワルオヤジ 09/7/3(金) 8:06 ┣ＬＥＤランプの寿命は？ 惰ポンテ 09/7/3(金) 8:49 ┃ ┗Re:ＬＥＤランプの寿命は？ ちょいワルオヤジ 09/7/3(金) 9:27 ┃ ┗Re:ＬＥＤランプの寿命は？ 惰ポンテ 09/7/3(金) 9:42 ┃ ┣Re:ＬＥＤランプの寿命は？ プリ吉田 09/7/3(金) 10:31 ┃ ┗Re:ＬＥＤランプの寿命は？ どるくん 09/7/3(金) 18:43 ┃ ┗Re:ＬＥＤランプの寿命は？ どるくん 09/7/3(金) 18:59 ┃ ┗Re:ＬＥＤランプの寿命は？ 惰ポンテ 09/7/3(金) 20:43 ┃ ┗Re:ＬＥＤランプの寿命は？ どるくん 09/7/3(金) 21:47 ┃ ┗Re:ＬＥＤランプの寿命は？ 惰ポンテ 09/7/3(金) 23:16 ┣Re:LEDヘッドライトの明るさについて Austin グランパ 09/7/3(金) 20:31 ┃ ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて ちょいワルオヤジ 09/7/3(金) 22:05 ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて じーにゃん 09/7/20(月) 10:58 ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて どるくん 09/7/21(火) 0:19 ┣Re:LEDヘッドライトの明るさについて AYA＠PV35 09/7/21(火) 0:57 ┃ ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて 圭 09/7/21(火) 6:34 ┣Re:LEDヘッドライトの明るさについて 惰ポンテ 09/7/22(水) 8:16 ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて なおちゃん 09/7/22(水) 8:29 ┣Re:LEDヘッドライトの明るさについて くじら 09/7/22(水) 9:07 ┃ ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて どるくん 09/7/22(水) 14:56 ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて 惰ポンテ 09/7/22(水) 15:41 ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて なおちゃん 09/7/22(水) 20:23 ┗Re:LEDヘッドライトの明るさについて 惰ポンテ 09/7/22(水) 22:41 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： LEDヘッドライトの明るさについて ■名前 ： ちょいワルオヤジ ■日付 ： 09/7/2(木) 11:03 -------------------------------------------------------------------------
| いつも楽しく拝見させていただき、納車までの間に疑問点など一つ一つ解決していければと思っております。 さて、本題なんですが、STに搭載されているLEDヘッドライトの明るさってどうなんでしょうか？ 私は、現在ヴィッツで通勤しています。（往復100キロ）早朝と夜間に車に乗る機会が多いんですが、ハロゲンバルブ（ハイワッテージ）だと半年に一度バルブが切れてしまい、現在は、社外のHID 55ｗ 6000ｋを装着して非常に満足しています。 契約時(ST）にDの営業の人に質問したら、（ハロゲンより明るいですよ、また、下向き4灯なので、通常の下向きより若干遠めを照らします。）との事でした。 実際のところ、明るさについては見ているわけではないのでわかりません。 本当は、純正装着のHIDが欲しかったのですが、設定が無かったので残念です。 何方か、情報をお持ちの方よろしくお願いします。 |
| ▼ちょいワルオヤジさん： >さて、本題なんですが、STに搭載されているLEDヘッドライトの明るさってどうなんでしょうか？ STパール納車後一ヶ月です。 明るさの感じ方に個人差はあると思いますが、 私的にはLEDヘッドランプはHIDに比べると暗いと思います。 暗いと言うよりは、照射範囲が狭いといった感じでしょうか。 照らしているところは、真っ白でまあまあ明るいのですが･･･ >私は、現在ヴィッツで通勤しています。（往復100キロ）早朝と夜間に車に乗る機会が多いんですが、ハロゲンバルブ（ハイワッテージ）だと半年に一度バルブが切れてしまい、現在は、社外のHID 55ｗ 6000ｋを装着して非常に満足しています。 社外HID55Wからだとかなり暗く感じるのではないでしょうか。 >契約時(ST）にDの営業の人に質問したら、（ハロゲンより明るいですよ、また、下向き4灯なので、通常の下向きより若干遠めを照らします。）との事でした。 私的には通常の下向きより若干近めを照らしているように感じました。 明日一ヶ月点検なので、光軸も見てもらおうと思っています。 >実際のところ、明るさについては見ているわけではないのでわかりません。 >本当は、純正装着のHIDが欲しかったのですが、設定が無かったので残念です。 >何方か、情報をお持ちの方よろしくお願いします。 私もHIDの設定があれば良かったと思っています。 でもLEDヘッドランプの外観に魅せられてしまったので後悔はないです。 |
| ▼みやじいさん： >▼ちょいワルオヤジさん： >>さて、本題なんですが、STに搭載されているLEDヘッドライトの明るさってどうなんでしょうか？ > >STパール納車後一ヶ月です。 >明るさの感じ方に個人差はあると思いますが、 >私的にはLEDヘッドランプはHIDに比べると暗いと思います。 >暗いと言うよりは、照射範囲が狭いといった感じでしょうか。 >照らしているところは、真っ白でまあまあ明るいのですが･･･ > >>私は、現在ヴィッツで通勤しています。（往復100キロ）早朝と夜間に車に乗る機会が多いんですが、ハロゲンバルブ（ハイワッテージ）だと半年に一度バルブが切れてしまい、現在は、社外のHID 55ｗ 6000ｋを装着して非常に満足しています。 > >社外HID55Wからだとかなり暗く感じるのではないでしょうか。 >やはりHID55wからだと暗く感じてしまいまうんですかね。ちょっと残念ですが、せめてHID35w5000ｋぐらいの明るさは欲しいところですね。 >>契約時(ST）にDの営業の人に質問したら、（ハロゲンより明るいですよ、また、下向き4灯なので、通常の下向きより若干遠めを照らします。）との事でした。 > >私的には通常の下向きより若干近めを照らしているように感じました。 >明日一ヶ月点検なので、光軸も見てもらおうと思っています。 > >>実際のところ、明るさについては見ているわけではないのでわかりません。 >>本当は、純正装着のHIDが欲しかったのですが、設定が無かったので残念です。 >>何方か、情報をお持ちの方よろしくお願いします。 > >私もHIDの設定があれば良かったと思っています。 >でもLEDヘッドランプの外観に魅せられてしまったので後悔はないです。 なぜHIDの設定が無かったんでしょうね？ 今後のMCでHIDの設定ができるかもですね。 しかし、下向き4灯はプリウスだけなので、カッコ良さから差し引いてもヨシとするところですかね！ 今後は、LEDのバージヨンupなど、社外品からでも出ないですかね。ちょっと期待したいところです。 |
| ▼ちょいワルオヤジさん： >今後のMCでHIDの設定ができるかもですね。 私が購入したディーラーでも問い合わせが多く、営業も期待しているそうです。 >しかし、下向き4灯はプリウスだけなので、カッコ良さから差し引いてもヨシとするところですかね！ そうですね。 かっこよさで全て帳消しです。 実際暗くて運転に支障が出るわけではないので･･･ ちなみに4灯じゃなく6灯ですよ。 丸4灯の上に拡散用のライトがもう一つあります。 >今後は、LEDのバージヨンupなど、社外品からでも出ないですかね。ちょっと期待したいところです。 気軽に交換できるようなら（値段も含めて）是非したいですが･･･ 今後に期待ですね。 |
| ▼みやじいさん： >▼ちょいワルオヤジさん： > >>今後のMCでHIDの設定ができるかもですね。 > >私が購入したディーラーでも問い合わせが多く、営業も期待しているそうです。 > >>しかし、下向き4灯はプリウスだけなので、カッコ良さから差し引いてもヨシとするところですかね！ > >そうですね。 >かっこよさで全て帳消しです。 >実際暗くて運転に支障が出るわけではないので･･･ >ちなみに4灯じゃなく6灯ですよ。 >丸4灯の上に拡散用のライトがもう一つあります。 > >>今後は、LEDのバージヨンupなど、社外品からでも出ないですかね。ちょっと期待したいところです。 > >気軽に交換できるようなら（値段も含めて）是非したいですが･･･ >今後に期待ですね。 拡散用ライトがあるとは知りませんでした。 色々と身になる情報ありがとうございます。 |
| ▼ちょいワルオヤジさん： >STに搭載されているLEDヘッドライトの明るさってどうなんでしょうか？ 私は通勤ＧＴ乗りですが、概ね明るさは十分です。ただし、それは一定の高さ（地上２尺ぐらい、６、７０ｃｍぐらい？）までです。 ２０型（１０ｔｈ）のＨＩＤと比べるとその光軸は明らかに違います。ＬＥＤの光軸の上端はプリズムのように境界線をはっきり示して、あとはハイビームの領域となります。 操作性はスイッチオン即点灯、スイッチオフ、コンマ１秒遅延消灯（この演出が(^_^)v心憎い）です。 >契約時(ST）にDの営業の人に質問したら、（ハロゲンより明るいですよ、また、下向き4灯なので、通常の下向きより若干遠めを照らします。）との事でした。 そうですね。光軸は広がらずにレーザーのようにまっすぐです。自分は２０型（１０ｔｈ）の時は帰り道に対向車からパッシングを喰らうことも何回かありましたが、３０型（ＬＥＤ）ではこの一ヶ月まだ皆無です。 ＬＥＸＵＳもそうですが対向車にＬＥＤ車が来るとすぐに判りますね。 |
| 早速のご返答ありがとうございます。 明るさに関してはさほど心配しなくてもよさそうですね。 大変詳しくレポートいただき助かります。 今のところLEDヘッドライトはレクサスとプリウスだけという事なので､夜間対向車でスライドしたときなどちょっとだけ優越感を感じる事ができますね(^-^)v また、何かありましたらよろしくお願いします。 |
| ＬＥＤライトはまたまだ発展途上です。社外品が続々とこれから出てきますよ！ このライトは熱が出ないため、雪が積もったり、雨が降ったりして湿度が高い状況の時はＬＥＤライトは曇りますよ！色も変更できないしと… いまツーリングを選んで失敗してます。 |
| やっぱり、Ｓが売れている理由がわかりました。 |
| ▼青山さん： >やっぱり、Ｓが売れている理由がわかりました。 昼間の見た目はツーリングの圧勝だけどねｗ |
| 人と同じで、見た目だけじゃ…………… |
| ▼まだまださん： >ＬＥＤライトはまたまだ発展途上です。社外品が続々とこれから出てきますよ！ > >このライトは熱が出ないため、雪が積もったり、雨が降ったりして湿度が高い状況の時はＬＥＤライトは曇りますよ！色も変更できないしと… > >いまツーリングを選んで失敗してます。 外部からの雪とか汚れとかは、ヘッドライトウォッシャーで対応できるかと思うんですが、内部からの曇りとかは問題ですね！ 色に関しては、フォグをHIDにして色と明るさを調整していこうと思っております。 しかし、天候によって曇りがあまりひどいようだとリコールという事も考えられますかね？ |
| 初期の明るさはともかく 車に使うＬＥＤの寿命は 大丈夫なのでしょうか？ 蛍光体がヘタって、暗くならないかなぁ 誰か、詳しい人教えて下さい。 >私は、現在ヴィッツで通勤しています。（往復100キロ）早朝と夜間に車に乗る機会が多いんですが、ハロゲンバルブ（ハイワッテージ）だと半年に一度バルブが切れてしまい、現在は、社外のHID 55ｗ 6000ｋを装着して非常に満足しています。 >契約時(ST）にDの営業の人に質問したら、（ハロゲンより明るいですよ、また、下向き4灯なので、通常の下向きより若干遠めを照らします。）との事でした。 >実際のところ、明るさについては見ているわけではないのでわかりません。 >本当は、純正装着のHIDが欲しかったのですが、設定が無かったので残念です。 >何方か、情報をお持ちの方よろしくお願いします。 |
| ▼惰ポンテさん： >初期の明るさはともかく >車に使うＬＥＤの寿命は >大丈夫なのでしょうか？ > >蛍光体がヘタって、暗くならないかなぁ > >誰か、詳しい人教えて下さい。 > >>私は、現在ヴィッツで通勤しています。（往復100キロ）早朝と夜間に車に乗る機会が多いんですが、ハロゲンバルブ（ハイワッテージ）だと半年に一度バルブが切れてしまい、現在は、社外のHID 55ｗ 6000ｋを装着して非常に満足しています。 >>契約時(ST）にDの営業の人に質問したら、（ハロゲンより明るいですよ、また、下向き4灯なので、通常の下向きより若干遠めを照らします。）との事でした。 >>実際のところ、明るさについては見ているわけではないのでわかりません。 >>本当は、純正装着のHIDが欲しかったのですが、設定が無かったので残念です。 >>何方か、情報をお持ちの方よろしくお願いします。 LEDの構造上時間の経過と共にヘタルというよりも、点灯するかしないかと考えた方がいいかもしれませんね。 ハロゲンバルブの場合は、点灯時間の経過でフィラメントが焼き切れますし、HIDでは、基本的にはバーナーがヘタリ時間と共に照度が落ちてきますしね。 どれも完璧という感じではありませんね。 ただ、LEDは車に装着するにあたりメーカーが開発段階でそれなりに研究されているのではないでしょうか？ ハロゲンやHIDに劣るのであれば意味がありませんからね。 |
| ▼ちょいワルオヤジさん： あまり、詳しくないので恐縮ですが、 白色ＬＥＤと言うのは、窒化ガリウムと言う材用を 使ったＬＥＤで、青紫色を発光するらしいです。 これは、半導体なので 初期不良でもない限りまず 死ぬことは無さそうです。 この青紫の光を樹脂に分散させたＹＡＧと言う蛍光物質に あてると あーら不思議 黄色い光が出てきます。 ノーベル賞の緑のクラゲと同じです。 この黄色い光がもとの青紫と混ざって白色になるそうですが、 蛍光ペンの色が時間とともに退色して行くように 樹脂に分散させたＹＡＧも蛍光体から劣化してだんだん光を吸収 していまい、サボッてきます。 特に、熱と湿度に弱いそうです。 車のヘッドライトは、かなりの電力をＬＥＤに与えているので、 チンチンに熱くなりそうですね。 だから、暗くなっていくのが心配です。 > > >LEDの構造上時間の経過と共にヘタルというよりも、点灯するかしないかと考えた方がいいかもしれませんね。 ハロゲンバルブの場合は、点灯時間の経過でフィラメントが焼き切れますし、HIDでは、基本的にはバーナーがヘタリ時間と共に照度が落ちてきますしね。 どれも完璧という感じではありませんね。 >ただ、LEDは車に装着するにあたりメーカーが開発段階でそれなりに研究されているのではないでしょうか？ >ハロゲンやHIDに劣るのであれば意味がありませんからね。 |
| ここで聞くよりレクサスオーナーの掲示板で聞いてみたらどうでしょうか。 向こうの方が一日の長があります。 モーターのバッテリーは5年で交換しないといけないのですか等の質問に通じるものがありますね。 |
| こんちわですｗ ＹＡＧ系の蛍光体による白色光は透過する青色光の割合を揃えることが非常に困難です。（擬似白色発光ダイオード） 製品の個体差が非常に大きいため同じ色温度のヘッドランプは多分ですけど大量生産出来ません。トヨタのヘッドライトは小糸製作所と日亜科学工業との共同開発のＬＥＤを採用していると思います。思うだけねｗ（レクサスと同じ） 同じならばＹＡＧ系の蛍光体ではなく、βサイアロン蛍光体等の（高演色白色発光ダイオード）擬似白色・・・ではない？かな〜と。 新開発ならもっと進んだ蛍光体かな？ 関係者では無いですので踏み込んだ事は知る由もありませんが、 レクサスとまったく同じＬＥＤを採用しているのであれば、 ＬＥＤの温度上昇による性能劣化を抑える、高耐熱性ＬＥＤです。 自動車用に作られたのだから当然、温度・湿度は寝る暇も無いほど検証されてるはずですよ。 ＬＥＤの劣化によって暗くなっていくようなことは無いと思います＾＾； 素人の浅はかな考えですので、間違ってたらごめんなさい。 |
| 今日亜科学の記事みてたら、蛍光体フリーで白色ＬＥＤあるみたいｗ 窒化ガリウム系素子の表面に結晶構造が異なる微小な凹凸を加工し、赤・青・黄緑色の発光を自由に調整できる技術を開発した。 との事で、今じゃ〜何色でも自由自在なんだそうな・・・ 色温度の劣化などないのかな＾＾； みなさんお騒がせしてごめんなさいです。 |
| ▼どるくんさん： >今日亜科学の記事みてたら、蛍光体フリーで白色ＬＥＤあるみたいｗ > >窒化ガリウム系素子の表面に結晶構造が異なる微小な凹凸を加工し、赤・青・黄緑色の発光を自由に調整できる技術を開発した。 > >との事で、今じゃ〜何色でも自由自在なんだそうな・・・ >色温度の劣化などないのかな＾＾； >みなさんお騒がせしてごめんなさいです。 え〜〜〜 びっくり！！！！！ ノーベル賞級どころじゃない大大大発明ですね。 Web教えて下さい。 |
| ▼惰ポンテさん： > >Web教えて下さい。 こんちわですｗ どうぞ〜＾＾ 内容的にはパステルカラーの高光度ＬＥＤも出来そうです。 ttp://www.kyoto-u.ac.jp/notice/05_news/documents/080117_11.htm |
| ▼どるくんさん： 本当にすごい技術ができましたね。 結晶方位でバンドギャップが違うと言うことでしょうか？ このグループは、ノーベル賞貰えると思います。 >内容的にはパステルカラーの高光度ＬＥＤも出来そうです。 > >ttp://www.kyoto-u.ac.jp/notice/05_news/documents/080117_11.htm |
| ▼ちょいワルオヤジさん： >いつも楽しく拝見させていただき、納車までの間に疑問点など一つ一つ解決していければと思っております。 >さて、本題なんですが、STに搭載されているLEDヘッドライトの明るさってどうなんでしょうか？ >私は、現在ヴィッツで通勤しています。（往復100キロ）早朝と夜間に車に乗る機会が多いんですが、ハロゲンバルブ（ハイワッテージ）だと半年に一度バルブが切れてしまい、現在は、社外のHID 55ｗ 6000ｋを装着して非常に満足しています。 >契約時(ST）にDの営業の人に質問したら、（ハロゲンより明るいですよ、また、下向き4灯なので、通常の下向きより若干遠めを照らします。）との事でした。 >実際のところ、明るさについては見ているわけではないのでわかりません。 >本当は、純正装着のHIDが欲しかったのですが、設定が無かったので残念です。 >何方か、情報をお持ちの方よろしくお願いします。 YOU TUBEで、明るさが判る、動画が有りますよ。これなら、大丈夫かなと思った次第、です。 |
| ▼Austin グランパさん： >▼ちょいワルオヤジさん： >>いつも楽しく拝見させていただき、納車までの間に疑問点など一つ一つ解決していければと思っております。 >>さて、本題なんですが、STに搭載されているLEDヘッドライトの明るさってどうなんでしょうか？ >>私は、現在ヴィッツで通勤しています。（往復100キロ）早朝と夜間に車に乗る機会が多いんですが、ハロゲンバルブ（ハイワッテージ）だと半年に一度バルブが切れてしまい、現在は、社外のHID 55ｗ 6000ｋを装着して非常に満足しています。 >>契約時(ST）にDの営業の人に質問したら、（ハロゲンより明るいですよ、また、下向き4灯なので、通常の下向きより若干遠めを照らします。）との事でした。 >>実際のところ、明るさについては見ているわけではないのでわかりません。 >>本当は、純正装着のHIDが欲しかったのですが、設定が無かったので残念です。 >>何方か、情報をお持ちの方よろしくお願いします。 > >YOU TUBEで、明るさが判る、動画が有りますよ。これなら、大丈夫かなと思った次第、です。 YOU TUBUの動画見ましたよ！ 思っていたより明るい感じで安心しました。 この動画を見るまでは、フォグをHIDの6000kにしてWで点灯しないと駄目かなと思っていましたが、大丈夫みたいな感じですね！ フォグはHIDの3000k（ゴールド）にしようと思います。 |
| ▼ちょいワルオヤジさん： 先日、夜中に山岳高速道路を初走行しました。２０型（前車２０型１０ｔｈ）と比べて、ヘッドライトめがけて飛んでくる虫の数が大幅に減ったように思います。(^_^)v どうしてなのかは分かりませんが？、夜間走行で車のフロント部分の汚れは軽減されると言えます。 ＬＥＤヘッドライトの意外なメリット（嬉しい誤算）もありますよ！？ |
| ▼じーにゃんさん： >▼ちょいワルオヤジさん： > > 先日、夜中に山岳高速道路を初走行しました。２０型（前車２０型１０ｔｈ）と比べて、ヘッドライトめがけて飛んでくる虫の数が大幅に減ったように思います。(^_^)v > どうしてなのかは分かりませんが？、夜間走行で車のフロント部分の汚れは軽減されると言えます。 > ＬＥＤヘッドライトの意外なメリット（嬉しい誤算）もありますよ！？ こんちわですｗ ＬＥＤのヘッドライトに虫はあまり集まりません。 人の目に見える光には波長の短い側から順に、青紫、紫、青緑、緑、黄緑、黄、橙、赤までで、波長でいえば約380nm〜780nmとなります。 青紫より、波長が短い光（紫外線以上）は見えません。 人がもっとも明るさを感じる領域が500〜600ｎｍとなります、 対して虫君達はもっと紫外線よりのお目目をもっています。 虫君達がもっとも好む光は330〜400ｎｍの光となっています。 ＬＥＤの白色光は450ｎｍ付近の狭い波長が一番強い為、ハロゲンやＨＩＤよりも虫君達の好きな波長があまり入っておらず、誘虫性がありません。 ＬＥＤライトだと飛んで来て潰れる虫の数が減って、洗車時に楽になるでしょう。 良い事ずくめですね〜ＬＥＤｗ ちなみに人間の雄は特定の波長（ピンクネオンの色）に誘引されます。。。 |
| ▼どるくんさん： > >こんちわですｗ >ＬＥＤのヘッドライトに虫はあまり集まりません。 >人の目に見える光には波長の短い側から順に、青紫、紫、青緑、緑、黄緑、黄、橙、赤までで、波長でいえば約380nm〜780nmとなります。 >青紫より、波長が短い光（紫外線以上）は見えません。 >人がもっとも明るさを感じる領域が500〜600ｎｍとなります、 >対して虫君達はもっと紫外線よりのお目目をもっています。 >虫君達がもっとも好む光は330〜400ｎｍの光となっています。 >ＬＥＤの白色光は450ｎｍ付近の狭い波長が一番強い為、ハロゲンやＨＩＤよりも虫君達の好きな波長があまり入っておらず、誘虫性がありません。 >ＬＥＤライトだと飛んで来て潰れる虫の数が減って、洗車時に楽になるでしょう。 >良い事ずくめですね〜ＬＥＤｗ > >ちなみに人間の雄は特定の波長（ピンクネオンの色）に誘引されます。。。 ↑ ↑ ↑ この意見、異議なし！！（笑） しかし、ＬＥＤのメリットがこんなところにあったとは…。 私も高速走行が割と多いので、ありがたい限りです。 しかし、街路灯との色味の相性はどうでしょう？ 最近は都内でも防犯のお題目の下、発光色が白味のかなり明るい球（？）に交換しているんですよね…。 歩道が整備されているような場所は置いといて、ちょっとした路地なんかでも明るい場所等ではバルブと街灯の色味が重なってしまい、歩行者（特に携帯片手のチャリ）に目立たなくなっちゃうんじゃないかと、気になっています。 昼間ならまだしも、夜間の接触事故も結構多いんですよね…。 で、チャリの決まり文句が「クルマに気づかなかった…」なんですよ。 まあ、よそ見しているチャリの方にも過失はあるにしても、クルマの側もライトで存在を示せないというのも如何なものかと思いますし…。 それじゃなくても低騒音が問題になってるハイブリッド車ですから…。 |
| ▼AYA＠PV35さん： >まあ、よそ見しているチャリの方にも過失はあるにしても、クルマの側もライトで存在を示せないというのも如何なものかと思いますし…。 街灯とは光の来る方向が違うので、気づいてもらえる可能性が高いかと思うのですが。 法改正で、自転車も傘差しや携帯使用の運転には５万円程度の罰金が科されるそうです。いいことですね。 >チャリの決まり文句が「クルマに気づかなかった…」なんですよ。 まあ、そう言いますよね。ついでながら、事故を起こして逃げた車の決まり文句が「怖くなって逃げた」ですね。 >それじゃなくても低騒音が問題になってるハイブリッド車ですから…。 事故が起こりそうであればホーンを鳴らしても許される場面だと思います。危険防止が目的ですからね。 |
| ▼どるくんさん： >> 先日、夜中に山岳高速道路を初走行しました。２０型（前車２０型１０ｔｈ）と比べて、ヘッドライトめがけて飛んでくる虫の数が大幅に減ったように思います。(^_^)v >> どうしてなのかは分かりませんが？、夜間走行で車のフロント部分の汚れは軽減されると言えます。 >こんちわですｗ >ＬＥＤのヘッドライトに虫はあまり集まりません。 >人の目に見える光には波長の短い側から順に、青紫、紫、青緑、緑、黄緑、黄、橙、赤までで、波長でいえば約380nm〜780nmとなります。 >青紫より、波長が短い光（紫外線以上）は見えません。 >人がもっとも明るさを感じる領域が500〜600ｎｍとなります、 >対して虫君達はもっと紫外線よりのお目目をもっています。 >虫君達がもっとも好む光は330〜400ｎｍの光となっています。 >ＬＥＤの白色光は450ｎｍ付近の狭い波長が一番強い為、ハロゲンやＨＩＤよりも虫君達の好きな波長があまり入っておらず、誘虫性がありません。 >ＬＥＤライトだと飛んで来て潰れる虫の数が減って、洗車時に楽になるでしょう。 >良い事ずくめですね〜ＬＥＤｗ > >ちなみに人間の雄は特定の波長（ピンクネオンの色）に誘引されます。。。 すごく面白い話ですね。 Web等、もしくは参考文献有りましたら、教えて下さい。 |
| ▼どるくんさん： >こんちわですｗ >ＬＥＤのヘッドライトに虫はあまり集まりません。 >ＬＥＤライトだと飛んで来て潰れる虫の数が減って、洗車時に楽になるでしょう。 >良い事ずくめですね〜ＬＥＤｗ 私は銀プリSに乗っているものですが、LED羨ましいのとくやしいので（２５万円の価格差でSTはあきらめました）、勝手にこんな予想をたててみました、 1.LED車の場合：LEDのライトには虫があつまらないけど、虫はやはり明るいとこを好むため、LEDの近くまでくる、結果的ライトではなく車体に虫がたくさんぶつかって洗車が大変。 2.ハロゲン（G、S、L）車の場合：ライトに直接ぶつかるので直接車体にぶつかる虫の量がLED車に比べ少ない、ライトの虫であれば、車体とは違い少しは強く拭けるので結果的に洗車は楽。 こんな苦し紛れの理論に賛同してくれる（G、S、L）の人いますか？ TRDのHID取り付け予定のなおちゃんより |
| ▼なおちゃんさん： >▼どるくんさん： >>こんちわですｗ >>ＬＥＤのヘッドライトに虫はあまり集まりません。 >>ＬＥＤライトだと飛んで来て潰れる虫の数が減って、洗車時に楽になるでしょう。 >>良い事ずくめですね〜ＬＥＤｗ > > 私は銀プリSに乗っているものですが、LED羨ましいのとくやしいので（２５万円の価格差でSTはあきらめました）、勝手にこんな予想をたててみました、 >1.LED車の場合：LEDのライトには虫があつまらないけど、虫はやはり明るいとこを好むため、LEDの近くまでくる、結果的ライトではなく車体に虫がたくさんぶつかって洗車が大変。 >2.ハロゲン（G、S、L）車の場合：ライトに直接ぶつかるので直接車体にぶつかる虫の量がLED車に比べ少ない、ライトの虫であれば、車体とは違い少しは強く拭けるので結果的に洗車は楽。 > こんな苦し紛れの理論に賛同してくれる（G、S、L）の人いますか？ > > TRDのHID取り付け予定のなおちゃんより 理論上、波長による誘虫性の考え方は正しいと思うが、実際、ＬＥＤであろうがＨＩＤであろうがハロゲンであろうが、どれでも虫は集まってくる。それこそ、田舎であれば、夜間走行後にはバンパーに１０匹やそこらの小虫がはりついている。 現状、ＬＥＤヘッドライトのメリットはその先進的イメージがもっとも大きい。 確かに、バルブやバーナーのように劣化がない（少ない）事によるメンテナンスフリー化であるとか低消費電力化等のメリットもあるが、対コストで考えればメンテナンスフリー化のメリットも少なく、消費電力についても現状ＨＩＤとそれほどの差があるわけではない。 明るさについても然り、十分に明るいが、ＨＩＤと比べれば大差ない。 私もＬＥＤヘッドライトの先進的イメージに引かれて、はじめはＧＴを検討していたが、ヘッドライトウオッシャーが、ボンネットから下手をするとフロントウインドゥ、ルーフまで飛び散ってくる事が、どうしても気になり、Ｇにして、ＨＩＤを化することにした。（今考えれば、ヘッドライトウオッシャーを殺す手もあったかと思うが） |
| こんちわですｗ くじらｓの言われるように全然虫が寄って来ないかと言われると、間違いです。 LEDとはいえ虫が好む光の波長は少なからず含まれます。 しかし虫君が好む波長がハロゲンやHIDに比べ少ないのは事実ですので・・・ ハロゲンやHIDに１０匹飛んでくるところが２〜３匹になると言う様な現象がおきるのではないでしょうか。低誘虫性ということです。 家庭で使用する蛍光灯でも虫が来ない低誘虫性をうたっている製品がありますので、 （ムシベール？って言う製品だったかな）。 誘虫性や低誘虫性の蛍光灯やライトで検索すると出てきます。 |
| ▼なおちゃんさん： 虫が短波長を好む理論が正しければ、 短波長カットのフィルタを張るのは如何でしょう？ 見栄えは別として、薄いピンクのセロファンで効果が有りそうな 気がします。 （カメラのＵＶカットフィルタみたいな色。） > 私は銀プリSに乗っているものですが、LED羨ましいのとくやしいので（２５万円の価格差でSTはあきらめました）、勝手にこんな予想をたててみました、 >1.LED車の場合：LEDのライトには虫があつまらないけど、虫はやはり明るいとこを好むため、LEDの近くまでくる、結果的ライトではなく車体に虫がたくさんぶつかって洗車が大変。 >2.ハロゲン（G、S、L）車の場合：ライトに直接ぶつかるので直接車体にぶつかる虫の量がLED車に比べ少ない、ライトの虫であれば、車体とは違い少しは強く拭けるので結果的に洗車は楽。 > こんな苦し紛れの理論に賛同してくれる（G、S、L）の人いますか？ > > TRDのHID取り付け予定のなおちゃんより |
| ▼惰ポンテさん： >虫が短波長を好む理論が正しければ、 >短波長カットのフィルタを張るのは如何でしょう？ > >見栄えは別として、薄いピンクのセロファンで効果が有りそうな >気がします。 > >（カメラのＵＶカットフィルタみたいな色。） > というより、ライトに付いた虫くらいは無視します。そうじゃなくて・・・スプレーで簡単に落ちますので、せっかくのお薦めですが、わざわざお金かけて何かをレンズに張るなんかはしません。 それより一番気になるのが車体についた虫なのですが、サービスマンからはサービスしてもらったＱＭＩグラスシーラントの付属のタオルに水を染み込ませそれで拭き取るといいですよ、と言われました。そのうち試してみようと思います。 |
| ▼なおちゃんさん： そりゃそうですね。 セロファン張ったら、笑われてしまいそうです。 それより、LEDですが年率 20〜40%で価格が安くなると 勝手に予想しています。 ３月には、１５％〜３０％安くなっている気がします。 LEDの価値は車検の頃には、半額以下と言うところでしょうか？ > というより、ライトに付いた虫くらいは無視します。そうじゃなくて・・・スプレーで簡単に落ちますので、せっかくのお薦めですが、わざわざお金かけて何かをレンズに張るなんかはしません。 >それより一番気になるのが車体についた虫なのですが、サービスマンからはサービスしてもらったＱＭＩグラスシーラントの付属のタオルに水を染み込ませそれで拭き取るといいですよ、と言われました。そのうち試してみようと思います。 |