Ｐａｇｅ 79 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼初ﾌﾟﾘのため質問します アップタウン 09/4/27(月) 8:48 ┣Re:初ﾌﾟﾘのため質問します ドラエもん 09/4/27(月) 9:39 ┃ ┗Re:初ﾌﾟﾘのため質問します アップタウン 09/4/27(月) 14:57 ┗Re:初ﾌﾟﾘのため質問します 越後屋 09/4/27(月) 12:23 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 初ﾌﾟﾘのため質問します ■名前 ： アップタウン ■日付 ： 09/4/27(月) 8:48 -------------------------------------------------------------------------
| 友人から聞いた話なのですが、 ・ﾌﾟﾘｳｽは年々燃費が悪くなっていくというのは本当なのでしょうか？ ・ﾊﾞｯﾃﾘｰを5〜6年に1度交換しなくてはいけなく、費用が50万円以上かかるのでしょうか？ 新型ﾌﾟﾘｳｽに一目惚れして既に契約済なのですが初ﾌﾟﾘｳｽなのでまだまだわからないことが多いです。 だからといってﾌﾟﾘｳｽに対する魅力が減ることはないんですけどね。 |
| ▼アップタウンさん： >友人から聞いた話なのですが、 >・ﾌﾟﾘｳｽは年々燃費が悪くなっていくというのは本当なのでしょうか？ >・ﾊﾞｯﾃﾘｰを5〜6年に1度交換しなくてはいけなく、費用が50万円以上かかるのでしょうか？ このご友人はプリウスにのっておられるのでしようか？ バッテリは補機バッテリと駆動バッテリのふたつがあり、 後者のことを言っておられるのかな。 以下２０型のケースです。 前者では、海外出張で１ケ月間も留守にした場合干上がってしまった事例を この掲示板でみたことがあります。新品で５万強、オークシヨンで安く 買われた事例をみました。 後者は新品交換した場合１２８０００円＋工賃ですみます、 私のまわりに１５万キロ前後走っておられる方が多いですが １人も燃費悪化、駆動バッテリ交換の事例をみておりません。 ２０万、３０万を超えた方がおられますが、さすがに３０万ともなると バッテリ以外に他の部品を交換された事例はみられます。 ちなみに、私の２０型はまもなく１０万超えますが、調子いいですよ。 ただ激しく動くマシンゆえ劣化はあるハズです、 ３０型でもそのとき（２０万キロあたりかな）にあわてないよう ５万＋１２．８万＝約１８万は貯金しておくことにしてますが 不具合はおこらなけらばそれはそれで良しですね。 ５０万というのは、新しいものを拒否される保守的な方の先入観と思いますし こういう問題を克服していかないと明日はないと思ってます。 他の方の経験はどうなのかな？ |
| ▼ドラエもんさん： ▼越後屋さん： ありがとうございます。安心しました。 ﾌﾟﾘｳｽのﾊﾞｯﾃﾘｰ交換説や燃費の悪化説は都市伝説であるみたいなんで気になりました。 |
| ▼アップタウンさん： >友人から聞いた話なのですが、 >・ﾌﾟﾘｳｽは年々燃費が悪くなっていくというのは本当なのでしょうか？ 駆動用バッテリーも劣化するでしょうが、燃費悪化のデータはないでしょう。 同じ道を同じ速度同じ気温で走行するわけではないので、誤差の範囲？ >・ﾊﾞｯﾃﾘｰを5〜6年に1度交換しなくてはいけなく、費用が50万円以上かかるのでしょうか？ 上と同じで駆動用バッテリーを替えた方は、数えるほどのようです。 プリウスは、重量バランスの関係でラゲッジルームに１２Ｖバッテリ―があり、 密閉型が必要なため量販店で流通しておらず、５万円ほど交換にかかるようです。 ちなみに、私は現在４年９カ月ほど乗っています。５年目の車検時に１１万kmを こえます。その際に交換予定です。（４年目の12か月点検時には問題なし。） >新型ﾌﾟﾘｳｽに一目惚れして既に契約済なのですが初ﾌﾟﾘｳｽなのでまだまだわからないことが多いです。 >だからといってﾌﾟﾘｳｽに対する魅力が減ることはないんですけどね。 プリウスだからと言って、特別な費用負担はありません。 しいていえば、システムが特殊なのでユーザー車検や格安車検業者に出した場合、 不安が残るのでディーラー車検となり割高なくらいです。 （個人の感想です。） |