Ｐａｇｅ 568 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼雪道走行への不安 ココ 09/6/10(水) 22:11 ┣Re:雪道走行への不安 ８ 09/6/10(水) 22:23 ┗Re:雪道走行への不安 ８ 09/6/10(水) 22:27 ┗Re:雪道走行への不安 ココ 09/6/10(水) 22:58 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 雪道走行への不安 ■名前 ： ココ ■日付 ： 09/6/10(水) 22:11 -------------------------------------------------------------------------
| 新型プリウス発表の前々日にＧツーリングを契約し、現状納車時期未定です。 主に通勤に使用となりますが、途中に坂道が１ｋｍ程あり冬は雪が積もると日中も日陰でなかなか溶けません。ネットで調べてみましたが今までのプリウスはタイヤがスリップするとモーター保護用のＴＲＣ（トラクションコントロール）が作動してタイヤの動力がカットされるため凍結や雪道での発進や坂道等で苦労されている記載が多くあり、不安に思い購入したトヨタ店の営業の方に確認したところ、その様な話は聞いたことはなく、日本全国でプリウスは販売されているし新型はメカニズムが更新されているので問題ありませんとの回答でした。 ３０型は雪道での発進等問題ないのでしょうか？ わかる方おられましたら、教えて下さい。よろしくお願いします。 |
| ▼ココさん： >主に通勤に使用となりますが、途中に坂道が１ｋｍ程あり冬は雪が積もると日中も日陰でなかなか溶けません。ネットで調べてみましたが今までのプリウスはタイヤがスリップするとモーター保護用のＴＲＣ（トラクションコントロール）が作動してタイヤの動力がカットされるため凍結や雪道での発進や坂道等で苦労されている記載が多くあり、不安に思い購入したトヨタ店の営業の方に確認したところ、その様な話は聞いたことはなく、日本全国でプリウスは販売されているし新型はメカニズムが更新されているので問題ありませんとの回答でした。 >３０型は雪道での発進等問題ないのでしょうか？ >わかる方おられましたら、教えて下さい。よろしくお願いします。 残念ながら、今現在、確度の高い結論を得れる話ではありません。 だれも雪道を体験していませんので。(^_^;) 予想であーだこーだと議論するのが落ちです。 |
| ▼ココさん： で、予想の範囲で恐縮ですが・・・ トラクションコントロールの制御にブレーキを効かすコントロールが加わったみたいなので私はそれに大いに期待しています。 |
| ▼８さん： >▼ココさん： > >で、予想の範囲で恐縮ですが・・・ > >トラクションコントロールの制御にブレーキを効かすコントロールが加わったみたいなので私はそれに大いに期待しています。 回答ありがとうございます。 自分も期待したいと思います。 |