Ｐａｇｅ 3348 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼加速時にノッキングする気がするのですが・・・ まるまる 10/11/27(土) 20:49 ┣Re:加速時にノッキングする気がするのですが・・・ しろいエル 10/11/27(土) 23:40 ┃ ┗Re:加速時にノッキングする気がするのですが・・・ 徳川家康、 10/11/30(火) 13:13 ┃ ┗Re:加速時にノッキングする気がするのですが・・・ しろいエル 10/11/30(火) 18:08 ┣Re:加速時にノッキングする気がするのですが・・・ 栗蟹 10/11/28(日) 0:18 ┣Re:加速時にノッキングする気がするのですが・・・ ゆうや 10/11/28(日) 0:23 ┣Re:加速時にノッキングする気がするのですが・・・ かさたか 10/11/28(日) 1:31 ┣Re:加速時にノッキングする気がするのですが・・・ pleiades7 10/11/28(日) 17:07 ┣Re:加速時にノッキングする気がするのですが・・・ まあ 10/11/28(日) 19:14 ┣Re:加速時にノッキングする気がするのですが・・・ ER209 10/11/28(日) 19:14 ┣Re:加速時にノッキングする気がするのですが・・・ コウ 10/11/28(日) 21:02 ┃ ┗Re:加速時にノッキングする気がするのですが・・・ ちび柴 10/11/29(月) 21:58 ┃ ┗Re:加速時にノッキングする気がするのですが・・・ コウ 10/11/29(月) 22:41 ┗Re:加速時にノッキングする気がするのですが・・・ かつ 10/12/26(日) 20:31 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 加速時にノッキングする気がするのですが・・・ ■名前 ： まるまる ■日付 ： 10/11/27(土) 20:49 -------------------------------------------------------------------------
| 気のせいだと思っていたのですが、カーブを曲がるために減速し、カーブを曲がった後に加速していく時にノッキングしているかのようにスムーズではなく違和感があるのですが、みなさんはどうなのでしょうか？スピード的には、エコモドーからはずれない程度に加速するようにしているのですが・・・ |
| ▼まるまるさん： >気のせいだと思っていたのですが、カーブを曲がるために減速し、カーブを曲がった後に加速していく時にノッキングしているかのようにスムーズではなく違和感があるのですが、みなさんはどうなのでしょうか？スピード的には、エコモドーからはずれない程度に加速するようにしているのですが・・・ カーブ曲がるために減速して：この時にエンジンが停止して。 カーブを曲がった後に加速し：この時にアクセルを踏んでエンジンが掛かる。 走行中のエンジンＯＦＦ や ＯＮ 時の衝撃ではないでしょうか？。 超滑らかの時もあれば、結構衝撃がある時もあります。 尚、発電機と命名されているモータが正転から逆回転へ回転方向を変更する時、逆回転から正転時に変更時は若干ノッキングの様な感触がありますよ。 これは、コーナリング終了時にじんわりアクセルＯＮ後エンジンが始動した後に大体発生していて、エンジン走行になってエンジントルクでの加速感が感じられてから後に加速が不連続に一瞬なる感じです。この時発電機の回転方向が変わっています。 燃費重視？？（笑）で緩やかにアクセル操作した時に発生頻度高いです。 一事例です。 参考にしてください。 |
| ▼しろいエルさん： >尚、発電機と命名されているモータが正転から逆回転へ回転方向を変更する時、逆回転から正転時に変更時は若干ノッキングの様な感触がありますよ。 >これは、コーナリング終了時にじんわりアクセルＯＮ後エンジンが始動した後に大体発生していて、エンジン走行になってエンジントルクでの加速感が感じられてから後に加速が不連続に一瞬なる感じです。この時発電機の回転方向が変わっています。 >燃費重視？？（笑）で緩やかにアクセル操作した時に発生頻度高いです。 > >一事例です。 > 参考にしてください。 すみませんが、発電機の回転を何かでモニターしておられるのですか？ |
| ▼徳川家康、さん： >すみませんが、発電機の回転を何かでモニターしておられるのですか？ こんなサイトがあります。 ttp://www.priuslife.com/kentou/gijyutu2.htm こちら２０型なので、ＭＧ２（駆動モータ）の回転数を３０では更に２．６３６倍してください。 当方、追加で付けているのは指針式タコメータだけです。 タコメータ回転数と走行速度がわかれば、発電機の回転方向と回転数が決まります。 時速４５ｋ位でエンジンが１２００ｒｐｍ位の時に多いです。 基本的に、ＭＧ１（発電機）が回転していない付近は避けるように制御されている感じがします。 |
| カーボンが溜まり易い車なら 新車でも1万5千〜2万キロのれば カーボンが溜まって ノックすると思います。 吸気センサーの掃除や 点火プラグを見ては 如何でしょうか？ |
| 僕もつい何日か前に初めて同じ体験をしました。 やっぱり同じよぉに右左折するために減速し、その後加速する時に発生しました。 初めてだったので、どこかおかしくなってしまったのかと思って心配していたんですけど、その後、特に問題無いよぉなので続けて乗っています。 やっぱりモーターの回転が関係してるのかなぁと僕も思います。 マニュアル車に乗っていてギアを間違えてエンストする時の感覚に似ているよぉな感じもするので、なんか気になりますね。 変な負荷を車に与えたくないので、あの現象はあんまり起きてほしくないです。 どんな風に運転したら発生させなくてすむやら…。 |
| ▼まるまるさん： >気のせいだと思っていたのですが、カーブを曲がるために減速し、カーブを曲がった後に加速していく時にノッキングしているかのようにスムーズではなく違和感があるのですが、みなさんはどうなのでしょうか？スピード的には、エコモドーからはずれない程度に加速するようにしているのですが・・・ 自分もそう言う現象を経験しました。 曲がり切った後のフワフワとするものですよね？ 毎回、同じ場所で同じ症状がでませんか？ 前輪や後輪が踊っている様な感じでは無いですか？ その様な症状であれば、もしかしたらノッキングではなくてフレームのねじれかも・・・ 以前、購入店からディーラーに聞いてもらったのですが、 こう言う造りだから仕方ないと言われ、自分は諦めています。 なので、社外パーツで補強できる物を余裕が出来たら付けようと思ってます。 違っていたら、ごめんなさい。 |
| 自分も何回か経験したことがあります。 はじめて経験した時は故障したのかと思いましたが、どうもそうではないようですね。 家の近所に坂の途中にある交差点があるのですが、ここを左折する場合、登り勾配かつ鋭角となっているのですがその際に高い確率でノッキングします。 プログラム上の問題なのでしょうか？ |
| ▼まるまるさん： >カーブを曲がるために減速し、カーブを曲がった後に加速していく カーブを曲がりながら一定のアクセルを踏んで減速をしなければ、そのような現象は起きないはずです。カーブを曲がる前に減速するが、曲がる間はアクセルを戻さない（それ以上減速しない）が、カーブ運転の原則と思っていましたが・・・。 |
| はじめましてER209と申します。 宜しくお願いします。 早速ですが、自分も同じ症状が購入直後から出ています。 発生の状況ですが、右左折をする時にハンドルを回したままモーターからエンジンが始動を始めると発生しています。 ガクガクとノッキングをしているような感じです。 ディーラーで見てもらいましたが、症状が再現できずに様子見になっています。 仕様なのでしょうか？ 点検の時に再度見てもらうので、なにか情報があれば投稿させていただきます。 |
| はじめまして、 私はプリウス乗りではないのですが同じような症状が出ているので記載します。 ＳＡＩでも同じようにカーブや登り坂でゆっくり走っていると時々ノッキングしているような感じに成ります。 私もＤＲに申し出ているのですが再現性がなく対応不可と言われています。 あんな振動の仕方をするので、プログラムの問題かとは思うのですが、トヨタには何らかの対応をして欲しいです。 |
| こんにちは。まもなく１年になるプリウスで，同じような現象が出ています。いつも同じカーブでです。時速４０ｋｍくらいに減速（アクセルを緩めるだけ）して，さて，加速しようとアクセルをゆっくり踏むと，時速５０ｋｍ〜５５ｋｍあたりでぎくしゃく，ガクガクします。モーターとエンジンの切り替わりの微妙なところで起きているような感じです。遊星ギアの遊びが大きいような感覚とでも言いましょうか・・・・・。今は，その中途半端な速度域をアクセル踏んですぐパスするようにしています。仕組み的にどうしようもないんでしょうか。 |
| ▼ちび柴さん 私は、時速４０ｋｍ以下ぐらいいの速度でなることが多いのでアクセルを少し強めに踏んで対応しています。 私の場合は、バッテリーはほぼ使い切ってエンジンのみで走行中にこの症状が出やすく感じています。 |
| ▼まるまるさん： >気のせいだと思っていたのですが、カーブを曲がるために減速し、カーブを曲がった後に加速していく時にノッキングしているかのようにスムーズではなく違和感があるのですが、みなさんはどうなのでしょうか？スピード的には、エコモドーからはずれない程度に加速するようにしているのですが・・・ どこのガソリンでも同じにノッキングしますか？ |