Ｐａｇｅ 3061 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ブレーキペダル位置 ｆｋ 10/7/19(月) 12:17 ┗Re:ブレーキペダル位置 ８ 10/7/19(月) 12:27 ┗Re:ブレーキペダル位置 ｆｋ 10/7/19(月) 13:49 ┗Re:ブレーキペダル位置 青い稲妻 10/7/19(月) 14:03 ┗Re:ブレーキペダル位置 ｆ 10/7/19(月) 14:26 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ブレーキペダル位置 ■名前 ： ｆｋ ■日付 ： 10/7/19(月) 12:17 -------------------------------------------------------------------------
| クルコン取り付けも終わり 連休を利用して九州から大阪まで遠征してきました。 片道およそ６５０ｋｍをクルコンを半分ぐらい使い ましたが・・・・クルコン装着でアクセルペダルから 右足が開放され、足の置き場として安全を考えブレーキペ ダルにそっと足を乗せておこうと思いましたがアクセル 位置と比較すると結構高い位置にあるので、くるぶし に負担がかかり疲れてしまいました（身長１６５かつ短足） 本日、納車から１０００ｋｍ走ったので点検ついでにペ ダル位置を低く調整していただけないか？と要望しましたがＨＶ車 （センサーが厳密にストロークを監視していると）なので調整 ができないとの事で何か良い案はないでしょうか？ （ブレーキペダルは丸棒でなくて、がっしりした構造で簡単に はまげれそうではなかったです。） せっかくつけたクルコンですが右足の置き場に悩むとは予想外でした（Ｗ） |
| ▼ｆｋさん： > クルコン取り付けも終わり >連休を利用して九州から大阪まで遠征してきました。 >片道およそ６５０ｋｍをクルコンを半分ぐらい使い >ましたが・・・・クルコン装着でアクセルペダルから >右足が開放され、足の置き場として安全を考えブレーキペ >ダルにそっと足を乗せておこうと思いましたがアクセル >位置と比較すると結構高い位置にあるので、くるぶし >に負担がかかり疲れてしまいました（身長１６５かつ短足） > > 本日、納車から１０００ｋｍ走ったので点検ついでにペ >ダル位置を低く調整していただけないか？と要望しましたがＨＶ車 >（センサーが厳密にストロークを監視していると）なので調整 >ができないとの事で何か良い案はないでしょうか？ 逆にアクセルにゲタ乗せちゃえばいいのでわ？ |
| ▼８さん： >逆にアクセルにゲタ乗せちゃえばいいのでわ？ 短いなりにも足はとどいていますので、それだとアクセル操作もくるぶしが苦しい角度になってしまいます。 かかとを床につけた状態でアクセルペダルのある位置までの角度はＯＫです かかとを床につけた状態のブレーキペダルのある位置までの角度がＮＧなんです。 |
| ▼ｆｋさん： 踵部分のフロアマットの下に5〜10mm厚ぐらいの板でも入れてみては？ |
| ▼青い稲妻さん： >踵部分のフロアマットの下に5〜10mm厚ぐらいの板でも入れてみては？ おお〜ナイスアイデアありがとうございます！ フロアマットの下は見た目も気にせずにいいですね！１００円ショップのまな板が頭に浮かびました。 ズレ防止策に一工夫でできそうなきがします。 |