Ｐａｇｅ 293 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼貰えたカタログと実車を見た感想 あたま 09/5/19(火) 13:24 ┣Re:貰えたカタログと実車を見た感想 スタプリ 09/5/19(火) 22:16 ┃ ┗Re:貰えたカタログと実車を見た感想 おっしょい 09/5/19(火) 22:26 ┗Re:貰えたカタログと実車を見た感想 RZ 09/5/20(水) 0:01 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 貰えたカタログと実車を見た感想 ■名前 ： あたま ■日付 ： 09/5/19(火) 13:24 -------------------------------------------------------------------------
| 以下は完全に自分個人の感想です。感じ方は人それぞれです。 さらに試乗は試乗車が無かったのでしていません。 自分が気になったポイントを並べておけば、 ディーラーへ見に行く際にもしかしたら参考になるかもと思い書き込みました。 愛知県内のあるトヨペット店へ行きました。 貰えたカタログ類 ・価格表 1枚(車体値段や税金、免税金、推奨OPの値段等が記載) ・カタログ 全51頁 ・簡易カタログ 全11頁(正式カタログが来る前に配っていたものらしい) ・コンセプトブック 全31頁 ・オーディオ&ナビカタログ 全11頁 ・アクセサリー&カスタマイズカタログ 全19頁(DOPカタログ) ・プリウスEXカタログ 全15頁 GTLの白が置いてありました。 気になった点をいくつか ・革シート 他スレでも語られていますし多くの方が他装備で選ぶGTLかと思いますが、 革シートに関しては全く期待しないで下さい。 最上級グレードなのだから値段を上げてもっと良いものを使えばいいのに、 と思いました。 ・後席 身長180cmの自分は2代目の時にしっかし座って頭がこする程度だったのですが、 「広くなったって言うんだから気持ち広がったのか？」くらいで、 はっきり言って変化は全く感じませんでした。 膝には余裕が生まれました。 2代目は少し狭い印象でしたが3代目は充分な広さだと思います。 ・ドアを閉める音 薄いです。他スレでそういうものだと結論が出てるみたいですが、 気になる人はきっと気になりますよ。薄い音がしますよ。 ・質感 Lグレードは急遽作られたものと認識しているので、 プリウスは220万の車として見ています。 こんなもんでしょうね。「値段相応」だと自分は思いました。 値段の割に、デザインで頑張ってなんとかしようと努力している感じです。 ・2代目とインパネ周りの比較 自分は新型のインパネを見て2代目のデザインに再び驚きました。 FMCがされたのに2代目のインパネに古さを全く感じなかったからです。 3代目に新しさが無いわけではありませんが、やはり2代目もいい車です。 システムは洗練されたので乗り味はだいぶ違うと予想しますが、 インパネ周りに関しては2代目も全く引けをとっていないように思います。 ・前方視野 悪化していると思います。 Aピラーは勿論ですがセンターメーター類の影響も悪化していると感じました。 シートの高さ調整で対応できるかもしません。 試乗の際はシートの高さも調整して確認したほうがいい事項だと思います。 「期待が大きすぎたかな」と思います。 ですが注目はほぼ新開発のHVシステム。 実際に試乗してみないと新型の良さはわからないという印象です。 自分が行ったトヨペット店では今週末に試乗車が来るそうです。 今週末には各ディーラーも試乗車を確保できるのではないでしょうか？ 上記のような点で悩んでいる方は試乗しての判断が必要になると思いました。 |
| 私は今日有給を取ってDを10件ほどまわってきました。 運よく１台試乗車がありました。（S 青） １か月前に初めて20型（ST）に試乗した時と違いがわかりませんでした。 でも自分的には十分満足できる感じです。 私はプリウスに乗るのは今日で2回目です。初めてHVに乗る方と、 今まで乗っていた方とは30型の感想は随分違うんでしょうね。みなさまの 試乗の感想が楽しみです。いいところ悪いところ、はっきり書いていただくと 助かります。他人の感想を聞いても自分の印象は変わりませんが、いろいろな 正直な感想を聞いてみたいです。 自分の感想（現在の車 現行エスティマ 2.4アエラス） 燃費は19Km/l アベレージ80Km位の一般道（東大通り）場所バレ 普段と同じように気を使わずに運転しました。慣れればもっと伸びるでしょう。 Sなのに20型のツーリングモデルと似たような乗り心地（固め） それでも私はもう少し固めが好みです ハンドルは重めでいい感じです ノーズの先端は見えないけど、感覚はつかみやすかったです。（エスティマ似） パワーはもうちょっと欲しかったですね エンジンの始動と停止は走行中は違和感なく気付かないくらいでした ブレーキは良くききます（特に違和感なし） 静寂性とオーディオは合格点でした 以上、HV初心者の感想でした |
| ▼スタプリさん：今晩は >みなさまの試乗の感想が楽しみです。 >いいところ悪いところ、はっきり書いていただくと助かります。 >他人の感想を聞いても自分の印象は変わりませんが、いろいろな >正直な感想を聞いてみたいです。 この掲示板で（新型）プリウスの「悪い」と思うところを率直に書くと一部の熱血マニアに再び恫喝されそうで怖い、と二の足を踏む人が増えているのではと、このごろちょっと気になっています。そうならないことを願いつつ、私もいずれ３０型試乗の感想を書こうとは思っているのですが。 |
| ▼あたまさん： >・革シート >他スレでも語られていますし多くの方が他装備で選ぶGTLかと思いますが、 >革シートに関しては全く期待しないで下さい。 >最上級グレードなのだから値段を上げてもっと良いものを使えばいいのに、 >と思いました。 タッチトレーサー、ヘッドアップディスプレイがあっても、ヒータースイッチ があの位置では、台無しのような気がします。 ONのタイミングは、まだいいとして、暑いな、でOFFするときは？ それか、レベルスイッチがないぐらいだから、あまり効かないのかな？ らしくないんじゃないの？みたいな。 |