Ｐａｇｅ 2841 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼前方に停まっているプリウスのブレーキランプ眩しくありませんか？ kazoo 10/5/12(水) 20:33 ┣Re:前方に停まっているプリウスのブレーキランプ眩しくありませんか？ @rock 10/5/12(水) 20:41 ┣Re:前方に停まっているプリウスのブレーキランプ眩しくありませんか？ Terra 10/5/12(水) 21:22 ┣Re:前方に停まっているプリウスのブレーキランプ眩しくありませんか？ kuroro 10/5/12(水) 21:47 ┣Re:前方に停まっているプリウスのブレーキランプ眩しくありませんか？ 忍者プリウス 10/5/12(水) 21:48 ┃ ┗Re:前方に停まっているプリウスのブレーキランプ眩しくありませんか？ Terra 10/5/12(水) 22:15 ┃ ┗Re:前方に停まっているプリウスのブレーキランプ眩しくありませんか？ エッツ 10/5/12(水) 22:37 ┃ ┗Re:前方に停まっているプリウスのブレーキランプ眩しくありませんか？ Terra 10/5/12(水) 22:57 ┃ ┗Re:前方に停まっているプリウスのブレーキランプ眩しくありませんか？ ピロ坊 10/5/14(金) 11:15 ┣Re:前方に停まっているプリウスのブレーキランプ眩しくありませんか？ HAL1000 10/5/12(水) 22:33 ┣Re:前方に停まっているプリウスのブレーキランプ眩しくありませんか？ jstm135 10/5/12(水) 22:35 ┣Re:前方に停まっているプリウスのブレーキランプ眩しくありませんか？ AYA＠PV35 10/5/14(金) 11:32 ┗Re:前方に停まっているプリウスのブレーキランプ眩しくありませんか？ れん 10/5/17(月) 20:49 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 前方に停まっているプリウスのブレーキランプ眩しくありませんか？ ■名前 ： kazoo ■日付 ： 10/5/12(水) 20:33 -------------------------------------------------------------------------
| 先日普夜中に一般道を走行していたら前方に３０プリウスが走っていました。 そのまま信号にひっかかり止まったのですが、その時、前方のプリウスはＤのままブレーキランプを踏んでいるようで、とても眩しく感じました。 色んな車を見ても、未だに３０プリウス以上に眩しいブレーキランプは見たことありません。 走行中は気になりませんが、信号で停車中に前方にプリウスがいると非常に眩しく後続車に迷惑です。 なので以後信号停車中はＰにいれるようにしています。 みなさんもこのような経験ありませんか？ |
| 失礼ながら、どうでも良いことかなと・・私の場合は。 |
| ▼kazooさん： >先日普夜中に一般道を走行していたら前方に３０プリウスが走っていました。 >そのまま信号にひっかかり止まったのですが、その時、前方のプリウスはＤのままブレーキランプを踏んでいるようで、とても眩しく感じました。 > >色んな車を見ても、未だに３０プリウス以上に眩しいブレーキランプは見たことありません。 > >走行中は気になりませんが、信号で停車中に前方にプリウスがいると非常に眩しく後続車に迷惑です。 >なので以後信号停車中はＰにいれるようにしています。 > >みなさんもこのような経験ありませんか？ LEDをブレーキランプに使用しているクルマで眩しいのは結構あります。 20系もインサイトも眩しいと思います。 LEDの光をもう少しやわらかくしてから後に出せば眩しくないのですがね。 メルセデスのLEDブレーキランプはうまくデザインされていて（LEDが減光する レンズの中にある）、眩しくないですね。 ただ、そこまで気を使うと危険ですので、後ろの人には我慢してもらうしか ないと思います。 |
| ▼kazooさん >とても眩しく感じました。 LEDのブレーキランプが当たり前になりつつある最近の車の基準からすると普通だと思います。 >色んな車を見ても、未だに３０プリウス以上に眩しいブレーキランプは見たことありま>せん。 現行インプレッサ、現行インサイト、20プリウスなど ブレーキランプのLEDが後続車に対して剥き出しな車種のほうが 眩しいです。（いずれも新車時。劣化すると輝度は徐々に低下します） 30プリウスは、20プリウスの反省を踏まえてか、LEDの光を左右に向いて照射して 反射板で後ろに拡散させているので 後続車への眩しさが軽減されています。 >なので以後信号停車中はＰにいれるようにしています。 ブレーキランプを消すことは追突されるリスクを高めます。 信号待ちで自車・後続ともに停車中であっても 後続がこちらのブレーキランプの消灯に反応して発進し、追突されるリスクがあります。 （被害は比較的小さいものの、誤発進による追突はよくある事故です） 私は長い信号待ちでは右足が疲れるので上記のリスクは承知の上でPに入れブレーキ解除してますが、人には勧められません。危険なので。 ▼Terraさん >メルセデスのLEDブレーキランプはうまくデザインされていて（LEDが減光する >レンズの中にある）、眩しくないですね。 そうですね。 BMWやレクサスなども同じような処理をしてますが 眩しくない上に高級感があっていいですね。 コストがかかるので普及車には難しいかもしれませんが。 |
| ▼kazooさん： >先日普夜中に一般道を走行していたら前方に３０プリウスが走っていました。 >そのまま信号にひっかかり止まったのですが、その時、前方のプリウスはＤのままブレーキランプを踏んでいるようで、とても眩しく感じました。 > >色んな車を見ても、未だに３０プリウス以上に眩しいブレーキランプは見たことありません。 > >走行中は気になりませんが、信号で停車中に前方にプリウスがいると非常に眩しく後続車に迷惑です。 >なので以後信号停車中はＰにいれるようにしています。 > >みなさんもこのような経験ありませんか？ どの車でも、基準に合致した光量が要求されているので、やむをえないのかと思います。 当方の場合は、信号による停止時間が長引きそうなときは、停止後（平坦地）、ニュートラルにし、 サイドブレーキ（足動？）を踏みこみ青を待つようにしております。 それよりも、晴天夜間時にフォグテール（でいいのかな？）をつけたまま走られている欧州車（最近は国産車も）の多いこと、そっちの方が大変迷惑で、目が疲れます。 そう思うのは古い人間の私だけでしょうか？ |
| ▼忍者プリウスさん： >それよりも、晴天夜間時にフォグテール（でいいのかな？）をつけたまま走られている欧州車（最近は国産車も）の多いこと、そっちの方が大変迷惑で、目が疲れます。 >そう思うのは古い人間の私だけでしょうか？ 私も眩しく思います。パッシング等しても本人は後ろに眩しいとは知らない、あるいは明るくしたい等で、ずっとクセが治らないようです。 ディーラーが教育しないと、外国車でバックフォグは頭悪く見られるだけですね。 ちょっと古い車種に多いので、中古を買った若者とかがわざと点けているのも 多いと思います。 ただ国産車のフロントフォグと違って、最近のほとんどの外国車のバックフォグスイッチはエンジン切るたびにリセットされます。乗るたびにスモール、バックフォグ、と2段階踏まないとバックフォグはつきません。 （国産車はこれが道路運送車両法に定められているのですが、一昔前のBMW等、バックフォグがONキープにできて、スモールと同時点灯できるようになっているのもありました） 最近のクルマと国産車で晴天時にバックフォグ点けてるのはあえて点けている 人が多いと思います。 |
| ▼Terraさん： >▼忍者プリウスさん： > >>それよりも、晴天夜間時にフォグテール（でいいのかな？）をつけたまま走られている欧州車（最近は国産車も）の多いこと、そっちの方が大変迷惑で、目が疲れます。 >>そう思うのは古い人間の私だけでしょうか？ > >私も眩しく思います。パッシング等しても本人は後ろに眩しいとは知らない、あるいは明るくしたい等で、ずっとクセが治らないようです。 > >ディーラーが教育しないと、外国車でバックフォグは頭悪く見られるだけですね。 > >ちょっと古い車種に多いので、中古を買った若者とかがわざと点けているのも >多いと思います。 > >ただ国産車のフロントフォグと違って、最近のほとんどの外国車のバックフォグスイッチはエンジン切るたびにリセットされます。乗るたびにスモール、バックフォグ、と2段階踏まないとバックフォグはつきません。 > >（国産車はこれが道路運送車両法に定められているのですが、一昔前のBMW等、バックフォグがONキープにできて、スモールと同時点灯できるようになっているのもありました） > >最近のクルマと国産車で晴天時にバックフォグ点けてるのはあえて点けている >人が多いと思います。 プリウスも寒冷地仕様で付きます。 |
| ▼エッツさん： >▼Terraさん： >>▼忍者プリウスさん： >> >>>それよりも、晴天夜間時にフォグテール（でいいのかな？）をつけたまま走られている欧州車（最近は国産車も）の多いこと、そっちの方が大変迷惑で、目が疲れます。 >>>そう思うのは古い人間の私だけでしょうか？ >> >>私も眩しく思います。パッシング等しても本人は後ろに眩しいとは知らない、あるいは明るくしたい等で、ずっとクセが治らないようです。 >> >>ディーラーが教育しないと、外国車でバックフォグは頭悪く見られるだけですね。 >> >>ちょっと古い車種に多いので、中古を買った若者とかがわざと点けているのも >>多いと思います。 >> >>ただ国産車のフロントフォグと違って、最近のほとんどの外国車のバックフォグスイッチはエンジン切るたびにリセットされます。乗るたびにスモール、バックフォグ、と2段階踏まないとバックフォグはつきません。 >> >>（国産車はこれが道路運送車両法に定められているのですが、一昔前のBMW等、バックフォグがONキープにできて、スモールと同時点灯できるようになっているのもありました） >> >>最近のクルマと国産車で晴天時にバックフォグ点けてるのはあえて点けている >>人が多いと思います。 > >プリウスも寒冷地仕様で付きます。 ？？？なんのハナシでしょう？ウチのテンスは寒冷地ですが。 どこかおかしい文章ありましたか？ |
| ▼Terraさん： >▼エッツさん： >>▼Terraさん： >>>▼忍者プリウスさん： >>> >>>>それよりも、晴天夜間時にフォグテール（でいいのかな？）をつけたまま走られている欧州車（最近は国産車も）の多いこと、そっちの方が大変迷惑で、目が疲れます。 >>>>そう思うのは古い人間の私だけでしょうか？ >>> >>>私も眩しく思います。パッシング等しても本人は後ろに眩しいとは知らない、あるいは明るくしたい等で、ずっとクセが治らないようです。 >>> >>>ディーラーが教育しないと、外国車でバックフォグは頭悪く見られるだけですね。 >>> >>>ちょっと古い車種に多いので、中古を買った若者とかがわざと点けているのも >>>多いと思います。 >>> >>>ただ国産車のフロントフォグと違って、最近のほとんどの外国車のバックフォグスイッチはエンジン切るたびにリセットされます。乗るたびにスモール、バックフォグ、と2段階踏まないとバックフォグはつきません。 >>> >>>（国産車はこれが道路運送車両法に定められているのですが、一昔前のBMW等、バックフォグがONキープにできて、スモールと同時点灯できるようになっているのもありました） >>> >>>最近のクルマと国産車で晴天時にバックフォグ点けてるのはあえて点けている >>>人が多いと思います。 >> >>プリウスも寒冷地仕様で付きます。 > > >？？？なんのハナシでしょう？ウチのテンスは寒冷地ですが。 > >どこかおかしい文章ありましたか？ プリも寒冷地仕様にはリヤフォグが付いてるよ…と、指摘したかったのでしょう。 晴天時に点けるかどうかは別として。 |
| ▼kazooさん： >先日普夜中に一般道を走行していたら前方に３０プリウスが走っていました。 >そのまま信号にひっかかり止まったのですが、その時、前方のプリウスはＤのままブレーキランプを踏んでいるようで、とても眩しく感じました。 > >色んな車を見ても、未だに３０プリウス以上に眩しいブレーキランプは見たことありません。 > >走行中は気になりませんが、信号で停車中に前方にプリウスがいると非常に眩しく後続車に迷惑です。 >なので以後信号停車中はＰにいれるようにしています。 > >みなさんもこのような経験ありませんか？ 車間を充分に開いて停車すれば良いのでは... |
| 悩ましい話題ですよね 暗いと意味が無いし 警告色の赤だけに 余計にウザくみえますね しかしながら それだけ気にするような明るさでもないと思います 対向車のヘッドライトの方がずっと明るいでしょう。まぶしいって方は 恐らく 停車するのが一般的な方より やや詰めた状態で止められるのが 日常化してるのではないでしょうか？ 光の明るさは距離の二乗に反比例するってどこかで聞いたことがあります 少し離れるだけでも 明るさはうんと変わります。 勿論私も常に後続車が後に停車した時点で フットからＰブレーキに変えはしますが。 |
| ▼kazooさん： > ウチはプリも含め所有の３台全てテールはＬＥＤです。 確かに一番眩しく感じるのはプリ君です。 これはレンズ（反射板）のカットやクリアテールの影響もあるのでしょうが、 試しに３ｍ後方で白いボードを持ってランプを点灯させてみたのですが、 光量そのものは３台とも同じ程度でした。 私の結論としては、やっぱり「眩しく感じる」だけなのです。 あとの２台はクリアではなく、全体的に赤く塗られたランプの中から ＬＥＤの部分だけが直接点灯する作りになっているためなのでしょう。 ＬＥＤ周囲の赤が余分な発光を吸収してくれるお陰で、余計な拡散を防いで 全体的にボヤけて見えるようになっています。 最近では後付けでクリアテールにＬＥＤというのがたくさん出てますよね？ その手のクルマの後ろに付くとやっぱり眩しく感じます。 決してプリだけが眩しいのではなく、クリアテールに要因があるのでしょう。 |
| ▼kazooさん： >先日普夜中に一般道を走行していたら前方に３０プリウスが走っていました。 >そのまま信号にひっかかり止まったのですが、その時、前方のプリウスはＤのままブレーキランプを踏んでいるようで、とても眩しく感じました。 > >色んな車を見ても、未だに３０プリウス以上に眩しいブレーキランプは見たことありません。 > >走行中は気になりませんが、信号で停車中に前方にプリウスがいると非常に眩しく後続車に迷惑です。 >なので以後信号停車中はＰにいれるようにしています。 > >みなさんもこのような経験ありませんか？ こないだ夜、前方に30プリが走っていて凄く眩しかったです、昼間はそんなに気にならないんですけどね。 だからと言って自分で運転してて停車したらＰとかにって訳には行かないですけど・・ インサイトも眩しいですね〜、それより最悪なのが新型Zのバックフォグ、これめちゃくちゃ眩しいです、走行中点灯しっぱなしなので余計に始末悪いと思いました(汗) |