Ｐａｇｅ 2808 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼プリウス動かなくなりました。 コウスケ 10/5/5(水) 19:27 ┣Re:プリウス動かなくなりました。 河内のプーさん 10/5/5(水) 19:42 ┃ ┗Re:プリウス動かなくなりました。 コウスケ 10/5/5(水) 19:49 ┃ ┗Re:プリウス動かなくなりました。 かずっち 10/5/5(水) 19:57 ┃ ┗Re:プリウス動かなくなりました。 コウスケ 10/5/5(水) 20:08 ┃ ┣Re:プリウス動かなくなりました。 ぱんだねこ 10/5/5(水) 20:41 ┃ ┗Re:プリウス動かなくなりました。 かずっち 10/5/5(水) 21:07 ┃ ┗Re:プリウス動かなくなりました。 コウスケ 10/5/5(水) 22:50 ┣Re:プリウス動かなくなりました。 ゆきぼー 10/5/5(水) 21:58 ┣Re:プリウス動かなくなりました。 jstm135 10/5/5(水) 22:02 ┃ ┗Re:プリウス動かなくなりました。 コウスケ 10/5/5(水) 22:40 ┣Re:プリウス動かなくなりました。 領ちゃん 10/5/5(水) 22:33 ┃ ┣Re:プリウス動かなくなりました。 コウスケ 10/5/5(水) 22:41 ┃ ┃ ┗Re:プリウス動かなくなりました。 jstm135 10/5/5(水) 22:48 ┃ ┗Re:プリウス動かなくなりました。 たくちん 10/5/5(水) 22:42 ┃ ┣モードボタンのブラインドタッチ とまと 10/5/5(水) 23:46 ┃ ┃ ┗Re:モードボタンのブラインドタッチ ばは 10/5/6(木) 0:14 ┃ ┗Re:プリウス動かなくなりました。 ばは 10/5/6(木) 0:08 ┃ ┗Re:プリウス動かなくなりました。 パール乗り 10/5/6(木) 0:59 ┣Re:プリウス動かなくなりました。 薩摩プリ乗り 10/5/6(木) 1:10 ┣Re:プリウス動かなくなりました。 その後・・・ 10/5/12(水) 20:10 ┃ ┗Re:プリウス動かなくなりました。 HAL1000 10/5/12(水) 22:39 ┃ ┣Re:プリウス動かなくなりました。 jstm135 10/5/12(水) 22:52 ┃ ┃ ┗Re:プリウス動かなくなりました。 かずっち 10/5/12(水) 23:02 ┃ ┃ ┗Re:プリウス動かなくなりました。 jstm135 10/5/12(水) 23:05 ┃ ┗Re:プリウス動かなくなりました。 ばは 10/5/13(木) 0:20 ┃ ┗Re:プリウス動かなくなりました。 HAL1000 10/5/16(日) 12:54 ┃ ┗Re:プリウス動かなくなりました。 ばは 10/5/17(月) 18:14 ┗また、クレーム隠しか？ Shun 10/5/12(水) 21:06 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： プリウス動かなくなりました。 ■名前 ： コウスケ <ko112@docomo.ne.jp> ■日付 ： 10/5/5(水) 19:27 -------------------------------------------------------------------------
| 今日友達の家に行こうといつも通りの手順でブレーキ→パワーボタン→Ｄレンジで発進しようとしましたが発進しませんでした。 特に警告の表示等もありません。 何回か色々繰り返しましたがダメでした。 カギは普通にドアノブで作動するのでスマートの電池やバッテリーとは考えにくいです。 納車して13日目なのにガッカリです。 |
| 失礼とは思いますが、ブレーキ踏んでパワーボタンを押した時に、「READY」の表示は点いていたでしょうか？ 私もプリウス乗り始めのときに発進できないことがありましたが、ブレーキの踏み方が弱くて「READY」になっていませんでした。 |
| もちろんレディーになってました。僕も最初はアクセサリー電源だけになったのかと思いましたが違いました。 |
| ▼コウスケさん： >もちろんレディーになってました。 大変でしたね。 しかし、興味深い事例なので、もう少し状況をレポートしていただけないでしょうか。 ・前日までの状況 ・動かないときの状況 （ＤかＲでアクセルオン→びくともしない？ちょっと動こうとする？） ・音とか臭いとか ・ディスプレイは全くいつも通り？ ・アクセル踏んで暖機も始まらない？ ・パーキングブレーキ解除ですよね？（車止めはまさかねぇ） |
| ピクリとも動かず前兆などもありませんでした。 その他は該当せずです。 まさかアクセルワイヤー？ でもクリープしないし違いますね。 |
| ▼コウスケさん： こんばんは。初めのころ、ブレーキを踏んでDレンジに入れても、すぐブレーキやレバーを戻すとにD切り替わらず、あわてたことがありました。よって、ブレーキを踏んでDレンジの位置に保持したままインジケータがDに切り替わるまで、待つ癖がついてしまいました。こんな簡単な話ではないってか?（^^; |
| ▼コウスケさん： >ピクリとも動かず前兆などもありませんでした。 >その他は該当せずです。 暖機が始まらないと言うことは、ぱんだねこさん指摘のような 話じゃなさそうですね。 要するに、症状としては、インジケーターはＤでも、 実質Ｎ状態ってことですね。 ちなみに、電装系いじったりアフターパーツ付けたりはありますか？ いずれにしても、ディーラーでの対応の顛末、また教えてください。 |
| 電装系はプリ専用HIDとフォグ用のコンバーターと室内灯＆ナンバー灯をプリ専用LEDくらいですね。 電子シフトなので何らかの影響がありそうと言えばありそうですよね。 明日Ｄに来てもらいます。 |
| 自分も同じような経験をし、ディーラーでコンピューター診断みてもらいましたが 異常は記録されていないことでした。ディーラーの整備担当者が言うにはたぶん システムがReady状態でないときにDレンジにしてもギヤが入らず動かないと言う 説明でした。もちろんReady状態ではないのでシステム記録されないことです。 それ以来自分では確実にReady点灯してからDレンジにします。 |
| ▼コウスケさん： >今日友達の家に行こうといつも通りの手順でブレーキ→パワーボタン→Ｄレンジで発進しようとしましたが発進しませんでした。 >特に警告の表示等もありません。 >何回か色々繰り返しましたがダメでした。 >カギは普通にドアノブで作動するのでスマートの電池やバッテリーとは考えにくいです。 >納車して13日目なのにガッカリです。 お気の毒です レディ状態のようなので 直ぐ解決すればいいですね せっかくですからアフターパーツの有無教えていただけません？ 確か 前に 何とかリングを強く推しておられたような・・・ |
| ブーストリングはデメリットありそうなので付けてないです。 弄ったのはHID、フォグランプ、フォグランプ用コンバーター、ナビくらいです。 HIDはプリ専用なので問題ないと思うのですが、明日診断してもらいます。 |
| 私は今まで２回ほどあります（約１年使用）、一回目は信号待ちをNにして停車中でしたが青になりDに入れてアクセル踏んでも反応なし、もうびっくりでした。 後ろからはクラクション鳴るし、私は発売早々の新型プリウスに乗っているプライドあるし、いろんな所を触りましたが反応なし、電源を入れなおして何とかなおりました。 もう一回目は自宅でPからDにしても反応なし、「エ、また」今度は冷静(自宅なので）に電源入れ直してまたなおりました。もう走行距離は３万キロになろうとしていますが、ほかは不具合はありません。 ただ、信号待ちでは怖いのでDのまま停車させるようにしています。 自分の経験としては切り替わってないだけだと思います、流れていない？ 電源入れなおしましょう。これくらいはありますよ・・・・。 |
| 10回くらい挑戦しましたがダメでしたよ。 |
| ▼コウスケさん： >10回くらい挑戦しましたがダメでしたよ。 バッテリーターミナル10回外しなおしたってことですか？ |
| ▼領ちゃんさん： >私は今まで２回ほどあります（約１年使用）、一回目は信号待ちをNにして停車中でしたが青になりDに入れてアクセル踏んでも反応なし、もうびっくりでした。 >後ろからはクラクション鳴るし、私は発売早々の新型プリウスに乗っているプライドあるし、いろんな所を触りましたが反応なし、電源を入れなおして何とかなおりました。 同じような経験があります。 でも、納車後間もない頃だったので、信号待ちでＰに入れたつもりがたぶん電源ボタンを押してしまったのだと思います。 やはり電源は右側がよかったですね。 ちなみに先日はECOを押そうとして、間違ってＰを押してしまいました。 納車後半年になりますが、モードは滅多に切り替えないので、無意識に押せるまでの技量がついていません。 確認しながら押そうと思うと前方不注意になってしまうので、PWR、ECO、EVのボタンはハンドルに欲しかったです。 |
| モードを変えるときは、慣れればブラインドタッチでボタンを見なくても押せます。 やり方は、シフトノブを左手親指で包みこむとちょうど人差し指がＥＶボタン、中指がエコボタン、薬指がパワーモード ハザードは小指を少しずらして押してます。 |
| 被ってしまいましたね。失礼しました（´Д｀） |
| ▼たくちんさん： 横から失礼します。 >ちなみに先日はECOを押そうとして、間違ってＰを押してしまいました。 納車後間もなくして、私もそれをやってしまいました（笑） 極低速だったのでガックンと停止して焦りました。。。 >納車後半年になりますが、モードは滅多に切り替えないので、無意識に押せるまでの技量がついていません。 >確認しながら押そうと思うと前方不注意になってしまうので、PWR、ECO、EVのボタンはハンドルに欲しかったです。 メーカ要望板に「パール乗り」さんが書き込みされていた、左手親指の腹 というか付け根をシフトレバーのバー部分に引っ掛け薬指・中指・人差指を それぞれPOWER・ECO・EVに割り当てる、という方法がオススメです。 自分の手の大きさやカタチが変わることは無いので、直ぐ身に付きますよ。 |
| ▼ばはさん： 久々投稿のパール乗りです。 引用して頂きありがとうございます。 多くの方に実践されていると思うと、うれしい限りです。 >メーカ要望板に「パール乗り」さんが書き込みされていた、左手親指の腹 >というか付け根をシフトレバーのバー部分に引っ掛け薬指・中指・人差指を >それぞれPOWER・ECO・EVに割り当てる、という方法がオススメです。 >自分の手の大きさやカタチが変わることは無いので、直ぐ身に付きますよ。 私が書いた事は、（シフトレバーのバー）ではなく、シフトのリングの内側（銀色の丸い輪）に左手親指の腹を当ててそこを基準にしていました。手が小さくても楽に届きます。 ま、人それぞれ工夫して頂ければと思います。 納車されて６カ月を超え1万キロ以上走っていますが、この様なトラブルには見舞われていません。 よろしくお願いします。 |
| ▼コウスケさん： 動け、動け、動いてよ！！って状況ですね（失礼しました） 全く動かせず、ディーラーにＳＯＳって事ですね。私もプリウスでない前車でありましたけど警告灯はついておりました。（私は山奥でしたから苦労しました） 事のてん末が気がかりです。簡単な事なのか、ディーラーでなければ解決出来ない不具合なのか、差し支えなければまた報告してください。 |
| その後、どうなったのでしょうかね〜？？？ |
| ▼その後・・・さん： >その後、どうなったのでしょうかね〜？？？ 補機バッテリーが放電していた... に 一票++; |
| ▼HAL1000さん： >▼その後・・・さん： >>その後、どうなったのでしょうかね〜？？？ > >補機バッテリーが放電していた... に 一票++; ハハハ（＾＾；出てこれないですね |
| ▼jstm135さん： >▼HAL1000さん： >>▼その後・・・さん： >>>その後、どうなったのでしょうかね〜？？？ >> >>補機バッテリーが放電していた... に 一票++; > > >ハハハ（＾＾；出てこれないですね 私はHIDとか、後付の何かとシステムが干渉していて、 その調査・対策で入院中に１票ですね。 |
| ▼かずっちさん： >▼jstm135さん： >>▼HAL1000さん： >>>▼その後・・・さん： >>>>その後、どうなったのでしょうかね〜？？？ >>> >>>補機バッテリーが放電していた... に 一票++; >> >> >>ハハハ（＾＾；出てこれないですね > >私はHIDとか、後付の何かとシステムが干渉していて、 >その調査・対策で入院中に１票ですね。 私もソレで 合計２票です |
| ▼HAL1000さん： もう一票（笑） でもバイクでレギュレートレクチファイア頓死という経験があったりするので 充電系が初期不良を起こしたとしたらユーザの責任じゃないですね。 |
| ▼ばはさん： >▼HAL1000さん： >もう一票（笑） > >でもバイクでレギュレートレクチファイア頓死という経験があったりするので >充電系が初期不良を起こしたとしたらユーザの責任じゃないですね。 こちらにプリウス11 のようですが、補機バッテリ放電の顛末記があります h ttp://blogs.yahoo.co.jp/novmatsu/50261139.html HID コントローラ浸水 とのことでした。 最近の国産コントローラはシリコン充填でしょうから大丈夫なんでしょうね。 はずかしながら、12Vバッテリーをスポットライト点灯しっぱなしで揚げてしまった経験があります。(^_^ゞ プリウスではLEDルームライトセットに交換したら明るさ倍増、放電電流一桁減になりました。 |
| ▼HAL1000さん： >こちらにプリウス11 のようですが、補機バッテリ放電の顛末記があります >h ttp://blogs.yahoo.co.jp/novmatsu/50261139.html バイクが可哀想です（笑） しかもオーディオケーブルでジャンプするなんて。。。 >12Vバッテリーをスポットライト点灯しっぱなしで揚げてしまった経験があります。 私もクルマに乗り始めた頃スモールを一晩点けっ放しにしてageたことがあります。 ちなみに、現在ではオートオフに助けられることしばし（自爆） |
| ２０型でシステム起動時にＲｅａｄｙが一瞬ついて、 すぐに消え、システムが動かなくなるトラブルは 直ってませんが、３０型にはこういうのが発生 しているんですね。 まだ、買えんな。 |