Ｐａｇｅ 2787 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼エンジントラブルか？ たか 10/5/1(土) 22:27 ┗Re:エンジントラブルか？ オルカ 10/5/1(土) 22:49 ┗Re:エンジントラブルか？ たか 10/5/1(土) 22:54 ┗Re:エンジントラブルか？ たか 10/5/2(日) 9:43 ┗Re:エンジントラブルか？ オルカ 10/5/2(日) 13:06 ┣Re:エンジントラブルか？ ぷ〜さん 10/5/2(日) 15:36 ┗Re:エンジントラブルか？ ばは 10/5/2(日) 17:27 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： エンジントラブルか？ ■名前 ： たか ■日付 ： 10/5/1(土) 22:27 -------------------------------------------------------------------------
| 一昨日から、エンジンがかかると、コトコトコトと音が出るようになりました。モーターからエンジンに切り替わった瞬間から音が出始め、アクセルを強く踏むと出なくなるようです。そして、アクセルを軽くするとまた出ます。ちょうどメーターのモーターからエンジンに切り替わる線から１０センチぐらいの間で出ます。昨日、たまたまトヨタのディーラーで開いていた所が見つかったので、見てもらったらまったく解らず、「あずけてもらうしかない」とのことでした。４日には遠出をしようと思っているのですが、どなたか同じ経験をしたかたはおられませんか。買って１０ヶ月で走行距離は２７、０００キロです。 |
| 症状、原因が同じかどうかはわかりませんが、私はエンジンがかかるとコトコト と音がし、アクセルオフすると音が止まるるという症状を経験しました。 私の場合は、ボンネットのステーがクリップにしっかりとまっていなかったため エンジンの振動によりステーが揺れて音がしていました。車内からはっきりわかるほどの音でした。ボンネットを開けてステーをしっかりクリップにはめ込んで解決しました。 ディーラーで点検してもらったのであれば原因は別のところにあるかと思いますが、 念のため私の経験をお伝えいたします。 |
| オルカさん、ご回答ありがとうございました。 ディーラーに持って行った時には、となりに、乗ってもらっただけなので、ボンネットは開けていません。オルカさんの言うとおりかもしれません。さっそく明日、見てみます。ありがとうございました。 |
| 今朝ボンネットを開けてみたらステーがはずれていました。先日ウオッシャー液を入れた時にきちんと閉めなかったのだと思います。オルカさん、ありがとうございました。これで安心して、遠出ができます。本当にありがとうございました。 |
| 解決して何よりです。前日のウォッシャー液補充まで、私とまったく同じだった様です。ステーを留めずにボンネットを閉めたわけではありませんので、30型のクリップが多少ゆるいのでしょうか。それとも逆に、きつめなので留めたつもりでも完全に留まってなかったということなのか。今まで数台の車に乗りましたが初めての経験です。 それにしても30型は運転中には静かで気がつきませんが、エンジンがかかると結構な振動がするものなんですね。ステーが外れたおかげで普段気にしていなかったエンジン振動もわかり、プリウスの遮音性も結構良いのだなと思いました。 |
| 横からすいません 私も、音がするので今日Ｄに持って行き 担当者と一緒にボンネットを開けてみました やはりステーが外れていました 6ヶ月点検時に取り付けが甘く外れたみたいです。 何事も無くよかったです。 ありがとうございました。 |
| ▼オルカさん： >きつめなので留めたつもりでも完全に留まってなかったということなのか。 納車後に初めてボンネットを開けステーを出そうとした際、クリップごとモゲるんじゃ あるまいかと一瞬危惧を覚えました（笑） まぁ荷重を計測した訳ではないので、プリウスが特に硬いかどうかは判りませんが、 エンジンルームの周囲に格納されるカタチに比べ、ボンネット裏は人間工学的に 力が入れ難いのかも知れませんね。 |