Ｐａｇｅ 2638 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼レーシングギア H.I.Dを装着されている方 けい 10/3/26(金) 21:48 ┣Re:レーシングギア H.I.Dを装着されている方 n545 10/3/26(金) 22:34 ┣Re:レーシングギア H.I.Dを装着されている方 ピカチュー 10/3/28(日) 9:25 ┃ ┗Re:レーシングギア H.I.Dを装着されている方 masaki 10/4/3(土) 21:13 ┃ ┗Re:レーシングギア H.I.Dを装着されている方 ピカチュー 10/4/4(日) 8:52 ┃ ┗Re:レーシングギア H.I.Dを装着されている方 masaki 10/4/4(日) 10:41 ┃ ┣Re:レーシングギア H.I.Dを装着されている方 藤色シルバー 10/4/4(日) 10:54 ┃ ┗Re:レーシングギア H.I.Dを装着されている方 ポン吉 10/4/4(日) 13:00 ┃ ┗Re:レーシングギア H.I.Dを装着されている方 masaki 10/4/4(日) 15:01 ┗Re:レーシングギア H.I.Dを装着されている方 GIGA 10/3/28(日) 11:03 ┗Re:レーシングギア H.I.Dを装着されている方 藤色シルバー 10/3/28(日) 15:55 ┗Re:レーシングギア H.I.Dを装着されあいている方 ブルーマイカ 10/3/28(日) 17:45 ┗Re:レーシングギア H.I.Dを装着されあいている方 GIGA 10/3/28(日) 18:35 ┗Re:レーシングギア H.I.Dを装着されあいている方 ブルーマイカ 10/3/28(日) 22:59 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： レーシングギア H.I.Dを装着されている方 ■名前 ： けい ■日付 ： 10/3/26(金) 21:48 -------------------------------------------------------------------------
| ヘッドランプをレーシングギア H.I.D（5,550k）に変更を考えています 他のメーカーより、安価ですが、他と比べてどうなのでしょうか？ |
| １０月納車でＤにてサービスで取り付けてもらいましたが、 特に不具合も無く高値のベロフやサン等と比べても 遜色無い様に思います |
| ▼けいさん： >ヘッドランプをレーシングギア H.I.D（5,550k）に変更を考えています >他のメーカーより、安価ですが、他と比べてどうなのでしょうか？ ＲＧの取り付けて６ヶ月になりますがトラブルは無いです。 選択理由は自分で取り付けられることプリウス専用なので安心、選択する時色々比較しましたが価格高く知名度ある数社と見た目同じバラスとでしたよ、国産でバラスト作ってメーカーは数社ですから販売先が多くても同じバラストになります。 |
| ▼ピカチューさん： >ＲＧの取り付けて６ヶ月になりますがトラブルは無いです。 >選択理由は自分で取り付けられることプリウス専用なので安心、選択する時色々比較しましたが価格高く知名度ある数社と見た目同じバラスとでしたよ、国産でバラスト作ってメーカーは数社ですから販売先が多くても同じバラストになります。 ご自分で取り付けたということで質問なんですが。付属のバルブは簡単にヘッドライトユニットに取り付けられましたか？というのは、バルブの根元のプラスチック部分が純正のハロゲンバルブより小さくて固定できないんです。HIDの取り付けは初めてなので、初歩的な勘違いをしてますかね。 |
| ▼masakiさん： >▼ピカチューさん： > >>ＲＧの取り付けて６ヶ月になりますがトラブルは無いです。 >>選択理由は自分で取り付けられることプリウス専用なので安心、選択する時色々比較しましたが価格高く知名度ある数社と見た目同じバラスとでしたよ、国産でバラスト作ってメーカーは数社ですから販売先が多くても同じバラストになります。 > >ご自分で取り付けたということで質問なんですが。付属のバルブは簡単にヘッドライトユニットに取り付けられましたか？というのは、バルブの根元のプラスチック部分が純正のハロゲンバルブより小さくて固定できないんです。HIDの取り付けは初めてなので、初歩的な勘違いをしてますかね。 右側は簡単の取り付けできますが左側はタンクの前のホースを止めてるﾎﾞﾙﾄ10mmを外してホースを手前にしなければ手がバルブに入りにくいので苦戦します トヨタの取り扱い説明書にもﾎﾞﾙﾄを外しホースを手前に持ってくると説明されてます。参照してください。 バラスト、イグナイタの取り付けに10mmﾎﾞﾙﾄを外しますが硬いネジもあります。 右奥上のバラスト付ける位置は空間は十分ですがﾎﾞﾙﾄ外しでレンチが上手く入らないこともあるので事前に工具の確認してください。 プリウスのホーンやハイビーム、ポジション等も交換しましたがエンジンルームが狭いので切り傷が付きやすいので手袋して作業してください |
| ▼ピカチューさん： >▼masakiさん： >右側は簡単の取り付けできますが左側はタンクの前のホースを止めてるﾎﾞﾙﾄ10mmを外してホースを手前にしなければ手がバルブに入りにくいので苦戦します >トヨタの取り扱い説明書にもﾎﾞﾙﾄを外しホースを手前に持ってくると説明されてます。参照してください。 >バラスト、イグナイタの取り付けに10mmﾎﾞﾙﾄを外しますが硬いネジもあります。 >右奥上のバラスト付ける位置は空間は十分ですがﾎﾞﾙﾄ外しでレンチが上手く入らないこともあるので事前に工具の確認してください。 >プリウスのホーンやハイビーム、ポジション等も交換しましたがエンジンルームが狭いので切り傷が付きやすいので手袋して作業してください 返信ありがとうございます。少し説明不足だったようで、バルブが固定できないというのは、付属のバルブが純正のようにヘッドライトユニットの穴にはめ込んで右に回して固定できないんです。形状が少し違うようで、このままではどう見ても固定不可能のように見えます。それで取り付けされた方はどうやって固定したのかと思って質問しました。 |
| ▼masakiさん： >▼ピカチューさん： >>▼masakiさん： > >>右側は簡単の取り付けできますが左側はタンクの前のホースを止めてるﾎﾞﾙﾄ10mmを外してホースを手前にしなければ手がバルブに入りにくいので苦戦します >>トヨタの取り扱い説明書にもﾎﾞﾙﾄを外しホースを手前に持ってくると説明されてます。参照してください。 >>バラスト、イグナイタの取り付けに10mmﾎﾞﾙﾄを外しますが硬いネジもあります。 >>右奥上のバラスト付ける位置は空間は十分ですがﾎﾞﾙﾄ外しでレンチが上手く入らないこともあるので事前に工具の確認してください。 >>プリウスのホーンやハイビーム、ポジション等も交換しましたがエンジンルームが狭いので切り傷が付きやすいので手袋して作業してください > >返信ありがとうございます。少し説明不足だったようで、バルブが固定できないというのは、付属のバルブが純正のようにヘッドライトユニットの穴にはめ込んで右に回して固定できないんです。形状が少し違うようで、このままではどう見ても固定不可能のように見えます。それで取り付けされた方はどうやって固定したのかと思って質問しました。 もともとの台座より厚さがあるためか、固定しにくいです。 取り付けは簡単とたかをくくっていたら、固定できずに涙目になりました。１時間ほどうんうんうなりながらひねっていたらすぽっとはまりましが、暗くなってしまいもう片側は翌々日に行うことに。そこでやはり同じようにはまらず涙目に。 ちょっと力を入れてひねらないとダメですね。 |
| ▼masakiさん： >返信ありがとうございます。少し説明不足だったようで、バルブが固定できないというのは、付属のバルブが純正のようにヘッドライトユニットの穴にはめ込んで右に回して固定できないんです。形状が少し違うようで、このままではどう見ても固定不可能のように見えます。それで取り付けされた方はどうやって固定したのかと思って質問しました。 ハイビームは、ＨＢ３・ロービームはＨ１１間違っていれば取り付けできません。 私は最初ハイビームのところに間違ってロービーム用Ｈ１１を無理やり入れていました。（笑）いずれにしろ、狭い場所なので正規の物でも入りにくいです。 バンパー外してライト本体を外せば簡単に取り付けできます。（こちらのほうが 難しいって？） |
| ▼ポン吉さん： >▼masakiさん： > >>返信ありがとうございます。少し説明不足だったようで、バルブが固定できないというのは、付属のバルブが純正のようにヘッドライトユニットの穴にはめ込んで右に回して固定できないんです。形状が少し違うようで、このままではどう見ても固定不可能のように見えます。それで取り付けされた方はどうやって固定したのかと思って質問しました。 > >ハイビームは、ＨＢ３・ロービームはＨ１１間違っていれば取り付けできません。 >私は最初ハイビームのところに間違ってロービーム用Ｈ１１を無理やり入れていました。（笑）いずれにしろ、狭い場所なので正規の物でも入りにくいです。 >バンパー外してライト本体を外せば簡単に取り付けできます。（こちらのほうが >難しいって？） ビンゴです。私もハイビームのところに入れようとしてました。 ピカチューさん、藤色シルバーさん、 ポン吉さん どうもお騒がせしました。本当に助かりました。 |
| ▼けいさん： >ヘッドランプをレーシングギア H.I.D（5,550k）に変更を考えています >他のメーカーより、安価ですが、他と比べてどうなのでしょうか？ 納車時に取り付けて頂いて、2ヶ月がたちますが満足してます。 ただ、他社直接比較したわけではないので他と比べての感想はありませんが、特に不具合もなくレーシングギアのHIDだけで考えると十分に満足できると思います〜。かなり明るくなります。 前車のときは安物HIDにして、4〜5回壊れてしまい、交換対応はしていただけたのですが、毎回、ヘッドライトユニットごとはずして取り替えるのが大変でした。。 色味は、白色光そのものですが、照射範囲の上側の境目が、紫色？ に見えることがあります。 下記に画像と感想をのせてありますのでご参考になれば幸いです。 minkara.carview.co.jp/userid/688648/car/605765/2818264/parts.aspx |
| ▼GIGAさん： >▼けいさん： >>ヘッドランプをレーシングギア H.I.D（5,550k）に変更を考えています >>他のメーカーより、安価ですが、他と比べてどうなのでしょうか？ > >納車時に取り付けて頂いて、2ヶ月がたちますが満足してます。 >ただ、他社直接比較したわけではないので他と比べての感想はありませんが、特に不具合もなくレーシングギアのHIDだけで考えると十分に満足できると思います〜。かなり明るくなります。 > >前車のときは安物HIDにして、4〜5回壊れてしまい、交換対応はしていただけたのですが、毎回、ヘッドライトユニットごとはずして取り替えるのが大変でした。。 > >色味は、白色光そのものですが、照射範囲の上側の境目が、紫色？ >に見えることがあります。 > >下記に画像と感想をのせてありますのでご参考になれば幸いです。 > >minkara.carview.co.jp/userid/688648/car/605765/2818264/parts.aspx 私が買ったのと同じ店で同じ物を買った方がいて驚きました。 まあここがおまけもついてほぼ一番安いですからね。 以前書き込んだことがありますが、レーシングギアのヘッドライトHIDキットが安いのはリレーが付属していないからです。 レーシングギアのフォグキットはリレーつきなため他社より高くなります。 リレーの有無を考えると、他社より少し割高です。 |
| ▼藤色シルバーさん： >>minkara.carview.co.jp/userid/688648/car/605765/2818264/parts.aspx >私が買ったのと同じ店で同じ物を買った方がいて驚きました。 >まあここがおまけもついてほぼ一番安いですからね。 >以前書き込んだことがありますが、レーシングギアのヘッドライトHIDキットが安いのはリレーが付属していないからです。 >レーシングギアのフォグキットはリレーつきなため他社より高くなります。 >リレーの有無を考えると、他社より少し割高です。 似たような経緯で、私も紹介の楽天も見ましたが、LEDランプは仕様を見て別の物にしたので、最終的に平野タイヤで買いましたよ。34000円ぐらいだったはず。 ポジションを単純に白LEDにされたい場合は、そこそこ明るいLEDポジションだと見受けましたので、ポジションに1500円、ポイントが4000円程度の付加がありますので、あまり価格的に差がないですね。 |
| ▼ブルーマイカさん： >似たような経緯で、私も紹介の楽天も見ましたが、LEDランプは仕様を見て別の物にしたので、最終的に平野タイヤで買いましたよ。34000円ぐらいだったはず。 34000円だったらポイント還元よりはお得でいいですね〜。 ちなみに私が平野タイヤ商会に問い合わせたとき(昨年11月末)は、３７８３０円でした。その前(9月〜10月ごろ？)は34000円台だったので、楽天のオートウィングが再安値でした。 |
| ▼GIGAさん： >34000円だったらポイント還元よりはお得でいいですね〜。 >ちなみに私が平野タイヤ商会に問い合わせたとき(昨年11月末)は、３７８３０円でした。その前(9月〜10月ごろ？)は34000円台だったので、楽天のオートウィングが再安値でした。 あれ？私が購入したのは、12月頭頃ですが・・・ その前に見積もりを作って、暫くして注文となったと思いますが、37000円提示ですと、私も楽天で買っていたと思います。 最低、5年は問題なく使えるといいですね。 とりあえず、寿命までは。 ・純正ハロゲン：約400時間 ・高効率ハロゲン：約200時間 ・HID：約2000時間 昔、高効率ハロゲンは、1〜2年で一回交換していたことがあります。 ですので、私の使用頻度ですと、単純に10〜20年は持つと見込んでいますが・・・ 5年前に別の車に付けたHIDは、光量もそう減ったと感じず、問題なく使えていますし、今回LED車より明るく消費電力も殆ど変わらないHIDにしようと思い立ちました。 寿命が短くなる行為として、交差点でON/OFFや、コンライトも使っていませんね。 （個人的に、コンライトは単純に好きでは無いという理由もありますが） まあ、国産で定評があるので、期待しています。 |