Ｐａｇｅ 2160 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼残り走れるキロ数 トライ 09/12/15(火) 13:14 ┣Re:残り走れるキロ数 ペンギン 09/12/15(火) 18:13 ┃ ┗Re:一回の給油量 KURO 09/12/16(水) 12:16 ┃ ┗Re:一回の給油量 北陸帝王 09/12/16(水) 21:41 ┣Re:残り走れるキロ数 tanuki 09/12/15(火) 19:25 ┣Re:残り走れるキロ数 北陸帝王 09/12/15(火) 22:06 ┣Re:残り走れるキロ数 トライ 09/12/16(水) 11:58 ┃ ┗Re:残り走れるキロ数 北陸帝王 09/12/16(水) 21:31 ┗Re:残り走れるキロ数 トライ 09/12/17(木) 19:24 ┗Re:残り走れるキロ数 tanuki 09/12/18(金) 17:37 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 残り走れるキロ数 ■名前 ： トライ ■日付 ： 09/12/15(火) 13:14 -------------------------------------------------------------------------
| センターメーターのところの表示を切り替えると、走行可能距離が表示されますが、どなたか走行可能距離より多く走った方いらっしゃいますか？ 私は前回給油で、リセットしてからの表示が距離 で1０３０キロ、燃費が３０.７です。ですが走行可能距離は８０キロを切ってます。どう考えても走行可能距離より1００キロ以上走れるはずなのにと思いながらも、残り1メモリ、怖いところでもあります。まだ点滅はしてません |
| ▼トライさん： >センターメーターのところの表示を切り替えると、走行可能距離が表示されますが、どなたか走行可能距離より多く走った方いらっしゃいますか？ >私は前回給油で、リセットしてからの表示が距離 >で1０３０キロ、燃費が３０.７です。ですが走行可能距離は８０キロを切ってます。どう考えても走行可能距離より1００キロ以上走れるはずなのにと思いながらも、残り1メモリ、怖いところでもあります。まだ点滅はしてません 私は何回も点滅と警告音を経験していますよ。 Ｄが１回の給油量を減らせばその分、軽くなりますので 更に燃費が良くなるんですよね〜とか言ってましたので それ以来、毎回２０Ｌしか入れていません。 点滅と警告音が鳴った時点で残り40kmぐらい走行可能です。 |
| ▼ペンギンさん： >私は何回も点滅と警告音を経験していますよ。 >Ｄが１回の給油量を減らせばその分、軽くなりますので >更に燃費が良くなるんですよね〜とか言ってましたので >それ以来、毎回２０Ｌしか入れていません。 スレ違いですが･･･ うちも一回20L程度。 『20L以上給油のレシート提示で3円/L引き』の有効期限が1ヶ月なので、給油も1ヶ月の消費量に合わせているのでした。 # 『軽くなる』は副産物 |
| ▼KUROさん： >▼ペンギンさん： >>私は何回も点滅と警告音を経験していますよ。 >>Ｄが１回の給油量を減らせばその分、軽くなりますので >>更に燃費が良くなるんですよね〜とか言ってましたので >>それ以来、毎回２０Ｌしか入れていません。 > >スレ違いですが･･･ >うちも一回20L程度。 >『20L以上給油のレシート提示で3円/L引き』の有効期限が1ヶ月なので、給油も1ヶ月の消費量に合わせているのでした。 ># 『軽くなる』は副産物 ディーラーの人が言うくらいだからプリウスの燃料ポンプは大丈夫なんでしょうね 実は私の趣味の車がちょっと古いアメ車なんですが 燃料ポンプが燃料タンクの中に設置されていて そのポンプの冷却を燃料が助ける役目になっているんです なので燃料が少ない状態を続けるとポンプがすぐにいかれちゃうんです あと、燃料が常に少ない状態だと空間が多いですよね ということは空気が沢山あるということで その空気には少なからず水分が含まれていて 朝晩の寒い時間にはタンク内に結露が起こります タンクが金属製なら錆びる原因ですし凝縮水が底にたまります 燃料を節約しても修理費がかかれば元も子もない気がします ヨーロッパ車なんかは燃料タンクも樹脂製ですね 寒暖差が激しいからか 形状の自由が効くからなのかは知らないですけど・・・ |
| ▼トライさん： >センターメーターのところの表示を切り替えると、走行可能距離が表示されますが、どなたか走行可能距離より多く走った方いらっしゃいますか？ >私は前回給油で、リセットしてからの表示が距離 >で1０３０キロ、燃費が３０.７です。ですが走行可能距離は８０キロを切ってます。どう考えても走行可能距離より1００キロ以上走れるはずなのにと思いながらも、残り1メモリ、怖いところでもあります。まだ点滅はしてません １０月に息子が「もう点滅し始めて１００Ｋｍになるよ」と言う状態で私が燃料をいっぱいまで入れたら４３Ｌ入りました。１０００Ｋｍくらいで入れましたので燃費２３Ｋｍくらい、点滅開始から４．３Ｌ使ったって話になるのかな。 うちのと同じ状態なら点滅し始めて１００Ｋｍ程度は走れそうです。 トヨタの「残り走れる距離」はどの状態までの距離なんでしょうか？ 点滅状態までなのかな。 |
| ▼トライさん： >センターメーターのところの表示を切り替えると、走行可能距離が表示されますが、どなたか走行可能距離より多く走った方いらっしゃいますか？ >私は前回給油で、リセットしてからの表示が距離 >で1０３０キロ、燃費が３０.７です。ですが走行可能距離は８０キロを切ってます。どう考えても走行可能距離より1００キロ以上走れるはずなのにと思いながらも、残り1メモリ、怖いところでもあります。まだ点滅はしてません まだ納車されて数ヶ月 実は2回しか給油したことが有りませんがｗ 満タンにすると走行可能距離は1000km余りですが 20km/Lくらいの燃費で 省燃費走行もしていないので 可能距離はだんだん減っていき・・・ 燃料ゲージ1目盛り点滅で警告音が鳴るときは後90kmくらい走行可能な状態です そこからどこまで行けるか試したのですが、通勤で片道40kmで会社に着いたときに あと43kmの表示、帰路はあと20kmを切ったらいきなり表示が0になりました。 恐々家の近くまで帰って給油したら42Lだったので あと5Lくらいは残っているかと。 私の乗り方では満タンで800kmくらいしか走れませんでした。 |
| みなさんさん参考になる投稿ありがとうございます。 北陸帝王さん、20kmがいっきに０kmになったとは 驚きでした。ビックリしました。０kmになるまで 残り距離を調節しながら表示させるのかと思ってい ましたから驚きました。・・・きっと燃料タンク内の ガソリンがある点以下になると０km表示するように出来てるのでしょうね。 自分も注意深く観察してみようと思いました。 そして今朝、燃料ゲージの点滅が始まりました。 そこで残り走行可能距離を見たところ４９kmになっていました。 昨夜帰宅時に操作ミスして、リセットしてしまいました。 給油時からの走行距離が１０９０kmくらいなので給油はいつも ぎりぎりまで入れるので４２Ｌは入れているはずだから１２６０kmくらい は走るかなぁと計算すると残り１７０ｋｍ走れると思うけど やはりガス欠は怖いです。とりあえずまだ、１００ｋｍくらいは 走ってみようと思ってます。 話それますが、モーター走行ってバッテリー残量で モーターの力が全然違いませんか？ ハイブリッドインジケーターが同じ％でも（笑） 推進力の違いがありすぎと思うくらい。。。自分が思うに 推進出力に合わす形でインジケーターも 表示されたらもっと燃費運転しやすいのにとか 思っちゃいます。 |
| ▼トライさん： >北陸帝王さん、20kmがいっきに０kmになったとは >驚きでした。ビックリしました。０kmになるまで >残り距離を調節しながら表示させるのかと思ってい >ましたから驚きました。・・・きっと燃料タンク内の >ガソリンがある点以下になると０km表示するように出来てるのでしょうね。 私も驚いたんですよ 会社からの帰宅途中で、自宅まであと15km程かなと考えながら 自宅近くのガソリンスタンドで給油しようと計画していたら 急に走行可能残が0に！ 慌てて近くのガソリンスタンドをと思いましたが 結局そのまま予定通りの店に行きました。 話は変わりますが、今日私のSに某装置をつけたのですが 自分でアクセル操作するより はるかに燃費がいいです 正直こんなに違うのかと驚きました。 これなら無給油1000km走行も夢ではないのかなと思います。 まぁ私のアクセルワークがラフなんでしょうけどｗ 毎日毎日燃費を気にし続けながら運転するのは無理ですｗ 飽きっぽいのでｗすぐにパワーモードで爆走しちゃいます |
| 北陸帝王さんのおっしゃってた通り私も今朝の通勤で 同じ現象がおきました。残り30km表示がいっぺんに0kmに 変わりました。残りを目安に運転してたらちょっと驚きますよね。 30km→0kmはちょっと・・・10kmくらいならわかりますが。 そして今日、給油しました。これでよく分かりました。 ４１Ｌ給油したので、あと３Ｌ〜４Ｌ分１００ｋｍくらい走れた んですね。残り走行可能表示が０ｋｍになってから１００ｋｍは 安全に走れる距離ですね。点滅してからは１５０ｋｍは安全ですね。 |
| ▼トライさん： >北陸帝王さんのおっしゃってた通り私も今朝の通勤で >同じ現象がおきました。残り30km表示がいっぺんに0kmに >変わりました。残りを目安に運転してたらちょっと驚きますよね。 >30km→0kmはちょっと・・・10kmくらいならわかりますが。 > >そして今日、給油しました。これでよく分かりました。 >４１Ｌ給油したので、あと３Ｌ〜４Ｌ分１００ｋｍくらい走れた >んですね。残り走行可能表示が０ｋｍになってから１００ｋｍは >安全に走れる距離ですね。点滅してからは１５０ｋｍは安全ですね。 トヨタの表示する「残り走れる距離」はそう言う設定なんですね。 個人的にトライさんのように「安全に走れる距離」を考えてもいいでしょうけどメーカーとしてはその距離はユーザーに「安全」とは言えない距離なんでしょうね。 普通の状態なら点滅が始まったり残り走れる距離が０になったとこで給油するのが安全でしょうね。特にこれからの雪の季節なんかどこで雪道渋滞に引っかかるかわかりませんしね。 |