Ｐａｇｅ 2077 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼アルミつきスタッドレスの安い通販をしりませんか かん 09/11/28(土) 23:26 ┣Re:アルミつきスタッドレスの安い通販をしりませんか GIGA 09/11/28(土) 23:53 ┣Re:アルミつきスタッドレスの安い通販をしりませんか AYA＠PV35 09/11/28(土) 23:55 ┣Re:アルミつきスタッドレスの安い通販をしりませんか かん 09/11/29(日) 0:48 ┃ ┗Re:アルミつきスタッドレスの安い通販をしりませんか ブルーマイカ 09/11/29(日) 1:39 ┃ ┣Re:アルミつきスタッドレスの安い通販をしりませんか かん 09/11/29(日) 11:21 ┃ ┃ ┗Re:アルミつきスタッドレスの安い通販をしりませんか ブルーマイカ 09/11/30(月) 2:07 ┃ ┗Re:アルミつきスタッドレスの安い通販をしりませんか まらが 09/11/30(月) 21:04 ┃ ┗Re:アルミつきスタッドレスの安い通販をしりませんか ブルーマイカ 09/11/30(月) 22:35 ┗Re:アルミつきスタッドレスの安い通販をしりませんか Choo 09/11/29(日) 7:31 ┗Re:アルミつきスタッドレスの安い通販をしりませんか かん 09/11/29(日) 11:24 ┗Re:アルミつきスタッドレスの安い通販をしりませんか Choo 09/11/30(月) 8:51 ┗Re:アルミつきスタッドレスの安い通販をしりませんか ブルーマイカ 09/11/30(月) 15:14 ┗Re:アルミつきスタッドレスの安い通販をしりませんか Choo 09/11/30(月) 21:32 ┗Re:アルミつきスタッドレスの安い通販をしりませんか ブルーマイカ 09/11/30(月) 22:47 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： アルミつきスタッドレスの安い通販をしりませんか ■名前 ： かん ■日付 ： 09/11/28(土) 23:26 -------------------------------------------------------------------------
| もうすぐ納車です。 通販で、安いアルミつきスタッドレス（１９５／６５）を探しています。 できれば、２００９年製がいいです。 安くまあ性能が許せる、ヨコハマのアイスガード３０ぐらいを履きたいです。 どなたか情報をください。お願いします。 |
| ▼かんさん： >もうすぐ納車です。 >通販で、安いアルミつきスタッドレス（１９５／６５）を探しています。 >できれば、２００９年製がいいです。 >安くまあ性能が許せる、ヨコハマのアイスガード３０ぐらいを履きたいです。 >どなたか情報をください。お願いします。 安いというと、いくらくらいでお探しですか？ やっぱり、ヤフオク、楽天市場なんかで探されるのがよろしいではないでしょうか？ たとえば・・・ h ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n77205937 こちらの出品者から、私は妻の車用にIG30購入しましたが、 対応は良かったですよ！ IG30の場合、送料も含めると6万〜7万はかかるのではないでしょうか？ IG20で、09年製造のものを探すと5万円くらいからあると思いますよ。 |
| ▼かんさん： >もうすぐ納車です。 >通販で、安いアルミつきスタッドレス（１９５／６５）を探しています。 >できれば、２００９年製がいいです。 >安くまあ性能が許せる、ヨコハマのアイスガード３０ぐらいを履きたいです。 >どなたか情報をください。お願いします。 とりあえずご参考までに。 ここの板でもよく出てくる平野タイヤさんです。 h ttp://www.hirano-tire.co.jp/ あとはこちらのマルゼンさんも良いですよ。 h ttp://www.maluzen.com/index.html 平野タイヤさんは割とご近所ということもあり、何度か店舗で世話になってます。 |
| GIGAさん AYA＠PV35さん アドバイスありがとうございまうす。 早速チェックしました。 安いですね！ ただ、製造年の確認が少し不安です。紹介された会社は、２００９年製ですかね？ |
| ▼かんさん： こんなのどうでしょう？BS REVO2 09年製で、76000円ぐらい。 ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n82544222 まあこうした一般的なホイールだと、トヨタ車用純正ナットが使えないので、あと4000円ほど出してナットも買わないといけないですね。 ブリジストンなら、09年製に執着しなくても、08年製でも倉庫保管品なら劣化もほぼ無く、走行距離にもよりますが、5〜6年ほどは安心して使えるかも知れません。 何年も固くなりにくいタイヤだと思います。 私の走行条件：車重1トンのコンパクトカーでは、12月〜3月の4ヶ月で約4000kmほど使用で、6年使用すると、残り溝が5mm+-0.5となり、約5部山となりましたので、交換しましたが、まだ柔らかく、もう一シーズン使えそうでした。 ヨコハマは、減りが早いので、私の使用条件だと3-4年で交換です。 でも、ヨコハマは北陸にありがちな、シャーベット状の融雪路面では、最も違和感なく止まってくれます。 私の走行条件：車重1.3トンのスポーツカーでは、同上の走行距離で後輪が3部山程度となりました・・・完全に交換時期です。車重の重い車ほど減りは早いとは思います。 ミシュランXI2は、今季初めて使ってみることにしました。 純正15インチに組み替えです。4本で38000円の格安品。組み替えバランス料合計は5000円です。（夏タイヤは17インチです） どうもゴムのタイヤパターンで止めるとのことで、止まるには止まるけど、自然には止まらないために、賛否分かれる様です。日本製のスタッドレスは、アイスバーン等での性能最優先な為、ゴムに吸着スポンジ的な性質を持たせた結果、耐久性が少し落ちるようです。 最終的に、最近は暖冬でドライ路面が多かったり、私の使用環境と経験ではプリウスならミシュランのような性質のスタッドレスでも何とかなるだろうという思いから、ブリジストンを見送りました。静音性、剛性感、乗り心地全てにおいて、質の高い夏タイヤぐらいとのことで、耐久性も高いとのことだし、試験的にチャレンジしてみようと思ったのです。 長々と書きましたが、ヨコハマは安いですが、走行距離が少なくてもゴムの劣化＝性能低下が3〜4年と早い傾向を感じ、消耗が激しいので、シャーベット状の路面に恐怖を覚える地域でなければ、あまりお勧めじゃないということが言いたかったのです。 |
| ▼ブルーマイカさん： >長々と書きましたが、ヨコハマは安いですが、走行距離が少なくてもゴムの劣化＝性能低下が3〜4年と早い傾向を感じ、消耗が激しいので、シャーベット状の路面に恐怖を覚える地域でなければ、あまりお勧めじゃないということが言いたかったのです。 アドバイスありがとうございます。 ヨコハマが安いのはそういう理由ですか？ 私は、九州なので冬でもドライが多いし、できれば長くはきたいので、 初期投資は高くても、ブリジストンがいいのかな？ やっぱ、高い方が長く持つのかな？ 効きより耐久性重視です。 |
| ▼かんさん： 私も今季初なので、スタッドレスの一般論でしか言えませんが。 ミシュランが最もドライ路面での耐久性（耐摩耗性）が高いと聞いています。 無難に行くなら、日本専用に設計されたミラーバーン性能優先のBSだと思います。 重複しますが、BSで、我が家の車重1トンのコンパクトカーで冬の4ヶ月3〜4000km走行で6年使っても、5部山残っていたというのは、素直に驚きでした。 銘柄は、3世代前となるMZ-03です。この後継銘柄となるREVO1,REVO2，REVO GZは使用経験が無いため、分かりません。友人がREVO1を4年使っていますが、ヨコハマより減りは少ないという共通認識は一致しています。 私の実感としては、スタッドレスでヨコハマを選ぶことはもう当分無いかもしれない・・・ということです。 スポーツタイヤとしては、ヨコハマはネオバを3世代通して使っていて、BSより好きなメーカーです。（以前RE-01Rを暫く使った実感です） ヨコハマはサイドウォールは柔らかめですが、軽いですしフィーリングは好きです。でもすぐすり減るのが難点です。 |
| ▼ブルーマイカ >ミシュランXI2は、今季初めて使ってみることにしました。 >純正15インチに組み替えです。4本で38000円の格安品。組み替えバランス料合計は5000円です。（夏タイヤは17インチです） ミシュランのこのスタッドレスタイヤに興味があるので、ネットで検索したのですが、お店がなかなか探せません。 さしさわりがなければ、どちらで購入されましたか。私はアルミホイール付きを探しています。 |
| ▼まらがさん： > ミシュランのこのスタッドレスタイヤに興味があるので、ネットで検索したのですが、お店がなかなか探せません。 > さしさわりがなければ、どちらで購入されましたか。私はアルミホイール付きを探しています。 ミシュランXI2 08年製 195/65/R15は、ヤフーオークションで購入しました。送料込みで38000円。9月頃買いました。 10月頃何となく見ていたら、送料込みで35000円という更に安いのが在庫処分されていて、ちょっと早まったかな・・・とか思っていた記憶があります。 今見てみましたが、4本で送料含めると43000円前後のしか無かったです・・・ ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g80386550 一つサイズを落として185/65/R15だと、もうちょっと安かったです。4万円をちょっと切るくらい。 ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r59596207 私も社外の格安アルミ付きスタッドレスを一瞬考えましたが、確実に中国製でデザイン面で妥協するのはイヤだし、だからといってBBSもキャンペーンでそこそこ安く買えたけど、とりあえず純正ホイール使ってみようと思いました。キャップ有り無しで燃費が変わったり、気分によって付けたり外したりできるというのは、面白いかなと。 ですが、夏タイヤは社外の17インチなので、ナットを共用できる社外ホイールもいいとは思うので、いずれ買うかもしれません。16インチの軽量鍛造ホイールで。 |
| ▼かんさん： >通販で、安いアルミつきスタッドレス（１９５／６５）を探しています。 かんさんはじめまして。Chooと申します。 私はいつもフジ・コーポレーションさんで買っています。今回で3度目です。 IG30ですと、最安アルミ付きで63,000円、これにナットと送料が入って総額ちょうど 7万円くらいです（送料は地域によって変わります）。 ちなみに私は旧型ダンロップDSXとトヨタ用アルミのセットで総額69,800で先日発注 しました。現在到着待ちです。 参考になれば幸いです。 |
| ▼Chooさん： >▼かんさん： >私はいつもフジ・コーポレーションさんで買っています。今回で3度目です。 >IG30ですと、最安アルミ付きで63,000円、これにナットと送料が入って総額ちょうど >7万円くらいです（送料は地域によって変わります）。 >ちなみに私は旧型ダンロップDSXとトヨタ用アルミのセットで総額69,800で先日発注 >しました。現在到着待ちです。 >参考になれば幸いです。 アドバイスありがとうございます。 ココは種類が豊富ですね。 Chooさんが選んだのは、どれか探すのができませんでした。 |
| ▼かんさん： >Chooさんが選んだのは、どれか探すのができませんでした。 11/29日に届きました。もともと注文したA-TECH製ホイールの在庫がなく、 12月末になるとの内容で2日程度やりとりした割には早く届いきました。 私はマナレイのCX for TOYOTAとダンロップDSX195/65-15にしました。 ダンロップのスタッドレスは初めてですが、過去に夏タイヤでいいイメー ジがあるので挑戦してみることにしました。 これまではミシュランのX-ICEとヨコハマのIG20、15年ほど前にオーツの タイヤを使ったことがあります。 関東在住の私にはミシュランがよいと思うのですが、金額面と、ダンロッ プを試してみたい、という気持ちでDSXにしました。 かんさんの使用イメージは保険としてお考えのようですので（チェーンを 常備しておくくらいなら、タイヤを履き替えておく）、本来はスタッドレス よりウィンタータイヤの方がよいのでしょうね。 私も同じ理由でピレリのウィンタータイヤと悩んだ口です。 毎回ピレリのウィンターは候補に挙がるのですが、情報が少なく踏み切れず におります。 |
| ▼Chooさん： ウィンタータイヤというジャンルは検討した事が無かったのですが、調べてみるとおもしろかったです。 ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/pirelli_sottozero/26/ 私もセカンドカーのスポーツクーペでは、冬場の7度を下回る雪の無い日には、スポーツ性能が著しく落ちるスタッドレスを止めて、ピレリのウィンタータイヤを装着しようかと思いました。 |
| ▼ブルーマイカさん： >▼Chooさん： > >ウィンタータイヤというジャンルは検討した事が無かったのですが、調べてみるとおもしろかったです。 はじめまして。 そうなんですよ。スタッドレスといっても私にとっては保険の意味合いで、 本当に積雪時に活躍したのはせいぜい距離にして5%程度。保険なので仕方 ないですが、そのために95%分の安全性や動力性能が若干スポイルされるの も本末転倒かな・・・とか色々悩みます。 でもウィンタータイヤって日本だとほとんど聞きませんよね。 オールシーズンというのはありますが、ちょっと違いますよね。 ちなみに2年前に使用していたIG20は雨天時に轍でハイドロプレーンになっ て恐い思いをしました。 そんなことからもウィンタータイヤに後ろ髪を引かれております。 |
| ▼Chooさん： >そうなんですよ。スタッドレスといっても私にとっては保険の意味合いで、 >本当に積雪時に活躍したのはせいぜい距離にして5%程度。保険なので仕方 >ないですが、そのために95%分の安全性や動力性能が若干スポイルされるの >も本末転倒かな・・・とか色々悩みます。 私も保険ですね・・・冬の4ヶ月間は我慢の時期。我慢して、運動性能の低いスタッドレスでもいいから、車に乗りたいときがあるわけで。 今年ミシュランを入れたのは、どの程度使えるかテストの意味合いが大きいです。 豪雪になったらミシュランでは厳しい気もしますが、嫁のコンパクトカーに今年格安で新品のREVO2を入れたので（4本で28000円！）、イザとなったらそっちを使おうと企んでいます。 いくらなんでもスポーツカーでアイスバーンの朝や豪雪の中を突き進むのは、地上高が10cmそこそこだと乗る気にもなりませんから、必然的に封印となりますが、2週間に一度くらい全開で走りたいのは止められないので、一応スタッドレス装着という形にしています。 ヨーロッパでウィンタータイヤが広く受けいられたのは、道路事情と気温のや気候の違いだとは思いますが、日本では慎重な人が多くてサッパリ受け入れられていませんね。 まあ私も新車で事故るのは極力避けたいとは思います。 |