Ｐａｇｅ 1988 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼HIDはどこのがいいのか？ ソクラテス 09/11/10(火) 17:42 ┣Re:HIDはどこのがいいのか？ ＧＴ３ 09/11/10(火) 18:35 ┃ ┣Re:HIDはどこのがいいのか？ でんでん 09/11/10(火) 19:30 ┃ ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ ソクラテス 09/11/10(火) 19:39 ┃ ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ ソクラテス 09/11/10(火) 19:41 ┃ ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ でんでん 09/11/10(火) 20:26 ┃ ┣Re:HIDはどこのがいいのか？ 壊滅君 09/11/10(火) 21:25 ┃ ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ ソクラテス 09/11/11(水) 12:16 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ ボイジャー 09/11/16(月) 20:28 ┣Re:HIDはどこのがいいのか？ カーめかにっく 09/11/10(火) 19:44 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ ソクラテス 09/11/11(水) 12:21 ┣Re:HIDはどこのがいいのか？ ふくちゃん 09/11/11(水) 2:16 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ ソクラテス 09/11/11(水) 4:17 ┣Re:HIDはどこのがいいのか？ j 09/11/11(水) 7:21 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ ソクラテス 09/11/11(水) 12:09 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ j 09/11/11(水) 23:30 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ ソクラテス 09/11/16(月) 2:54 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ j 09/11/16(月) 20:43 ┣Re:HIDはどこのがいいのか？ E55T 09/11/13(金) 22:26 ┣Re:HIDはどこのがいいのか？ ピロ坊 09/11/17(火) 1:18 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ ソクラテス 09/11/20(金) 2:52 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ リュクス 09/11/20(金) 11:09 ┃ ┣Re:HIDはどこのがいいのか？ しいん 09/11/21(土) 19:36 ┃ ┃ ┣Re:HIDはどこのがいいのか？ j 09/11/21(土) 23:31 ┃ ┃ ┣[管理人削除] ┃ ┃ ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ 壊滅君 09/11/25(水) 23:15 ┃ ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ しいん 09/11/24(火) 14:18 ┃ ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ j 09/11/24(火) 23:10 ┃ ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ しいん 09/11/25(水) 19:40 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ ソクラテス 09/11/24(火) 17:11 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ ソクラテス 09/11/24(火) 17:20 ┃ ┣Re:HIDはどこのがいいのか？ リュクス 09/11/24(火) 23:44 ┃ ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ ソクラテス 09/11/25(水) 12:22 ┃ ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ リュクス 09/11/27(金) 13:20 ┃ ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ Dialsow 09/11/29(日) 9:37 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ けんさん 09/11/25(水) 10:09 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ ソクラテス 09/11/25(水) 12:41 ┣Re:HIDはどこのがいいのか？ DAICHI 09/11/24(火) 19:11 ┃ ┣Re:HIDはどこのがいいのか？ ポン吉 09/11/24(火) 20:40 ┃ ┣Re:HIDはどこのがいいのか？ しいん 09/11/24(火) 21:05 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ 爺４ＷＤ 09/11/25(水) 12:23 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ DAICHI 09/11/27(金) 7:24 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ 北陸帝王 09/11/27(金) 7:30 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ DAICHI 09/11/27(金) 8:11 ┣中国製の注意点 まじぇ 09/11/25(水) 13:14 ┃ ┗Re:中国製の注意点 ソクラテス 09/11/25(水) 14:44 ┣Re:HIDはどこのがいいのか？ しいん 09/12/10(木) 15:17 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ おじさん 09/12/10(木) 20:03 ┃ ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ kei 09/12/11(金) 8:44 ┣Re:HIDはどこのがいいのか？ 藤色シルバー 09/12/10(木) 21:22 ┗Re:HIDはどこのがいいのか？ orz 09/12/11(金) 2:09 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： HIDはどこのがいいのか？ ■名前 ： ソクラテス ■日付 ： 09/11/10(火) 17:42 -------------------------------------------------------------------------
| 昨日Ｇグレード納車しました。 さっそく、ＨＩＤ化に挑戦です。 さてどこのがいいのか物色中。 調べてみましたが どこも外国製かどこかのをラベル引っ剥がして、売っているようです。 そういうことなら、いっそ外国製を隠さず、売っているところで買おうかと思いました。 最新型の超薄型の、３５ワットでも５５ワットの明るさを、という文句にひかれ、 sphere-lightでを購入することにしました。 ハイ、ロー、フォグを合わせて、３５０００円なり 安いのではないかと。卸売らしいです。 うち、ハイとローは、超薄型３３ワットでも５５ワット並みに明るいものを、 フォグには今までの、ふつうのＨＩＤをチョイスしました。 性能はどうか、わかりませんが、品質保証をしているのでどこも同じでゃないでしょうか？というか、３５ワットで５５ワットというのは他になかったようなので。 |
| もう遅いかもしれませんが、プリウスは電圧が高いので専用品じゃないと 燃えます。 ましてや、５５Ｗ品は自殺行為です。 ハロゲンの５５Ｗは消費電力は５５Ｗですが ＨＩＤの３５Ｗはあくまでランプの消費電力ですので安定期をいれると ハロゲンに近い５０Ｗほどになります。 ＨＩＤの５５Ｗはトータル７０Ｗ近くなり、しかもプリウスは電圧が高い・・・ もったいないけど、そのＨＩＤは返品するか売ってしまったほうがよいと思います。 |
| ▼ＧＴ３さん： >もう遅いかもしれませんが、プリウスは電圧が高いので専用品じゃないと >燃えます。 >ましてや、５５Ｗ品は自殺行為です。 >ハロゲンの５５Ｗは消費電力は５５Ｗですが >ＨＩＤの３５Ｗはあくまでランプの消費電力ですので安定期をいれると >ハロゲンに近い５０Ｗほどになります。 >ＨＩＤの５５Ｗはトータル７０Ｗ近くなり、しかもプリウスは電圧が高い・・・ >もったいないけど、そのＨＩＤは返品するか売ってしまったほうがよいと思います。 >最新型の超薄型の、３５ワットでも５５ワットの明るさを、という文句にひかれ、 >うち、ハイとローは、超薄型３３ワットでも５５ワット並みに明るいものを、 >フォグには今までの、ふつうのＨＩＤをチョイスしました。 正確に本文読んでから投稿してるのでしょうか？ ソクテラスさんは上記のように３５Ｗでも５５Ｗの明るさ相当の品だとかいており、５５Ｗの商品だとは書いておりません。 レスを立てた投稿者は正確な情報が欲しい筈です。 もう少しきっちりと対応した根拠のある情報をお願いします。 根拠もなく危険だの燃えるだのと言うような噂での情報は残念でなりません。 根拠になるリンク先とか情報があると助かります。 |
| ▼でんでんさん： > www.sphere-light.com/ 時間がないので、アドレスだけ送信します。 また詳しいことは、あとで書き込みしますね。 さっそくのレスありがとうございます。 ▼ＧＴ３さん： >>もう遅いかもしれませんが、プリウスは電圧が高いので専用品じゃないと >>燃えます。 >>ましてや、５５Ｗ品は自殺行為です。 >>ハロゲンの５５Ｗは消費電力は５５Ｗですが >>ＨＩＤの３５Ｗはあくまでランプの消費電力ですので安定期をいれると >>ハロゲンに近い５０Ｗほどになります。 >>ＨＩＤの５５Ｗはトータル７０Ｗ近くなり、しかもプリウスは電圧が高い・・・ >>もったいないけど、そのＨＩＤは返品するか売ってしまったほうがよいと思います。 > > >>最新型の超薄型の、３５ワットでも５５ワットの明るさを、という文句にひかれ、 >>うち、ハイとローは、超薄型３３ワットでも５５ワット並みに明るいものを、 >>フォグには今までの、ふつうのＨＩＤをチョイスしました。 > >正確に本文読んでから投稿してるのでしょうか？ >ソクテラスさんは上記のように３５Ｗでも５５Ｗの明るさ相当の品だとかいており、５５Ｗの商品だとは書いておりません。 >レスを立てた投稿者は正確な情報が欲しい筈です。 >もう少しきっちりと対応した根拠のある情報をお願いします。 >根拠もなく危険だの燃えるだのと言うような噂での情報は残念でなりません。 >根拠になるリンク先とか情報があると助かります。 |
| www.sphere-light.com/product/view/id/32/ ハイとローはこれです。 だめですか？ |
| ▼ソクラテスさん： >www.sphere-light.com/product/view/id/32/ > >ハイとローはこれです。 > >だめですか？ 商品保障が本体に３年バルブに１年もあるのですから、 ステーが焼けたところで交換可能ですし、 問題ないと思いますが、ハイ、ロー、フォグも取り付けるのですか？ この３点ではバラストとイグナイターの取り付け場所が確保出来ないのでは？ フォグはバンパー外すとアルミ製のガードのようなシャシーがあり、 その場所に可能ですが、ハイにロー２点は難しいのでは？ 薄型バラストと言えども安定した取り付け場所が必要でしょうから、 ハイ、ロー２点付けるとなると、延長ケーブルなりで対応して、 かなり難易度の高い取り付けになると想像します。 あくまで個人的な意見としてですが、ハイにＨＩＤはパッシングには不向きですし、ローとフォグにしてフォグにはイエローバブルが良いのではないかと思います。フォグの本来の機能は霧等での対応ライトですから、イエローが本来の機能ですから、これはあくまで個人的な考えですので御理解下さい。 |
| ▼ＧＴ３さん： >もう遅いかもしれませんが、プリウスは電圧が高いので専用品じゃないと >燃えます。 ハロゲンだと寿命が短くなるのはあってますが、 この意見はHIDだと問題あります。 HIDはハロゲンのフィラメントと違って、バラスト内部に 高圧変換用インバータが搭載されています。 単純に抵抗のようなイメージで、 「電圧が高いと発熱が大きく、燃える」 ってもんでも無いはずです。 逆に電圧が高いほうがバラストの発熱が小さかったりします。 しかもオルタを持ってるガソリンエンジン車の方が、 経験上、補機電圧の変動は大きいのでキツイきがします。 私の経験上、オートバックスの店員レベルだと、 電源の補機電圧入力範囲の説明もままならないのですが、 （製品自体の信頼性はおいといて・・・） スペックを明確にしてるのであれば、 中国製を扱ってる小売店のが信頼できます。 |
| ▼壊滅君さん： ▼ＧＴ３さん： みなさん どうも返信や情報ご意見ありがとうございます。 実際に、ここの商品を試した方も見つけることができ、非常にうれしく思っております。 みんさんのご意見もマニアックなところもあり、楽しく拝見させていただきました 。 取り付けが終了しましたら、またこの場で、発表報告させていただきます。 安いほうが財布にもいいわけえすから、私が今回は、切り込み隊長をしてみます。（笑） |
| ▼ＧＴ３さん： >もう遅いかもしれませんが、プリウスは電圧が高いので専用品じゃないと >燃えます。 >ましてや、５５Ｗ品は自殺行為です。 >ハロゲンの５５Ｗは消費電力は５５Ｗですが >ＨＩＤの３５Ｗはあくまでランプの消費電力ですので安定期をいれると >ハロゲンに近い５０Ｗほどになります。 >ＨＩＤの５５Ｗはトータル７０Ｗ近くなり、しかもプリウスは電圧が高い・・・ >もったいないけど、そのＨＩＤは返品するか売ってしまったほうがよいと思います。 サンコネさんでＨＩＤ入れましたけど、８０００Ｋの５０Ｗです。入れてかれこれ２ヶ月は経つけど全然問題無いです。対向車が眩しすぎてパッシングされるかと 不安でしたが、プリウスは配光特性が良いようでいまだかつてパッシングされた事無し。取り付け時に確認しましたがモノは中国製だそうです。（中国に委託製造 しているモノらしいので品質的には日本製に準じるとか） ちなみにフォグも３０００Ｋの５０Ｗ入れましたが、こっちも全然問題無し。 ３５Ｗの８０００Ｋだと車検通らない可能性大なので（青みがかかりすぎて） ５０Ｗの８０００Ｋ入れたのですが私的には大正解だったと思ってます。 燃えるなんて簡単にコメントしない方が宜しいかと。実際、ショップではプリウスで５０ＷＨＩＤ取り付け依頼が作業予定ボードにビッシリ書かれてました。 |
| ▼ソクラテスさん： >昨日Ｇグレード納車しました。 > >さっそく、ＨＩＤ化に挑戦です。 > >さてどこのがいいのか物色中。 > >調べてみましたが >どこも外国製かどこかのをラベル引っ剥がして、売っているようです。 > >そういうことなら、いっそ外国製を隠さず、売っているところで買おうかと思いました。 > >最新型の超薄型の、３５ワットでも５５ワットの明るさを、という文句にひかれ、 >sphere-lightでを購入することにしました。 > >ハイ、ロー、フォグを合わせて、３５０００円なり >安いのではないかと。卸売らしいです。 > >うち、ハイとローは、超薄型３３ワットでも５５ワット並みに明るいものを、 >フォグには今までの、ふつうのＨＩＤをチョイスしました。 > >性能はどうか、わかりませんが、品質保証をしているのでどこも同じでゃないでしょうか？というか、３５ワットで５５ワットというのは他になかったようなので。 ＸＭＡＸのＨＩＤ（もろチャイナ製）入れてますが まったく問題ありません。（ちなみに55Ｗ！！） でもリレーはかましたほうが良いですよ！ エンジンルームのヒューズボックスから取れますから…。 今売ってるのは大体デジタルバラストだから大丈夫。 配線焼けません（笑） |
| ふくちゃんさん＞ かーめかにっく＞さん どこも中国製ですよね。デジタルバラストなるほど、そうですね。 電圧は、イグナイターで放熱されているのではないかと思ってました。 それと ふくちゃんさんのご意見、貴重なご意見として受け止めておきます。 これからは、どこの企業も、誠実、正直な経営姿勢が求められていると思います。とくにこのネット社会ではです。 ▼カーめかにっくさん： >▼ソクラテスさん： >>昨日Ｇグレード納車しました。 >> >>さっそく、ＨＩＤ化に挑戦です。 >> >>さてどこのがいいのか物色中。 >> >>調べてみましたが >>どこも外国製かどこかのをラベル引っ剥がして、売っているようです。 >> >>そういうことなら、いっそ外国製を隠さず、売っているところで買おうかと思いました。 >> >>最新型の超薄型の、３５ワットでも５５ワットの明るさを、という文句にひかれ、 >>sphere-lightでを購入することにしました。 >> >>ハイ、ロー、フォグを合わせて、３５０００円なり >>安いのではないかと。卸売らしいです。 >> >>うち、ハイとローは、超薄型３３ワットでも５５ワット並みに明るいものを、 >>フォグには今までの、ふつうのＨＩＤをチョイスしました。 >> >>性能はどうか、わかりませんが、品質保証をしているのでどこも同じでゃないでしょうか？というか、３５ワットで５５ワットというのは他になかったようなので。 > >ＸＭＡＸのＨＩＤ（もろチャイナ製）入れてますが >まったく問題ありません。（ちなみに55Ｗ！！） > >でもリレーはかましたほうが良いですよ！ >エンジンルームのヒューズボックスから取れますから…。 > >今売ってるのは大体デジタルバラストだから大丈夫。 >配線焼けません（笑） |
| ▼ソクラテスさん： >昨日Ｇグレード納車しました。 > >さっそく、ＨＩＤ化に挑戦です。 > >さてどこのがいいのか物色中。 > >調べてみましたが >どこも外国製かどこかのをラベル引っ剥がして、売っているようです。 > >そういうことなら、いっそ外国製を隠さず、売っているところで買おうかと思いました。 > >最新型の超薄型の、３５ワットでも５５ワットの明るさを、という文句にひかれ、 >sphere-lightでを購入することにしました。 > >ハイ、ロー、フォグを合わせて、３５０００円なり >安いのではないかと。卸売らしいです。 > >うち、ハイとローは、超薄型３３ワットでも５５ワット並みに明るいものを、 >フォグには今までの、ふつうのＨＩＤをチョイスしました。 > >性能はどうか、わかりませんが、品質保証をしているのでどこも同じでゃないでしょうか？というか、３５ワットで５５ワットというのは他になかったようなので。 ここのアフター対応は最悪ですよ。 １５０００円以上送料無料つってデカデカと広告打ってますが、 平気で送料取った金額を請求してきます。 それに気づかず、振込みしてしまった私もバカですが、後で気づき返金を 要求しても全くメールがこなくなりました。 もう一ヶ月半になりますが音沙汰なしです。 注文入れたときは早々に連絡あるくせに、腹が立ちます。 ２４時間サポートとか言ってますが、全く信用できません。 みなさん購入には注意が必要ですよ。 近いうちこちらからメール入れてみようと思います。 |
| あまり時間がないのでお答えできませんが、 私も、商品をてにしていないのでなんともいえません。 それにしても、メジャーと言われているメーカーか販売やサンかわかりませんけど １つのセットで6〜7万円はあまりにも高いと思います。 私が購入したのは、卸やに専業していたところが、卸価格で業界に参入してきたというところに説得力を感じました。 ラベルをはがして、たかねで売りつける方法もあるとはおもいますが、どうせ、中身は一緒で中国製です。 そうであるならば、徹底的に安いところ、下手をうってもやり直しがきく価格ということを念頭に置きました。 しかし、昨今このように、インターネットが盛んになり、顧客サービスを侮ると ネットで非難を受けますから、そのようなことはないのではないかと思うのです。 そのトラブル この企業、販売を開始して、間もなくのころではないですか？ 私も、自営で仕事をしておりますが、初期のころは、なれずにお客を怒らせてみたり、したものです。 でも、商売は、結局は最後は誠意、正直が最終的に要求されます。 中国製を右から左へ流す卸であったとしても、そういうビジネスの根幹である部分をおろそかにすると、市場から撤退させらるということだと思います。 それで、その製品は、調子はどうですか？ |
| ▼ソクラテスさん： >最新型の超薄型の、３５ワットでも５５ワットの明るさを、という文句にひかれ、 >sphere-lightでを購入することにしました。 > >性能はどうか、わかりませんが、品質保証をしているのでどこも同じでゃないでしょうか？というか、３５ワットで５５ワットというのは他になかったようなので。 私もスフィアライトさんから、ロー(H11)に35Wの超薄型バラストと6000Kのバーナーを取り付けました。 取り付けに関しましては、どこでも大丈夫ですが、電源としては車側のカプラーにギボシを差し込むだけなので心もとなく、ヤフオクで「H11のポン付けカプラー」を購入して取り付けています。 バーナーの光量・色については全く問題ありませんが、片側のバラストが不良品だったみたいで交換しました。 19時過ぎに電話しましたが、スフィアライトさん窓口は気持ちよく対応してくれ、翌日、”不良品との交換も不要で”交換品を送ってくれました。 ところが、また送ってきたのも不良品だったみたいで再度、送ってくれることになっています。 窓口担当の話では、バーナーに関しては点灯試験を行っているようではあるがバラストに関しては行ってないみたいで初期不良があるみたいです。 このように窓口の対応は迅速で問題ありませんが、バラストの品質面がちょっと・・・という感じです。 あと不具合が発生した場合に、ある程度自分で対応できる能力・時間が必要かと思います。 |
| ▼jさん： ありがたい情報ありがとうございます。 そんなに、初期不良があるんですね！驚きです。 しかし、返品交換が可能ということなので多少安心しました。 あまりにも安い価格なので、検品工程を減らしているのではないのでしょうか？ 安い価格に、あえて挑戦してみるのもいいかもしれませんねえ。 1セットで４〜６マンはようだしません。 |
| ▼ソクラテスさん： >そんなに、初期不良があるんですね！驚きです。しかし、返品交換が可能ということなので多少安心しました。 返品交換じゃないですよ！ 電話をかけて状況を説明しただけで、信用してくれて新しいバラストを送ってくれました。 不良品は、廃棄してくださいとの事でした。 あと、このバラストは点灯中に触れるくらいですから焼けたりすることはないと思います。 あたりだったらいいですね！ |
| Jさん 返品しないで、送ってくれたんですか？！ 驚きですね。 ひょっとしたらそれだけ不良品が多いというりゆうでしょうか？ かなり原価は安そうなので、それでいいのかもしれませんね。 それにしても、サンやTRDさんは、国内物のHIDを使っているのでしょうか？ それとも、中国製を流用して加工しているだけなのか？知りたいですね。 T55さん＞ 新しい情報ありがとうございます。 中国製を試してみるのもいいかもしれませんよ。ただ、届いた商品を見るに、 説明書らしきものは、1枚だけで、かなりお粗末なものでした。 もう少し、丁寧に書いてくれればいいのにと思いました。 それと、HB型以外のコネクタには、既存のコネクタ（メス）にブスッ！とコネクタの中身（オス）だけをさす構造になっているということです。 いまいちわからないかもしれませんが、手間が大幅に省かれているということです。 今週中に取り付けてみますので、報告します。写真なども公開したいと思います。 |
| ▼ソクラテスさん： >Jさん > >返品しないで、送ってくれたんですか？！ 驚きですね。 > >ひょっとしたらそれだけ不良品が多いというりゆうでしょうか？ >かなり原価は安そうなので、それでいいのかもしれませんね。 > >それにしても、サンやTRDさんは、国内物のHIDを使っているのでしょうか？ >それとも、中国製を流用して加工しているだけなのか？知りたいですね。 > 14日の土曜日に2回目のバラスト交換を行い、やっと正常に点灯するようになりました。(^o^) まだ2日目なので今後の安定に期待ですが・・・ 1回目のバラスト交換の後は、何回かスイッチの入り切りで点灯したので、バラストへの入力電圧の問題？もあるのかと思いました。 入力電圧は９〜１６Ｖと思って安心していたのですが、バラスト個体に品質のばらつきがあったんですね(・・;) で、今度はフォグ用にヤフオクでｍｋ−ｆｏｒｇｅｄのキットを購入しました。 バラストは12V/24V両電圧対応なので少し安心です。 点灯テストも行いましたが特に問題ないみたいです。 ソクラテスさんのフォグ取付を参考にしたいので、是非ともバラスト取付位置が写った画像を見てみたいです。 楽しみにしています。 |
| 先週 中国に出張していてこんなのを見つけました ttp://www.alibaba.co.jp/pDetail-gs/510212736.htm?inid=hst_pdt_lnk HIDバルブの後ろにバラストとイグナータが一体化しています 本当にハロゲンバルブの交換と同じ手順でHID化できるようです。 耐久性とかは未知数ですｗ このHPとは違う会社の製品ですが同様の物を見かけたので H11もありましたし人柱になろうかと迷ったのですがｗ ちなみに最初600RMBと言っていたのに最終的には180RMBまで値下げしてきました 怪しかったので結局購入にはいたりませんでした。 |
| ▼ソクラテスさん： さっき、久し振りにＹＡＨＯＯ知恵袋を覗いてたら、フォグをＨＩＤ又はＬＥＤに したいのだけど、誰か知恵を貸してくれ！なんてのがありましたね。 このサイトを書き込んで見てみろ！と、教えようかと思いましたが、面倒なので スルーしました。 まあ、何処のが良いっよって書き込むのも面倒だったんですけどね…。 |
| 本日、取り付けに挑戦しました。 出てきました。数々の難問が・・・・。 今日は遅いので後日報告です。 とりあえず、イージーな取り付けを望まれる方は、購入を延期される方が良いでしょう。（泣き） |
| 私もスフィアライトさんの、ロー(H11、35W)超薄型バラスト6000Kバーナーを昨日取り付けしました。 取り付けは1時間ほどでした。右側が慣れればもっとはやくなるかもしれません。 問題だったのが、上でも書かれていました、線を指すだけの接続と、同梱されていた 車両に固定するステーにバラストを取り付けるためのボルトが、バラスト2個あるのに対し 1セットしか入っておらず(笑) とりあえず暗くなる前に済ましたかったので、近所のホームセンターにて調達しました^^; 大きめのワッシャーも買って300円くらいかな？ 取り付け後は無事に点灯しているので、安いしこんなもんかと思ってますが、ソクラテスさんの ご報告が気になります。よろしくお願い致します。 ▼ソクラテスさん： >本日、取り付けに挑戦しました。 > >出てきました。数々の難問が・・・・。 > >今日は遅いので後日報告です。 > >とりあえず、イージーな取り付けを望まれる方は、購入を延期される方が良いでしょう。（泣き） |
| プリウス専用ではないHIDを取り付ける場合、 皆さんはバラストをどこに取り付けていますか？ 近々取り付け予定なのですが、できればバンパーを外さずに取り付けたいと思っています。 アドバイスよろしくお願いします。 |
| ▼しいんさん： >プリウス専用ではないHIDを取り付ける場合、 >皆さんはバラストをどこに取り付けていますか？ > >近々取り付け予定なのですが、できればバンパーを外さずに取り付けたいと思っています。 > >アドバイスよろしくお願いします。 私の場合ですが、 1.LOまたはHIの場合 右側：ラジエター冷却水タンクの天板についている穴を利用（プラなので気をつけて） 左側：助手席に近いほうの金具のM1O予備タップ（カプラーの後方の銀色のステー）を利用 もしくはヘッドライトユニットの止めネジ、その他M10ネジを有効に利用できる。 2.フォグランプ フォグランプを交換するときのフェンダーライナーを捲ると黒い金属が見え、穴が空いているところが分かるので、左右ともそれを利用する。 バラストは厚さ15mm以下の超薄型を選定するのがベターだと思います。 （バラストとイグナイタ分離タイプが超薄型だと思う） あと、H11のポン付けカプラー（50cm）を別途手配するのがいいと思います。 必要工具：ドライバー、M10スパナ、ソケットレンチ、ニッパー、ペンチ、はさみ 必要部品：タイラップ、ビニールテープ があれば自分で作業できると思います。 |
| この書き込みは管理人によって削除されました。（09/11/30(月) 0:36） |
| ▼岐阜の山さんさん： >S,Gグレードだと左右ともフェンダーにピン二つで黒い防音材が >取り付けられていますが、それを取り外すと大きい空間ができます。 >（その空間はちょうどフロントタイヤの上です） 今日、この防音材を外して確認しました。 確かに凄い大きな空間でうってつけかも。 大きなバラスとだとステｰをしっかり選ばないと、 上手く取り付けが出来ないかもしれないですが、 この場所なら他の部品との干渉はしないようなので、 今週末にトライしてみようかな・・・ |
| アドバイスくださった皆様 ありがとうございます。 運転席側は決定しましたが、助手席側がいまいちどこかわからずに悩んでいます。 次回作業は26日木曜日朝。 がんばってみます。。。 |
| ▼しいんさん： >アドバイスくださった皆様 > >ありがとうございます。 >運転席側は決定しましたが、助手席側がいまいちどこかわからずに悩んでいます。 >次回作業は26日木曜日朝。 >がんばってみます。。。 ここのＨＰを参考にしてみたらどうですか？ h ttp://www.geocities.jp/yasunori95/torisestu |
| ▼jさん： >▼しいんさん： >>アドバイスくださった皆様 >> >>ありがとうございます。 >>運転席側は決定しましたが、助手席側がいまいちどこかわからずに悩んでいます。 >>次回作業は26日木曜日朝。 >>がんばってみます。。。 > > >ここのＨＰを参考にしてみたらどうですか？ >h ttp://www.geocities.jp/yasunori95/torisestu このHPは初めて見ました。 大変参考になります。 情報ありがとうございました。 |
| とりあえず、 やはり中国製丸出しの商品であるということです。 照度などには問題がないように思われます。 LOがH11ですが、ハロゲンバルブはバルブ字体が金属製であり、薄いのです。 バルブには三つの爪があるのですが、取り付けるHIDは爪が樹脂製で、分厚いので かなり強く押し込み、回転させないと取り付けられない。 私は、1っぽうのHIDの爪を折ってしまいました。（汗） そこで私は、爪を薄く削る加工を施し、これでやっとすんなり入ってくれました。 HI側はHB3ですが、これはハロゲンも樹脂製です。 ですが・・・微妙に形が違います。 で、やはり少し硬い。回らない。H11ほどではないので、なんとか取り付け可能か？ 業者の担当者はライトアッセイをはずしてとりつけろということでしたが、取り付け方法には、そういうことは一切書いてないし、これは業者の担当者の個人意見ということで左へ受け流しました。 確かに、ライトアッセイを丸ごとはずして、思いっきり押し込んで入らないことはないかもしれません。 そしてやんわりと 業者にクレームを言いました。破損したバルブは送ってくれることになりました。 皆さんも あまりにも安いので、どうかと思うのも当然です。 バラストやバルブには問題がないので 微妙なところです。 取り付けの際には、若干の加工 が必要だと思ってください。 素人がポン付けできるレベルではないと思います。 バラストの設置は、風が吹いても雨の当たらないところはいくらでもあります。 それ自体は問題ないです。 他にも、漏電に関する事故などがありえると思いますので、なるべく雨の当たらないところ、防水処理は完璧にしないといけないと思います。 |
| あと、とんでもな話ですが、 HB3の車体側取り付けカプラーが逆（プラスマイナス）でした。 別段壊れるわけではないですからいいですが、こういうこともあるのです。 メーカーももうちょっと考えてほしいなあ。（メーカーではないか汗） H11の車体側の接続は、非常に心もとないです。絶縁処理必須です。 ▼ソクラテスさん： >とりあえず、 > > >やはり中国製丸出しの商品であるということです。 > >照度などには問題がないように思われます。 > >LOがH11ですが、ハロゲンバルブはバルブ字体が金属製であり、薄いのです。 > >バルブには三つの爪があるのですが、取り付けるHIDは爪が樹脂製で、分厚いので > >かなり強く押し込み、回転させないと取り付けられない。 > >私は、1っぽうのHIDの爪を折ってしまいました。（汗） > >そこで私は、爪を薄く削る加工を施し、これでやっとすんなり入ってくれました。 > >HI側はHB3ですが、これはハロゲンも樹脂製です。 ですが・・・微妙に形が違います。 > >で、やはり少し硬い。回らない。H11ほどではないので、なんとか取り付け可能か？ > >業者の担当者はライトアッセイをはずしてとりつけろということでしたが、取り付け方法には、そういうことは一切書いてないし、これは業者の担当者の個人意見ということで左へ受け流しました。 > >確かに、ライトアッセイを丸ごとはずして、思いっきり押し込んで入らないことはないかもしれません。 > > >そしてやんわりと >業者にクレームを言いました。破損したバルブは送ってくれることになりました。 >皆さんも >あまりにも安いので、どうかと思うのも当然です。 > >バラストやバルブには問題がないので >微妙なところです。 > >取り付けの際には、若干の加工 >が必要だと思ってください。 > >素人がポン付けできるレベルではないと思います。 > >バラストの設置は、風が吹いても雨の当たらないところはいくらでもあります。 >それ自体は問題ないです。 > >他にも、漏電に関する事故などがありえると思いますので、なるべく雨の当たらないところ、防水処理は完璧にしないといけないと思います。 |
| ソクラテスさん なかなか大変だったようですね。お疲れさまでした。 私のは純正同様に溝にハマり、回して固定するのもそんなに硬くなかったです。 右側は手を入れにくいので大変でしたが、コツを掴めば簡単でした。加工も無しでした。 格安なので製品によって違うのでしょうか。ということは私のはアタリ？ 一応念のためにお聞きしますが、ｊさんがご投稿のサイトにある 「4-2バーナー保護キャップ取り外し」の「その3赤リングを溝にはめ込む」はされてますか？ 私は最初、この作業をしてなくてバーナーが全然はまりませんでした。 されてての不具合でしたら申し訳ございません。 ▼ソクラテスさん： >あと、とんでもな話ですが、 > >HB3の車体側取り付けカプラーが逆（プラスマイナス）でした。 > >別段壊れるわけではないですからいいですが、こういうこともあるのです。 >メーカーももうちょっと考えてほしいなあ。（メーカーではないか汗） > >H11の車体側の接続は、非常に心もとないです。絶縁処理必須です。 > > >▼ソクラテスさん： >>とりあえず、 >> >> >>やはり中国製丸出しの商品であるということです。 >> >>照度などには問題がないように思われます。 >> >>LOがH11ですが、ハロゲンバルブはバルブ字体が金属製であり、薄いのです。 >> >>バルブには三つの爪があるのですが、取り付けるHIDは爪が樹脂製で、分厚いので >> >>かなり強く押し込み、回転させないと取り付けられない。 >> >>私は、1っぽうのHIDの爪を折ってしまいました。（汗） >> >>そこで私は、爪を薄く削る加工を施し、これでやっとすんなり入ってくれました。 >> >>HI側はHB3ですが、これはハロゲンも樹脂製です。 ですが・・・微妙に形が違います。 >> >>で、やはり少し硬い。回らない。H11ほどではないので、なんとか取り付け可能か？ >> >>業者の担当者はライトアッセイをはずしてとりつけろということでしたが、取り付け方法には、そういうことは一切書いてないし、これは業者の担当者の個人意見ということで左へ受け流しました。 >> >>確かに、ライトアッセイを丸ごとはずして、思いっきり押し込んで入らないことはないかもしれません。 >> >> >>そしてやんわりと >>業者にクレームを言いました。破損したバルブは送ってくれることになりました。 >>皆さんも >>あまりにも安いので、どうかと思うのも当然です。 >> >>バラストやバルブには問題がないので >>微妙なところです。 >> >>取り付けの際には、若干の加工 >>が必要だと思ってください。 >> >>素人がポン付けできるレベルではないと思います。 >> >>バラストの設置は、風が吹いても雨の当たらないところはいくらでもあります。 >>それ自体は問題ないです。 >> >>他にも、漏電に関する事故などがありえると思いますので、なるべく雨の当たらないところ、防水処理は完璧にしないといけないと思います。 |
| Jさんの指定のページ、今 始めて見ました。 正直、愕然としております。 そういうことなら、メーカーに電話したときに教えてほしかった。 白いリングは外しましたが、赤い防水のリングは指示の箇所に移動させていませんでした。 これは、業者の説明書が不足しているためではないかと思うのですが？どうでしょう。 業者自体がこういうホームページを作るべきだろうし、説明書を同封すべきですよ。 手が傷だらけになりながら必死になって入れました（汗） ということは、こういう作業を施せば ちゃんと入るというわけですね。 ありがとう。教えてくださった方。 自分も作業の甘さに自信喪失です。(/_;) |
| やはりそうでしたか。 私も最初全然はまらないので、純正バルブと比較してわかったまでです。 白いリングもつけておくのかな？とも迷いました。 Jさんのページを事前に知っていれば、もっとスムーズに作業出来たと思います。 ほんと、最低限の説明は付けておいてほしいですよね。 で、先ほどヤフオクのポン付けカプラーで問題の個所をやり直しました。 ポン付けカプラーも笑ってしまうような製品でしたが、むき出しの接続よりは ましかと思います。 ▼ソクラテスさん： >Jさんの指定のページ、今 始めて見ました。 > >正直、愕然としております。 > >そういうことなら、メーカーに電話したときに教えてほしかった。 > >白いリングは外しましたが、赤い防水のリングは指示の箇所に移動させていませんでした。 > >これは、業者の説明書が不足しているためではないかと思うのですが？どうでしょう。 > >業者自体がこういうホームページを作るべきだろうし、説明書を同封すべきですよ。 > >手が傷だらけになりながら必死になって入れました（汗） > >ということは、こういう作業を施せば ちゃんと入るというわけですね。 > >ありがとう。教えてくださった方。 >自分も作業の甘さに自信喪失です。(/_;) |
| スレッドを読ませていただきました。 私もつい昨日フォッグのHIDを取り付けしたところです。 HID自体は3800円の安売りHIDキット(イエローバルブ 3000K 30W)でしたので、まぁもし壊れても安いお勉強代という気軽な気持ちで実行しました。 一応バラストはプリウスの高い電圧にも対応できるため〜16V対応なのも確認しました。キットでは本体コネクターとはカプラーレスタイプで本体カプラーの端子に直接+線-線を差込むタイプです。 レポートは書いていませんが装着中の写真をいくつか撮っています。 ttp://www.flickr.com/photos/dialsow/sets/72157622894644448/ ご参考になればどうぞ。 フォッグのHID化はバラストを取り付ける関係でバンパーを取ったほうが効率が良いと思います。車系はプリウスが10月に納車されてから研究を始めた口ですが、フォッグの装着までは以下の工具があれば十分可能でした。 ・精密ドライバー（マイナスの小さいのが１つ） → ボンネットのポリカバーのツメをめくるときに使うだけ ・普通のマイナスドライバー → バンパーにはプラスティック固定ピンがいっぱいさっていますのでこれを取るときに使います ・内装はがし棒 → バンパーを取るとき、左右の堅い3カ所のツメを取るとき便利です。 ・手鏡 → 車体裏のリベットやボルトを外すときに場所を確認するときに使います。（これさえあればジャッキアップは不要です） ・ボックスレンチ(10mm） → バンパーのボルトは全部10mmです。 ・小型のレンチ(モンキーレンチでも可) → バラストのステーのナットを固定するとき等に使います ・養成テープ → 100均で売ってます。バンパー脱着の時にヘッドライトの縁が傷つかないようにテープを張っておきます。 ・タイラップ → HIDのステーを最後に更に固定したり、配線をまとめたりするときに使います。 ・絶縁ビニールテープ、自己融着テープ、シリコンボンド → 絶縁のため。自己融着テープ、シリコンボンドがあれば防水にも役立ちます。 ・検電テスター → あったら良い。本体カプラーの＋極を確認する目的。 ・ペンチやカッターや配線接合端子のキボシ → 用意できていれば安全。 ・レジャーシート →バンパーを外して下に置くときにバンパー下が傷つかないようにあらかじめ敷いておきます。 工程などは長くなるので割愛しますが、やってみた感想は意外と簡単でした。 固定ピンやボルトの数がやたら多いですが、バンパー脱着は思っていたほど難しくはありませんでした。 ただし私の場合は電動ポールが付いていてこれだけ外す前にディーラに外してもらいました。結構これは曲者です(汗） 作業自体は自己責任ですが、ミスっても車が壊れることは無いのでトライしてみる価値はあると思います。 ▼リュクスさん： >やはりそうでしたか。 > >私も最初全然はまらないので、純正バルブと比較してわかったまでです。 >白いリングもつけておくのかな？とも迷いました。 >Jさんのページを事前に知っていれば、もっとスムーズに作業出来たと思います。 >ほんと、最低限の説明は付けておいてほしいですよね。 > > >で、先ほどヤフオクのポン付けカプラーで問題の個所をやり直しました。 >ポン付けカプラーも笑ってしまうような製品でしたが、むき出しの接続よりは >ましかと思います。 > > >▼ソクラテスさん： >>Jさんの指定のページ、今 始めて見ました。 >> >>正直、愕然としております。 >> >>そういうことなら、メーカーに電話したときに教えてほしかった。 >> >>白いリングは外しましたが、赤い防水のリングは指示の箇所に移動させていませんでした。 >> >>これは、業者の説明書が不足しているためではないかと思うのですが？どうでしょう。 >> >>業者自体がこういうホームページを作るべきだろうし、説明書を同封すべきですよ。 >> >>手が傷だらけになりながら必死になって入れました（汗） >> >>ということは、こういう作業を施せば ちゃんと入るというわけですね。 >> >>ありがとう。教えてくださった方。 >>自分も作業の甘さに自信喪失です。(/_;) |
| ソクラテスさん、こんにちは。 中華ＨＩＤは安くていいのですが 樹脂パーツの精度はイマイチですよね。 以前装着したＨＩＤやバルブも成型が甘く取り付けに苦労した事があります。 >あと、とんでもな話ですが、 >HB3の車体側取り付けカプラーが逆（プラスマイナス）でした。 貴重な情報ありがとうございます。 H11用のポン付けカプラーを探していて 「マイナス制御の車はプラマイ逆に接続してください」 との説明を見つけ気になっていました。 最近の車はマイナス制御なのでプリウスもそうだろうとは思ってたんですが ソクラテスさんの書き込みを見て、やはりそうなのかと確信しました。 |
| ▼けんさんさん： >ソクラテスさん、こんにちは。 >中華ＨＩＤは安くていいのですが >樹脂パーツの精度はイマイチですよね。 >以前装着したＨＩＤやバルブも成型が甘く取り付けに苦労した事があります。 業者の説明書不足と、私の早合点・感の悪さ、作業時間の切迫、がわざわいしている可能性が高いかもしれません。 りゅくすさんや、Jさんの言う通りに、作業前に。指定のホームページを参考にすれば問題ないのかも。 ただ、H11のポン付カプラーは絶対必要です。 |
| みなさん、色んなメーカーのHIDを取り付けていらっしゃいますね。 そこで質問です。 HIDを点灯時にFMラジオを聞くとノイズがかなり入ります。 ライトを消すとノイズは消えます。 メーカーはモノビーです。 車種はプリウスではなくラウムですが^^; 将来プリウスに乗り換えた時にこのようなノイズがあると面白くないので質問させてもらいました。 |
| ▼DAICHIさん： >みなさん、色んなメーカーのHIDを取り付けていらっしゃいますね。 >そこで質問です。 > >HIDを点灯時にFMラジオを聞くとノイズがかなり入ります。 >ライトを消すとノイズは消えます。 >メーカーはモノビーです。 >車種はプリウスではなくラウムですが^^; > >将来プリウスに乗り換えた時にこのようなノイズがあると面白くないので質問させてもらいました。 HID点灯時のノイズは、高電圧部（バラストからバーナーの間）から出ていると、 思われます。（某メーカーの、説明書より）ノイズを消すためには、その部分にアルミ箔を巻くように指示してありました。私の場合、まだ納車されていないので、ＨＩＤの買い置き状態で、この件を確かめたわけでは有りません。 |
| ▼DAICHIさん： 近々モノビーのHIDを取り付け予定です。 順調に取り付けできましたら、ノイズの報告をしますね。 ちなみに今のところノイズ対策は一切予定していません。 |
| ▼DAICHIさん： >みなさん、色んなメーカーのHIDを取り付けていらっしゃいますね。 >そこで質問です。 > >HIDを点灯時にFMラジオを聞くとノイズがかなり入ります。 >ライトを消すとノイズは消えます。 >メーカーはモノビーです。 >車種はプリウスではなくラウムですが^^; > >将来プリウスに乗り換えた時にこのようなノイズがあると面白くないので質問させてもらいました。 私はＳですが、まさにそのモノビーをLoに55W、フォグに35Wを装着しております。 取り付け自体はＤにやってもらいましたが、今のところノイズというものは一切ありません。（もしかしたら運がいいだけかも知れませんが） ですので特にノイズ対策等は行ってません。 |
| 返事下さった方々、ありがとうございます。 結果報告を楽しみにしていますね。 因みにこんな商品を見つけました。 h ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=10522715 既に取り付けた方はいらっしゃいますか？ |
| ▼DAICHIさん： >返事下さった方々、ありがとうございます。 >結果報告を楽しみにしていますね。 > >因みにこんな商品を見つけました。 >h ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=10522715 > >既に取り付けた方はいらっしゃいますか？ これって上の方のレスでE55Tさんが中国で見つけたとおっしゃってたものと同じでは？ >>先週 中国に出張していてこんなのを見つけました >>ttp://www.alibaba.co.jp/pDetail-gs/510212736.htm?inid=hst_pdt_lnk >>HIDバルブの後ろにバラストとイグナータが一体化しています >>本当にハロゲンバルブの交換と同じ手順でHID化できるようです。 >>耐久性とかは未知数ですｗ >>このHPとは違う会社の製品ですが同様の物を見かけたので >>H11もありましたし人柱になろうかと迷ったのですがｗ >>ちなみに最初600RMBと言っていたのに最終的には180RMBまで値下げしてきました >>怪しかったので結局購入にはいたりませんでした。 600RMBということは1万円ぐらい？ それが180RMBまで値下げされたということなので3000円くらいでしょうか |
| ▼北陸帝王さん： そうですねぇ。 同じものみたいです。 失礼しました。 |
| ・色温度が厳密に合わせられておらず、左右のランプの色が違ってしまう。 ・ランプ部分の石英ガラスに紫外線カット処理が行われておらず、リフレクターや前部のプラスチックが紫外線焼け（黄変、反射率・透過率の低下）してしまう 中国製造のHIDキットなどがヤフーオークションやネットショップなどでも多く売られ、5000-10000円（送料など含まない）と安価であるため購入しやすい。 中国製は、UVカットがされていなかったりバラストの構造が価格重視で適当だったり防水対策が不十分な製品があるなど注意が必要である。 保証体制も3年などの製品もあるが、3年後に取扱者が販売を続けているとは限らず期待しない方がよい。 様々な出品や販売があるがバルブやバラストの種類は数種しかなくラベルを張り替えて差別化されている。その為、内部の構造や種類は殆どが同じともいえる。 WIKIみてたら、出てきました。お気をつけを |
| ▼まじぇさん： きわめてあり得ることですね。 中国製というものはそういうものだと覚悟しておいた方がよさそうで。それだけ人件費などが格安なわけで、研究開発費などもろくにないでしょう。 それを踏まえたうえで、購入するということが大事だと思います。 でも、とりあえず、明るさには感動してます。 車検が通るかどうかは分かりませんが・・・・。 |
| こちらでのさまざまな書き込みを参考に・・・ ようやくロービームのみですが、取り付けしました。 Ｊさんに教えていただいたページを特に参考にさせていただきましたが、 助手席側は、配線の長さが微妙に足りなかったので、 ボルト穴すぐ下にあるナットにＬ字のステーを立てて、 バラストを取り付けました。 数日使用しましたが、まったく問題なく、満足しています。 ちなみにモノビー５５Ｗ６０００Ｋですが、 幸いノイズもまったくなく、色、明るさ共、いい感じです。 フォグの色が気になりますが、実用面を考えると、 しばらく純正のままでいそうです。 |
| ベストなHID見つけました！！ この書き込みを参考にいろいろ自分なりに調べましたがなかなか完璧な商品がなくとうとう納車日がやってきました。 そこで、買ったディーラーに相談したところ、GS-iのHIDキットがいいと言うことで勢いで買ってしまいました（笑） これだったら、商品もよく保証も３年あるし、取付け簡単なので持って帰って取付けされる方もいるとの事。 さすがに知識が全くないおっさんは取付け難しいよね？？ 担当営業さん・・・たぶん大丈夫です（笑） ってことで、工賃節約もあり挑戦しました。 で、取付けた結果、今までいろんな書き込み見てたのは、なんだったんだろう。って感じです。 ボンネット開けて、球交換して、一体のキットをネジ４本で締めるだけでした。たぶん１５分くらいだったと思います。 明るさも凄く明るかったので大変満足です。 唯一の欠点をあげるとすれば予算オーバーだったことかな（笑） とにかくおすすめです。 |
| おじさん さん 10月納車のSプリですが、HIDに交換するか否かいまだに迷っています。 GS-iのHIDキット情報、大いに興味をそそられました。 よろしければ、メーカー・商品名、購入先（方法）価格、等の詳細を、 ご提示願えませんでしょうか。 |
| ネットでHIDの情報を集めてるうちに、 一部の安いものはバーナーが紫外線カットのガラスでないため、 レンズ焼けが起きやすくなるとの書き込みを見ました。 この真偽は自分にはわかりません。 自分はこの週末納車なので、プラスチックがどこに使われているかもわかりませんが、安いものはリスクが高そうなこともわかっておいたほうがいいですね。 |
| 先日、このショップに行ってきました。 ガレージに事務所があるような小さなショップでしたが各ケルビン数ごとの点灯サンプルがあり説明も親切でした。 www.cleverlight.co.jp/ |