Ｐａｇｅ 1911 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼エンジンスターターの件 north-ath 09/10/31(土) 19:17 ┣Re:エンジンスターターの件 (｀∀´) 09/10/31(土) 21:24 ┃ ┗Re:エンジンスターターの件 north-ath 09/11/1(日) 21:14 ┗Re:エンジンスターターの件 たくちん 09/11/1(日) 7:22 ┗Re:エンジンスターターの件 north-ath 09/11/1(日) 21:26 ┗Re:エンジンスターターの件 たくちん 09/11/1(日) 22:57 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： エンジンスターターの件 ■名前 ： north-ath ■日付 ： 09/10/31(土) 19:17 -------------------------------------------------------------------------
| 私の住む場所に雪が降る時期になってきました。 エンジンスターターの欲しくなる季節になりましたので、近所のカーショップに行ってきました。 いろんな種類があると思って行ったのですが、一種類（ES-89 ProLight II PS）しかなく、しかも現在はハーネスの入荷待ちということで11月半ばぐらいまで販売できないと言われました。 金額的には純正のリモートスタートよりも安いので良いかなと思っています。 過去のスレッドをみたのですが、現在でも社外品の種類としては少ないのでしょうか？ ネットで検索しても見つからないので、やはりこの二つのうちのどちらかということになるのでしょうか？ なるべく小さな機種を購入したいと考えています。 他にもこんな製品があるのであれば比較してみたいのですが、よろしくお願いします。 |
| まだもう１社３０ﾌﾟﾘに対応してるところありますよ。 カーメイトだったような…間違ってたらごめんなさい。 私は純正のエンスタ付けてます。 理由はただ一つ、エンスタでエンジン始動中にスマートエントリーで解錠できるのは純正だけです。 他２社はエンスタ送信機で解錠もしくはエンジン切らないとダメです。 逆に車内温度設定できるのは純正以外です。 |
| ▼(｀∀´)さん： >私は純正のエンスタ付けてます。 > >理由はただ一つ、エンスタでエンジン始動中にスマートエントリーで解錠できるのは純正だけです。 >他２社はエンスタ送信機で解錠もしくはエンジン切らないとダメです。 > >逆に車内温度設定できるのは純正以外です。 なるほど！ スマートエントリーになれてしまうと純正のほうが良さそうですね。 でも、車内温度設定も良いですね。 もうすこし検討します。 ありがとうございました。 |
| ▼north-athさん： >ネットで検索しても見つからないので、やはりこの二つのうちのどちらかということになるのでしょうか？ 社外品は、サーキットデザインのES-89とサウンドコネクションのVIPER 5000VBがあります。 h ttp://www.soundconnection.co.jp/products/viper/main/5000v.html ES-89を購入する場合は注意事項があります。新型プリウスは、10月製造の車両からスマートシステムが変更になっています（具体的には、9月まで製造の新プリは、スマートキーコンピュータの36Pのコネクタのうち2箇所が空きになっていますが、10月以降製造の新プリは全ピン信号が来ています。）。対応するエンジンスターターが違うので、ネット通販で購入する場合はご注意ください。9月までの製造だとPS4、10月以降の製造だとPS5を購入することになります。 ディーラーで購入・取り付けをする場合ですが、スターター単品だとDOPのリモートスタートより安いです。でも、ES-89にセキュリティー機能（EP131）もつけると 取り付け費用も高くなり、リモートスタートより1万円くらい高くなります。実際の費用はDによって違うと思いますので事前に見積もりをとっておくことをお勧めします。 リモコンの大きさはリモートスタートもES-89も似たようなものです。ES-89のメリットとしては、 ・リモコンでドアロックの状態やだいたいの車内温度がわかること ・セキュリティー機能がついていること（ドアが開けられたらリモコンに通知される） ・スターターの設定（アイドリング時間など）がリモコンでできる などでしょうか。 デメリットとしては、 ・スターターでエンジンをかけた場合、スマートエントリーでの開錠ができない （ES-89のリモコンで開錠してください） ・セキュリティー機能を使っている場合、スマートエントリーでの開錠ができない （正しくは、開錠できるがセキュリティ機能が働きホーンがなってします） となります。 |
| ▼たくちんさん： >社外品は、サーキットデザインのES-89とサウンドコネクションのVIPER 5000VBがあります。 格好いい形態ですが、ちょっと金額が張りますね。 >ES-89を購入する場合は注意事項があります。新型プリウスは、10月製造の車両からスマートシステムが変更になっています（具体的には、9月まで製造の新プリは、スマートキーコンピュータの36Pのコネクタのうち2箇所が空きになっていますが、10月以降製造の新プリは全ピン信号が来ています。）。対応するエンジンスターターが違うので、ネット通販で購入する場合はご注意ください。9月までの製造だとPS4、10月以降の製造だとPS5を購入することになります。 あっ、カーショップで同じ事を言われました。 ただ、片方しか置いてない状態でどちらを付けて良いかわからないので、両方入荷した状態でないと 販売できないと言われました。 取り付けても作動しないかもしれないので入荷するまで待って下さいということでした。 >ディーラーで購入・取り付けをする場合ですが、スターター単品だとDOPのリモートスタートより安いです。でも、ES-89にセキュリティー機能（EP131）もつけると >取り付け費用も高くなり、リモートスタートより1万円くらい高くなります。実際の費用はDによって違うと思いますので事前に見積もりをとっておくことをお勧めします。 >リモコンの大きさはリモートスタートもES-89も似たようなものです。ES-89のメリットとしては、 >・リモコンでドアロックの状態やだいたいの車内温度がわかること >・セキュリティー機能がついていること（ドアが開けられたらリモコンに通知される） >・スターターの設定（アイドリング時間など）がリモコンでできる >などでしょうか。 >デメリットとしては、 >・スターターでエンジンをかけた場合、スマートエントリーでの開錠ができない > （ES-89のリモコンで開錠してください） >・セキュリティー機能を使っている場合、スマートエントリーでの開錠ができない > （正しくは、開錠できるがセキュリティ機能が働きホーンがなってします） >となります。 気になっている点をいくつも教えていただいて助かります。 明日、ディーラーに行って金額など確認してきたいと思います。 ありがとうございました。 |
| ▼north-athさん： >ただ、片方しか置いてない状態でどちらを付けて良いかわからないので、両方入荷した状態でないと >販売できないと言われました。 >取り付けても作動しないかもしれないので入荷するまで待って下さいということでした。 前に書いたとおり、36ピンのコネクタを見れば、どちらを購入すればいいかわかりますよ。スマートキーコンピュータASSYの36ピンの白色カプラ（運転席右側にあるイオビハーネスの36P中継コネクタを割込接続するカプラ）で、34番と35番に配線がなければPS4、34番に青色、35番に赤色の配線があればPS5を購入することになります。 |