Ｐａｇｅ 182 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼プリウス購入に際して下取り査定が低い！ 紺ちゃん 09/5/9(土) 9:28 ┣Re:プリウス購入に際して下取り査定が低い！ えでぃ〜 09/5/9(土) 9:39 ┣Re:プリウス購入に際して下取り査定が低い！ みかんかん 09/5/9(土) 9:50 ┃ ┣Re:プリウス購入に際して下取り査定が低い！ えでぃ〜 09/5/9(土) 10:13 ┃ ┃ ┗Re:プリウス購入に際して下取り査定が低い！ みかんかん 09/5/9(土) 10:49 ┃ ┃ ┗Re:プリウス購入に際して下取り査定が低い！ えでぃ〜 09/5/9(土) 12:00 ┃ ┗Re:プリウス購入に際して下取り査定が低い！ 紺ちゃん 09/5/9(土) 13:12 ┃ ┣Re:プリウス購入に際して下取り査定が低い！ みかんかん 09/5/9(土) 13:21 ┃ ┣Re:プリウス購入に際して下取り査定が低い！ ほち 09/5/9(土) 13:57 ┃ ┃ ┗Re:プリウス購入に際して下取り査定が低い！ 紺ちゃん 09/5/9(土) 16:02 ┃ ┃ ┣Re:プリウス購入に際して下取り査定が低い！ きなこ 09/5/9(土) 17:14 ┃ ┃ ┗Re:プリウス購入に際して下取り査定が低い！ ふくちゃん 09/5/9(土) 18:14 ┃ ┃ ┗Re:プリウス購入に際して下取り査定が低い！ 紺ちゃん 09/5/9(土) 21:31 ┃ ┃ ┗Re:プリウス購入に際して下取り査定が低い！ きなこ 09/5/9(土) 21:33 ┃ ┗Re:プリウス購入に際して下取り査定が低い！ えでぃ〜 09/5/9(土) 14:03 ┣Re:プリウス購入に際して下取り査定が低い！ ハロ 09/5/9(土) 10:06 ┗Re:プリウス購入に際して下取り査定が低い！ トーシロー 09/5/9(土) 11:57 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： プリウス購入に際して下取り査定が低い！ ■名前 ： 紺ちゃん ■日付 ： 09/5/9(土) 9:28 -------------------------------------------------------------------------
| 昨年6月にプリウスが欲しくなり、下取車の査定をしてもらったところ1０６万円だったのですが、プラグイン、リチュームイオン電池が出るまで待とうと我慢し、低速走行などエコ運転をしガソリン高騰時をきりぬけてきました。このたび所得及び重量税免税等一気に風が噴き出し購入を検討し、最近査定してもらいましたら、なんと50万円と言われました。わずか1年で半分以下に下がってしまいました。 「ここ1年で車市場が大きく変わり価格変動になった。」と説明がありました。実際に査定本も見せてもらい確認しましたが、45万とかになっています。 これって皆さんはどうでしたか？下取り価格安くないですか？ また、家の近くのトヨタ店、カローラ店では、「プリウスの納期がかかることから、下取車査定額を決定し、差し引くような値段交渉はできない。」といわれました。査定は納車の段階でと言われ困惑しています。これって需要に答えられないトヨタ側の問題なのに、こちら側にすり替えていると思いませんか？みなさんはどう思われますか？ |
| ▼紺ちゃんさん： >昨年6月にプリウスが欲しくなり、下取車の査定をしてもらったところ1０６万円だったのですが、プラグイン、リチュームイオン電池が出るまで待とうと我慢し、低速走行などエコ運転をしガソリン高騰時をきりぬけてきました。このたび所得及び重量税免税等一気に風が噴き出し購入を検討し、最近査定してもらいましたら、なんと50万円と言われました。わずか1年で半分以下に下がってしまいました。 > 「ここ1年で車市場が大きく変わり価格変動になった。」と説明がありました。実際に査定本も見せてもらい確認しましたが、45万とかになっています。 > これって皆さんはどうでしたか？下取り価格安くないですか？ > また、家の近くのトヨタ店、カローラ店では、「プリウスの納期がかかることから、下取車査定額を決定し、差し引くような値段交渉はできない。」といわれました。査定は納車の段階でと言われ困惑しています。これって需要に答えられないトヨタ側の問題なのに、こちら側にすり替えていると思いませんか？みなさんはどう思われますか？ 紺ちゃんさんの下取り対象車の車種や年式が書かれていないので何とも 言いようがありませんが、車業界のここ半年の情勢を考えると、仕方 無いことでしょう。 下取り車の価格ってトヨタの問題ではないと思いますよ。 下取りした車の殆どは中古車として売るのだから、売るときの価格を考えた 価格設定がされると考えられます。(リセール・バリューってやつですね) 車に限らずですが「中古品をメーカーや販売店が買ってくれる」のは少額でも ありがたいことだと考えた方がいいでしょう。 買い取ったメーカーや販売店か中古販売して、誰も買わなかったら買取り損 ですからね。 |
| ▼紺ちゃんさん： 今お乗りのプリウスの年式が解りませんので 安いのか高いのか判断つきません。 査定価格は５年経過(２回目の車検を受けたところでゼロです） もしくは、１０キロ走ったところでゼロになります。 これは全国共通の相場です。 あとは、もしこの車を中古車市場にだしたら幾らで売れるか？ で、各販売店の中古車部門の人間が値段をつけますが、 人気のない車はゼロのままです。 さて、私のプリウスは５年４ヶ月。走行距離は１０万越えています よって、一般的な相場ではゼロ。 ４月の査定では、６０万でした。 これに幾ら上乗せして売るのか わかりませんが、私だったら６０万でも買わないでしょう（＾＾； 昨年の秋までだったら、この走行距離でも１２０万くらい出せたと 言ってました。 昨年秋までは中古も人気があったようです。 新型の発売後は、もっと下取りが落ちます（ゼロに近づく）。 今予約してもらえるなら、このあと納車までどれだけ距離が伸びても この下取り価格で取ります。という条件が気にって予約をしました。 絶対値はなんとも言えませんが、 昨年の相場から見て、今の相場は半分っていうのは、 普通の相場と思います。 |
| ▼みかんかんさん： > さて、私のプリウスは５年４ヶ月。走行距離は１０万越えています > よって、一般的な相場ではゼロ。 > ４月の査定では、６０万でした。 これに幾ら上乗せして売るのか > わかりませんが、私だったら６０万でも買わないでしょう（＾＾； > 昨年の秋までだったら、この走行距離でも１２０万くらい出せたと > 言ってました。 昨年秋までは中古も人気があったようです。 私のプリウスはＧツーリングで５年７ヶ月ですが、走行距離が短いのと 「黒」と言う事で１１３万です。 昔は、２年で半額、４年で４分の１、６年で減価償却…って感じでした。 ８年乗った車(R32 type-S)は下取り価格５万でした。 後日中古車センタで３０万で売られてました。 |
| ▼えでぃ〜さん： > 私のプリウスはＧツーリングで５年７ヶ月ですが、走行距離が短いのと > 「黒」と言う事で１１３万です。 > 昔は、２年で半額、４年で４分の１、６年で減価償却…って感じでした。 > ８年乗った車(R32 type-S)は下取り価格５万でした。 > 後日中古車センタで３０万で売られてました。 なかなかすばらしい下取り価格ですね。 ちなみに走行距離は？ ５万キロ切れてれば査定が上がるっていう噂も ききましたが、５万以下？ ２０式では黒も人気があるのですよね・・・ 個人向けにも、法人向けにも使えるし。 私のはＧＴで、エアロまでつけておりますが、 金プリなんです(^^;) 結果からみれば、金色は50代以降のユーザーに 人気があった色だそうです・・・ |
| ▼みかんかんさん： > なかなかすばらしい下取り価格ですね。 > ちなみに走行距離は？ ５万キロ切れてれば査定が上がるっていう噂も > ききましたが、５万以下？ はい。ホリデイ・ドライバーなもので… 5,000km／年 ペースです。 > 私のはＧＴで、エアロまでつけておりますが、 ＤＯＰ関連は下取り価格にはあまり関係ないと聞いたことがあります。 ま、スポーツタイプの車なら、エアロパーツやホイル／タイヤなどで 価格がアップすることもあるようですが… > 金プリなんです(^^;) 結果からみれば、金色は50代以降のユーザーに > 人気があった色だそうです・・・ 私は暗めの色が好きなので、黒以外なら銅(ブロンズだから金じゃなくて銅 ですね)も好きな方です。 ３０型で私の希望が数多く採用されましたが、唯一カラーバリエーション に不満があります。 私が好きなのは「暗い色」てあって「黒」じゃないんですねぇ。 ダークグレー(ガングレー)が一番好きです。 インサイトにはあるんですねぇ。(^^;; |
| えでぃ〜さん、みかんかん 、トーシロー さん、そして皆さん、回答ありがとうございます。 車種など記入なく失礼しました。平成1５年前期VOXYの４WDです。Zグレード、ホワイトパール、走行距離は７万キロです。エアロ、バックソナー、コーティング、純正アルミ、新品タイヤ装着などです。事故歴なし、手入れ良好です。先ほどのみなさんの話によると6年以上経過しているのでやむをえないのかなと思われますが、状態がいいのでがっくりした次第です。 それから、トヨタでプリウスの供給に時間がかかる件を、みかんさんのように「新型の発売後は、もっと下取りが落ちます（ゼロに近づく）。 今予約してもらえるなら、このあと納車までどれだけ距離が伸びても この下取り価格で取ります。」という条件をだすディラーにめぐりあいたいです。 |
| ▼紺ちゃんさん： > えでぃ〜さん、みかんかん 、トーシロー さん、そして皆さん、回答ありがとうございます。 > 車種など記入なく失礼しました。平成1５年前期VOXYの４WDです。Zグレード、ホワイトパール、走行距離は７万キロです。エアロ、バックソナー、コーティング、純正アルミ、新品タイヤ装着などです。事故歴なし、手入れ良好です。先ほどのみなさんの話によると6年以上経過しているのでやむをえないのかなと思われますが、状態がいいのでがっくりした次第です。 >それから、トヨタでプリウスの供給に時間がかかる件を、みかんさんのように「新型の発売後は、もっと下取りが落ちます（ゼロに近づく）。 今予約してもらえるなら、このあと納車までどれだけ距離が伸びても この下取り価格で取ります。」という条件をだすディラーにめぐりあいたいです。 品質に自信があるようでしたら、直接中古車買取に出したほうが高い場合が 多いと思いますよ。 ノアヴォクシーは人気のある車種ですから（＾＾） |
| ▼紺ちゃんさん： > えでぃ〜さん、みかんかん 、トーシロー さん、そして皆さん、回答ありがとうございます。 > 車種など記入なく失礼しました。平成1５年前期VOXYの４WDです。Zグレード、ホワイトパール、走行距離は７万キロです。エアロ、バックソナー、コーティング、純正アルミ、新品タイヤ装着などです。事故歴なし、手入れ良好です。先ほどのみなさんの話によると6年以上経過しているのでやむをえないのかなと思われますが、状態がいいのでがっくりした次第です。 >それから、トヨタでプリウスの供給に時間がかかる件を、みかんさんのように「新型の発売後は、もっと下取りが落ちます（ゼロに近づく）。 今予約してもらえるなら、このあと納車までどれだけ距離が伸びても この下取り価格で取ります。」という条件をだすディラーにめぐりあいたいです。 トヨタ系列のすべてのディラーで査定を出してもらえれば各ディラーでの査定金額 と契約時点での価格引取り条件を呑んでくれるディラーがあります。 私の場合はディラーによっては倍の開きがありました。 また、買取専門店も無料で査定してくれますのでこちらも参考にして一番メリットのあるディラーで契約しました。一般的には買取専門店はディラーより高い査定してくれます。但し買取は査定した時点での価格になりますので納車がいまからだと 3-4ヶ月先になりますので査定価格は下がると思われます。 |
| みかんかんさん、 ほちさん、えでぃ〜さん大変参考になるご回答ありがとうございます。早速、これから中古車買取店に愛車VOXYを持って行って査定してもらいます。その回答を元に、トヨタ各ディラーを回り、なんとか壁を突破し、プリウスを購入し、私もプリウスマニアの仲間になりたいと思います。ありがとうございました。また何かありましたらご教授くださいますようお願いします。 |
| ▼紺ちゃんさん： > みかんかんさん、 ほちさん、えでぃ〜さん大変参考になるご回答ありがとうございます。早速、これから中古車買取店に愛車VOXYを持って行って査定してもらいます。その回答を元に、トヨタ各ディラーを回り、なんとか壁を突破し、プリウスを購入し、私もプリウスマニアの仲間になりたいと思います。ありがとうございました。また何かありましたらご教授くださいますようお願いします。 私も先日H１８年式VOXI（黒煌）を下取りに出しました。DOPナビ、後席モニター、事故歴無し４００００キロで１６０万円でした。高いのか安いのかはわかりませんが、３０型がどうしても欲しくなり手放しました。 是非査定アップ頑張ってください。 先日Dにて実車見ましたが、やっぱりかっこいいです＞ |
| ▼紺ちゃんさん： > みかんかんさん、 ほちさん、えでぃ〜さん大変参考になるご回答ありがとうございます。早速、これから中古車買取店に愛車VOXYを持って行って査定してもらいます。その回答を元に、トヨタ各ディラーを回り、なんとか壁を突破し、プリウスを購入し、私もプリウスマニアの仲間になりたいと思います。ありがとうございました。また何かありましたらご教授くださいますようお願いします。 私の場合、H15アルファードASプレミアム パール 44000ｷﾛの下取りでした。 ディーラー、買取と色々まわりました。３０万の差がありました。 買取店が高いですが、即手放す事が条件になります。プリウス買うので 納車は何ヶ月もかかるため、ただで代車を用意すると言ってくれました。 ディーラー査定とでは、２０万ちがいましたから悩みましたが、 納車まで何キロ乗ってもよい、少々のキズくらいなら平気、ETCもはずしてよい、査定１０万アップしてくれた、セールスが阪神ファンで盛り上がり仲良くなった、新車下取り手続きが一括でめんどくさくない、等の理由でディラーにきめました。下取り価格のほかに、オプションで本革巻きステアリング、フロントガーニッシュ、ETCサービスしてくれました。契約の翌日、カタログ見ていてソフトプライバシーガラスが薄いのでオプションありますか？とたずねると、ありますが色的にあまり変わりません。外注でありますから、サービスさせていただきます。と うれしい返事をいただきました。セールスと仲良くなるといいことふえますね。 査定額もそうですが、いろいろ自分の足で動き話をしてみれば、高い査定額や よいセールスと出会える機会もふえ、自分の得になる事が多いと思います。 ちなみに、Sソーラーベンチの５月７日発注で９月納車予定です。 それまで現愛車との思い出づくりをしたいと思います。 紺ちゃんさん、頑張ってください。 |
| きなこさん、ふくちゃんさん実例を上げていただき大変参考になります。先ほどガリバーで査定していただき、帰ってきましたが、査定額はディラーと同じ50万でした。 明日以降、別な買取店で査定してもらったり、アドバイスの通り、数多くの出会いを求めて、トヨタ各店のディラーを回りたいと思います。場合によっては越境を考えます。ご教授ありがとうございます。 |
| ▼紺ちゃんさん： > きなこさん、ふくちゃんさん実例を上げていただき大変参考になります。先ほどガリバーで査定していただき、帰ってきましたが、査定額はディラーと同じ50万でした。 > 明日以降、別な買取店で査定してもらったり、アドバイスの通り、数多くの出会いを求めて、トヨタ各店のディラーを回りたいと思います。場合によっては越境を考えます。ご教授ありがとうございます。 ちなみに私の場合一番下取り価格が高かったのがビッグウェーブでした。 頑張ってください！！！ |
| ▼紺ちゃんさん： >それから、トヨタでプリウスの供給に時間がかかる件を、みかんさんのように「新型の発売後は、もっと下取りが落ちます（ゼロに近づく）。 今予約してもらえるなら、このあと納車までどれだけ距離が伸びても この下取り価格で取ります。」という条件をだすディラーにめぐりあいたいです。 最初の「見積り」に行ったのが３月３１日で、見積書は手書きでした。 ４月２日(１日は休業日)にプリントされた見積書を頂きました。 徒歩だったので下取り車は「なし」。 ４日(土)に車で出かけたついでにディーラーに寄り、下取り査定をして貰い ましたが、担当者が留守だったので「販売責任者」のはじき出した金額です。 その時点で「１０３万」でした。 「あとは担当者の力次第」と「この額は保証します」言う言葉を頂き、 「１０３万でも満足。担当者はどう言うかな？」なんて感じで帰宅。 後日、担当者に見積りして貰ったところ、１１３万になりました。 その場で下取り価格が記入された見積書をプリントしてもらいました。 その後もオプションの変更など、何度か再見積もりしましたが、下取り 価格はもちろんそのままです。 納車まで事故らないよう注意して乗りま〜す。 |
| それだけ、プリウスというよりもハイブリット車が並みの車になったということです。 車検を一度受ければ既に1/4の価値になりますし、2度目であれば限りなくゼロに近い状態です。元の価格が230万円程度ですしね・・・台数も相当数増えてすれ違う車にプリウスが非常に多いです。市場もダブつきが目立ちます。 既に30型が2週間後に発売されるので大幅な下落は間違いなしです。 販売店側には落ち度はないですよ。むしろ、困惑してる状況では？納車時点での査定額というのは全然問題なしです。予約で6万台以上を大きく超える状況では下取りの査定の引き締めもあって当然です。 |
| 内容に車種名記載が無く判断は付きませんが需要と供給のバランスですから仕方の無い事かと思います。 1.ディーラーは下取車を中古車販売店金額上乗せし売る(ディーラーの儲け) ↓ 2.中古車販売店は整備等して金額上乗せし売る(中古車販売店の儲け) これが一般的な中古車の流れとなります。何台もこの手の車を取引していれば数ヶ月先の市場価格も大体予想が付きます。人気車種なら金額も高く取れるでしょうけれど玉数が多い割に売れない車じゃ1.も2.も買えない為、スレ主さんの様に納車段階で査定となったんだと思われます。 長期在庫するとそれだけ損失が増える訳ですから仕方無い事だと思います。 今直ぐディーラー下取りではなく、買取専門店に持込むのも一つの選択肢かと思います。ただ例外でスレ主さんの納車時期頃に下取車が人気の場合は金額が上がる事もあると思います。 結局、市場先行きが読めれば損しないって話になってしまいます。 ▼紺ちゃんさん： >昨年6月にプリウスが欲しくなり、下取車の査定をしてもらったところ1０６万円だったのですが、プラグイン、リチュームイオン電池が出るまで待とうと我慢し、低速走行などエコ運転をしガソリン高騰時をきりぬけてきました。このたび所得及び重量税免税等一気に風が噴き出し購入を検討し、最近査定してもらいましたら、なんと50万円と言われました。わずか1年で半分以下に下がってしまいました。 > 「ここ1年で車市場が大きく変わり価格変動になった。」と説明がありました。実際に査定本も見せてもらい確認しましたが、45万とかになっています。 > これって皆さんはどうでしたか？下取り価格安くないですか？ > また、家の近くのトヨタ店、カローラ店では、「プリウスの納期がかかることから、下取車査定額を決定し、差し引くような値段交渉はできない。」といわれました。査定は納車の段階でと言われ困惑しています。これって需要に答えられないトヨタ側の問題なのに、こちら側にすり替えていると思いませんか？みなさんはどう思われますか？ |