Ｐａｇｅ 1728 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼10000km超え 飽きました！ ZVM30 プリウスマニア 09/9/30(水) 15:13 ┣Re:10000km超え 飽きました！ ぺんぎん 09/9/30(水) 16:09 ┣Re:10000km超え 飽きました！ ＨＰＳＴ 09/9/30(水) 17:47 ┃ ┗Re:10000km超え 飽きました！ なおちゃん 09/9/30(水) 17:54 ┃ ┗Re:10000km超え 飽きました！ サカス 09/9/30(水) 18:00 ┃ ┗Re:10000km超え 飽きました！ なおちゃん 09/9/30(水) 18:52 ┣Re:10000km超え 飽きました！ Mozart 09/9/30(水) 17:58 ┣Re:10000km超え 飽きました！ 青 09/9/30(水) 18:54 ┣Re:10000km超え 飽きました！ アステア 09/9/30(水) 19:05 ┃ ┗Re:10000km超え 飽きました！ ZVM30 プリウスマニア 09/9/30(水) 22:51 ┃ ┗Re:10000km超え 飽きました！ ひでき 09/9/30(水) 22:58 ┃ ┗Re:10000km超え 飽きました！ ZVM30 プリウスマニア 09/9/30(水) 23:10 ┃ ┗Re:10000km超え 飽きました！ ひでき 09/10/2(金) 11:19 ┣Re:10000km超え 飽きました！ シン 09/9/30(水) 19:08 ┣Re:10000km超え 飽きました！ 白い彗星 09/9/30(水) 19:39 ┣Re:10000km超え 飽きました！ クックパパ 09/9/30(水) 21:33 ┃ ┗Re:10000km超え 飽きました！ プリ3号 09/9/30(水) 21:52 ┃ ┗Re:10000km超え 飽きました！ クックパパ 09/9/30(水) 22:30 ┣Re:10000km超え 飽きました！ ぜんまい侍 09/9/30(水) 23:39 ┣Re:10000km超え 飽きました！ 混合相乗効果運転 09/10/1(木) 1:04 ┃ ┗Re:10000km超え 飽きました！ かず 09/10/1(木) 1:32 ┣Re:10000km超え 飽きました！ 寧々 09/10/1(木) 2:06 ┣Re:10000km超え 飽きました！ 夜王 09/10/1(木) 3:19 ┣Re:10000km超え 飽きました！ なんじゃもんじゃ 09/10/1(木) 5:06 ┃ ┗なんの為の書き込みかな？ プリプリ 09/10/1(木) 7:33 ┃ ┣Re:なんの為の書き込みかな？ カズ 09/10/1(木) 8:07 ┃ ┗Re:なんの為の書き込みかな？ なおちゃん 09/10/1(木) 8:11 ┃ ┗Re:なんの為の書き込みかな？ ソン 09/10/2(金) 11:17 ┃ ┗Re:なんの為の書き込みかな？ プリ3号 09/10/2(金) 12:06 ┣Re:10000km超え 飽きました！ 寧々 09/10/2(金) 15:34 ┗Re:10000km超え 飽きました！ 長野の田舎もん 09/10/2(金) 20:36 ┗Re:10000km超え 飽きました！ はまじん 09/10/3(土) 17:13 ┗Re:10000km超え 飽きました！ 常陸人 09/10/4(日) 3:20 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 10000km超え 飽きました！ ■名前 ： ZVM30 プリウスマニア ■日付 ： 09/9/30(水) 15:13 -------------------------------------------------------------------------
| ６月末に納車され、 ３ヶ月で10000km突破しましたが、プリウスに飽き始めました。 街中にはプリウスが繁殖し始めており、 個人タクシー・営業車もチラホラ見始めました。 やはり、「大衆車」ですかね？ |
| ▼ZVM30 プリウスマニアさん： >３ヶ月で10000km突破しましたが、プリウスに飽き始めました。 それが健全な感覚では？ とくに他車から乗り換えた３０型乗りの中にはムダ走りではしゃぎ回る「子ども大人」が結構いますので。 >街中にはプリウスが繁殖し始めており、 >個人タクシー・営業車もチラホラ見始めました。 >やはり、「大衆車」ですかね？ プリウスは初代から３０型まで大衆車と思います。来年以降になるとプリウスだらけのように錯覚しそうです。プリウスが普通のクルマに見えるようになればクルマ社会も成熟しつつあるということになるのでは。 |
| ▼ZVM30 プリウスマニアさん： >６月末に納車され、 >３ヶ月で10000km突破しましたが、プリウスに飽き始めました。 >街中にはプリウスが繁殖し始めており、 >個人タクシー・営業車もチラホラ見始めました。 > >やはり、「大衆車」ですかね？ 飽きたなら売ってしまえば如何ですか？ そんなこと最初からわかっていることでしょ？ 納車を心待ちにしている人の気持ちをわざと逆なでして何か楽しい？ |
| ▼ＨＰＳＴさん： >▼ZVM30 プリウスマニアさん： >>６月末に納車され、 >>３ヶ月で10000km突破しましたが、プリウスに飽き始めました。 >>街中にはプリウスが繁殖し始めており、 >>個人タクシー・営業車もチラホラ見始めました。 >> >>やはり、「大衆車」ですかね？ > >飽きたなら売ってしまえば如何ですか？ > >そんなこと最初からわかっていることでしょ？ > >納車を心待ちにしている人の気持ちをわざと逆なでして何か楽しい？ 私も同感です、今ならよっぽど高く売れるのでそんな人は売っちゃえばいいと思いますね。でも、そんな人はよほどの車でなければ何に乗っても飽きるのでは？ |
| ▼なおちゃんさん： あなたは本当にツッコミが好きですね。あなたのＨＮを見ない日はないってぐらい毎日毎日いろんな人にツッコんで、暇なの？ ＨＰＳＴさんがスレ主を窘めてるんだからあなたは何もしなくていいのでは？くどいですよ。 御意見番気取りも度が過ぎると気持ち悪いです。 |
| ▼サカスさん： >▼なおちゃんさん： > >あなたは本当にツッコミが好きですね。あなたのＨＮを見ない日はないってぐらい毎日毎日いろんな人にツッコんで、暇なの？ >ＨＰＳＴさんがスレ主を窘めてるんだからあなたは何もしなくていいのでは？くどいですよ。 >御意見番気取りも度が過ぎると気持ち悪いです。 そうですか、こういうのをツッコミっていうんですね、わかりませんでした。そう思いたければ思えばいいですし、本来はボケの方が好きなんですがね、サケマスさん。 |
| ▼ZVM30 プリウスマニアさん： >６月末に納車され、 >３ヶ月で10000km突破しましたが、プリウスに飽き始めました。 >街中にはプリウスが繁殖し始めており、 >個人タクシー・営業車もチラホラ見始めました。 > >やはり、「大衆車」ですかね？ こちらは・・・４ヶ月・・・待つのに飽きました でも、自分の車に飽きるって言う感覚がわからない 自分の車に飽きたことがないです |
| 25年位前軽自動車から新カローラへ乗り換えたとき（たしかモデルチェンジした頃）、はじめてのＡＴだったため、うれしくてというより、先進的感じがして、あちこち乗り回していました（燃費も良かった）。そのうち同僚も買い、巷に新カローラが溢れだしました。それでも、結構飽きませんでした。 ZVM30 プリウスマニアさんも飽きたのではなく、慣れたんでしょう。 大衆車ですので、そのうちプリウスだらけといより、ハイブリットや電気自動車だれけになるのでしょう。 |
| ▼ZVM30 プリウスマニアさん： >６月末に納車され、 >３ヶ月で10000km突破しましたが、プリウスに飽き始めました。 >街中にはプリウスが繁殖し始めており、 >個人タクシー・営業車もチラホラ見始めました。 > >やはり、「大衆車」ですかね？ 3ヶ月で10000キロメートルとは、ずいぶん良く乗られましたね。 私もそのくらい乗りたいですが、そこまでまだいってません。 ところでプリウスはもともと車の大きさなどからして大衆車として企画された車ではないでしょうか。 プレミオと同格の車だと聞いたことがあります。 今まではハイブリッドシステムにお金がかかっていたために価格が車体の割には高かっただけだと思います。 大衆車に乗りたくない人はレクサスハイブリッドのように燃費はプリウスよりも落ちても、高級車の質感のある車に乗るのではないでしょうか。 プリウスを高級車としてのイメージで購入するとがっかりするかもしれません。 でも、プリウスは大衆車ですが、最先端技術が濃縮された車なので、別な意味で高級車かもしれませんね。 |
| ▼アステアさん： >▼ZVM30 プリウスマニアさん： >>６月末に納車され、 >>３ヶ月で10000km突破しましたが、プリウスに飽き始めました。 >>街中にはプリウスが繁殖し始めており、 >>個人タクシー・営業車もチラホラ見始めました。 >> >>やはり、「大衆車」ですかね？ > > >3ヶ月で10000キロメートルとは、ずいぶん良く乗られましたね。 >私もそのくらい乗りたいですが、そこまでまだいってません。 >ところでプリウスはもともと車の大きさなどからして大衆車として企画された車ではないでしょうか。 >プレミオと同格の車だと聞いたことがあります。 >今まではハイブリッドシステムにお金がかかっていたために価格が車体の割には高かっただけだと思います。 >大衆車に乗りたくない人はレクサスハイブリッドのように燃費はプリウスよりも落ちても、高級車の質感のある車に乗るのではないでしょうか。 >プリウスを高級車としてのイメージで購入するとがっかりするかもしれません。 >でも、プリウスは大衆車ですが、最先端技術が濃縮された車なので、別な意味で高級車かもしれませんね。 言い忘れましたが、プリウスは「ノリ」で買ってますから。 メインはＬＳです。 購入して２年ですが、ＬＳも飽きています。 |
| >言い忘れましたが、プリウスは「ノリ」で買ってますから。 >メインはＬＳです。 >購入して２年ですが、ＬＳも飽きています。 良くわかります！ 今度は是非ノリでイタ車買ってみてください。 ハマりますよん |
| ▼ひできさん： >>言い忘れましたが、プリウスは「ノリ」で買ってますから。 >>メインはＬＳです。 >>購入して２年ですが、ＬＳも飽きています。 > >良くわかります！ >今度は是非ノリでイタ車買ってみてください。 >ハマりますよん 輸入車は問題外です。 １０年前に卒業しました。 |
| 「ノリ」ですよ。「ノリ」 ノリで真剣にならないでください（笑） ▼ZVM30 プリウスマニアさん： >▼ひできさん： >>>言い忘れましたが、プリウスは「ノリ」で買ってますから。 >>>メインはＬＳです。 >>>購入して２年ですが、ＬＳも飽きています。 >> >>良くわかります！ >>今度は是非ノリでイタ車買ってみてください。 >>ハマりますよん > > >輸入車は問題外です。 >１０年前に卒業しました。 |
| ▼ZVM30 プリウスマニアさん： >６月末に納車され、 >３ヶ月で10000km突破しましたが、プリウスに飽き始めました。 >街中にはプリウスが繁殖し始めており、 >個人タクシー・営業車もチラホラ見始めました。 > >やはり、「大衆車」ですかね？ もう大衆車でしょうね。自分もプリウスを納車待ちですが待ちくたびれてしまいました。時間が経つにつれて分かる事はプリウスの悪い事だけ。 自分は最初から3〜5年で売るつもりでプリウスを購入しました。最先端のハイブリッドシステムとソーラー付きサンルーフと10万円の補助金に魅了されました。リセール考えて黒のサンルーフです。 でも、これだけ売れると中古車のタマが増えて年間走行の多い自分にとっては不利かなと思ってきました。それに某雑誌にはハイブリッドのリセールは低く相場が安定してないようです。ハイブリッドは新車で買うという概念があるらしい。 それに何回も試乗していくうちに同価格帯の車よりロードノイズがうるさく感じてきました。 このプリウスは長く乗り、車を足として使う人がベストバイかもしれませんね。 トヨタではこれから2000CC以下のハイブリッドが続々と出て来るのでプリウスブームはあと1.2年でしょう。 自分はキャンセルしようと思います。 |
| ▼ZVM30 プリウスマニアさん： >６月末に納車され、 >３ヶ月で10000km突破しましたが、プリウスに飽き始めました。 >街中にはプリウスが繁殖し始めており、 >個人タクシー・営業車もチラホラ見始めました。 > >やはり、「大衆車」ですかね？ こんばんは。 私も３ヶ月で今９５００キロです。毎日通勤１００キロ走行で利用してます。 この車でなければおそらくこの長距離運転は厳しいとい思ってます。 音が静かです。いままでスポーツ系だったのでよけいに感じます。 ますます好きになっています。でも人それぞれ価値観も 違いますしね。 |
| ▼ZVM30 プリウスマニアさん： >６月末に納車され、 >３ヶ月で10000km突破しましたが、プリウスに飽き始めました。 >街中にはプリウスが繁殖し始めており、 >個人タクシー・営業車もチラホラ見始めました。 > >やはり、「大衆車」ですかね？ こんばんわ。 初めての投稿なので滑っているかもしれませんが・・・。 私は昨年、中古のプリウスを購入して１年間で５万キロ走行しました。 プリウスの前に乗っていたエスティマとのガソリン代を比較すると・・・ （ガソリンを１２０円／Ｌと想定） エスティマ（古かったので燃費は８ｋｍ／Ｌ程度） ５０，０００÷ ８×１２０＝７５０，０００円 プリウス（田舎なので燃費は平均２４ｋｍ／Ｌ以上） ５０，０００÷２４×１２０＝２５０，０００円 この１年間で５０万円得をして喜んでいます。 私にとっては１万ｋｍで１０万円得するすごくありがたい車です。 飽きることはありません。 |
| ▼クックパパさん： >私は昨年、中古のプリウスを購入して１年間で５万キロ走行しました。 >プリウスの前に乗っていたエスティマとのガソリン代を比較すると・・・ >（ガソリンを１２０円／Ｌと想定） > >エスティマ（古かったので燃費は８ｋｍ／Ｌ程度） > ５０，０００÷ ８×１２０＝７５０，０００円 > >プリウス（田舎なので燃費は平均２４ｋｍ／Ｌ以上） > ５０，０００÷２４×１２０＝２５０，０００円 > >この１年間で５０万円得をして喜んでいます。 > >私にとっては１万ｋｍで１０万円得するすごくありがたい車です。 >飽きることはありません。 ここからプリウスの購入代金を引くのをお忘れですよ。 |
| > >ここからプリウスの購入代金を引くのをお忘れですよ。 そうですね。 でも、どみち古いエスティマだったので買い換えるつもりでした。 燃費の良いプリウスに乗り換えられて良かったと感じている。 と思ってください。 |
| ▼ZVM30 プリウスマニアさん： >３ヶ月で10000km突破しましたが、プリウスに飽き始めました。 まあ、こんなに乗ってたら、飽きてくるかもしれませんね。 アナログ感が無いですし。運転中にすること少ないですし。 燃費チャレンジするとか、どうですか？ 試行錯誤があって、飽きないかも。 でなかったら、ロータス・ヨーロッパとか、トヨタ2000ＧＴとか、手間がかかりそうな車なんてどうですか。 もっとも、飽きる前に疲れるかもしれまんが．．． |
| ZVM30･･･ ZVW30では？ わざとか意図があったなら失礼m(__)m |
| 人だから飽きることも有ります。もっと高いレベルを望むことも有ります。それでいいと思います。ただプリウスが大衆車かそうでないかの話は、まだ早いのではないでしょうか。自動車保険の等級分けみたいな一言で片付けられる車にはまだプリウスはなっていないと思うからです。金額や排気量では得られない、先進性や環境性能がテーマであり、また技術革新など様々な分野で情報発信するポテンシャルを秘めている性能がある限り、大衆車というくくりには属しないと思い、またメーカーもそういう文化や知的部分を守っていかなければならないと思います。そういう大事な事が出来なくなった時こそが、一つの大衆車に過ぎなくなると思います。大衆車というくくりに片付けられるにはまだ時期早尚ではないでしょうか。 |
| ▼ZVM30 プリウスマニアさん： >プリウスに飽き始めました。 少〜しだけ気持ち分かります。 やはり、ある程度の高級車や希少車でないと 愛着を持ち続けづらい部分はあると思います。 私は今、プリウスとの生活を楽しんでいますが、 残念ながら面白いクルマであっても 飽きるときが、やがて私にも来るでしょう。 高級車からビンテージカー、スポーツカーやセダン、 ＳＵＶやオープン２シーターなどいろいろ乗りました。 どれも購入したときは嬉しく、それなりに楽しいのですが、 やがて興奮が冷めてしまいます。 飽きっぽいと言われれば、それまでですが、 自分の心は騙せません。 愛着を失わずに、10年20年と乗り続けられる人が 正直とてもうらやましいです。 （ホントは我慢してるのでは、と疑ってしまいます） “ZVM30 プリウスマニア”さんは輸入車は卒業 とのことですが、できれば理由を教えてください。 私は個性的な輸入車の魅力から抜け出せません。 |
| ▼ZVM30 プリウスマニアさん： >６月末に納車され、 >３ヶ月で10000km突破しましたが、プリウスに飽き始めました。 >街中にはプリウスが繁殖し始めており、 >個人タクシー・営業車もチラホラ見始めました。 > >やはり、「大衆車」ですかね？ それならベンツのハイブリッドを買われたらいいのでは減税、補助金出ますよ。 紹介しましょうか？追い金1300万円用意して下さいね。 |
| ▼ZVM30 プリウスマニアさん： >６月末に納車され、 >３ヶ月で10000km突破しましたが、プリウスに飽き始めました。 >街中にはプリウスが繁殖し始めており、 >個人タクシー・営業車もチラホラ見始めました。 > >やはり、「大衆車」ですかね？ ５月末に納車され、今７０００ｋｍです。 私も飽きました。 私は新しモノ好きです。 デジカメでもパソコンでもこれはと思うと直ぐに手を出してしまいます。 でも、初めはそのおもちゃ？で嬉しく遊んでいてもいずれ・・・です。 どんな高級車でもいずれは飽きるのかもしれません。目移りするでしょう。 プリウスは大衆車です。少なくとも３０型はそうです。大衆車の基準があるかどうか分かりませんが、古い車で例えれば、カローラ、サニー、ファミリアです。 ３０型プリウスは現代版カローラと思います。 今まで、中古欧州車を乗り継いで来ましたが、乗り味、高速安定性は比べるべくもありません。 でも、普通に乗って燃費は２０ｋｍ／ｌ越え、故障におびえることはない。万が一の時も、どこのトヨタでもサポートが受けられる安心な車です。 一時、プリウスの形もっと普通にならないのか、モアパワーと思ってもみましたが、それは求める方が違っているようです。 もし、ＭＲ−Ｓの進化形でハイブリッド版が出たら欲しいなー。しかし、直ぐに飽きるかも・・・ |
| ここの掲示板は、プリウスを愛して楽しむ掲示板ですよね？ なのに「飽きました」って書き込み必要ですか？ 納車待ちしてウキウキしている方が多数を占める掲示板での、あなたの様な書き込みは性格を疑ってしまいます。 それとプリウスは大衆車？（これをここに書き込んでどうするの？）それはあなたの考え。 プリウスはハイブリット車で高級車だと本気で思っています。 貴方の人間性が知れる書き込みですね。(^^; |
| 皆さんおはようございます。 今掲示板を見たらビックリです。 飽きた飽きたの内容ばかりで、それは個人の見解であって、わざわざ報告する必要ないのでは？ |
| ▼プリプリさん： >ここの掲示板は、プリウスを愛して楽しむ掲示板ですよね？ > >なのに「飽きました」って書き込み必要ですか？ >納車待ちしてウキウキしている方が多数を占める掲示板での、あなたの様な書き込みは性格を疑ってしまいます。 > >それとプリウスは大衆車？（これをここに書き込んでどうするの？）それはあなたの考え。 > >プリウスはハイブリット車で高級車だと本気で思っています。 > >貴方の人間性が知れる書き込みですね。(^^; そうですね、大衆車は以前はカローラ、サニー等でしたが、プリウスは大衆車にしてはちょっと高いですよね、ちょっと前までは、フィットやビッツ(軽自動車は除く)が一番安く売れていたということから、フィットやビッツこそが大衆車かなとも思いますが、(150万円以下で買えるし)ただ、プリウスは現時点で一番多く売れている車ということで今年の年間登録車NO.1になりそうな、というよりなるでしょう。といったところで大衆車と言われたのかな？ あまり言われたくない言葉ですが、最新技術満載、国内最高燃費のちょっと価格が高めの大衆車でも、まー！いいか！ |
| ▼なおちゃんさん： >▼プリプリさん： >>ここの掲示板は、プリウスを愛して楽しむ掲示板ですよね？ >> >>なのに「飽きました」って書き込み必要ですか？ >>納車待ちしてウキウキしている方が多数を占める掲示板での、あなたの様な書き込みは性格を疑ってしまいます。 >> >>それとプリウスは大衆車？（これをここに書き込んでどうするの？）それはあなたの考え。 >> >>プリウスはハイブリット車で高級車だと本気で思っています。 >> >>貴方の人間性が知れる書き込みですね。(^^; > > そうですね、大衆車は以前はカローラ、サニー等でしたが、プリウスは大衆車にしてはちょっと高いですよね、ちょっと前までは、フィットやビッツ(軽自動車は除く)が一番安く売れていたということから、フィットやビッツこそが大衆車かなとも思いますが、(150万円以下で買えるし)ただ、プリウスは現時点で一番多く売れている車ということで今年の年間登録車NO.1になりそうな、というよりなるでしょう。といったところで大衆車と言われたのかな？ あまり言われたくない言葉ですが、最新技術満載、国内最高燃費のちょっと価格が高めの大衆車でも、まー！いいか！ 今のプリウスで内装が良かったら高級車ですが、あの内装じゃカローラよりもチープかと。ハイブリッド、最新装備を付けた事と価格を下げた事で買い手を買う気にさせて内装をチープにさせて飽きさせる気なんでしょうかねー。 昔と違って今の新車は10年以上走るので新車は売れなくなる一方でしょう。 果たしてみなさんこの車を何年乗れるでしょうか？ 40代以上は壊れるまで乗るでしょうがそれ以下はすぐ飽きますね。 自分は来年納車予定でしたがプリウスだらけになるし、人を乗せる車ではないと重いキャンセルしました。 セカンドカーならベストなんですが。 |
| ▼ソンさん： >40代以上は壊れるまで乗るでしょうがそれ以下はすぐ飽きますね。 >自分は来年納車予定でしたがプリウスだらけになるし、人を乗せる車ではないと重いキャンセルしました。 そもそも、それがわかっていてなぜ契約したのかが疑問。 |
| ▼ZVM30 プリウスマニアさん： >６月末に納車され、 >３ヶ月で10000km突破しましたが、プリウスに飽き始めました。 >街中にはプリウスが繁殖し始めており、 >個人タクシー・営業車もチラホラ見始めました。 > >やはり、「大衆車」ですかね？ 不毛なスレッドありがとう。 LSやGTR所有で鼻高々のようですが もっと高額な車両もいくつか所有してる私からみると とても滑稽です。 プリウスは車両価格にとらわれず購入してる人も多い 特異なクルマです。 うっかり不特定多数に自慢してると恥をかきますよ。 「大衆」ではない、あなたの素性を知りたいものです。 |
| ▼ZVM30 プリウスマニアさん： >６月末に納車され、 >３ヶ月で10000km突破しましたが、プリウスに飽き始めました。 >街中にはプリウスが繁殖し始めており、 >個人タクシー・営業車もチラホラ見始めました。 > >やはり、「大衆車」ですかね？ 3ヶ月で飽きたのは人それぞれだからしょうがないですね。 私もプリウスは大衆車のつもりで購入しましたが、そう思っていない 方が多いんですね。だから、もちろんLです。 カローラクラス（￥170万）＋バッテリー、モーター（￥35万）＝￥205万 って考えてましたが。 |
| ▼長野の田舎もんさん： >私もプリウスは大衆車のつもりで購入しましたが、そう思っていない >方が多いんですね。だから、もちろんLです。 > >カローラクラス（￥170万）＋バッテリー、モーター（￥35万）＝￥205万 >って考えてましたが。 同感です。 でもここは「マニア」ってぐらいですから、ある意味オタクの集う場所なんで。 私は昔MS-DOS時代に、autoexec.batや、config.sysをどう設定するかとか、WINDOWSになっても少ないメモリーを有効に使うにはどうするか、なんてことを情報交換する掲示板の感覚でここを見ています。 最近のパソコンが高性能CPUに大容量メモリー搭載で、弄る楽しみがなくなってしまったのに比べ、プリウスは裏技を含め、なかなか面白味があるおもちゃだと思います。 |
| ▼はまじんさん： >私は昔MS-DOS時代に、autoexec.batや、config.sysをどう設定するかとか、WINDOWSになっても少ないメモリーを有効に使うにはどうするか、なんてことを情報交換する掲示板の感覚でここを見ています。 そうです、私もそのような感覚で見させてもらっていますよ。 >最近のパソコンが高性能CPUに大容量メモリー搭載で、弄る楽しみがなくなってしまったのに比べ、プリウスは裏技を含め、なかなか面白味があるおもちゃだと思います。 はい、その通りですね！！ ＤＩＹは卒業したつもりで、珍しく新車(プリウス)を買ったのですが、またぞろＤＩＹの虫が騒ぎ始めて困っています、女房からも反対されています。 ＤＩＹというのは結構体力を使い、時にはアクロバット的な姿勢も使わなければならない作業でして、最近ディーラー工場の整備士さんたちのご苦労がよく判るようになりましたよ。 |