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 ▼TOM'Sのエアロについて  アサヒ 09/8/14(金) 12:17
   ┣Re:TOM'Sのエアロについて  やん 09/8/14(金) 12:52
   ┃  ┗Re:TOM'Sのエアロについて  アサヒ 09/8/14(金) 18:58
   ┃     ┗Re:TOM'Sのエアロについて  やん 09/8/14(金) 20:13
   ┗Re:TOM'Sのエアロについて  よっちゃんです 09/8/14(金) 14:00
      ┗Re:TOM'Sのエアロについて  アサヒ 09/8/14(金) 19:03

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 ■題名 : TOM'Sのエアロについて
 ■名前 : アサヒ
 ■日付 : 09/8/14(金) 12:17
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   みなさま はじめまして。アサヒです。
いつも皆様の投稿を楽しく見させていただいております。
そして勉強させて頂いております。

私は6/7に契約し、首を長くして12月の納車を待ってるうちのひとりです。

現在、TOM'Sのエアロを取付けるか迷っているため、投稿させていただきました。

スタイリングパーツセット(フロントスポイラー、サイドステップ、リヤアンダースポイラー)の取付を考えておりますが、取付けた事でどのようなメリットとデメリットがあるのか、皆様のご意見をお聞かせいただけないでしょうか?

ど素人的な質問で申し訳ありませんがよろしくお願い致します。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:TOM'Sのエアロについて  ■名前 : やん  ■日付 : 09/8/14(金) 12:52  -------------------------------------------------------------------------
   ▼アサヒさん:
>みなさま はじめまして。アサヒです。
>いつも皆様の投稿を楽しく見させていただいております。
>そして勉強させて頂いております。
>
>私は6/7に契約し、首を長くして12月の納車を待ってるうちのひとりです。
>
>現在、TOM'Sのエアロを取付けるか迷っているため、投稿させていただきました。
>
>スタイリングパーツセット(フロントスポイラー、サイドステップ、リヤアンダースポイラー)の取付を考えておりますが、取付けた事でどのようなメリットとデメリットがあるのか、皆様のご意見をお聞かせいただけないでしょうか?
>
>ど素人的な質問で申し訳ありませんがよろしくお願い致します。

TOM'Sに限らずエアロ全体にいえることですが、地上高が下がるため、段差や
駐車場の輪止などで気を使います。ゴリゴリ擦っているうちに開き直って気に
ならなくなってきますが、始めのうちは気になるでしょう。

神経質にならない事が大事です。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:TOM'Sのエアロについて  ■名前 : アサヒ  ■日付 : 09/8/14(金) 18:58  -------------------------------------------------------------------------
   やんさん
返信ありがとうございます。


>TOM'Sに限らずエアロ全体にいえることですが、地上高が下がるため、段差や
>駐車場の輪止などで気を使います。ゴリゴリ擦っているうちに開き直って気に
>ならなくなってきますが、始めのうちは気になるでしょう。
>
>神経質にならない事が大事です。


サス等変えずに、エアロだけ取付けても擦ってしまうものでしょうか?

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:TOM'Sのエアロについて  ■名前 : やん  ■日付 : 09/8/14(金) 20:13  -------------------------------------------------------------------------
   ▼アサヒさん:
>やんさん
>返信ありがとうございます。
>
>
>>TOM'Sに限らずエアロ全体にいえることですが、地上高が下がるため、段差や
>>駐車場の輪止などで気を使います。ゴリゴリ擦っているうちに開き直って気に
>>ならなくなってきますが、始めのうちは気になるでしょう。
>>
>>神経質にならない事が大事です。
>
>
>サス等変えずに、エアロだけ取付けても擦ってしまうものでしょうか?

自分も納車待ちなので、他の方の書き込みやブログでの情報で申し訳ないですが、
30系はノーマルであっても20系より摺りやすいようです。
エアロをつけて最低地上高が数cmダウン、さらにサス変更で数cmのダウンとなれば、かなり気を使うことになると考えています。
自分は、TRDサスにモデリスタVer1を考えていましたが、フロントの車高が計算上でー5cm程度になるので、Styling Package ver.Aに変更しダウン量を減らしました。(多分これでもフロントは摺る事になるでしょう)

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:TOM'Sのエアロについて  ■名前 : よっちゃんです  ■日付 : 09/8/14(金) 14:00  -------------------------------------------------------------------------
   私も取り付けを予定しています。

メリットはずばり「見た目」でしょう(笑)

デメリットは余計な重量物を身につけるので一般的には燃費に良い方向には作用しないのでは。CD値にも悪影響を及ぼすかも知れません。

それでも私は装着します。
軽量が取り柄のマイLに(爆)

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:TOM'Sのエアロについて  ■名前 : アサヒ  ■日付 : 09/8/14(金) 19:03  -------------------------------------------------------------------------
   よっちゃんですさん
返信ありがとうございます。


▼よっちゃんですさん:
>私も取り付けを予定しています。
>
>メリットはずばり「見た目」でしょう(笑)
>
>デメリットは余計な重量物を身につけるので一般的には燃費に良い方向には作用しないのでは。CD値にも悪影響を及ぼすかも知れません。
>
>それでも私は装着します。
>軽量が取り柄のマイLに(爆)


エアロを取り付けた際に、どの程度燃費に影響してくるかも気になるところですね。ただ、エアロを取付けても極端な差はないでしょうかね?

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