Ｐａｇｅ 1101 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼満タン給油後 @Amadeus 09/7/24(金) 11:40 ┣Re:満タン給油後 圭 09/7/24(金) 12:45 ┣Re:満タン給油後 ｔｎ 09/7/24(金) 12:59 ┣Re:満タン給油後 ばは 09/7/24(金) 13:29 ┃ ┣Re:満タン給油後 @Amadeus 09/7/24(金) 18:43 ┃ ┃ ┣Re:満タン給油後 えでぃ〜＠京都 09/7/24(金) 23:07 ┃ ┃ ┗Re:満タン給油後 taka 09/7/25(土) 1:34 ┃ ┃ ┗Re:満タン給油後 さとう 09/7/25(土) 2:12 ┃ ┗Re:満タン給油後 kkk 09/7/24(金) 22:30 ┗Re:満タン給油後 惰ポンテ 09/7/25(土) 8:27 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 満タン給油後 ■名前 ： @Amadeus ■日付 ： 09/7/24(金) 11:40 -------------------------------------------------------------------------
| 納車後、セルフで満タン給油を2回行いました。 2回とも給油自動停止後、ふきこぼれが怖くて追加給油を行いませんでした。 給油装置の個体差はあると思いますが、あと何リットルほど追加給油が可能なのでしょうか？ もし追加給油を行う場合、吹きこぼれ防止の技などがあったら教えてください。 |
| ▼@Amadeusさん： >もし追加給油を行う場合、吹きこぼれ防止の技などがあったら教えてください。 私はオートでストップした後、出ているガソリンが見えるくらいまでノズルを引き出した状態で入れますね。軽〜く握ってチョロチョロと。給油口にガソリンの水面？が見えたら終了。 常に満タンにするとかえって車体重量が増すので燃費が落ちるという話も聞きますが、私は燃費アタッカーではありませんので単に給油回数を減らしたいだけです(^^; スタンドの店員だと「○○.ゼロリッター」のきりのいい数字にしたいらしく、変なところで止められますよね。 |
| ▼@Amadeusさん： >もし追加給油を行う場合、吹きこぼれ防止の技などがあったら教えてください。 継ぎ足し給油は吹きこぼれによりボディーを汚したり、危険性も伴いますので止めた方がよいと思います。そのガソリンスタンドでは継ぎ足し給油が許可になっているのでしょうか。 |
| ▼@Amadeusさん： >納車後、セルフで満タン給油を2回行いました。 >2回とも給油自動停止後、ふきこぼれが怖くて追加給油を行いませんでした。 >給油装置の個体差はあると思いますが、あと何リットルほど追加給油が可能なのでしょうか？ > >もし追加給油を行う場合、吹きこぼれ防止の技などがあったら教えてください。 車体を揺すったり傾けたりとワザを駆使すればタンク容量＋10リットル少々は 入るそうですが、やはり安全性を考慮するとお勧めできません。 特にこれからの季節、ボディがメチャクチャ熱くなっていて吹きこぼれが着くと 即発火点に達しそうですし。。。 同じスタンドの同じ給油機で常に自動停止で止めていれば、満タン法による燃費 計測の精度が向上するメリットもあるのではないでしょうか。 |
| 皆さん、返信ありがとうございます。 やはり満タン給油は自動停止で終了したほうが良さそうですね。 じつは燃費計が点滅してから20kほど走行した後に自動停止で給油したら39リットルほどしか給油できませんでした。 燃料タンクは45リットルなので、この差は燃費計の誤差なのか、自動停止後さらに給油可能であったのか、これを知りたいと思いスレを立てたしだいです。 疑問は解消していませんが・・・（＾＾； 更なる情報があったらよろしくお願いいたします。 |
| ▼@Amadeusさん： >やはり満タン給油は自動停止で終了したほうが良さそうですね。 ２０型の時は満タン法で記録していたので、一回ギリギリまで入れてしまうと 続けなければなりませんでしたが、３０型はトリップ燃費計があるので、 自動停止までにすることにしました。 >じつは燃費計が点滅してから20kほど走行した後に自動停止で給油したら39リットルほどしか給油できませんでした。 >燃料タンクは45リットルなので、この差は燃費計の誤差なのか、自動停止後さらに給油可能であったのか、これを知りたいと思いスレを立てたしだいです。 警告／点滅時は残り約６Ｌなので、２０km走って１Ｌ減っても５Ｌは残ってる 計算ですよね。 そこに３９Ｌ入れると、４４Ｌって事だからほぼタンク容量の４５Ｌって事で 合うと思います。 |
| ▼@Amadeusさん： >燃料タンクは45リットルなので、この差は燃費計の誤差なのか、自動停止後さらに給油可能であったのか、これを知りたいと思いスレを立てたしだいです。 こん＊＊は。 新型プリウスですが、燃料タンクは公称容量以上はあまり 入らないようですね。20型プリウスなら公称45リットルながら 最大58リットルも入るようですが。 h ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090617_294388.html こちらを見ると、新型プリウスは1388km走って燃費は33.1km/L。 燃料は約42リットル使ってギブアップされたということになります。 記事では、残量が6リットルと言われる燃料警告が出てから約160km （北熊本SAから桜島SAまで）走ってギブアップされているようですので、 その道中も33km/Lの燃費で走っていたと仮定すると、残量は1.2リットル だったということになります。 残量警告の6リットルというのが曖昧ですし、仮定としたところも多いので タンクの公称容量よりも少ない計算になってしまいましたが、どちらにしても あまり余分には入らないように見受けられます。 新型プリウスで1000マイル無給油で走るのは厳しそうですね。 |
| ▼takaさん： >新型プリウスで1000マイル無給油で走るのは厳しそうですね。 現在迄で1000マイル達成を申告されているのは３名ですね。 ttp://prius.2-d.jp/ippiki/detail.php?mid=30&mver=0 |
| ▼ばはさん： >特にこれからの季節、ボディがメチャクチャ熱くなっていて吹きこぼれが着くと >即発火点に達しそうですし。。。 ガソリンは，発火点300℃なので，ボディが多少熱くても発火は心配しなくていいですが， 引火点-40℃なので，静電気による火花などには注意して下さい。 冬場と違って静電気への注意を怠りがちになりそうなので。。。 |
| ▼@Amadeusさん： Ｄの人と雑談していたときに、 給油は、結構空気を巻き込んだガソリンが 入っていくので、泡を抜きながら入れないと満タンに ならないと言ってましたが、本当でしょうか？ >納車後、セルフで満タン給油を2回行いました。 >2回とも給油自動停止後、ふきこぼれが怖くて追加給油を行いませんでした。 >給油装置の個体差はあると思いますが、あと何リットルほど追加給油が可能なのでしょうか？ > >もし追加給油を行う場合、吹きこぼれ防止の技などがあったら教えてください。 |