Ｐａｇｅ 1015 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ ブルーマイカ 09/7/15(水) 20:01 ┣Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ サリバン 09/7/15(水) 20:37 ┃ ┗Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ ブルーマイカ 09/7/16(木) 1:29 ┣Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ ＠＠ 09/7/15(水) 20:51 ┃ ┗Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ ブルーマイカ 09/7/16(木) 1:40 ┃ ┗Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ ＠＠ 09/7/19(日) 9:26 ┃ ┗Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ あか 09/7/19(日) 21:07 ┣:サン自動車HIDキットについて 黒プリオヤジ 09/7/15(水) 21:59 ┃ ┗Re::サン自動車HIDキットについて ブルーマイカ 09/7/16(木) 1:50 ┃ ┗Re::サン自動車HIDキットについて 黒プリオヤジ 09/7/16(木) 2:37 ┃ ┗Re::サン自動車HIDキットについて ブルーマイカ 09/7/16(木) 19:29 ┣Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ 八五郎 09/7/15(水) 22:15 ┃ ┗Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ ブルーマイカ 09/7/16(木) 1:53 ┃ ┗Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ 八五郎 09/7/16(木) 12:27 ┃ ┗Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ ブルーマイカ 09/7/16(木) 19:51 ┃ ┗Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ 八五郎 09/7/16(木) 21:52 ┃ ┣Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ なるとくん 09/7/16(木) 22:14 ┃ ┃ ┗Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ ブルーマイカ 09/7/17(金) 20:06 ┃ ┃ ┗Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ うまそう 09/7/18(土) 2:22 ┃ ┗Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ ブルーマイカ 09/7/17(金) 19:46 ┗Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ み・け 09/7/18(土) 11:59 ┗Re:サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ ブルーマイカ 09/7/18(土) 13:31 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： サン自動車HIDキット 最安値を掲載するスレ ■名前 ： ブルーマイカ ■日付 ： 09/7/15(水) 20:01 -------------------------------------------------------------------------
| 先月発売されたばかりのサン自動車のロービームHIDキット。 やはりというか、定価より仕切り値は大分安かったようで、徐々に安くなってきている感があります。 本日見つけた最安値。 ＜6300K: 53,180 円＞ h ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s140966604 ＜4700K: 45,561 円＞ h ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t125152022 もっと安いお店があったら、投稿お願いします！ ＜私なりに掴んだ特徴＞ １．車検対応 ２．トヨタディーラーでも取り付けている店がある ３．国産らしい（信頼性がそれなりにある） ４．バンパーを外さずに取り付け可能（専用ブラケット付属） ５．35Wなので、純正ハロゲンバルブの55Wより省電力 ６．光の安定が海外の安い物より早い（と言われている） 当初、安価な8000K 55Wも考えましたが、情報収集すると、海外製はやめました。 デメリットとして、すぐに明るくならない、壊れやすい、55Wでなくてもハロゲンに比べて十分明るい（オーバースペックである）などです。 海外製を買って3年で壊れるより、サン自動車のHIDを10年使えたら、元はとれることを祈っての選択です。 私は現在、88Houseの後期型、35W 8000Kを4年使っていますが、すぐに明るく安定するし、壊れないので、また買おうかと思いましたが、もう売ってない？ので諦めました。8000Kだとそれなりに青いですが、いつもお世話になっている民間車検工場だと、光量的には問題ないし、青さもほどほどだからということで、車検は通ります。 ディーラーだと青いと大事を取って駄目みたいですね。 あと。 6300KのサンHIDをすでに使われている方！ 是非使用感を教えてください。よろしくお願いします。 |
| ４番のバンパーを外さなくても、取り付け可能なら付けたいです。 すごく興味があります。 ご自身で付けた方いらっしゃいませんか？ |
| ▼サリバンさん： これは、サン自動車に確認したところ、バンパーは外さなくて良いと回答を得ました。そのとき、装着想定時間は、約１．５時間程度だそうです。 社外製だと、配線の長さの関係上、バルブの近くに無理矢理バラストを固定しないといけませんが、サン自動車のHIDだと、プリウス用に配線長さが最適化されているからかどうか確認していませんが、なんとかバンパーを外さずにバラストを専用ブラケットに付けて、最適な場所に固定できるんでしょう。たぶん。 |
| ライト類に関してド素人なんですが質問させてください。 ＨＩＤはハロゲンより明るく見やすいということなので新プリを納車したら付けようと思っているんですが、 実用性重視なら4700K ルックス重視なら6300K という解釈で間違っていませんでしょうか？ |
| ▼＠＠さん： >ライト類に関してド素人なんですが質問させてください。 >ＨＩＤはハロゲンより明るく見やすいということなので新プリを納車したら付けようと思っているんですが、 > >実用性重視なら4700K >ルックス重視なら6300K > >という解釈で間違っていませんでしょうか？ 概ね合っていると思いますが、6300Kでも晴れていれば、特に実用性が犠牲になっているとは思わないですね。 雨や霧の時に、6300Kだと、ロービームの照射範囲が見にくい場合があると思います。このとき、明るいフォグでは見やすさは根本的に解決できないと私は解釈しています。フォグは基本的・一般的に、ロービームより手前しか照射しないので。 でも、私は今回ロービームに6300K以上を入れて、フォグにHIDの35W 3000Kを入れることにしました。 理由は。 入れてみたくなったからです（笑） フォグは晴れた夜に使うと周りの車に眩惑を与えて迷惑なため、雨や雪の日しか使わないので、相当利用頻度が低いと思います。 フォグは25Wのものでなければディーラー経由だと車検に通らないと言われたり、25Wは希少なため高価です。 光量が基準値を超えていなければ、私が利用する民間車検工場では車検に通ります。 |
| ▼ブルーマイカさん： >▼＠＠さん： >>ライト類に関してド素人なんですが質問させてください。 >>ＨＩＤはハロゲンより明るく見やすいということなので新プリを納車したら付けようと思っているんですが、 >> >>実用性重視なら4700K >>ルックス重視なら6300K >> >>という解釈で間違っていませんでしょうか？ > >概ね合っていると思いますが、6300Kでも晴れていれば、特に実用性が犠牲になっているとは思わないですね。 >雨や霧の時に、6300Kだと、ロービームの照射範囲が見にくい場合があると思います。このとき、明るいフォグでは見やすさは根本的に解決できないと私は解釈しています。フォグは基本的・一般的に、ロービームより手前しか照射しないので。 > >でも、私は今回ロービームに6300K以上を入れて、フォグにHIDの35W 3000Kを入れることにしました。 >理由は。 >入れてみたくなったからです（笑） > >フォグは晴れた夜に使うと周りの車に眩惑を与えて迷惑なため、雨や雪の日しか使わないので、相当利用頻度が低いと思います。 >フォグは25Wのものでなければディーラー経由だと車検に通らないと言われたり、25Wは希少なため高価です。 >光量が基準値を超えていなければ、私が利用する民間車検工場では車検に通ります。 遅くなりましたが、ご回答ありがとうございますm(__)m たいへん参考になりました。 |
| 茨城トヨタ純正のHID、LED（室内灯、ポジションランプ）今月から発売してるのでそちらを検討してみては如何でしょうか？ |
| ▼ブルーマイカさん： >先月発売されたばかりのサン自動車のロービームHIDキット。 >やはりというか、定価より仕切り値は大分安かったようで、徐々に安くなってきている感があります。 > >本日見つけた最安値。 >＜6300K: 53,180 円＞ >h ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s140966604 >＜4700K: 45,561 円＞ >h ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t125152022 > >もっと安いお店があったら、投稿お願いします！ > >＜私なりに掴んだ特徴＞ >１．車検対応 >２．トヨタディーラーでも取り付けている店がある >３．国産らしい（信頼性がそれなりにある） >４．バンパーを外さずに取り付け可能（専用ブラケット付属） >５．35Wなので、純正ハロゲンバルブの55Wより省電力 >６．光の安定が海外の安い物より早い（と言われている） > >当初、安価な8000K 55Wも考えましたが、情報収集すると、海外製はやめました。 >デメリットとして、すぐに明るくならない、壊れやすい、55Wでなくてもハロゲンに比べて十分明るい（オーバースペックである）などです。 >海外製を買って3年で壊れるより、サン自動車のHIDを10年使えたら、元はとれることを祈っての選択です。 > >私は現在、88Houseの後期型、35W 8000Kを4年使っていますが、すぐに明るく安定するし、壊れないので、また買おうかと思いましたが、もう売ってない？ので諦めました。8000Kだとそれなりに青いですが、いつもお世話になっている民間車検工場だと、光量的には問題ないし、青さもほどほどだからということで、車検は通ります。 >ディーラーだと青いと大事を取って駄目みたいですね。 > >あと。 >6300KのサンHIDをすでに使われている方！ >是非使用感を教えてください。よろしくお願いします。 こんにちは ブルーマイカさん サン自動車のHIDを納車時にディーラーで付けてもらいましたが非常に明るいです。6300Kだから見た目だけかと思ってましたが綺麗に上がカットされて不満はありません。色も青くなくて純白って感じで、対向車からパッシングされる事もありません。 |
| ▼黒プリオヤジさん： 回答ありがとうございます。 純白で非常に明るい！ やっぱりというか当然というか、良さそうですね。 青いHIDは見た目が好きなんですが、プリウスで青HIDだと、格好いいと言うよりDQN仕様に限りなく近いように感じるので、HIDらしさのみ味合うだけでいいかなと思うなら6300Kですね・・・ 青いHIDだとパッシングされることがあるんですか？ そりゃ光軸がズレたDIY車か、青いHIDが似合わないDQN系の車ですね・・・ 私の車はスーパーＧＴに出ている車両でもあるので、（個人的には）違和感ないというか、パッシングされたことは一度も無いな・・・ 閑話休題。 すみません、もう一つ質問です。 点灯したすぐは、色が安定しませんか？（若干青っぽいなど。一分間など。） |
| ▼ブルーマイカさん： >▼黒プリオヤジさん： > > > >すみません、もう一つ質問です。 >点灯したすぐは、色が安定しませんか？（若干青っぽいなど。一分間など。） すぐに安定しますよ。青いとは感じずにいきなり白くて明るいって感じです。 |
| ▼黒プリオヤジさん： >すぐに安定しますよ。青いとは感じずにいきなり白くて明るいって感じです。 それはいいですね！さすがの品質、でしょうか。 やっぱり買い！だけど。 納車はまだ先なので、あと数ヶ月で数千円くらい安くならないか、探っているわけです（笑） |
| ▼ブルーマイカさん： >先月発売されたばかりのサン自動車のロービームHIDキット。 >やはりというか、定価より仕切り値は大分安かったようで、徐々に安くなってきている感があります。 > >本日見つけた最安値。 >＜6300K: 53,180 円＞ >h ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s140966604 >＜4700K: 45,561 円＞ >h ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t125152022 > >もっと安いお店があったら、投稿お願いします！ > >＜私なりに掴んだ特徴＞ >１．車検対応 >２．トヨタディーラーでも取り付けている店がある >３．国産らしい（信頼性がそれなりにある） >４．バンパーを外さずに取り付け可能（専用ブラケット付属） >５．35Wなので、純正ハロゲンバルブの55Wより省電力 >６．光の安定が海外の安い物より早い（と言われている） > >当初、安価な8000K 55Wも考えましたが、情報収集すると、海外製はやめました。 >デメリットとして、すぐに明るくならない、壊れやすい、55Wでなくてもハロゲンに比べて十分明るい（オーバースペックである）などです。 >海外製を買って3年で壊れるより、サン自動車のHIDを10年使えたら、元はとれることを祈っての選択です。 > >私は現在、88Houseの後期型、35W 8000Kを4年使っていますが、すぐに明るく安定するし、壊れないので、また買おうかと思いましたが、もう売ってない？ので諦めました。8000Kだとそれなりに青いですが、いつもお世話になっている民間車検工場だと、光量的には問題ないし、青さもほどほどだからということで、車検は通ります。 >ディーラーだと青いと大事を取って駄目みたいですね。 > >あと。 >6300KのサンHIDをすでに使われている方！ >是非使用感を教えてください。よろしくお願いします。 平野タイヤ商会で4700Ｋ、送料及び税込で４５，０００円でした。 |
| ▼八五郎さん： > >平野タイヤ商会で4700Ｋ、送料及び税込で４５，０００円でした。 平野タイヤ商会は安いですね。あっさり最安値を更新されてしまった・・・ 6300K ￥５２０００円となってますね。 先日私も見たのですが、LEDランプセットは高いな〜と思った印象が強くて、肝心の本体のみの価格は忘れていました・・・ |
| ▼ブルーマイカさん： >▼八五郎さん： >> >>平野タイヤ商会で4700Ｋ、送料及び税込で４５，０００円でした。 > >平野タイヤ商会は安いですね。あっさり最安値を更新されてしまった・・・ >6300K ￥５２０００円となってますね。 > >先日私も見たのですが、LEDランプセットは高いな〜と思った印象が強くて、肝心の本体のみの価格は忘れていました・・・ 平野タイヤ商会でＨＩＤのほかに、レイブリックのデイライト付ＬＥＤフォグも注文しています。これも私が購入した時点では最安値だと思います。 但し、プリウス専用品は開発が遅れており、納品は８月末になるそうです。 フォグは問題ないそうですが、デイライトのハーネスが遅れているとのことでした。 ご参考まで！ |
| ▼八五郎さん： >平野タイヤ商会でＨＩＤのほかに、レイブリックのデイライト付ＬＥＤフォグも注文しています。これも私が購入した時点では最安値だと思います。 >但し、プリウス専用品は開発が遅れており、納品は８月末になるそうです。 >フォグは問題ないそうですが、デイライトのハーネスが遅れているとのことでした。 >ご参考まで！ ご丁寧にありがとうございます。以前、八五郎さんだったかの投稿をみて、私も 調べたことがあります。 これですね。LEDフォグランプ h ttp://www.raybrig.gr.jp/products/led_foglamp.html LEDフォグランプを点灯したところがどんな感じか、使用感がどんな感じか興味はあります。ただ、私は以下のいくつかの理由から、購入は見合わせました。 １．LEDフォグランプの現在の性能に疑問がある（直進性・実用性ともに） ・プリウスのLEDヘッドランプで言うと、明るさは十分だとは分かりましたが、高速道路の標識等を照らすには上空方向へのカットオフがスパッとしすぎており、ハロゲン・HIDの方が、運転が楽に思えます。（一般道では、対向車が来ないことはまれなので、ハイビームを使うことはまれという理由もあり） ２．デイライトは、好きではない。（機能をOFFすればいいのでしょうが・・・） ・本日、プリウスにデイライトはどう思う？と言う話題を数人と交わしました。 A1.貧乏くさい（免許取り立ての若い人ならいいんじゃない？という話題） A2.プリウスの車格が落ちるだろう（A1に近い理由） A3.なんちゃって仕様だろう（スポーツカーにはそれらしさが感じられるが、ミニバンや軽四等の普通車に付けてるのは、後付け感が高く違和感がある） 思った以上に厳しい回答が寄せられて、私も「だよねぇ・・・」と相槌を打つ始末です。白のLEDなら違和感が少ないと思いますが、プリウスに青のデイライトは珍走仕様というかDQN仕様というか、違和感が強くて変だとは思います。 ３．価格が高い。（2万円くらいなら付けてみようかなと思いましたが） ４．フォグの位置でデイライトが光るのは、違和感があるかも？ ５．実用性重視で、フォグに3000KのHIDを入れてみようと思った。 まあそうは言っても。 現物を見ると、考えが変わるかもしれません。 |
| ▼ブルーマイカさん： >▼八五郎さん： > >>平野タイヤ商会でＨＩＤのほかに、レイブリックのデイライト付ＬＥＤフォグも注文しています。これも私が購入した時点では最安値だと思います。 >>但し、プリウス専用品は開発が遅れており、納品は８月末になるそうです。 >>フォグは問題ないそうですが、デイライトのハーネスが遅れているとのことでした。 >>ご参考まで！ > >ご丁寧にありがとうございます。以前、八五郎さんだったかの投稿をみて、私も >調べたことがあります。 > >これですね。LEDフォグランプ >h ttp://www.raybrig.gr.jp/products/led_foglamp.html > >LEDフォグランプを点灯したところがどんな感じか、使用感がどんな感じか興味はあります。ただ、私は以下のいくつかの理由から、購入は見合わせました。 > >１．LEDフォグランプの現在の性能に疑問がある（直進性・実用性ともに） >・プリウスのLEDヘッドランプで言うと、明るさは十分だとは分かりましたが、高速道路の標識等を照らすには上空方向へのカットオフがスパッとしすぎており、ハロゲン・HIDの方が、運転が楽に思えます。（一般道では、対向車が来ないことはまれなので、ハイビームを使うことはまれという理由もあり） > >２．デイライトは、好きではない。（機能をOFFすればいいのでしょうが・・・） >・本日、プリウスにデイライトはどう思う？と言う話題を数人と交わしました。 >A1.貧乏くさい（免許取り立ての若い人ならいいんじゃない？という話題） >A2.プリウスの車格が落ちるだろう（A1に近い理由） >A3.なんちゃって仕様だろう（スポーツカーにはそれらしさが感じられるが、ミニバンや軽四等の普通車に付けてるのは、後付け感が高く違和感がある） > >思った以上に厳しい回答が寄せられて、私も「だよねぇ・・・」と相槌を打つ始末です。白のLEDなら違和感が少ないと思いますが、プリウスに青のデイライトは珍走仕様というかDQN仕様というか、違和感が強くて変だとは思います。 > >３．価格が高い。（2万円くらいなら付けてみようかなと思いましたが） > >４．フォグの位置でデイライトが光るのは、違和感があるかも？ > >５．実用性重視で、フォグに3000KのHIDを入れてみようと思った。 > >まあそうは言っても。 >現物を見ると、考えが変わるかもしれません。 ブルーマイカ様 私が頼んだのは貴方が仰る『青のデイライトは珍走仕様というかDQN仕様』です。（大泣！！！！！悲！！！！） 最近、よくタクシーに取り付けられていますよね。レイブリックのは純正と丸ごと交換するタイプなので、タクシーのような後付感がないかなって思いました。 色についても車のカラーがアクアなので違和感ないかなって... 取り付けたら写真とってお見せしますね。 フォグについては、正直前車（純正フォグ付）でも殆ど使ったことがないので何ともいえません。ただ今回は高い金払って社外品にしたので雨の日の夜は必ず使ってやろうと思います。 |
| >私が頼んだのは貴方が仰る『青のデイライトは珍走仕様というかDQN仕様』です。（大泣！！！！！悲！！！！） ヨーロッパでは珍しくもない（むしろ当たり前？）デイライトDQN仕様だなんて わたしは全然思いませんよ。 あと10年もすれば日本でも当たり前になるのではないかと・・ ポルシェの車にはデイライト仕様もあるようですしね。 DQNと言っている人間のほうがよっぽどDQNというより古い。 |
| ▼なるとくんさん： >>私が頼んだのは貴方が仰る『青のデイライトは珍走仕様というかDQN仕様』です。（大泣！！！！！悲！！！！） > >ヨーロッパでは珍しくもない（むしろ当たり前？）デイライトDQN仕様だなんて >わたしは全然思いませんよ。 >あと10年もすれば日本でも当たり前になるのではないかと・・ >ポルシェの車にはデイライト仕様もあるようですしね。 > >DQNと言っている人間のほうがよっぽどDQNというより古い。 古いと来ましたか！！そうくるか？ 古いと言われたら、古いというか論理的で固い考えになったと思いますよ。 ポルシェのデイライトは似合うからいいと思いますよ。純正ですし。 GT3使いのサーキット仲間と以前デイライトの話題をしましたが、現在の日本では、あまり普及していないことや、ドレスアップ系の人種にしか受けが良くないなどから、法令化されないと普及は細々だろうねという感じでしょうか。 日本でやると、ヨーロッパの流行を真似たなんちゃってヨーロッパ仕様みたいで、あまり格好いいとは感じませんね・・・同様に、日本でのUS仕様も現在の私は好きではありません。（10年ほど前なら、スポコンが流行ったタイミングでやってみようかなと思いましたが・・・） ヨーロッパは先日仕事で2週間ほどポルトガルのポルト市に行って来ましたが、デイライトはそれほど装着率高くないですねぇ・・・当たり前とは言えないと思いますが・・・ MT率は日本と正反対で、9割以上なので、MTが好きな私はいいなあとは思いましたね。 |
| 横レスします。 >ヨーロッパは先日仕事で2週間ほどポルトガルのポルト市に行って来ましたが、デイライトはそれほど装着率高くないですねぇ・・・当たり前とは言えないと思いますが・・・ 生の情報にはかないませんね。勉強になりました。 だだ、北欧ヨーロッパでは義務化されているようです。 h ttp://verkehr.hp.infoseek.co.jp/Beleuchtung.html また、カナダのケースもあります。 h ttp://www.pref.saitama.lg.jp/s-gikai/gaiyou/h1312/1312m020.html そのむかしリトラクラブルライト（古！）が流行った頃、カナダ向け輸出車には、わざとリトラクラブルのライト部が下がらず、かつ、ライトつけっぱなし仕様だったようです。 で、そのあまりにも間抜けなリトラクブル車のダサさで、フラーリやＭＲ２・アコードの売れ行きが悪かったようです。そのため、リトラクタブルだったアコードに無理やりノーマルライトを付けたアコードＣＡというのが発売されたと記憶しています。（２０年以上前の話・追記：常時点灯義務化されたという話もあり） 日本では現在、２輪車は新車時にライト常時点灯の仕様になっています。 いずれ乗用車にも「強制的な自主規制」で、昼夜ライトオンが義務化されるかもしれません。 一時期、運輸業界で事故発生率の低下から施行していたようですが、最近は…？ その一方、こんな情報もあります。（裏不明） h ttp://www.kanshin.com/keyword/163717 何か言いたいのだかわからなくなりましたが、規制になればそれに従うしかないですね。反対を続けるには、国土交通省の天下りを認めるようにしなければならないかな〜？ |
| ▼八五郎さん： >ブルーマイカ様 >私が頼んだのは貴方が仰る『青のデイライトは珍走仕様というかDQN仕様』です。（大泣！！！！！悲！！！！） >最近、よくタクシーに取り付けられていますよね。レイブリックのは純正と丸ごと交換するタイプなので、タクシーのような後付感がないかなって思いました。 >色についても車のカラーがアクアなので違和感ないかなって... >取り付けたら写真とってお見せしますね。 > >フォグについては、正直前車（純正フォグ付）でも殆ど使ったことがないので何ともいえません。ただ今回は高い金払って社外品にしたので雨の日の夜は必ず使ってやろうと思います。 失礼を承知で書きましたが、ドンピシャでしたか、申し訳ありません。 純正と丸ごとなので、私も迷ったのです。でも青のデイライトはちょっと現在の私の感覚だと、やっぱり違和感があり安っぽいかなあと思ってしまいます。 貧乏チューンという友人の言葉を借りるなら、ポジションランプをLED青に変えている学生等とあまり大差ないという感覚です。 多分10年前の私だったら、せっかく付けるなら迷わず青を付けてみたと思います。 どうだ！！と言わんばかりに。 プリウスの黒に青のデイライトを付けたら・・・ 正にプリウスタクシー仕様？ （こんなことプリウスの掲示板で書いていたら、刺されそうだ・・・） 写真は、楽しみに待ってます！！ |
| ▼ブルーマイカさん： このサン自動車のキットですが・・・１ヶ月点検の時にディーラーにて付けて貰う段取りになってましたが、よくよく聞いてみると、定価販売で、且つしっかりと取り付け費用も取られるみたいでしたので、やめました。 （プリウス本体もオプションも値引きしてないんやから、これくらいはちょっとはまけんかい！みたいな・・・） 替わりに地元のカーショップに聞いてみますと・・・取り付け費用はディーラーより安くなるみたいですが・・・どうにも「物」が手に入らないみたいです。入庫次期すらはっきりわからないみたいです。 オークションで手に入れた物だと「持ち込み」になって取り付け費用が高くなるみたいだし・・・。 う〜ん・・・別に急いではいませんが、悩みどころです。 |
| ▼み・けさん： ディーラーはそんなものだと思いますよ。 ただ、トヨタディーラーによっては、工賃込みで定価販売の所もあるようです。 （実質、8000円〜15000円程度の取り付け工賃引きでしょうか） 納車時にサービス（無料）で取り付けだったら、交渉の余地が有る場合があるかと思いますが。 （私はこのパターンで、納車前にかなり多くの持ち込み品をサービスで取り付けてもらいます。ちなみに、トヨタのディーラーではなく、中古販売も行っている民間車検工場の旧知の工場長クラスの人から買ったので、そういう融通が利きまくるのですが、社長の本体値引きは気持ち程度だったので、総額はトントンですね・・・） 車検や整備を行っている「○○オート」みたいな民間車検工場にHIDキットを持ち込んで、「こういうプリウス専用のキットで、バンパーを外さずに1．5時間程度で取り付けできるんだけど、ディーラーの標準工賃より安くやってよ！！」とお願いすれば、ディーラーより安く取り付けてくれるところが必ずあると思います。 また、HIDはDIYで自分で取り付けることも出来ますが、光軸調整は必ず必要ですね。 一般的に、陸運局の近くにテスター屋さんが多くありますので、そういうところに持ち込むと数百円〜1000円程度で行ってくれます。 ただ、サン自動車やベロフ等のプリウス専用なら個人でもなんとか一人で出来ると思いますが、HIDの汎用品は、バンパーを外してバラストを隠すことになると思いますので、技術もそうですが、経験のある人と2人でやらないと無理があると思います。 でも。 私はもう車の整備に関しては「お年寄り」的な感覚なので、自分でアレコレやる気力が起こらないので、やってもらいます。 エキマニ交換を自分でやって、3日かかった時に「もう自分でするのいいかな」と思ったので。（一時期はマフラーを年間5回変えたりしてましたけど・・・） あ。 でもアンダーカバーに興味があるので、オイル交換は自分で上げてすると思います、たぶん。 |