Ｐａｇｅ 641 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼なぜ今２０型を買うの？ おいら 09/4/11(土) 7:33 ┣Re(1):なぜ今２０型を買うの？ よし 09/4/11(土) 9:41 ┣Re(1):なぜ今２０型を買うの？ RED 09/4/11(土) 10:33 ┣Re(1):なぜ今２０型を買うの？ エスぺリア 09/4/11(土) 15:50 ┃ ┗Re(2):なぜ今２０型を買うの？ いつもの友 09/4/12(日) 6:29 ┃ ┗Re(3):なぜ今２０型を買うの？ 流星☆★ 09/4/12(日) 12:06 ┣Re(1):なぜ今２０型を買うの？ 10th購入者 09/4/11(土) 19:02 ┣なんか納得できそう！ おいら 09/4/12(日) 7:29 ┃ ┗Re(1):なんか納得できそう！ アトムのパパ 09/5/8(金) 20:33 ┃ ┣最終月1,952台〜 RED 09/5/11(月) 17:18 ┃ ┗Re(2):なんか納得できそう！ nao 09/5/17(日) 19:36 ┣Re(1):なぜ今２０型を買うの？ プリマニ 09/4/26(日) 0:15 ┣Re(1):なぜ今２０型を買うの？ コロンブス 09/4/26(日) 13:44 ┗プリウスの大幅値崩れが始まった！ らくあん 09/5/11(月) 17:29 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： なぜ今２０型を買うの？ ■名前 ： おいら ■日付 ： 09/4/11(土) 7:33 -------------------------------------------------------------------------
| ３０型が出るのになぜ今２０型を選ぶのかが今ひとつ私にはよくわかりません。 簡潔にまとめて欲しいです。 私は去年２月に２０型Ｓを新車購入しました。１年以上も前に買ったのですが、なんか悔しい思いをしています。多分性能的、価格的にも。新型の方が少しでも高ければその心は多少癒されると思うのですが。 今２０型を選んだ理由を簡潔にまとめて納得させて下さい。（この文につっこみ来ますね。きっと） （それか、今売って３０型に買い換えたらいくらくらいの出費だろう？と言う逆の考えもあります。） |
| ▼おいらさん： >３０型が出るのになぜ今２０型を選ぶのかが今ひとつ私にはよくわかりません。 >簡潔にまとめて欲しいです。 半年前に新車購入しました。同じ気持ちで、ぜひ理由を聞かせてください。 |
| 初めまして。 先日私もS10thアニバーサリーを購入したので、 現行20型を選択した１人としてご参考になればと思います。 勿論、次は更に進化した新型を考えていますので、 今回の新型プリウスも高く評価しています。 以下にまとめてみましたのでご参考までに。 現行プラス要因として。 ・購入条件面で、モデル&年度末でやっぱりお買い得だった。 (本体値引き額&OPサービス総合) ・元々お買い得な特別装備車だった。 ・ヘッドライトがHID…etc新型では選べない装備。 新型マイナス要因として。 ・値引きが期待薄。 ・ナビ等、色々装備を付けると意外と高価格。 ・燃費がほぼ変わらない。(35.5km/L) ・1800ccで自動車税が5000円上がる。 ・車台が変わったが、思う程大きな変化は感じない点。 その他 ・納車が早かった。 ・前車の売却条件と車検の都合上。 ・期間限定ETC割引に間に合わせたかった。 ・次のプラグインを購入したいので資金留保。 見積もりの段階で新型の装備を整えると、 やはり300万オーバーになり、値引きもほぼゼロでした。 色々な理由でプリウスを選択される方がいると思いますが、 私は燃費性能を第一に、如何にCPの高い購入が出来るか? と言う事を念頭に交渉しましたので、 結果として現行20型アニバーサリーの購入に至った次第です。 自動車に何を求めるか?によってその価値観は変わると思いますが、 個人的には、今20型を売って30型を購入するよりは、 次のプラグイン普及まで乗り続けて、 購入の好機を待ちたいと考えます。 ▼おいらさん： >３０型が出るのになぜ今２０型を選ぶのかが今ひとつ私にはよくわかりません。 >簡潔にまとめて欲しいです。 >私は去年２月に２０型Ｓを新車購入しました。１年以上も前に買ったのですが、なんか悔しい思いをしています。多分性能的、価格的にも。新型の方が少しでも高ければその心は多少癒されると思うのですが。 >今２０型を選んだ理由を簡潔にまとめて納得させて下さい。（この文につっこみ来ますね。きっと） >（それか、今売って３０型に買い換えたらいくらくらいの出費だろう？と言う逆の考えもあります。） |
| ▼おいらさん： はじめまして。私もREDさんと同じく10th乗りです。新車で購入、08年10月納車です。購入後半年たらずで新型発売&現行型併行販売ですが、昨年10月時点で新型が出ることは承知していましたが、半年も待てる状況ではなかった為その当時のお買い得車10thに決めました。ただここまで価格を下げて新型&現行型を売るとは正直思いませんでした。やはりインサイトの価格設定がトヨタを脅かしたのでしょう。 で、今20型を選ばれた方の理由としては ・30型に対してほぼ完成された車である ・今（これから？）買い換えれば税金面での優遇措置が受けられる ・走りの面、乗り心地の面では20型と大差ない（30の加速は多少いいかも） ・燃費も大差ない ・自動車税が安い など、まだまだあると思いますが20型には20型の良さがあります。 30型を選んだ方は ・スタイルに惚れた ・排気量UPが魅力 ・低燃費が魅力 ・優遇税制が受けられる ・未知？なる車に乗ってみたい など個人的にはこの様に感じています。 |
| ▼エスぺリアさん： >▼おいらさん： > >はじめまして。私もREDさんと同じく10th乗りです。新車で購入、08年10月納車です。購入後半年たらずで新型発売&現行型併行販売ですが、昨年10月時点で新型が出ることは承知していましたが、半年も待てる状況ではなかった為その当時のお買い得車10thに決めました。ただここまで価格を下げて新型&現行型を売るとは正直思いませんでした。やはりインサイトの価格設定がトヨタを脅かしたのでしょう。 > >で、今20型を選ばれた方の理由としては >・30型に対してほぼ完成された車である >・今（これから？）買い換えれば税金面での優遇措置が受けられる >・走りの面、乗り心地の面では20型と大差ない（30の加速は多少いいかも） >・燃費も大差ない >・自動車税が安い > など、まだまだあると思いますが20型には20型の良さがあります。 > >30型を選んだ方は >・スタイルに惚れた >・排気量UPが魅力 >・低燃費が魅力 >・優遇税制が受けられる >・未知？なる車に乗ってみたい > など個人的にはこの様に感じています。 当然ですがメーカーからすれば新車を出す場合何か特色がなければ、 売れません。 まして家電メーカーなどはもっと大変で、もっと進んだ性能があるのに出し惜しみしてます。 プリウス20型は完成された大ヒット商品です。 だからメーカーも必死なのです。 歌手のような一発ヒットで終わる訳にはいかないのですよ。 |
| ▼いつもの友さん：こんにちは >プリウス20型は完成された大ヒット商品です。 同感です。「２０型を買い換えよう」という気持ちがどうしても熟さない理由の一つはそこにあるのでしょう。当面２０型を乗り続けようと思います。 どこかで聞きましたが、プリウス販売１５周年の２０１２年に、より進化したプリウスが登場するまで待つ方向に傾いています。 |
| こんにちは、私も昨年７月に１０ｔｈを買ったので気が付くことを書いてみます。 購入した理由は20型の方が明らかに30型よりも原価は高いと思ったからです。 1.プリウスのみの専用設計 2.モーター、発電機、インバーターサイズが大きく、コストダウンが容易でない。 （実際、継続生産プリウスも装備の割りにそれほどコストダウンできなかった） 3.結果的に燃費は20型を大幅に超える性能を達成出来なかった。 （モーター仕様が20型と同じでリダクションギアが付き、コストを度外視すれば30型は40km/lを超える性能が出せたはず。） 4.下取り、値引きがかなり良かった。その分オプションを充実できた。 確かに、新型は予想以上に価格が安く、内外装で魅力的なのは間違いありません。 しかし、他の方が書かれているように未来カーでありながらHIDが選べず、オプションが高いなど？？？な制約もありますので、今後出るであろう15周年記念？後期型の特別仕様を大幅値引きで買うのが正解かなと思っています。 最後に、昨年20型Sですと、下取りは130程度か納期によってはそれを下回る可能性大きいです。 |
| 皆さん大変感謝致します。詳細コメントは出来ませんが、なんだかどのご意見も納得できそうな気がして来ました。これでまだ数年は乗って行けるぞ〜！ |
| ▼おいらさん： こんにちは。 アトムのパパです。 10thを昨年の6月に購入し15000キロ走行しました。 某カー雑誌の記事より 新型プリウスの登場で現行プリウスは色褪せるか？ の問いに サイドウォークスルーがなくなったり、 さして使わないセレクトレバーを一等地に置いたり、 グラスコクピット思想が後退したりで新型プリウスは 車に対する価値観が古臭くなった印象もある。 某ジャーナリスト 販売は今でも好調で、機能的にも古さを感じない。 円熟の境地みたいな車もすきだから 現行プリウスを買うのがベスト 某ジャーナリスト 新型プリウスはボディサイズが拡大するから、 取り回しは現行プリウスが有利 某ジャーナリスト 今のところ現行プリウスの魅力は色褪せそうにない。 |
| 生産一旦終了、現行20型最後の4月は1,952台の成績でした。 h ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php 最後の特売セールも終わり、 6月からプリウスEXとなっての月販目標3,000台とか。 189万円となって30型Lグレード205万円との価格差16万円。 装備は省かれるものの、リアワイパーは標準装備らしい… さてどうなるかな? |
| ２００３年式星３つに乗っています。 ３０型がＶＳＣ付きで２０５万円と知った時には、三本和彦氏と同様に憤慨しました。不具合を体験し、２０型を育てた我々に対し一言お礼はないのかと。 テクノロジーは、最新が最良と思っている私としては、３０型にあこがれもあります。しかし、補助金もらっている関係で、６年までもう少し。さらにプラグインかリチウムまで・・・もう少し待つことにしました。 そこで、２０型での自己満足するため、昨日、３０型（Ｓ）のネガ探しを行ってきました。 １ 目の前にスピードメーターがない。完全センターメーターになり、１０型に戻ってしまった。 ２ 結果、モニター位置が多くの車と同様に下方になってしまった。一部日産車は、ダッシュボード上に付いているが。 ３ 簡易カタログでは、ダッシュボード等にはシボをつけて・・・とあるが、実際は硬いプラスチックでソフトパッドではない。ビッツに毛がはえた程度で高級とは程遠い。２０型での未来感がなく普通の車になってしまった。 ４ 内側ドアハンドル周りの生地が、スウェード調からツルツルのジャージにグレードダウンした。カローラ並み。 ５ リアシート頭上が１０ミリ増えたと言っても、まったく体感できない。 ６ ドアの開閉音が２０型より低級音。 ７ エンジンルームのハイブリットシステムのカバーが省かれた。電線丸出し。 ８ ロービームがプロジェクターなため、着雪が心配。 ９ シフトレバー、ブリッジのおかげで足元の開放感が減少した。 １０ ルーフアンテナがツルツルから螺旋になった。受信感度が向上するのか？ １１ リアスポイラーが黒塗り。 うらやましいこと。 １ リアブレーキがディスクになったこと。 ２ サイドスカートが標準で、買い足ししないで良いこと。 以上、昨日気づいたことです。 |
| はじめまして。こんにちは。 私も一年ほど前に１０周年記念車を購入しました。 その時、２００９年に新型が出るのは判明して いましたが、躊躇はしませんでした。 理由は、新型プリウスを購入するにしても、 発売してすぐには買わないと思ったからです。 やはり、改良されてＭＣされてから、あるいは お得な特別仕様車が発売されてからの方がいいのでは というのが私の個人的な意見です。 ２０型の前期型にも乗っていましたが、ＨＩＤが 欲しくてＳツーリングにしたものの、オプションが 自由に選べず不満でした。 その点、１０周年記念車は、シートのグレードは低いものの、 ほぼすべてのメーカーオプションが始めから付いて いますし、大幅値引きしてもらい、さらに下取り車についても２０万ほど アップして査定してもらったので、とてもいい買い物が 出来たと満足しております。 ３０型がリーズナブルな値段だと聞いたときには 一瞬失敗したかと思いましたが、メーカーオプション大好きな 私としては、ＶＧＡのハイグレードナビ（ＥＧＡは問題外）、 プリクラッシュ、ムーンルーフなどを選択すると、 とんでもない値段になってしまいます…。 しかも新型ですから値引きは厳しいでしょうし、 補助金といっても、１３年前の車から乗り換える 訳ではありませんので、１０万円だけです。 購入したユーザーの意見を取り入れて改良され、 メーカーオプションの選択が変わり、 値引きも出てきてからの方がお徳なのでは。 もちろん、人によって価値観は違いますので、 発売されたばかりで注目度抜群な新型プリウスが 欲しい人や、車検のタイミングなどで 購入する人などには素晴らしい車だと思います！ 以上、長文、乱筆をお許しください。 |
| ▼おいらさん：こんにちは。 カッコってのもあるでしょう。あのケツの感じは独特で30系とは違いますよ。 |
| >プリウスの大幅値崩れが始まった！ >“人気のハイブリッドカー、ついに暴落始まる？ >気づけばこんなに値落ちしていて「おいしい！」という中古車をご紹介しているこの企画。今回は先日ご紹介したエコカー減税にも対応するお買い得な中古車、トヨタプリウスをご紹介します。あの人気ハイブリッドカーが急激に値を崩しているのです。 h ttp://allabout.co.jp/auto/usedcar/closeup/CU20090420A/ 新型にこだわりがなければ、賢い消費者になるのも良いですね。 |