Ｐａｇｅ 560 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼プリウスのバッテリー交換は？ 渥美義幸 08/12/29(月) 21:08 ┣Re(1):プリウスのバッテリー交換は？ ドラエもん 08/12/30(火) 3:51 ┗Re(1):プリウスのバッテリー交換は？ ぽんたん 08/12/30(火) 10:27 ┗Re(2):プリウスのバッテリー交換は？ ＲＴ 09/1/1(木) 3:49 ┗燃費向上は ぽんたん 09/1/2(金) 4:18 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： プリウスのバッテリー交換は？ ■名前 ： 渥美義幸 ■日付 ： 08/12/29(月) 21:08 -------------------------------------------------------------------------
| 渥美義幸と言います。 去年の１１月に４５日待ちで念願のプリウスを手に入れましたが、今気になっていることがあります。それは、バッテリーを交換した方がいるのか？、いるとしたら、その前後でいろいろな意味で相違が生じているのか？、と言う点について教えてください。 |
| ▼渥美義幸さん： >渥美義幸と言います。 >去年の１１月に４５日待ちで念願のプリウスを手に入れましたが、今気になっていることがあります。それは、バッテリーを交換した方がいるのか？、いるとしたら、その前後でいろいろな意味で相違が生じているのか？、と言う点について教えてください。 過去ログを「バッテリ」で検索したところ ttp://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=7117;id=primania#7117 でコメントついてます 私は現在85000キロになりましたが、毎日生活や趣味の足がわりに のっていることもあり駆動、補機とも調子よく故障の心配したことがありません、 ただマシンのことなので故障したら交換するお金はもっていようと思います。 |
| 渥美さんこんにちは。 現在11万キロ走行で、2003/9の2万6千キロ中古から乗っています。 他車レンタカープリウスに乗る機会があり、他車のBL4のバッテリー走行が非常に力強く感じHVバッテリー交換にいたりました。 交換時９万キロ(昨年５月)です。 交換前はBL5直後のBL4でもすぐエンジンがかかってしまう感じでモーターの力が非力でした。 交換後はBL4からBL3でもモーター走行できる力強さがあります(EVボタンを押さず205/45R17の幅広タイヤEARTH1でも)。 総じてBL5からBL3までのバッテリーの容量がかなり増えました。 priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=24649#atop 冬場の現在は28〜30です。走行は、主に千葉都市部から東京都内走行205/45R17での値です。185にすれば軽く30は超えます。 HVバッテリー交換直後(一週間程度)は充放電が頻繁にされ、容量を測定しているような気がしました。その後はゆっくりになり今でも変わりません。 |
| ▼ぽんたんさん： 主観的にバッテリー交換前後で差異があるようですが、ご報告ではそれなりの差異があるように感じます。 そこまで差異があると、実燃費も違ってくると思われますが……数値的な差異を教えて頂けますか？ ちなみに私はＭＣ前、３年11ヶ月、71,000km走行、バッテリー交換無しで、新車当時からの燃費は季節(気温)変動を無視すれば変化が(ほとんど)無いことより、今のところ私のバッテリーの状況は大きな変化がある可能性は低い気がします。 |
| ▼ＲＴさん、こんにちは だいたい185(スタッドレス)で３０〜３２で５〜６Kmアップ(同じ銘柄タイヤの場合)で２割強程度向上の感じです。 以前は205で頑張って２０〜２２ｋ(銘柄違うDirezza)、185で２４〜２６Km(同銘柄スタッドレス)でした。 |