Ｐａｇｅ 514 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼坂中発進について 初心者 07/2/24(土) 22:25 ┣Re:坂中発進について おひょい 07/2/25(日) 9:44 ┣Re:坂中発進について OSHOW 07/2/26(月) 11:50 ┗Re:坂中発進について pripri 07/2/26(月) 16:34 ┗Re:坂中発進について 初心者 07/2/27(火) 10:47 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 坂中発進について ■名前 ： 初心者 ■日付 ： 07/2/24(土) 22:25 -------------------------------------------------------------------------
| １２月に１０型を買いまして、結構気に入って乗ってます。 さて、坂中発進についての質問なんですが、急な坂での坂中発進をする時、ブレーキを緩めると、下がってしまいます。 購入先に聞いたら、フットブレーキを踏み、アクセルをふかし、その上でフットブレーキを緩めて下さいとの事でした。 ハンドブレーキならしやすいんですが、フットブレーキはしにくくてたまりません。 皆様は、どうしてらっしゃるのでしょうか？ |
| ▼初心者さん： >１２月に１０型を買いまして、結構気に入って乗ってます。 私は去年８月に１０型を買いまして、同じく結構気に入って乗ってます^^ >さて、坂中発進についての質問なんですが、急な坂での坂中発進をする時、ブレーキを緩めると、下がってしまいます。 >購入先に聞いたら、フットブレーキを踏み、アクセルをふかし、その上でフットブレーキを緩めて下さいとの事でした。 > >ハンドブレーキならしやすいんですが、フットブレーキはしにくくてたまりません。 >皆様は、どうしてらっしゃるのでしょうか？ 結構急な坂なのですね…。 二つの方法があると思います。ひとつはフットブレーキ（真ん中）、ひとつは左のサイドブレーキ（フットペダル） どちらも同じ作業ではありますが、サイドブレーキを試してはいかがでしょうか？ 自動車免許を取ったときに練習した坂道発進と同じ要領でサイドブレーキを踏ば(はずせば)いいと思います。 サイドブレーキを使うことについて下記の様な意見もあるようです。 http://oshiete1.goo.ne.jp/qa760462.html # 記事によってはちょっと気分を害されるかもしれませんが…。 ちなみに私は、以前、急な坂で離合することになり、バックで路地によけよう としたら、馬力が足りずに止まってしまった経験があります… 前進のほうが馬力が強いとか、ここの掲示板で以前見た気がします。 |
| 私の場合は、こんな手順です。 1.ブレーキ（真ん中のペダル）を左足で踏む。 2.右足でアクセルを踏む。 3.ブレーキを離す。 です。 大抵の坂ならこれを使わなくても、ブレーキからアクセルへ素早く足を移動すれば、間に合いますが。 また、この方法で、アクセルをエンジンがかかるまで踏んでおくと、機敏なスタートが必要な時にも使えます。 あと、後ろに車が無い時は、ブレーキを踏まずに、アクセルをちょんちょん踏みながら、前後にふらふらさせてる事もあります。 教習所で坂道発進の練習の時、最初にクラッチワークで停止する練習をやらされたかと思いますが、それと似たような感じですね。 |
| ▼初心者さん： >１２月に１０型を買いまして、結構気に入って乗ってます。 > >さて、坂中発進についての質問なんですが、急な坂での坂中発進をする時、ブレーキを緩めると、下がってしまいます。 >購入先に聞いたら、フットブレーキを踏み、アクセルをふかし、その上でフットブレーキを緩めて下さいとの事でした。 > >ハンドブレーキならしやすいんですが、フットブレーキはしにくくてたまりません。 >皆様は、どうしてらっしゃるのでしょうか？ プリウスの場合は馬力がないので一番良い方法は ブレーキを離したと同時にアクセルを床まで ベタ踏みしてみてください。 （急な坂道なんですね） ベタ踏みしても急な坂道であれば 普通に走るはずです。 初心者の方はプリウスの場合エンジンが止まってしまうので このような状態は不安ですよね。 上記のようなやり方で練習してみてください。 教習所で教わったやり方も最近の車には通用しないかもね。 |
| おひょいさん、ＯＳＨＯＷさん、pripriさん有難うございます。 自動車学校時代の坂中発進は、ミッションでしたので、ハンドブレーキをひき、アクセルを踏みながら、クラッチを緩め、動き出しそうになった時点でハンドブレーキを緩めるという基本の方法でした。 前、乗っていたオートマ車はハンドブレーキタイプでしたので、アクセルを踏んで、動き出しそうになっったら、ハンドブレーキを緩めれば良かったので、やりやすかったものですから。 皆さんが教えていただいたことを試して、自分がやりやすい方法を取ってみます。 有難うございました。 |