Ｐａｇｅ 439 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼イリジウムプラグ Puffy 06/10/8(日) 1:16 ┣Re:イリジウムプラグ まあちゃん 06/10/8(日) 19:02 ┃ ┗Re:イリジウムプラグ Puffy 06/10/9(月) 9:31 ┗Re:イリジウムプラグ たもつ 06/10/9(月) 19:57 ┣Re:イリジウムプラグ 加藤 鷹 06/10/10(火) 3:46 ┃ ┗Re:イリジウムプラグ たもつ 06/10/11(水) 9:50 ┗Re:イリジウムプラグ puffy 06/10/10(火) 8:48 ┗Re:イリジウムプラグ 加藤 鷹 06/10/10(火) 9:25 ┗Re:イリジウムプラグ Puffy 06/10/10(火) 9:55 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： イリジウムプラグ ■名前 ： Puffy ■日付 ： 06/10/8(日) 1:16 -------------------------------------------------------------------------
| 10型です 7万キロでイリジウムに変えました 理由は びっくりマークが出たのでディーラーにもと込んだところ 特に異常はないが 出た原因は パワー不足 と・・・・・・・ で・・ プラグ周りに錆がということだったので 値段も少しこなれてきた デンソーのタフ VK16 をつけました これを御使用の方にお聞きしたいのですが 始動時 振動が減った？ エンジンがかかるまでノーマルと比べてタイムラグが？ （家のに言わせれば かかりが悪い・・と） 加速は気持ち軽くなったように思いましたが ご使用の方いかかがでしょうか IK16に変えようかとも思っています IK16ご使用の方がいらっしゃれば コメント願います よろしくお願いいたします |
| Puffyさん はじめまして。 私はＨＧＫのイリジウムからＩＫ１６ そしてタフへと交換した経験があります。 ＮＧＫはノーマルと差ほど変わりませんでしたが ＩＫ１６へ交換した際はかなり調子良く感じました。 ＩＫ１６からタフにした際の差は感じませんでした。 振動と言いますか、加速時のエンジンがかなり滑らかに なりました。 |
| まあちゃんさん レス ありがとうございます >ＮＧＫはノーマルと差ほど変わりませんでしたが >ＩＫ１６へ交換した際はかなり調子良く感じました。 >ＩＫ１６からタフにした際の差は感じませんでした。 IK16とVK16 あまり変わりがないということですね ほかのトヨタ車 マークII で VK16 エンジンのかかりが悪く IKに変えたら よくなったとの 書き込みを見ました VKでは、まだ200ｋ近所ばかりしか走っていない 私の場合かかりが悪いと言うほどではなく 正確に測ったわけではありませんが ノーマルでキーをひねって1.5秒でエンジン音がしていたのが2〜3秒かかります 家の者がこれを称してかかりが悪いと言っています 本日 高速を走るので ちょっと 様子見 かな・・・・ |
| Puffyさんコンバンワ、初代白プリのたもつです。 ＶＫ１６を２セット使い使い続けておりますが、ノーマルプラグや ＩＫ１６に比べ交換サイクルが長いので重宝しております。 ノーマルから交換したトキは、アイドリングの音が静かになりました。 ＩＫ１６の交換サイクルは、ＶＫ１６と比較して遥かに短いので そのまんまＶＫ１６を使った方が良いと思いますよ。 したらね。 |
| ▼たもつさん： >Puffyさんコンバンワ、初代白プリのたもつです。 > >ＶＫ１６を２セット使い使い続けておりますが、ノーマルプラグや >ＩＫ１６に比べ交換サイクルが長いので重宝しております。 >ノーマルから交換したトキは、アイドリングの音が静かになりました。 > >ＩＫ１６の交換サイクルは、ＶＫ１６と比較して遥かに短いので >そのまんまＶＫ１６を使った方が良いと思いますよ。 > >したらね。 たもつさん こんにちは！ 一番長持ちするのはメーカー純正の白金プラグだと思います。 イリジウムプラグは電極が極端に小さいので普通のプラグよりも かなり寿命が短いんです。 私が10型で純正の白金プラグを10万キロで交換した時、かなり電極が消耗していて ギャップが開いていました。長持ちする白金プラグでさえ、こんな感じだったのでイリジウムタフが10万キロ持つなんて怪しいもんです。 ではでは |
| どーも加藤さん！ たまにはカフェに顔出してネ（笑）。 イリジウムタフですが、デンソーのＨＰでは１０万キロ持つそーです。 http://www.denso.co.jp/PLUG/iridiumtough/index.html 白金プラグは以前乗っていたＲＢ２０ＤＥＴやＣＡ１８ＤＥＴに採用されていたので 交換サイクルの長い事は知っておりました。 今回のＶＫ１６ですが、白プリの走行６万キロの時に換装し、１６万キロで再度交換しましたが、問題無く走って呉れました。 現在２４万キロを越えましたが、交換の際に新品とギャップの比較してミマスネ。 したらね。 |
| たもつさん ありがとうございます >ノーマルから交換したトキは、アイドリングの音が静かになりました。 なるほど かかったときに ブルンといった感じがなくそのまま静かに アイドルに入るようですね 高速をはじめて走りました 結果的には 加速感が良くなりました 軽く感じます いつもは100チョイの場所でメーターを見ると118出ていました まあ 調子がいいのでいつもよりふんでいたかなあとは思いますが ストレスなしで高速のスピードの乗りは良いみたいです （はずしたノーマルプラグのやけ加減は理想的なやけ加減でギャップも1.1ｍｍでほとんど減りはなかったK16R-U11/U11はギャップ1.1ｍｍ/ 2.5万走行） 結果 始動時の感覚が少し違うので違和感を感じただけかなと思いました これは お勧めですね イリジウム 体感効果は 大いにあり！！ ただ調子が良いので踏みすぎるきらいは・・・・燃費に影響あるでしょうね ディーラーもまだまだ ハイブリッドに関しては精通してはいないようですね 計器をつないでのトラブルシュウーティングに甘さが・・・・ （プラブに問題がといわれて 交換しましたが 外したプラグ自体に見た目問題はなかったと 見ますが） いただきました レスに感謝いたします 参考になりました 改めてありがとうございました |
| ▼puffyさん： >たもつさん ありがとうございます >>ノーマルから交換したトキは、アイドリングの音が静かになりました。 >なるほど かかったときに ブルンといった感じがなくそのまま静かに >アイドルに入るようですね > >高速をはじめて走りました >結果的には 加速感が良くなりました 軽く感じます >いつもは100チョイの場所でメーターを見ると118出ていました >まあ 調子がいいのでいつもよりふんでいたかなあとは思いますが ストレスなしで高速のスピードの乗りは良いみたいです >（はずしたノーマルプラグのやけ加減は理想的なやけ加減でギャップも1.1ｍｍでほとんど減りはなかったK16R-U11/U11はギャップ1.1ｍｍ/ 2.5万走行） >結果 始動時の感覚が少し違うので違和感を感じただけかなと思いました > >これは お勧めですね イリジウム 体感効果は 大いにあり！！ >ただ調子が良いので踏みすぎるきらいは・・・・燃費に影響あるでしょうね > >ディーラーもまだまだ ハイブリッドに関しては精通してはいないようですね >計器をつないでのトラブルシュウーティングに甘さが・・・・ >（プラブに問題がといわれて 交換しましたが 外したプラグ自体に見た目問題はなかったと 見ますが） > >いただきました レスに感謝いたします 参考になりました 改めてありがとうございました puffyさん こんにちは！ ＞（はずしたノーマルプラグのやけ加減は理想的なやけ加減でギャップも1.1ｍｍ ＞でほとんど減りはなかったK16R-U11/U11はギャップ1.1ｍｍ/ 2.5万走行） プラグがこの状態なら絶好調なのでパワー不足はプラグが原因ではないですね。 しかもプラグが良好なのに、100キロチョイが118キロになるわけもないので、 これもかなり気のせいだと思います。イリジウムプラグにそこまでの能力はありません。 ではでは |
| 加藤 鷹さん >プラグがこの状態なら絶好調なのでパワー不足はプラグが原因ではないですね。 >しかもプラグが良好なのに、100キロチョイが118キロになるわけもないので、 >これもかなり気のせいだと思います。イリジウムプラグにそこまでの能力はあ ちょっと 表現が不足したかなあ 感覚的にですよ 単純に100Kが118Kではありません いつもなら100チョイで走っているのところで何気なくメーターを見たら118K出ていたということで・・・ 気分が少しハイになっていたのでペダルに力が・・・かも知れませんが でも わかってもらえるかなあ いつもならこれくらいで走っているところってありません？ 多分無意識で同じように走っていたと思ったのですが・・・ ぱっと見たメーター表示に118ｋと出ていたので あれ！って思い書いたのですがまあ 少しハイになっていたことは否めませんが 加速感が軽く感じた 取っていただければ 加藤さんは前出のもそうですが 少し く れ い ま − のきらいがあるようで 好意的には受け取りにくい部分が・・・・ >しかもプラグが良好なのに、100キロチョイが118キロになるわけもないので プラグのせいで単純に100ｋが118ｋになるわけはないのは 猿でもわかりますから でわでわ |