Ｐａｇｅ 403 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼９万５千キロ koto 06/7/24(月) 22:16 ┣Re:９万５千キロ しんぞう 06/7/29(土) 22:13 ┃ ┗Re:９万５千キロ koto 06/8/2(水) 23:54 ┗Re:９万５千キロ カズ 06/8/18(金) 13:42 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ９万５千キロ ■名前 ： koto ■日付 ： 06/7/24(月) 22:16 ■Ｗｅｂ ： http://www003.upp.so-net.ne.jp/koto/P10.htm -------------------------------------------------------------------------
| こんにちは。いつもＲＯＭさせていただいて、 リアースタビラーザーの改造（鹿児島では家のだけかも）と、 スロットルバルブ等の洗浄のことなど、ありがたく、実行させていただいております。本日、１２ヶ月点検でディーラーさんで点検して、オイルを交換。 私は１０型ですが、父が気に入って彼は１１型。なので、わたしは、両方の面倒を見ております。乗り心地は１０が好きですが、父と四国まで１日で遠征したときは、さすがに１１型を選びました。 ともかくメーターを確認すると９５０００キロを丁度少し超えたところ。 ハイブリッド用のバッテリーも２回交換しましたが、後は、火山灰や、採石場の荒地も走り回っています。 これからも、長く付き合いたい車です。 燃費は１４キロ台に落ちてきました（普通の通勤だけのとき） どのあたりで、足回りに手を入れるかが目下の課題です。 http://www003.upp.so-net.ne.jp/koto/P10.htm |
| ▼kotoさん： はじめまして。しんぞうといいます。 ボクの１１型も９万５千キロを超えたところでしたので、思わずレスしたくなりました。 １０型から乗り換えて６年少しになりますが、今年の春に足回りをリフレッシュしました。 道路の段差（ピッチ）を乗り越えたときの収束がスムーズに収まる実感がありました。 意地でもあと３年間は乗り続けたいと思います。 10型のオリジナルの理想の高さと11型の完成度の高さ。 それぞれにいいところがあるんですよね。 |
| はじめまして しんぞうさま すっかりプリウスのとりこで、ガソリン代の高騰とか関係無しに自動車として、理想を追った車だと思っています。 可能な限り乗り続けたい車です。 |
| えあふぃるたーを修理したらいいかもしれません 。 |