Ｐａｇｅ 89 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ハイグリップタイヤ みろく＠堺市 05/1/31(月) 19:28 ┣Re:ハイグリップタイヤ 錯乱坊 05/2/1(火) 2:54 ┣Re:ハイグリップタイヤ プリ予備軍 05/2/1(火) 15:07 ┗Re:ハイグリップタイヤ みろく＠堺市 05/2/1(火) 17:34 ┗Re:ハイグリップタイヤ 錯乱坊 05/2/1(火) 18:21 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ハイグリップタイヤ ■名前 ： みろく＠堺市 ■日付 ： 05/1/31(月) 19:28 -------------------------------------------------------------------------
| みなさん、こんばんわ 前スレにも関係しますが、現在カルディナ純正１７インチ履いてます。 ５本スポークが結構格好いいです。 で、タイヤなんですが、ホイールについてきたＲＥ０１０が ハイグリップ過ぎるのか、道路のわだちでハンドルを取られます。 一応、ＴＲＤサスとホイール入れるときにディーラーで アライメント取ってもらってるのですが･･･(-_-;) 友人にはハイグリップ入れるとそんなもんだとは言われるのですが 他の１７インチ入れてるみなさんはどうですか？ |
| ▼みろく＠堺市さん、こんばんは。 >みなさん、こんばんわ >前スレにも関係しますが、現在カルディナ純正１７インチ履いてます。 >５本スポークが結構格好いいです。 > >で、タイヤなんですが、ホイールについてきたＲＥ０１０が >ハイグリップ過ぎるのか、道路のわだちでハンドルを取られます。 >一応、ＴＲＤサスとホイール入れるときにディーラーで >アライメント取ってもらってるのですが･･･(-_-;) > >友人にはハイグリップ入れるとそんなもんだとは言われるのですが >他の１７インチ入れてるみなさんはどうですか？ 我輩が１７インチ履いてた時は、ほとんど気になりませんでしたけど？ 普段走ってる道路が、ただわだちが“深い”からなのではないでしょうか？ |
| RE-010ですと、さまざまな車種の純正でついているタイプですね。私も使っていたことがありますが、ポテンザとはいえさしてハイグリップでもなく、やはり純正といった感じの丸めなタイヤでしたよ。で、ハンドル取られの件ですが、私も悩まされました。自分なりに原因を考えたのですが、私も中古ホイールについてきた中古のRE-010を履いたので、もしかしたらタイヤの偏磨耗などで、前に履いていた車のクセがついていたのかもしれません。（空気圧やタイヤの剛性などは普通と考えてですが）その後、よりハイグリップを求めて新品のRE-01にしましたが、よりハイグリップにしたのにハンドル取られはぜんぜん大丈夫でしたよ。しかも、RE-01への入れ替えしばらく後に、アライメントなしで社外サス交換や社外アーム交換もしてですよ。なので、あまりにもヒドイ（たとえば、６０ｋｍくらいで交差点を通過する時やワダチの乗り越えで車が唐突な挙動をするとかぐらいの）ならば、タイヤをもっと普通のコンフォートタイヤやドレスアップ用のタイヤを新品で入れてはどうでしょうか。解決するやもしれません。 |
| 錯乱坊さん、プリ予備軍さんありがとうございます。 ワダチって言ってもそんなに深いものじゃありませんが、 道路のうねりで、自然にハンドルが流れてしまうので 常に、ハンドルに力を入れてないと不安です。 う〜ん、確かに中古タイヤなので、 前車の癖はあるかも知れませんねぇ〜 一度、ローテーションして様子をみてみます。 それで、だめなら新品タイヤ･･･懐が･･･ トーイン強めに取ったらどうなるんでしょう？ |
| ▼みろく＠堺市さん、こんばんは。 > >トーイン強めに取ったらどうなるんでしょう？ 近いうちにきっちりホイールアライメントとる予定なら １度、自分でイジってみたらいかがでしょうか？ イジる前に、白ペン等でしるしをつけておけば 元に戻す事も可能です。 ホイールアライメントの“奥深さ”が、身をもって 感じられる事でしょう。 |