Ｐａｇｅ 340 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ソケットに差す燃費改善グッズのマイナス要因 ギルティ 08/6/4(水) 20:25 ┣Re:ソケットに差す燃費改善グッズのマイナス要因 プリウスプリン 08/6/8(日) 2:33 ┃ ┗Re:ソケットに差す燃費改善グッズのマイナス要因 ギルティ 08/6/8(日) 17:45 ┗Re:ソケットに差す燃費改善グッズのマイナス要因 sim 08/6/11(水) 11:36 ┗Re:ソケットに差す燃費改善グッズのマイナス要因 ギルティ 08/6/12(木) 0:10 ┗Re:ソケットに差す燃費改善グッズのマイナス要因 たなか 08/6/12(木) 14:39 ┗Re:ソケットに差す燃費改善グッズのマイナス要因 ギルティ 08/6/12(木) 22:58 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ソケットに差す燃費改善グッズのマイナス要因 ■名前 ： ギルティ ■日付 ： 08/6/4(水) 20:25 -------------------------------------------------------------------------
| カー用品店では、アクセサリーソケット（シガーライターソケット）に差すタイプの燃費改善グッズが売ってます。 実際に燃費改善効果があるのかどうかは置いといて。。。 （個人的には期待するような燃費改善効果は無いと思ってます） あくまで「ネタグッズ」として、それらの燃費改善グッズを付けた場合に、何かマイナスな要因はありますか？ 燃費が改善するかどうかはともかく、「（もともと燃費が良く、一般的なガソリン車とは構造が異なる）プリウス」のアクセサリーソケットに差したら、不具合が発生する可能性はありますか？ たとえば、ハイブリッド用のバッテリーに悪影響を与えたり、ナビやオーディオや電装系が不安定になったり、逆に燃費が悪くなったりする可能性はありますか？ それらのマイナス要因が無ければ、（あくまでネタとして）付けてみようかと思ってます。 ＬＥＤで通電確認するタイプだったら、コンソールボックスを照らすぐらいの効果はあると思うので。。。 「数千円の出費がもったいない」「ソケットが１つ使えなくなる」「コンソールボックスが狭くなる」「ネタとしても付ける意味なんて全くない」「付けてたら人に馬鹿にされるかもしれない」というマイナス要因以外に、何かマイナス要因はありますか？ |
| ▼ギルティさん： こんばんは おもしろいですね、私もそういうの好きです ソケットに挿すグッズですが、ギルティさんに言われて考えてみました そのグッズの内部構造は推測するとコンデンサーですね コンデンサーはバッテリーに比べて内部抵抗が少ないと言うことを 利用して、電流の立ち上がりを良くしてイグニッションコイルに 電気を多く通して燃費を上げるという物と解釈してます さて、マイナス点ですが、ソケットにさすとアクセサリー電源のリレーに 突入電流が流れてリレーが焼きつく可能性があると言えばあるかも。 気にしない程度といえば、そうかも。 グッズに安い電解コンデンサーが使われていれば、通電時間１０００時間で パンクして液漏れを起こしてソケットが1個だめになります。 無理やり、悪いところを書きましたが、商品として売られているので、 その商品の保障期間では全然大丈夫でしょう。 自分だったら安ければつけます では |
| ▼プリウスプリンさん： >自分だったら安ければつけます やはり現実的にネックとなるは値段ですかね。 コンソールボックス内を照らすライトをつけようかと思い、ＬＥＤ付きの燃費改善グッズも検討してました。 ただのライトは数百円、ＬＥＤ付き燃費改善グッズは数千円なので、単純に代用とはいきませんが。 |
| こんにちは。 中身が主に電解コンデンサであろうことは想像できますが、どんな低ESRのものを付けたとしても配線の抵抗、インダクタンス成分を考慮するとメリットがあるとは到底思えません。 純正品であれば厳しい品質管理がされた設計・製造・検査が行われていますが、アフターマーケット品は、全数検査しているか、故障時・ライフエンドの安全性は立証・確保されているか、等、不安要素があります。 私だったら、\2000くらいだったら興味本位で買って、能書きを見て楽しみ、バラして中身を確認して遊ぶかも。車に接続することはありえないですけど。 |
| ▼simさん： こんにちは。 >インダクタンス成分を考慮するとメリットがあるとは到底思えません。 今回は最初に書いたとおり、メリット（燃費改善効果等を含む）に関して論ずるつもりはありませんので、この件はスルーさせていただきます。 >純正品であれば厳しい品質管理がされた設計・製造・検査が行われていますが、アフターマーケット品は、全数検査しているか、故障時・ライフエンドの安全性は立証・確保されているか、等、不安要素があります。 それを言ったら、怪しい燃費改善グッズに限らず、カー用品店で売られているアフターパーツのほとんどはそうなってしまいますね。 中には、実際に作りが悪かったり動作が不安定な物もありますし。。。 実際は、メーカーによって管理方法は様々でしょうけど。 もし管理が怪しいメーカーなどのデータがあったら教えてください。 でも、逆に純正品だからと言って、絶対に不良が出ないというわけでもないと思いますが。。。 個人的には、純正品の不良を掴まされた経験は何度かありますが、まだ怪しい燃費グッズで実質的な損害を受けた事は一度も無いです。（というか買った事も無いだけですが） >私だったら、\2000くらいだったら興味本位で買って、能書きを見て楽しみ、バラして中身を確認して遊ぶかも。車に接続することはありえないですけど。 それはひとそれぞれの楽しみ方ですね。。。。。 逆に自分はバラす目的だけで２０００円を払うのはもったいないんで、それはやらないです。 結局、怪しい燃費グッズを車に取り付けた事による特有のデメリットってあるんでしょうか？ |
| ▼ギルティさん： >結局、怪しい燃費グッズを車に取り付けた事による特有のデメリットってあるんでしょうか？ 其のグッズが公正取引委員会が出した排除命令の対象であれば労力の無駄もデメリットの一つでしょう。 www.jftc.go.jp/pressrelease/08.february/08020801.html |
| ▼たなかさん： >其のグッズが公正取引委員会が出した排除命令の対象であれば労力の無駄もデメリットの一つでしょう。 >www.jftc.go.jp/pressrelease/08.february/08020801.html これらの情報なら、知った上で書き込みしています。 その論争をするつもりが無いので、「実際に燃費改善効果があるのかどうかは置いといて。。。」と書きました。 でも、この公正取引委員会の判断は、「燃費改善効果がある」という表示内容に問題があるという事だけですよね。 排除命令と言っても、販売店から排除される事はあったとしても、購入したユーザーから取り上げられる訳ではないし、購入者全員に廃棄命令が来る訳でもないし、使っているユーザーが犯罪になる訳でもないでしょう。 燃費が改善されないとしても、ＬＥＤで通電確認する某グッズを、コンソールボックス内を照らす間接照明代わりに使ってはいけないなんて話でもないですよね。 自分が書いているのは、燃費が改善されるかどうかはともかく（極論を言えば、「燃費が改善されない事は重々承知の上で」）、これらの怪しい燃費改善グッズをアクセサリーソケットに装着した場合に、実質的なデメリット（損害）があるか？です。 燃費が改善されないとか、その表示が公正取引委員会から排除命令を受けているとかは、正直どうでもいいんです。 最初に書いたとおり、あくまで「ネタ」として装着した時に、不具合が発生する可能性はあるのか？という話ですので。 |