Ｐａｇｅ 183 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼A/V接続端子及びサブ・ウーハー取り付け とし＠茨城 06/2/5(日) 22:40 ┗Re:A/V接続端子及びサブ・ウーハー取り付け thinkfuture 06/2/13(月) 21:54 ┗Re:A/V接続端子及びサブ・ウーハー取り付け はまたん 06/2/16(木) 1:15 ┗Re:A/V接続端子及びサブ・ウーハー取り付け thinkfuture 06/2/16(木) 22:06 ┣Re:A/V接続端子及びサブ・ウーハー取り付け はまたん 06/2/16(木) 23:31 ┗解決しました はまたん 06/3/8(水) 0:04 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： A/V接続端子及びサブ・ウーハー取り付け ■名前 ： とし＠茨城 <t_takaha@muc.biglobe.ne.jp> ■日付 ： 06/2/5(日) 22:40 ■Ｗｅｂ ： http://www2s.biglobe.ne.jp/~t_takaha/ -------------------------------------------------------------------------
| 今回、iPod nanoを接続すべくA/V接続用切替器及びサブ・ウーハーを取り付けました。 当初はiPod nanoを取り付け及びサブ・ウーハーの取り付けを考えたいましたが、 ナビの外部入力に使用するイクリプスKW-1275AとiPod nanoを接続するブライトンネットの BI-CARを接続するのにRCA延長ケーブル（オスｘメス）が必要ですが、RCA延長 ケーブルの適当な長さが見つからなかったので、途中にA/V切替器を介すことに しました。こうすることにより、KW-1275Aと切替器は通常の3線RCAケーブル （オスｘオス）が使用できる上にiPod以外にもビデオなどを接続でき、まさに、 一石二鳥です。A/V切替器はセンターコンソールボックス内に入れました。 またサブ・ウーハーは、運転席下に配置することを考えアゼストのSRV313を 選択しました。接続は、インパネ類を外しサブ・ウーハーの音声入力をオーディオの リアスピーカーケーブルより分岐し、電源に関してはオーディオの電源から分岐 しても良かったのですが電源容量が心配だったので、ほとんど電源を取って いない（セキュリティとLEDデイライトランプのみ）センターコンソール内の アクセサリソケットから取ることにしました。 また、サブ・ウーハー本体を運転席下に配置する際は、エアコンの吹き出し口 があるので、3cmのゲタを履かせ、マジックテープで取り付けています。 今まで、ドアのスピーカーを交換して高音は比較的クリアになったのですが、 低音が弱かったのが、かなり改善されました。元々ウーハーをズンズン響かせるのが 目的でなく、低音を少し引き締めるのが目的だったので、今回の選択となりました （まだ音が鳴るかの試し聴きしかしていませんので、詳しいコメントは控えさせて もらいます）。 |
| ▼とし＠茨城さん： としさん情報を大いに参考に、ほぼ同じシステムで取り付けました。情報、大変役立ちました。感謝すると同時に、プラモデル感覚でできる皆様にお勧めのサンプルと思います。 １）ECLIPSE KW-1275A 及び延長ケーブルを、センターコンソールへ導入。 ２）３系統入力オーディオセレクターを、センターコンソール内に設置（VICTOR) ３）i-pod mini をカップホルダーに設定。VIDEO入力で常時接続。 ４）センターコンソールのアクセサリーソケットは３個ソケットに内部増設。 ５）AC100V（100W)インバータ電源（市販品）もセンターコンソール内に設置。これは、汎用ＮＯＴＥ ＰＣ他電源用。 ６）FRONT DOORスピーカーは、CARRO TS-J1700Aとエーモンインナーバッフルボード（TOYOTA用）で設置。ボードは３穴中１穴合わず、ドリル要。黄帽の店員曰く、合いますよ！ウソでした。ドリルがあれば、簡単ですが。 ７）サブウーハーは、ＪＶＣ ＣＳ−ＤＡ２３２を運転席下に設置した。ヒーター出口穴あり、としさん情報通り、げたを設置しましょう（来週） ８）インパネ分解は、ＳＯＮＹ ＨＰの分解情報で意外にも簡単。黄帽の店員からは、「貴方にできるんですか？」と不審なマナザシでしたが。 ９）電源は、エーモンの電源分岐から取りました。取説は、＋端子はバッテリーから直接！とのことでしたが、だめなら後戻り覚悟、結果ＯＫ？かも？とりあえず鳴る。 １０）インパネ分解の注意は、オーディオ取り付けボルト分解には１０ｍｍボックスレンチと延長ロッドが必要。Ｒスピーカー出力ケーブルから分岐するにはケーブルに余裕なく、テーピングを外しましょう。 心配はサブウーハー電源です。バッテリーは後部で遠距離なので、（常時ON）の取れる良い場所の情報が欲しい。センターコンソールは、i-podとACインバータで、満席です。 １１）AC電源とオーディオ入力でプレステ２も接続できました。 音は格段に良くなりました。音の分離が良く自己マンです。CDの音が顕著に良い。i-podも以前は気にならなかったが、スピーカー交換とサブウーハー設置後はCD程ではないのが分かりました。サブウーハーは、簡易式の割にはズンズン来ます。今回の改造留意点は、オリジナルの外観をいじらずに、i-pod以外は余計なものは見えません。同乗者に、アレ！何！この音！ としさんのシステムにほぼ似たようです。話題のTVジャンパーは、安全上の視点から、その気になりません。CDが音源上ベストとすると、次はCDチェンジャーかも。 thinkfuture(茨城県人です） > 今回、iPod nanoを接続すべくA/V接続用切替器及びサブ・ウーハーを取り付けました。 >当初はiPod nanoを取り付け及びサブ・ウーハーの取り付けを考えたいましたが、 >ナビの外部入力に使用するイクリプスKW-1275AとiPod nanoを接続するブライトンネットの >BI-CARを接続するのにRCA延長ケーブル（オスｘメス）が必要ですが、RCA延長 >ケーブルの適当な長さが見つからなかったので、途中にA/V切替器を介すことに >しました。こうすることにより、KW-1275Aと切替器は通常の3線RCAケーブル >（オスｘオス）が使用できる上にiPod以外にもビデオなどを接続でき、まさに、 >一石二鳥です。A/V切替器はセンターコンソールボックス内に入れました。 > またサブ・ウーハーは、運転席下に配置することを考えアゼストのSRV313を >選択しました。接続は、インパネ類を外しサブ・ウーハーの音声入力をオーディオの >リアスピーカーケーブルより分岐し、電源に関してはオーディオの電源から分岐 >しても良かったのですが電源容量が心配だったので、ほとんど電源を取って >いない（セキュリティとLEDデイライトランプのみ）センターコンソール内の >アクセサリソケットから取ることにしました。 > また、サブ・ウーハー本体を運転席下に配置する際は、エアコンの吹き出し口 >があるので、3cmのゲタを履かせ、マジックテープで取り付けています。 > 今まで、ドアのスピーカーを交換して高音は比較的クリアになったのですが、 >低音が弱かったのが、かなり改善されました。元々ウーハーをズンズン響かせるのが >目的でなく、低音を少し引き締めるのが目的だったので、今回の選択となりました >（まだ音が鳴るかの試し聴きしかしていませんので、詳しいコメントは控えさせて >もらいます）。 |
| ▼thinkfutureさん： >▼とし＠茨城さん： > >６）FRONT DOORスピーカーは、CARRO TS-J1700Aとエーモンインナーバッフルボード（TOYOTA用）で設置。ボードは３穴中１穴合わず、ドリル要。黄帽の店員曰く、合いますよ！ウソでした。ドリルがあれば、簡単ですが。 carrozzeriaのインナーバッフルボード（TOYOTA用）は標準穴で取り付けられました。参考までに。写真載せてます。 |
| ▼はまたんさん： 早速の情報に感謝します。貴HP拝見させて頂きました。徹底したプロ意識でのデッキ/メインアンプ等の設置に敬意を表します。今後の参考にさせて頂くと共に、確認させてください。純正オーディオは、どうされたのでしょうか？もし、結線を外されたとしたら、ナビ音声とかハンズフリーに支障は出ませんか？ thinkfuture >▼thinkfutureさん： >>▼とし＠茨城さん： >> >>６）FRONT DOORスピーカーは、CARRO TS-J1700Aとエーモンインナーバッフルボード（TOYOTA用）で設置。ボードは３穴中１穴合わず、ドリル要。黄帽の店員曰く、合いますよ！ウソでした。ドリルがあれば、簡単ですが。 > >carrozzeriaのインナーバッフルボード（TOYOTA用）は標準穴で取り付けられました。参考までに。写真載せてます。 |
| ▼thinkfutureさん： >▼はまたんさん： > >早速の情報に感謝します。貴HP拝見させて頂きました。徹底したプロ意識でのデッキ/メインアンプ等の設置に敬意を表します。今後の参考にさせて頂くと共に、確認させてください。純正オーディオは、どうされたのでしょうか？もし、結線を外されたとしたら、ナビ音声とかハンズフリーに支障は出ませんか？ > > ありがとうございます。アンプ設置を見てもらえば解かると思いますが、結構いいかげんです。 で、純正オーディオに関してですが、右フロントスピーカー配線をぶった切り、右リアスピーカーの配線に接続してナビ、純正オーディオ関係はリア左右から出るようにしております。後付けデッキを爆音で聴いているとナビ案内が聴こえにくく、なんとかしたいと思っているのですが、半分あきらめかけています。 ハンズフリーは実は使った事がなく、使い方もよく解かりません。 |
| ナビの設定の音量調整で音量を大にすれば、後付けデッキ普通に聴きながらナビの案内音声も充分認識できるようになりました。 |