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プリx2
- 06/1/28(土) 20:45 -
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皆さん、こんなことってどうですか???
プリウスに100か200VACのプラグ(掃除機の様な)があったりして、帰宅後自宅駐車場のコンセントに差し込んでおけば、翌日フル充電で始動が可能になります。この場合、エンジンはスタートしませんので燃費に貢献します。バッテリーの容量が倍以上になってくれれば、理想的なのですが、、、。
オプションでバッテリーの容量が今の2倍、バッテリーチャージ(上記)込みで10万円なら本気で検討するのだけどな〜!!!
余談:
我々、プリウスユーザーは世の中の環境問題を認知した上で、多少高価なプリウスを使用している仲間です。少なくとも小生はそう思っております。
是非、皆さんで社会にとって良いと思われるアイデアを投稿し合ってメーカーに提言して行きませんか?
以上
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たなか
- 06/1/29(日) 0:13 -
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▼プリx2さん:
>オプションでバッテリーの容量が今の2倍、バッテリーチャージ(上記)込みで10万円なら本気で検討するのだけどな〜!!!
今のバッテリーは、128,000円という話がgazoo.comに掲載されていました。
充電器は少なくとも数万円はすると思うので、15万がいいとこでしょうね。
それでEV距離が今の倍になったところでせいぜい3kmでしょう。
追加の1.5kmのガソリン代を15万円分回収するとなれば何年かかると思います?
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Take@志摩
- 06/1/29(日) 11:42 -
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▼プリx2さん:
>プリウスに100か200VACのプラグ(掃除機の様な)があったりして、帰宅後自宅駐車場のコンセントに差し込んでおけば、翌日フル充電で始動が可能になります。この場合、エンジンはスタートしませんので燃費に貢献します。バッテリーの容量が倍以上になってくれれば、理想的なのですが、、、。
>オプションでバッテリーの容量が今の2倍、バッテリーチャージ(上記)込みで10万円なら本気で検討するのだけどな〜!!!
アメリカには、プリウスを家庭用電源につなげるように改造した人達がいるようです。
http://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050713301.html
バッテリーの容量が倍の件に関しては、同じ重量で容量が倍なら燃費が良くなると思います。重量も倍になってしまうようでしたらその分走るのに必要なエネルギーが増えるので、ある程度以上の距離を途中の充電なしに走る場合は、燃費が悪化するような気がします。試算してみないと分からないのですが、試算できるほど物理の知識がないもので。
安全、軽い、体積が小さい、大容量、長寿命という理想のバッテリーが早く出回ってくれると良いですね。
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b
- 06/1/29(日) 14:56 -
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>アメリカには、プリウスを家庭用電源につなげるように改造した人達がいるようです。
>http://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050713301.html
>
以前もどっかのスレで書いてあったような気がするけど
この改造じゃ、電池の寿命が極端に短くなるのよね。
販売している米Eドライブ・システムズ社が電池交換無料でやってくれるなら
飛びつくが多分それは別だろうな。
1年かそこらで30万以上払うハメになるからお互い不利益かと…
ちなみに、トヨタのPURIUSは電池交換無料でやってくれる(もちろん正規に使った場合のみだが)
>バッテリーの容量が今の2倍、バッテリーチャージ(上記)込みで10万円なら本気で検討するのだけどな〜!
繰り返し使ってもバッテリーの劣化が少ない(寿命が長い)使い方をすると
バッテリー充電の真ん中付近10%しか使用しない。
つまり、単純にバッテリーを2倍に増やしても、重量が増す方が大きいから
意外に燃費は伸びないのよね
> 安全、軽い、体積が小さい、大容量、長寿命という理想のバッテリーが早く出回ってくれると良いですね。
ハイブリットの進歩には電池の革新が不可欠です。
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a2
- 06/3/23(木) 17:30 -
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▼bさん,タナカさん:
アイディアが無く、批判、否定でしかスレが続かないところがつらいですね。
>>アメリカには、プリウスを家庭用電源につなげるように改造した人達がいるようです。
>>http://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050713301.html
>>
>
>以前もどっかのスレで書いてあったような気がするけど
>この改造じゃ、電池の寿命が極端に短くなるのよね。
>販売している米Eドライブ・システムズ社が電池交換無料でやってくれるなら
>飛びつくが多分それは別だろうな。
>1年かそこらで30万以上払うハメになるからお互い不利益かと…
>
>ちなみに、トヨタのPURIUSは電池交換無料でやってくれる(もちろん正規に使った場合のみだが)
>
>
>>バッテリーの容量が今の2倍、バッテリーチャージ(上記)込みで10万円なら本気で検討するのだけどな〜!
>
>繰り返し使ってもバッテリーの劣化が少ない(寿命が長い)使い方をすると
>バッテリー充電の真ん中付近10%しか使用しない。
>つまり、単純にバッテリーを2倍に増やしても、重量が増す方が大きいから
>意外に燃費は伸びないのよね
>
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>> 安全、軽い、体積が小さい、大容量、長寿命という理想のバッテリーが早く出回ってくれると良いですね。
>
>ハイブリットの進歩には電池の革新が不可欠です。
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