アフターパーツ専門板

　アフターパーツ、DIY専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見はこちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）

他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費


	新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

251 / 1521

←次へ　｜　前へ→


	Re:フォグをディスチャージに

風じ - 12/3/5(月) 21:23 -


	引用なし

	パスワード

▼八ちゃんさん：
>３月末納車予定のものです。
>
>フォグのディスチャージ化を考えております。
>取説によりますと形式は「H16」19Wとあります。
>MC前と形式、W数とも変更になっているようです。
>
>同形式でW数が一番近いもので25Wというものを見つけましたが、これの装着が可能でしょうか？
>
>電装系に詳しい方、お教えいただければと存じます。
こんばんは
トヨタのＨ１６は、アメリカ車などのＨ１６とは物が違いますので、気を付けたください。
私も日曜日に納車で、天気悪くてまだ取り付けてはいませんが、Ｈ１１バルブがそもまま付くようです。（部品は買ってあります）
問題が二つありまして、一つはＭＣ後とアクアのフォグは車の回路上のヒューズは７．５Ａなので、２５Ｗでも飛んでしまいます。
ヒューズの容量を変えたりするとトラブルのもとですので、リレーハーネスを使うことをお勧めいたします。
もう一つは、温度の問題です。
フォグのレンズが樹脂なのと、反射板も樹脂？（確認していません・見た目）ではないかと思われるので、最悪、変形やレンズの曇りなどのトラブルが在るかもしれません。
フォグのユニット自体は安い部品なので、最初は３５Ｗからトライしてみるつもりです。
みんカラでのコメントで２５ｗを1週間使って問題なしとありました。
来週までには、取り付けてみんカラにＵＰの予定です。

私のみんカラのページでの記事
h　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25417491/
最初にＨ１６バルブ買って失敗した内容
h　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25347416/

125 hits