2代目（NHW20型）専門板

2代目（NHW20型）専門板

■ この掲示板は、ハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様による善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見はこちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）

他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費


	新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

245 / 2238

←次へ　｜　前へ→


	Re(1):エンジンの振動について

プレミー - 16/8/12(金) 21:42 -


	引用なし

	パスワード

H18年式　約9万キロのオーナーです。

その症状は、私も出ております。
　多分同じだと思います。

新車購入時は、結構前なので覚えてませんが、
　数年前から気になる症状でした。

私は特にディーラー等には相談しておりませんが、
勝手な憶測で・・・

回転数の切り替わり・ジェネレーター（発電機）の負荷の切り替わり
　などが関係しているんだろうと思い、そのような仕様？
　　と、あきらめて乗っております。
実際、お互いの車を確認できないの振動の程度が比較できのが残念です。
通常のガソリン車と違い、エンジン回転数の変化時も
　圧縮の状態を変化させたりと複雑な制御しているのかな？
　　とも考えております。

私が最もその振動を感じるときは・・・
冷間時から始動を開始した時の数分間が一番大きく思います。

ブ～～ン・コクン・ブ～～～ン・コクンコクン・ブ～～ン・コクン　（笑）
みたいな感じです。

＞暖房をかけると・・・

と、ありますのでエンジンを暖気（冷却水上昇）の為の動作時に
　起こってしまう症状なのではないかと思います。
過去に他のサイトで、暖気をするにあたっての状態（回転上昇など）
　を、　ステージ１/ステージ２/ステージ３　などがある
　　と、言う記事も読んだことがあります。
このステージが切り替わる時の振動ではないかと
　自分は思ってます。

ディーラーさんでエンジンの不具合と判断されたのは
　少し疑問に思いますよね。
でも、たまにあるのが自分が気付いていない不具合が実際にあった。
　と、いうパターンです。
ディーラーなので安易な交換はしないでしょうし・・・

長く書いた割には答えも書かずに恐縮ですが、
　同じような症状を感じておりますので投稿させて頂きました。

私は、メカニックなのでこれを機に自分でも調べてみます。

もし、ディーラーさんから有力な回答があれば
　教えて頂ければ幸いです。
私も何か情報をつかみましたらこちらに再度投稿させて頂きます。